Hellasx - Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V Multijet TI

[Lukyn]

Takový naslizlo nemám na závodění vůbec rád. Pěkný fotky.

[hellasx]

...taky se nezávodilo . Takové fotky se dělají tak do 50 km/h

jako např. fotky v téhle zprávě...

[hellasx]

Letošní dlouhá a mrazivá zima prověřila naší alfu tím nejdrsnějším způsobem. S končící zimou se objevila závada, která se prvně jevila jako odepsané turbo, ale nakonec se ukázalo, že jde o zarezlou tyčku naklápění klapek turba. Podle autorizovaného servisu se ukázalo, že jde o celkem standartní závadu, která byla během krátké chvíle odstraněna. Tímto, ale problém neskončil. Vozidlo přestalo opět jít za plynem a závada se opakovala. Bohužel se tomu tak stalo během pětisetkilometrové cesty. Po vypnutí motoru opět vše pár km běželo v pořádku. Čekalo mě definitivní rozhodnutí, jestli nechat repasovat turbo nebo zakoupit nové. Po opětovné návštěvě servisu a rozebrání auta šlo o banalitu a to přetrženou hadičku u turba. Ta byla nahrazena novou a od té doby funguje vše bez problémů. Tohle byla poslední závada a doufám, že už mě delší dobu nepřekvapí nějaká další italská zrada.

Rád bych také zmínil opakované vykradení vozidla. V autě nic nenechávám a vzhledem k tomu, že alfu otevře i úplný amatér, vzniká podezření, že se jedná o toho samého člověka. Se známým parkujeme naše alfy kousek od sebe a pravidelně jsou obě otevřené.

Dále přišla na řadu dlouho očekávaná technická kontrola, kterou nakonec prošla Alf bez sebemenšího zaváhání.

Poslední dva měsíce se auto v Praze moc neohřálo a navštívilo několik evropských metropoli. V plném obsazení šlapala jako hodinky a bez problému hltala stovky km. Na cestě zažila také malé jubileum a to ve formě 200000 km. Při cestovní rychlosti okolo 140 km si v plném obsazení řekla o 5.2 l nafty. S přicházejícími teplotami jsem přezul zpět na 17“ palcová originální kola, která nám přinesla milé i nemilé překvapení. Začnu tím pozitivním a to navrácení skvělých jízdních vlastností, pro které jsem si tohle vozidlo pořizoval. Jízdní vlastnosti jsem si byl s prvními většími teplotami potvrdit na skvělou silnici z Liběchova do Dubé, kterou doporučuje všem fanouškům zatočených silnic. Jen si dávejte pozor na motorkáře. Alfa také dostala zpět své charizma, které bylo 15“ plechovými koly zašlapáno. Opět je to auto, na které se i přes svůj věk lidé otáčejí. Negativ návratu na 17“ kola je hned několik a to naprosto hrozná kvalita jízdy, která v kombinaci nízkého profilu pneumatik a tvrdého podvozku, udělá s každé díry otravnou nepříjemnost. Vzhledem k stavu našich silnic, které jsou po letošní zimě ještě horší, neustále trénuji slalom mezi mariánskými příkopy a to nejen v Praze, ale i na slavné D1. Není problém zkřivit velmi měkká spodní ramena vozidla. Přes nádherný měkký interiér je potřeba vytknou naprosto strašné vrzání odkládací schránky spolujezdce, které mě asi za chvíli přivede do blázince. Skvělá sedadla, která vás podrží v každé zatáčce, začala také povrzávat, ale tento problém byl vyřešen jednoduchým dotažením šroubu.

Přes všechna negativa dávám autu stále palce nahoru…

[AHOSO_VIDAHO]

jednou jsi měl dokonce otevřené okno před barákem ... a ted tam v blízkosti máte 2ks SW ... ta jedna na 17 kolech snizena ... sedy SW s paprskovýma kolama ... kdyz jdu do práce, tak je vzdy omrknu :-)

[enzo156]

[Bavoraczech]

Fotky 5,6,7 - úplně stejnou zatáčku do kopce máme u nás na Šumavě mezi Čkyní a Volyní

[hellasx]

...po měsíci jsem vyjel a holka dostala ránu....

[Ondra156]

Co to vše odneslo? Plechy a zdraví, nebo jen plechy?

[marexx]

Já si říkal kam se ztratila, že sem jí nevyděl když sem byl se psem...
Snad tě to nebude stát moc... Jak na tom je?