Nové řízení

[BlackPotter]

Kluci má někdo problém s řízením nebo jej musel měnit po faceliftu 2008 nebo to je problém jen starších modelů po 2005?

[Tanguero]

kejzi klid! Dolij si to červenou, zkontroluj obě manžety, ale pokud na tebe nevyteče deci kapaliny, není důvod k panice. To, že v nádobce vidíš dělicí stěnu uvnitř je normální, mám to stejně. Pokud ti kapalina ubývá, chce to prohlídnout celý okruh, protože u Alfy jde kapalina i přes chladič, je spousta dalších míst, kde to může utíkat.
Pokud bys měl v nádobce fakt málo kapaliny, ozve se ti servočerpadlo při rychlém průjezdu zatáčky pod plynem (čerpadlo vytáhne celou nádobku a pak trochu vzduchu).

[kejzi1]

Tanguero: Máš pravdu.Včera po cestě k rodičům,na měrce s 20 stupňovou stupnicí to bylo na max a na měrce pro 90 stupňů to bylo mezi min a max.Mrknul jsme tedy jeste pro jistotu pod manžety a sucho,tak červená je objednaná,doleju,budu ještě 14 dní kontrolovat a pak objednám zelenou a udělám výměnu,ale vypadá to že to bude vše OK.Jsem moc velkej plašan no

Jinak jsme si taky říkal kdyby to náhodou přišlo,jestli místo repase nejít do řízení z roku 2008 a třeba by byl klid

[sunic]

Tak pokud bys kupoval novy rizeni, tak by to melo bejt vzdycky uz to inovovany. A urcite je to lepsi nez repas, kterej se Ti muze casem stejne zas vysypat, pac je stary konstrukce.. Jenze novy to je ranec penez, pokud by se Ti nepodarilo jako tehdy mne sehnat na allegru nejakyho sikovnyho polaka co je prodava. Ten "muj" se bohuzel znicehonic odmlcel..

[kejzi1]

sunic: No myslel jsme jetý,nový nepřipadá díky ceně v úvahu,takže bych musel řešit buď repas,nebo z vrakáče nějaký od roku 2008 inovované.Škoda že už ten polák nekomunikuje,asi bych si za tu cenu snad jedno koupil do zásoby Nee vypadá to že to nebudu muset nějaký čas řešit,prostě jsem jen plašil,doleju to a uvidím,ale zdá se že je vše ok,řízení jde lehce a vrže to asi jen u plastu,protože jak je teplo,tak se asi roztáhli a trošku to při točení volantem povrzává,ale jde to na 100% z interiéru

[Envel]

To jemnoučké povrzávání při zahřátém autě, které je slyšet pouze pokud je všechno(rádio, klima ...) vyplé, jsem měl taky. Vyměnil jsem červenou za zelenou a přes půl roku naprosté ticho.

[Kwaso]

Ja v poslednom case pocujem vacsinou ked stojim s autom a potocim volantom tak zvuk ako keby sa suchala guma o plast alebo ked sa stoji autom na dlazke a skripu (piskaju) gumy. Predtym ked som mal 16" zimne som to nepozoroval. Je to sposobene 18" a ma to tak byt alebo sa mam zacat obavat?!

[Envel]

To bude obojí, je to způsobené šířkou těch kol, ale stejně by tam žádné pazvuky neměly být. Vyměň GI-E za GI-R a mělo by se to ztratit.

[Kwaso]

ta je uz vymenena od februara..kedy sa robila generalka rozvody, filtre, tekutiny proste vsetko..

[Envel]

tak to jen sleduj a pokud se to nebude zhoršovat a mizet kapalina, tak to neřeš.

[Kwaso]

Dakujem za radu.. uvidime co to bude robit..

[F.a.n.o]

nechci vypadat jak uplnej trouba, ale nemate prosim nekdo fotku, kterou presne nadobku tak peclive sledujete?
Diky

[Kwaso]

Mala by to byt 6.

[Tanguero]

Teda, vy jste mi specialisti
1. 2.4 JTD má jinou nádobku a malinko jinde než 1.9 JTD
2. Kwaso, zasuň si klíček do slotu a bez nastartovaného motoru si na místě zatoč volantem. Uvidíš jak budeš skřípat zubama! A ten posilovač s tím má úplně stejnou práci. Ten rozdíl v kontaktu s podkladem je mezi 18 a 16 už poznat.
3. Jak říká Envel, povrzávání zmizelo po změně kapaliny za čerstvou a zelenou. Nevrže to ani po přezutí na 18 letní.

[mcernoch]

Tanguero naprostý souhlas.
Já jsem taky vyměnil za zelenou a bez nějakých problémů.

[F.a.n.o]

diky kuci, ja sleduju vsechny samozrejme, ale ja jen ze ktera je ta inkrimovana no, schvalne se dneska na ni kouknu a aspon zjistim, co tam mam za barvicku... diky za info
Mam ale strach, ze dokud jsem to neresil, problem jsem nemel. Jak to zacnu zjistovat a sledovat a zamerovat se na to, tak dostanu zase poruchovy syndrom, tak jako vzdycky, kdyz se tu neco resi, zacnu to sledovat a pak mam pocit, ze to mam taky v haji...

[xjohny]

To je sice správné, že sleduješ všechny nádobky, ale jak bys potom věděl co dolít, kdyby to bylo v jedné pod míru? Ochutnávkou?

[Martas 01]

Kdyz to tady ctu tak jste me donutily abych se vecer podival jakou mam v servu kapalinu takze pro upresneni ma tam byt zelena tedy tato http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... la-GI-R-1l .

[mcernoch]

Ano přesně tahle.

Na druhou stranu ta zelená má pouze lepší pracovní podmínky při mrazech, že není tak hustá jako červená.
takže největší rozdíl je znatelný až v zimě, že servo tolik nenaříká.

Pokud by někdo vyměnil opět za červenou, tak se to taky může zlepšit, protože ta nová bude mít určitě jinou viskozitu jako ta stará.
Důvod proč Fiat měnil za zelenou byly ale hlavně s viskozitou pod bode mrazu.

[F.a.n.o]

To je sice správné, že sleduješ všechny nádobky, ale jak bys potom věděl co dolít, kdyby to bylo v jedné pod míru? Ochutnávkou?

Tak kdyz bych to hnal do detailu, tak jednak jezdim na servis a nechavam nejake provozni kapaliny menit, jednak kdyz je vsechno mezi ryskama, tak nemusim nic dolivat a hlavne nejsem zas takovy jelito, abych nevedel, co je co, obzvlaste kdyz tech veci tam zas tolik neni.
Ale z hlavy se nepamatuju, kde je co, nemam u sebe elearn ani zadnej obrazek motoru a v kanclu neparkuju ani auto, abych se koukl do motoru a tak jsem se hodnych dusi optal rovnou po obrazku, abych uspokojil mou zvedavost, vis?

[xjohny]

Jasně, úplně rozumím, taky mám občas potřebu něco nutně řešit a poptávat se když nemám auto v dosahu a přitom by v pohodě na to člověk přišel sám pouhým kouknutím do motoru

Teoretická průprava je přece taky důležitá

[Tanguero]

F.a.n.o. tak až příště budeš v tom servisu, tak se zeptej jakou servokapalinu doporučují a zda je v předpisu její výměna. Zjistíš, že nikoliv.
Když jsem ji vyměnoval já, byl to daleko větší humus, než brzdovka, ta po těch letech byla pořád žlutá.

[F.a.n.o]

No, ja jsem trosku uchyl a menil jsem na predchozim aute i olej v prevodovce , takze to ze vymenu nepovazu za nutnou neznamena, ze si to nenecham vymenit
planuju to na leto/podzim, ze krome rozvodu se udelaji brzdy + kapalina, rozvody + pumpa, olej a filtry jsem menil ted, ale zamerim se i na to servo.Co ta prevodovka (olej), u 5 let straryho auta to asi cenu resit nema, ne? A kdyz uz jsme u toho, jeste nejaka kapalina, co stoji za zminku?

[Tanguero]

No já bych po těch letech neváhal a vyměnil i kapalinu v ostřikovačích!

[Andy159sw]

Menit priebezne ma urcite zmysel, lebo vsetky kvapaliny oleje zostarnu aj po 5 rokoch. Zalezi hlavne od km. Urcite je to mensia investicia teraz ako ked sa uz nieco stane.