Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[swoop01]

>HonzaT: EGR jsem vyhodil a kompletne vycistil, sani jsem prohlidl a zda se vse OK. Uvazoval jsem i, ze bych cele sani vykuchal a zkusil rozebrat. Jenze po detailnejsim pruzkumu se na tuhle paraci muzu vyprdnout (to je tak na celej motor ven z auta). Nevim uz kde hledat dal, spis mi to pripada jako by padala nafta. Cele se to chova zvlastne. V zime to bezi ok, ale jak prijde jaro/leto tak je problem. Po nastartovani se motor chova delsi dobu neklidne, sem tam jako by skyta... V momente kdy se pohne rafika teplomeru a dostane k 50 (coz je otazka chvilky) tak jako by neco seplo a chod motoru se skokove zmeni - skytani je pryc. Z povahy jak se problem projevuje to prisuzuji k nejakemu cidlu/ventilu co bud nepracuje vubec a nebo spatne ...

Jeste k EGR - ma byt pri startu zavreny nebo se ma otevrit?

[jurki888]

zavrety a obzvlast pri studenom motore je cca 4min zavrety

[jurki888]

pokial je otvoreny tak nenastartujes ;-)

[V_pici_zivot]

Slejska, Hanz87 diky moc!!!

[cendler]

>HonzaT: EGR jsem vyhodil a kompletne vycistil, sani jsem prohlidl a zda se vse OK. Uvazoval jsem i, ze bych cele sani vykuchal a zkusil rozebrat. Jenze po detailnejsim pruzkumu se na tuhle paraci muzu vyprdnout (to je tak na celej motor ven z auta). Nevim uz kde hledat dal, spis mi to pripada jako by padala nafta. Cele se to chova zvlastne. V zime to bezi ok, ale jak prijde jaro/leto tak je problem. Po nastartovani se motor chova delsi dobu neklidne, sem tam jako by skyta... V momente kdy se pohne rafika teplomeru a dostane k 50 (coz je otazka chvilky) tak jako by neco seplo a chod motoru se skokove zmeni - skytani je pryc. Z povahy jak se problem projevuje to prisuzuji k nejakemu cidlu/ventilu co bud nepracuje vubec a nebo spatne ...

Jeste k EGR - ma byt pri startu zavreny nebo se ma otevrit?

odpoj vířivé klapky a dej je to otevřené polohy

[F.a.n.o]

dotaz, dival jsem se do nadobky na vodu do chladice, ta riska MAX MIN je hodne debilne viditelna. Vsiml jsem si, ze je tam v te kadince plastovej pruh jak kdyby ze strany na stranu, je to riska MAX? A propooo, lejete tam nekdo neco jinyho, nez destilku? Slysle jsem neco o nejakym roztoku, ale nevybavuju si uz co to bylo a na co to bylo dobry

[HonzaT]

Jo, ryska max je těsně u toho spoje, té expanze. A jinak tam patří paraflu (všechny origo náplně bys měl mít rozepsané na štítku, když otevřeš kapotu), ta se potom ředí dle toho, do jak velkých mínusů to chceš. (Tuším nějakých 50/50 udává výrobce. To je asi do -40)

http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1030

[ssvd]

Sice to není přímo o 159 ale je tam pár članků o často diskutovaném DPF. . . Nechci tím říct vůbec nic ;)
http://www.auto.cz/dieselova-pro-proti- ... stic-66797

[F.a.n.o]

Diky Honzo, slo mi o to, ze proste nevidim na MAX a MIN a tak kdyz to bude zarovno s tim plastikem uvnitr, tak je to OK?

[Envel]

Naprosto OK

[F.a.n.o]

Supr, diky...

[lukee]

Ahoj, 159 mám zatím cca 2 měsíce. Za tu dobu jsem nasbíral nesčetných informací o této Miss silnic, ale mám pár dotazů na které mi odpovědi stále unikají. Tady jsou:

1) mám výbavu bez volantu s tlačítky (dle servisky označení výbavy "Business") a standardní CD rádio. Kdybych si pořídil tlačítkový volant, je možnost jeho napojení, tzn. připravený kabelový svazek? Ve 155 a 145 jsem měl taky cca poloviční výbavy a konektory nejvyšší výbavy byly dostupné, jen nebyly zapojené. Je to u 159 stejně?

2) auto nemá hagusy z výroby, jsem odkázán jen na neoriginální, co se zaklapují za hranu střechy nebo jsou pod těsněním té střešní "spáry" nachystané montážní díry na originální hagusy?

3) vypalování DPF - auto má DPF a nehodlám do toho nějak vrtat dokud se to nezačne "srát" samo, dle obecného uživatelského manuálu by měla být na budících ikona s obrázkem výfuku (v levé kapličce) signalizující aktivaci regenerace DPF - já ji tam nemám. Jde nějak jinak poznat regenerace filtru? Jednou jsem si to pádil po dálnici OL -> OV a všiml jsem si trošku vyšší aktuální spotřeby než je na daný jízdní režim běžné (šestka, jen jsem šimral plyn a brala si kolem 10l/100km), po cca deseti minutách ta aktuální spotřeba klesla na obvyklé hodnoty. Byla to regenerace DPF?

4) na spínačce 145 i 155 byl knoflík, který dovoloval nechat rozsvícená světla i v případě vytažení klíčku ze spínačky. Jde to nějak udělat i na 159? Vím, je to celkem blbost, ale pomáhalo mi to si přisvěcovat na garážová vrata ve tmě, protože mám jen jeden svazek klíčů na všecko

Tak díky za odpovědi.

[Andy159sw]

1)Moj nazor je ze ak by sa to aj dalo urobit ale aby to ficalo tj blu&me + usb slot a vsetky ktomu veci asi by to bolo tak drahe ze by som sa nato
2)Daju sa dokupit myslim ze to tu uz niekto riesil
3)Dpf tu uz bolo popisane dost tak skus najst
4)Follow me funkciu by mali mat vsetky, myslim ze packov na dialkove musis odseba tuknut a na displeji sa ti objavy na jako dlho to xces v sekundach

[lukee]

No mi by stačilo, kdyby ten volant uměl hýbat s hlasitostí a přeskakovat skladby. Zbytek funkcionality Blue&Me nepotřebuju. O DPF jsem tady toho četl dost, ale nikdo nepsal o té ikoně na budících (nebo jsem to nenašel).

[F.a.n.o]

ahoj ,

1) nevim
2) daji se dodelat, ale neni to nacvakavaci, ale musi se vrtat do strechy, takze doporucuji se poptaat na nejaky servis, v Brne to dela treba Truckmotor
3) Ano, to se ti vypalovalo DPFko, poznas to lehce zvysenou spotrebou a otackama ... Podle manualu k regeneraci dochazi kazdych 600-1000 km, úpokud si to dobre vybavuju
4)je to funkce Follow me home a myslim ze je to standartni vybava u vsech 159tek. Je to na strane 72 v manualu.

“FOLLOW ME HOME”
Zařízení slouží pro osvětlení prostoru
před vozidlem po určitou přednastavenou
dobu.
Aktivace
Zatáhněte za páku směrem k volantu
do dvou minut po vypnutí motoru..
Každým zatažením pákového ovládače
se rozsvícení světel prodlouží o 30 sekund,
nejvýše však na 3,5 minut; po této
době se světla samočinně vypnout.
Každému zatáhnutí za pákový ovládač
odpovídá rozsvícení kontrolky 3na
přístrojové desce a zobrazení hlášení na
displeji (viz kapitolu “Kontrolky a hlášení”).
Vypnutí
Zatažením páky k volantu na více než
dvě sekundy.

[cendler]

Ta ikona na DPF je pouze když máš vadu DPF a užse nedokáže vypálit, jednou jsem to umělě udělal a stejně se neukázala, takže nevím přesně, jinak žádné auto s DPF neukazuje, že se dělá regenerace

[lukee]

Díky všem za odpovědi, už jen zjistit jestli lze připojit ten volant s tlačítky nebo ne

[Kwaso]

Ja myslim ze sa to da. Videl som jednu AR159 ktora mala dorabane tlacidla na volante. Ale na 100% neviem ci tam ma kabelaz alebo sa to muselo cele dorobit.

[Maxa]

No tak dnes nový přelud.
Když stáhnu okénko spolujezdce tak jde slyšet jakoby od zadního kola chřastivý zvuk.Nezabírá na to přibrždění ani se to nemění při různém zatížení.Jen se občas stane ,že to prostě nedělá vůbec.
Co to kua je? Ložisko?

[swoop01]

Ahoj panove, znova si nevim rady a rad bych poprosil o pomoc. Konkretne se mi jedna o cast vstrikovaciho systemu zvyraznenou na obrazku cervenou elipsou. Zajimalo by me jak se tomu "nadava" :-) a take jak to funguje (viz druhy obrazek, s cervene zvyraznenymi vystupy si nejsem jisty). Za odpovedi mockrat dekuji. P.

[lach-t193]

cau chlapi. po delsi dobe se opet hlasim a mam problem jako Musim sveho milacka prodat Nechci jej jen tak prodat v bazaru, proto prvni pisu sem - lidem, kteri se o ni budou starat jako o Alfu a ne jako o auto. Vsichni me auto znate, vite v jakem je stavu a co jsem s ni resil. Je to r.v.04/2008, 1,9 Jtdm 110 kW, automat, najeto 185 tis (ja ji vlastnim od 139 tis pred tim jeden majitel v Italii), ma xenony, navigaci, couvaci kameru, 10 airbagu a spoustu dalsich veci. Olej a brzdove desticky na predku jsem menil pred tremi dny a vzdy menim olej po 15tis ujetych km. ve 170 tis je meneno turbo. Je o ni starano lepe nez o manzelku, takze si predstavuji cenu 230 000 Kc, samozrejme pri rychlem jednani to neni cena konecna a dam k ni i zimni gumy. Duvod prodeje je jednoduchy - dostal jsem novou praci, sluzebni chrochtavku a nemuzu si dovolit zivit auto, ktere by doslova stalo pred domem chatralo a ztracelo cenu(tak dobre na tom fakt nejsem). POkud by jste o nekom vedeli, at vola 774856594. Nechci ji prodat, ale nic nezbyva - takze jen do dobrych rukou!!! Diky

[HonzaT]

Jééééj, tak to je opravdu smutný! Muset se vzdát Alfinky kvůli služební vochcávce, to bych asi nedal a raději někde koupil/pronajal třeba i plechovou garáž..
Máš tady profil, nebo je někde možné vidět fotky? Můj kolega totiž dlouho pátrá po Alfě (je už ode mě dost zmaštěnej, takže by o ní bylo dobře postaráno), tak bych mu jí nadhodil. Jen nevím, jestli kousne ten automat..

[kejzi1]

Sakra to je škoda že musí do světa

[lach-t193]

Mi to rikej ...

Sakra to je škoda že musí do světa

[cendler]

já bych zase automat bral