159 / 159 SW - recenze, testy

[sunic]

Kubas: Jj, na tom určitě bude dost pravdy. Jako taky bych do práce radši jezdil 10km, místo 140ti, ale to bych zas neřešil DPFko, páč bych měl nastopro 3.2 V6 a né JTDm

[xjohny]

Hm, já s tim DPF jezdil převážně 70km tam a zpět, nic moc krátké trasy, většinou dálnice. A odešlo mi ve 130t km samo od sebe

[Envel]

Jak vybrat
Shánějte:
2.4 JTDm (147 nebo 154 kW kW). Když už 159, tak určitě vznětový motor. Z pragmatického hlediska je sice menší 1.9 JTDm lepší volbou, avšak pětiválec je jízdně prostě úžasný. Takovou dynamiku, kultivovanost a ochotu k vytáčení jinde nenajdete. Spotřeba je sice mírně vyšší a i nějaká ta závada se mu občas stane, ale...

Zdroj: http://auto.idnes.cz/ojeta-alfa-romeo-1 ... jetiny_fdv

To se tak hezky čte.

[jurki888]

inak stou pumpov to je hovadina tak isto ju maju aj slapsie verzie pohananu rozvodovim remenom

[jurki888]

http://www.autobild.de/artikel/dauertes ... 28941.html dobre citanie jazdili z alfov 100000km a potom ju do sroba rozobrali dobra je foto dole

[Ladis]

Sranda je, že 147 s problémovým 2.0 TS je na 25 místě

[Andy159sw]

http://www.autobild.de/artikel/dauertes ... 28941.html dobre citanie jazdili z alfov 100000km a potom ju do sroba rozobrali dobra je foto dole

Hej az nato ze sa im odpalil motor , Inac nechapem naco pri 35tkm menili predne kotuce a platnicky a potom pri 89tkm predne (zas) aj zadne? To asi jazdili

[Adamsquare]

Ten test je starý x let a na fóru už byl taky zmíněn několikrát

[Hampice]

To Andy: Co na tom nechápeš? Životnost předních brzd je při standartním používání cca 40.000 km, zadních zhruba dvojnásob, na tom neni nic divnýho.

[cuhan]

To Andy: Co na tom nechápeš? Životnost předních brzd je při standartním používání cca 40.000 km, zadních zhruba dvojnásob, na tom neni nic divnýho.

Mě 20 000

[Andy159sw]

No neviem asi som divny ked menim predne okolo 80tkm

[jurki888]

no zalezi kto ako chodi ja chodim skoro vzdy na kvalte a z platniciek skoro vobec neubuda ;-)ale kvoli kotucom sa chystam menit komplet tak potom dam vediet

[mcernoch]

Nechápu co tady řešíte.
Záleží na stylu jízdy.

[Honza R.]

159 SW TBi v TI paketu

http://www.auto-mania.cz/test-alfa-rome ... besilosti/

Na jednu stranu příjemné překvapení, že rok po ukončení výroby vychází testy, svědčí to o nesmrtelnosti auta Na druhou stranu, polovina testu je o designu, kdy se dovíme, že 159 je nádherný auto a druhá polovina, že jezdí za 9,2 litru. Ale fotky pěkný...

[Kwaso]

Ale bral by som ju z fleku

[Harous]

V týhle kombinaci a výbavě vypadá krásně. Ale na posuzování nesmrtelnosti bych rozhodně nějaký čas počkal.

[Norman Bates]

Zdarec borci da se nekde stahnout rez motoru nebo nejakej planek na 159 2.4 jtdm 2007.. Dik nemuzu to nikde najit nebo asi blbe hledam nebo nevim..

[MikeC]

Mrkni do ePeru (najdeš přes Google), případně si stáhni eLearn (jde stáhnout na Uloz.to, ale i jiných zdrojích.)

[speedy]

Porovnávací test pohonu 4x4 u 159 a Audi Quattro. No Audina malinko lepší ale taky žádnej šlágr. Ta 159 se není schopná vyhrabat pomalu ze žádný situace. Myslel jsem že je na tom podstatně líp

[Hampice]

Imho je to taky dost závislé na stavu toho pohonu. Jestli je tam původní olej, jaké jsou vůle atd...

[Ladis]

Taky bych řekl, jak je agresivně nastavena stabilizace, která je schopná více přibrzdit protáčející kola a poslat ktouťák na správné kolo.

[speedy]

Tak nastavení stabilizace je tam prostě sériové předpokládám, takže i tak. No jak tam někdo píše v komentářích, bylo by zajímavé tam postavit 156 Crosswagon.

[Adamsquare]

Obě auta bída, ale ta Q4 je natolik marná, že se tomu snad ani nechce věřit

156 i 159 má stejný Torsen T3, rozdíly budou jen v nastavení elektroniky, resp. spolupráce s ASR, která je u 159 evidentně nastavená výhradně na přenos síly na silnici.

[mari156]

Jako nevím, ale neměl by být řidič trošku více v klidu na plynu, ať se to auto vzpamatuje, respektive elektronika? Drtí to na plný plyn a všichni se diví

[speedy]

To by nemělo hrát roli ne? Maximálně to dostane trošku zabrat, ale protočení kol musí být vyhodnoceno autem v okamžiku a ne nikdy jako na videu

Otestovali i Giulii a chová se to o poznání lépe