Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[lukee]

Brusné pasty jsou šílenost, vesměs se to dá použít jen na staré laky. Na relativně zánovním laku na 159 tomu jen ublížíš. Můj názor je, že nejlepší prostředek na umytí auta je dešťovka + jelenice. A když už vylepšovat lesk ještě víc, tak určitě něco bez brusných částic. Sám mám doma barevně neutrální vosk TurtleWax bez brusných částic a je to zatím nejlepší vosk, co jsem kdy na auto dával - roztírá se mokrým hadrem.

[jurki888]

krok1.JPG

To jurki: otvor si fotku v paint, chod na ikonu ktora je na obr.1 zmenit velkost potom klikni na pixel (obr.2) a daj tam hore 800 a dole to uz ide automaticky potvrd ok.Potom uloz pod jpeg ako ukazuje cervena sipka a mas to.Uz len sem hodit
Dufam som nanic nezabudol

dik moc idem na to

[jurki888]

tak tu to mame

[Kwaso]

A to si co robil?? to vyzera..

[jurki888]

trcal z travy beton ale uz je to u klampiara

[Dallen]

Brusné pasty jsou šílenost, vesměs se to dá použít jen na staré laky. Na relativně zánovním laku na 159 tomu jen ublížíš. Můj názor je, že nejlepší prostředek na umytí auta je dešťovka + jelenice. A když už vylepšovat lesk ještě víc, tak určitě něco bez brusných částic. Sám mám doma barevně neutrální vosk TurtleWax bez brusných částic a je to zatím nejlepší vosk, co jsem kdy na auto dával - roztírá se mokrým hadrem.

Je třeba rozumnět dobře pojmům jinak se vtom člověk ztratí. Pokud budeme uvažovat, že brusná je to samé co lešticí pasta tak není důvod mít žádné obavy použít jí na pár let starý lak, běžně se leští i auta uplně nová a má to smysl. Každá leštěnka má v sobě nějaké abraziva a tím pádem je brusná, záleží v jak velké míře. Pokud je leštěnka bez abraziv je to pouze obchodní tah, když nic neubereš, nic nevyleštíš. V takovém případě, se může jednat o čistič/sealant/přípravu.
Samotná vosk naopak nikdy abraziva nemá pokud zase nejde o reklamní vše v jednom. Leštění by mělo samotnému voskování předcházet.
A co se týče leštění nových aut tak stačí se podívat tady. Ono než auto se dostane do rukou zákazníka tak si toho taky dost zažije.
A jinak na leštění je rozhodně lepší kvalitní mikrovláknova útěrka než jelenice (dokonce se teď dali koupit v KiKu za 25kč)

http://www.matejveprek.cz/project/vw-tiguan-r-line/

[Andy159sw]

trcal z travy beton ale uz je to u klampiara

Aua ,tak snad nabuduce sem hodis nejaku pozitivnejsiu fotku.

[jurki888]

hodim ked to bude hotive he

[Rasputin]

dufam ze ste neni vsetci na kameni Pani, 159 1.9jtdm 16V, ako je natom demontaz altiku? Da sa to bez vacsich rozoberaciek, pripadne hybanie motora...?!? Dakujem

[Andy159sw]

Da sa to bud odspodu (odporucam) ale aj zhora (ked nieje jama alebo zdvihak), pre skusenejsich.

[Rasputin]

takze ziadne take ako som cital u 166 ze od kolesa sa u 159 nekona, hej? Na 159 som nikde na nete nenasiel nejaky guide na vybratie tej spiny...

Andy159sw nejaky aspon strohy postup by si vedel, ked aj do PM... priatelke prestala dobijat tak altik pojde na repas... Ide mi este aj o to, ci treba sundavat nake prislusenstvo z motora dole... thx

[Adamsquare]

Dneska jsem se potkal s novým přírůstkem ve městě a dali jsme se do řeči.

Koupil 159SW 2.2JTS se 60.000tkm a má s ní docela peklo.
Prý moc nejede, v budíkách mu svítí kontrolka motoru a píše něco o vačkách. Výfuky jsou mastný a hlavně žere 1litr oleje na 300km

Neřešil tu někdo něco podobnýho? Zda se vyplatí oprava (kroužky, šály a bůhví co ještě) nebo radši celej motor (Mates má jednu 2.2 skladem)

[Andy159sw]

Rasputin: odkial mas pristup? Mne to robil moj mechos v garazi zhora, vravel keby bola jama tak to neni ziaden problem, takto musel demontovat palivak (zavadzal) ale aj tak naprd pristup a skoro nic nevidis, ak niesi profik asi nemas sancu, on skoro robil vsetko naslepo.A remenicu potom natahovat bol tiez zazitok. No neviem on mi ho potom zrepasoval menil uhliky a premostenie cca. 130€ s robotou.

[Rasputin]

prakticky, aj aj. zdvihak je, takze aj spodkom by to slo. Garaz a naradie je. Na svojej alfe altik vymenim pomaly aj poslepy Ale 159 som este nerobil, vlastne som este ani nevidel motor bez deklu... dostanem sa k tomu zajtra podla vsetkeho, tak sondujem co nas caka a naco sa pripravit... Diky za info.

[Jerry]

Čaute Alfisti. Jel jsem si tak po dálnici do Německa s tempomatem,párkrát jsem si i páčkou přibrzdil když předjížděli kamióny a zničeho nic se mi tempomat vypnul,kontrolka zmizela a už mi nejde nahodit. Co s tím může být? Nemá někdo zkušenost,nebo radu?

[Maxa]

Taky se mi jednou vypnul a to kdyz jsem na naši kvalitni dálnici najel na kvalitni spoj panelu. Ale po znovunastartovani se zase obnovil

[Kocour666]

Dneska jsem se potkal s novým přírůstkem ve městě a dali jsme se do řeči.

Koupil 159SW 2.2JTS se 60.000tkm a má s ní docela peklo.
Prý moc nejede, v budíkách mu svítí kontrolka motoru a píše něco o vačkách. Výfuky jsou mastný a hlavně žere 1litr oleje na 300km

Neřešil tu někdo něco podobnýho? Zda se vyplatí oprava (kroužky, šály a bůhví co ještě) nebo radši celej motor (Mates má jednu 2.2 skladem)

Ta kontrolka motoru znamena spatne casovani ventilu pokud pise diag o tech vackach.Je to problem dvadvojek vytaha se rozvodovy retez a pak nesedi casovani ventilu a sviti kontrolka.

[lukee]

Dneska jsem se potkal s novým přírůstkem ve městě a dali jsme se do řeči.

Koupil 159SW 2.2JTS se 60.000tkm a má s ní docela peklo.
Prý moc nejede, v budíkách mu svítí kontrolka motoru a píše něco o vačkách. Výfuky jsou mastný a hlavně žere 1litr oleje na 300km

Neřešil tu někdo něco podobnýho? Zda se vyplatí oprava (kroužky, šály a bůhví co ještě) nebo radši celej motor (Mates má jednu 2.2 skladem)

Ta kontrolka motoru znamena spatne casovani ventilu pokud pise diag o tech vackach.Je to problem dvadvojek vytaha se rozvodovy retez a pak nesedi casovani ventilu a sviti kontrolka.

+ je potřeba ještě koupit nový napínák řetězu, prý ho modifikovali za vylepšený, s kterým už by ty problémy ani do budoucna neměly být.

[kejzi1]

Taky plánuju nakoupit pasty od 3M,leštičku,kotouče a tak.Nejdřív to zksuím na tátovým autě a pak na svým.Ono je fakt že se leští i mnohem novější laky.A Alfa má sice lak relativně hezkej,ale mám tam jemný škrábance (asi od myčky kam asi jezdil původní majitel) a pak sem tam něco z parkovišť,po umytí to není skoro vidět,ale časem to vše zas vyleze a pěkně mě to s**e

[HonzaT]

Prosím o pomoc!!!

Všechno začalo tím, že jsem si dnes chtěl zkontrolovat čidlo tlaku v sání. Normálně operace na pár min, že jo. Jenže jsem si ze zvyku odložil oříšek klasicky do toho žlábku na plast pod stěrači. Ale nešťastně mi z něj vyklouzl ten bit a proklouzl do prostoru pod ten plast. Fajn, tak jsem plast oddekloval, bit vylovil. Překvapily mě ale dva konektory, které tam jen tak volně ležely - (zatím jsem to nezkoušel, ale myslím si, že právě ty měly za následek divné pazvuky, které už nějakou dobu hledám). První jsem pomocí elearnu identifikoval - je to čidlo výfukových plynů = exhaust gas sensor - tam nebylo těžké uhodnout, kde to má být přišroubované (viz obrázek)

Co ale absolutně netuším a zatím nevím, kam to správně přicvaknout je tohle:

Máte někdo představu, co by to mohlo být? V elearnu jsem to zatím nenašel...

Díky moc!!!

[jurki888]

tak ze prve je cidlo pachu pre klimu ked je vonku smrad zapne vnutorny okruch to druhe je steker na vyhrievanie celneho skla pozri ci ri nejdu zokna 2 kabliki;-)

[HonzaT]

Jasně, že čidlo pachu - tak já jsem se pokusil o amatérský "doslovný překlad" - ten pach na silnici je nejčastěji právě z výfuku, že jo.. V každém případě už je přišroubován na svém místě. A to druhé bude zřejmě fakt to, co říkáš! :smt04
Ten konektor jsou vlastně takový dvě trubičky vedle sebe a mají na sobě jen písmena "A" a "B". Ale vzhledem k tomu, že nemám vyhřívané čelní sklo, tak to tam je jen na parádu - zatím! Protože sklo už je od šutrů obušené, tak to asi brzy šoupnem na pojistku a pořídím vyhřívané. Teď je jen otázka, zda to půjde? To jako když pak na klimačce zapínáš odmražení zadku, tak automaticky pak půjde i předek?
V každém případě díky moc za rychlou reakci! Jdu to zadeklovat.

[Adamsquare]

Je to tak, s tím rozdílem, že 159 má vyhřívanou pouze spodní část aby se odlepily stěrače, nikoliv celé okno jak to má třeba Ford...

Kocour666, lukee: ok, zkusim předat info dále, nicméně ta extrémní spotřeba oleje bude asi jiný/další problém.

[lukee]

Jestli máš 159 před faceliftem, máš kompletní kabelový svazek a prvky vyšší výbavy jednoduše jen nejsou připojené.

[Maxa]

přední sklo zapneš na klimošce tím duhým výhřevem(to co ti začne valit všechen vzduch na čelní sklo)
lukee:taky mám více kabeláž.Mám i mikrofon ve sv ětýlku a handsfree nemám.Zajímalo by mně jestli mám i přípravu pro ovládání na volantu.Chtěl bych si koupit volant s ovládáním a přes diag mi to píše ,že by tam ten kabelový svazek měl být.tak jsem zvědav.