Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[cendler]

problém není, můžeš mít i menší rychlostní index, jen je potřeba na viditelném místě na palubovce mít nalepený papírek stím že můžeš max tu rychlost jaký máš index.

[BlackPotter]

teď jsem to taky někde četl, nicméně nikdy nikde neviděl.

To mám mít na skle nebo palubovce napsáno "jezdím max. 210 km/h"

[Dallen]

@Lukee: Geo ti zařidím za 4stovky laser. Už tam byl jeden alfista s 156 a spokojen, teď jsem tam poslal i Maxu, ale nevím jestli to už má za sebou.

Když tak SZ

[jurki888]

v palubaku si nastavte limit a ten vas upozorni na rychlost

[BlackPotter]

v palubaku si nastavte limit a ten vas upozorni na rychlost

A to stačí pro případnou pojišťovnu? Mám tam teď nastaveno 150 km/h pípák to stačí nebo to mám hodit na 210 :-)

Tak tady:

Cituji z vyhlášky ministerstva dopravy 341/2002 Sb., § 21:

odst. 1) Pneumatiky musí být pro každý typ vozidla použity tak, aby jejich konstrukce, provedení, rozměry a huštění odpovídaly podmínkám provozu, zejména největší povolené hmotnosti vozidla (povoleným zatížením připadajícím na nápravy) a jeho nejvyšší konstrukční rychlosti (rychlostní kategorie pneumatik musí být shodná nebo vyšší, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla).

odst. 2) V případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou
nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla překročena.

Upozornění formou nálepky může být nahrazeno zařízením trvale nainstalovaným ve vozidle (například palubním počítačem).

[jurki888]

este sa nestalo aby pojistovna pozerala na gumy dokonca cez zimu buchla frajerka a nikto ani nepipol ake su tam gumy a tak isto aj u teba myslym ze burat v 230 nebudes ked naburas tak trebarz v 50 alebo 130 alebo 150 a na taku rychlost tie gumy su stavane

[BlackPotter]

jj .. už vyřešeno .. spíš šlo o to že někdo psal z pojišťovny na fóru že to pojišťovna zaškatulkuje jako "neschválený díl" > tj. prostě to nesedí s TP a dál je nezajímá že si s tím jet mohl. Pak mají tendence to krátit.

[riprex]

Ještě k tomu zamykání, nevím kde se to nastavuje (taky už jsem to řešil), ale u mě se to chová dle momentální nálady, věšinou ale tak, že pokud odemknu a nic neotevřu, auto se po cca minutě zamkne a pokud odemknu, nastartuju, vypnu motor, zabouchnu všechno a nezamknu, tak se po pěti minutách zamkne samo. Co mě ale štve, že se samo vypíná rádio (Connect). Kolikrát si ho chci nechat zapnutej i když stojím a nemám tam klíček, ale on se po cca 15min vypne. Nikde jsem nenašel, jak tohle chování změnit. Taky se mě nepodařilo nastavit, aby se sám nezapínal při vložení klíčku. Vypínání tam ale v nastavení bylo. Ti co jsou za to zodpovědní by zasloužili . Pořád se rozmejšlím, že toho Connecta vyměním, ale štvalo by mě pak, že k jinýmu rádiu těžko připojím ten měnič co tam je a taky bych musel bastlit něco, abych připojil tlačítka volantu. Navíc sehnat rádio patřičných rozměrů je problém a mít kolem rádia tlustej rámeček taky moc netoužím...

[Kwaso]

Tak ked odomknem auto a neotvorim dvere tak sa zamkne ako pises cca minuta. To ze sa samo zamkne nemam odskusane a ani neviem ci sa to da niekde nastavit. Co vsak tyka radia je to tak ako pises. Tam ked ho zapnem a mam vypnuty motor tak myslim ze je to cca 20 minut myslim ze som to uz aj niekde cital ze sa samo vypne. Ono to je asi aj ochrana keby ho niekto necha zapnute a odide prec aby nehralo stale neviem. A myslim ze sa neda nastavit aby bolo vypnute pocas startovania iba vyskusat vypnut ho rucne vypnut motor a nastartovat ci nahodou neostane vypnute aj potom.

[Maxa]

@Lukee: Geo ti zařidím za 4stovky laser. Už tam byl jeden alfista s 156 a spokojen, teď jsem tam poslal i Maxu, ale nevím jestli to už má za sebou.

Když tak SZ

Ještě jsem tam nebyl.Měnil jsem čepy a nasadil jsem je přesně jak byly staré.
Gumy už jsem měl stejně sjeté blbě,tak teď jen sleduju jestli se to ještě zhoršuje nebo se již sjíždějí správně.

[riprex]

V souvislosti s tím, že se teď už začíná stmívat čím dál dřív, už docela často jezdím za tmy. Nevím proč, ale zdá se mi, že světla moc nesvítí, teprve když zapnu dálkové, tak je to dobré. Výbojky jsem dával letos obě úplně nové, takže jedinej důvod co mě napadá jsou čočky. Řešili už jste někdo jejich čištění? Dá se to rozebrat a nebo je to slepené a nedostanu se tam?

[MichalP]

čočky jdou vyndat,drží myslím na 3 šroubkách,měl jsem je venku a čistil jsem je.Po vyndání je nejlepší je ještě rozebrat aby ses dostal ařž na ten chrom. vrhlík a opatrně očistit ať neodřeš ten povlak,pak složit a je to,nic se nemusí nastavovat,svítí to stejně jako před tím

[jurki888]

da sa to spravit na aute? alebo musi ist svetlo von

[MichalP]

světlo musí ven,jinak si to nedovedu představit a podle mě to ani nejde jinak.Pokud je světlo venku tak to jde bez problémů

[riprex]

Jo jo, světlo musí ven a kvůli tomu musí dolů nárazník... každopádně to už jsem dělal, takže vytažení světla bylo za chvíli. Pak jsem ho očistil, vzal jsem brusnou pastu a leštící kotouč na vrtačku a tím jsem vyleštil plexi tak, že už na něm nejdou vidět stopy od kamínků ani není zašlé, zkrátka je jako nové. Potom přišla další část, vytažení výbojky a vyšroubování tří torxů, které držely celou optiku a odpojení kabelu k cívce a vymotání kabelu od výbojky. Vytahování celé soustavy bylo trochu jako dostávat ježka z klece, ale povedlo se a já konečně pochopil proč to nesvítí . Celá ta parabola byla černá, ale komplet. Na čočce byl zase takový šedivý povlak. Čočku jsem tedy vyleštil hadříkem na brýle a parabolu nejdříve otřel navlhčeným jemným ubrouskem (používám to na foťák) a potom doleštil rovněž hadříkem na brýle. Až se setmí, půjdu to vyzkoušet, ale věřím, že to lepší bude, protože přes tohle to asi moc nemohlo prosvítit. Zítra, nebo až bude čas se vrhnu na druhé světlo, které na tom bude asi obdobně .

[Skippy]

jj, přesně můj postup. čočku jsem ale projel jarovou vodou a vyleštil nějakým specialním hadrem na sklo, co nepouští chlupy. Dělal jsem to protože po výměně výbojek nebyl žádny rozdíl. V noci za deště nešlo jezdit a jedině až jsem rozsvítil dalky a mlhovky tak si šlo užít noční jízdu. Po vyčištění bylo všechno o 1000% lepší. Ani dálku moc nerozsvícím.

A mám jeden rychlý dotaz. a potřeboval bych rychlou odpověď. Jak odvzdušnit spojkové ložisko. měnil jsem spojku i ložisko. poskladal to celé a teď při zmáčknutí spojky něco chrčí. Problém je ten že když je pedal povoleny je klid, když je zmačknutý na doraz je taky klid. jen v jedné poloze něco chrčí a nevím co...
může to být tím zavzdušněným ložiskem a nebo je něco špatně???

[acmilan]

Radio sa da nastavit na max. 20min:
ZAPNUTIE AUTORÁDIA
Autorádio sa zapína krátkym stlačením tlačidla/ovládača ON/OFF.
Ak bola hlasitosť pri predchádzajúcom vypnutí nastavená na hodnotu vyššiu ako 20,
pri zapnutí sa nastaví na túto hraničnú hodnotu.
Ak sa zapne rádio, keď je kľúč vytiahnutý zo štartovacieho zariadenia, po približne 20
minútach sa automaticky vypne.
Po automatickom vypnutí možno autorádio znovu zapnúť na ďalších 20 minút stlačením tlačidla/ovládača ON/OFF.

A co sa aut. zamykania dveri tyka, tak funguje je to sposobom:
Pokiaľ po odomknutí dverí stlačením tlačidla otvorit do 2,5 minúty neotvoríte niektoré
dvere alebo batožinový priestor, systém automaticky zabezpečí opätovné zamknutie vozidla.

Funkcia RADIO OFF
(režim zapnutia a vypnutia)
Táto funkcia umožňuje nastaviť režim vypínania
rádia dvomi spôsobmi. Ak chcete aktivovať
túto funkciu, použite tlačidlá <<
alebo >>.
Na displeji sa zobrazí vybraný režim:
❒ “00 MIN ”: vypnutie závisí od štartovacieho kľúča; rádio sa automaticky vypne ihneď po vytiahnutí kľúča zo štartovacieho zariadenia;
❒ “20 MIN”: vypínanie nezávisí na polohe kľúča v štartovacom zariadení; autorádio zostane zapnuté max. 20 minút po vytiahnutí kľúča zo štartovacieho zariadenia

Tak ked odomknem auto a neotvorim dvere tak sa zamkne ako pises cca minuta. To ze sa samo zamkne nemam odskusane a ani neviem ci sa to da niekde nastavit. Co vsak tyka radia je to tak ako pises. Tam ked ho zapnem a mam vypnuty motor tak myslim ze je to cca 20 minut myslim ze som to uz aj niekde cital ze sa samo vypne. Ono to je asi aj ochrana keby ho niekto necha zapnute a odide prec aby nehralo stale neviem. A myslim ze sa neda nastavit aby bolo vypnute pocas startovania iba vyskusat vypnut ho rucne vypnut motor a nastartovat ci nahodou neostane vypnute aj potom.

[ssvd]

Stane se něco když: necham bežet motor a zvenku druhejma kličema zamknu auto?

[Skippy]

zkoušel jsem to a myslím že se mi nepodařilo zamknout auto. jen mechanicky dveře řidiče...

[Adamsquare]

Když je klíč v zapalování, tak nejde druhým klíčem zamknout žádný auto s centrálem a DO.

[Kwaso]

acmilan: dakujem za podrobne vysvetlenie uz viem presne ako to funguje

[Skippy]

on ale možna myslel planžetkou. jde vytahnout planžetu, dát pouze šém nastartovat a planžetu použit jako klíč. ale i tak to nejde...

a někdo neví jak mi poradit? jak odvzdušnit to ložisko?

[vlastne]

by ma zaujimalo, ci vam od vymeny po vymenu ubuda olej, momentalne mam tu stupnicu na pocitaci niekde v strede max a min, ci mam doliat a asi kolko, kolko deci znamena ubytok jedneho dielika, po po cca 5000km mi ubudne tak jeden dielik, je to na tento motor v poho (1,9jtdm 8v)?

[Kwaso]

Tak mne neubyva aspon podla palubneho. Od minulej vymeny po teraz kedy sa robi dalsia mi palubak ukazoval stale plno.

[swoop01]

>vlastne: Mrkni za studena na merku oleje co je v motoru... Je-li olej uprostred nebo nekde ve 3/4 min a max tak je to OK. Zkontroluj po dalsi vyjete nadrzi jestli je stav stejny, pak treba po 14dnech / mesici a pokud se to drzi stale v pulce pak je to OK.

Z moji zkusenosti nema moc cenu dolevat motor/y olejem uplne do plna... Vetsinou ten olej stejne sezere a ustali se nekde v pulce rysky.