Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[HonzaT]

2)Stalo se to dvakrat a pokazde, kdyz jsem zhasl motor a nechal rozle svetla + MLHOVKY !(svetla nevypinam nikdy, ale ted zduraznuju, nevypl jsem mlhovky). Vcera kdyz jsem dojel, tak jsem je vypl a pak vypl klic a dnes jsem nastartoval pohode napoprvy... Muze to mit spojitost?

Ale po vypnutí motoru, potažmo vytažení klíčku by se mělo vše vypnout samo, ne? Alespoň já to tak mám...

[Kwaso]

Hmlovky sa vypinaju aj mne. Svetla pokial ostanu zapnute tak sa rozsvietia po vlozeni klucika.. pred 2 tyzdnami ked zacali tie mrazy tak som nechal zapnute svetla pri startovani a palubak mi vypisal 2 chyby tka mi doslo ze to robi baterka. Odvtedy vypinam svetla a startujem bez nich a vsetko je OK..

[swoop01]

Rychly dotaz: ma to nejaky rozumny duvod/ucel nechavat svetla stale spustena (i pred, i pri startu)?

:up
Abych to tu zbytecne nezasiral...
>ripex a jeho dva posty podemnou: Jop, neco podobneho jsem chtel dopsat, ale jsem linej. Za me .

[riprex]

Ale jo, má. Pak se ti nestane, že bys je zapomněl zapnout . Druhá věc je ta, že díky tomu dostane víc zabrat baterka, máš míň energie pro startér a navíc ty světla problikávaj což by se dalo omluvit u halogenu (taky jim to vadí, ale nejsou tak drahý), ale xenony to opravdu rády nemaj, ani ta jejich elektronika, která když umře, tak stojí ranec. Vůbec teď v zimě je hovadina startovat se zapnutými světly. Oproti tomu zapnout si k tomu startování rádio (stejně se zapne samo) ničemu moc neuškodí, jeho odběr je vpodstatě zanedbatelný, ikdyž je to taky zbytečná zátěž navíc.

[Laco 910]

no neviem, ale uz na felicii bolo nejake rele ktore vyplo svetla pri startovani,tak by to malo byt aj na alfe,ja to beriem ako vyhodu ze mam vzdy svetla zapnute a nemusim sa starat,uz na156 to tak bolo,ta baterka musi nieco zvladnut

[riprex]

Když se na to podíváš z technického hlediska, tak je to blbost. V elektrotechnice existují tzv. přechodové jevy, nebudu to tu teď do detailu rozvádět, ale v zásadě jde o to, že obvodem při sepnutí krátkodobě protéká vyšší proud a konkrétně vlákno žárovky je tímto namáháno. Opětovným zapínáním a vypínáním tu žárovku rychleji zničíš a tím startováním se zapnutýmy světly ten počet zapnutí a vypnutí znásobíš, takže žárovka dřív odejde. U xenonových výbojek je to obdobné (není tam ale vlákno, jen elektrody, funguje to zkrátka jinak...), navíc ještě dostává zabrat ta ovládací elektronika, protože s xenony to není tak snadné a na obyč 12V stejnosměrnejch fungovat nebudou. Nevím jak u Felicie, ale u Fóbie ty světla během startování opravdu zhasly. Ne ale proto, že by je něco vyplo, zhasly protože měly málo šťávy, stejně jako při parkování mžouraly kvůli velkému oděru elektrického čerpadla posilovače řízení.

Zkrátka a dobře, startováním s rozsvícenými světly ubíráš životnosti žárovek, baterky a víc trápíš startér atp., proto si myslím, že je to blbost a radši ty světla zapnu až po nastartování a nebudu línej.

[majjkl]

Tak jsem po navsteve od cendlera a podle jeho diagnostiky je to EGR ventil uz jsem ho objednal cena celkem slusna. V 16h to dam mechanikovi a snad Croma bude jezdit jak ma. Dekuji ze jsi si na me udelal cas a pomohl mi to najit jeste jednou moc diky

[mcernoch]

Majjkl no co to je za nepořádek, tak já ti první odhalím závadu a smetanu slízne Čenda

Nic, dělám si srandu, Čenda zná naše auta ze všech nejlíp a odměnu si samozřejmně zaslouží.
Hlavní je že zas bude vše fungovat jak má a ty můžeš jezdit.

[majjkl]

Majjkl no co to je za nepořádek, tak já ti první odhalím závadu a smetanu slízne Čenda

Nic, dělám si srandu, Čenda zná naše auta ze všech nejlíp a odměnu si samozřejmně zaslouží.
Hlavní je že zas bude vše fungovat jak má a ty můžeš jezdit.

Samozřejmě děkuji i Tobě,jsem rád za každou Vaší radu. Ted jsem přijel od mechanika a EGR ventil je venku zasranej jak prase ted se čistí a uvidíme jak to bude dál mám sice koupenej novej ale uvidime.
Ještě jednou moc Všem zde z fora děkuji

[mcernoch]

Majjkl no co to je za nepořádek, tak já ti první odhalím závadu a smetanu slízne Čenda

Nic, dělám si srandu, Čenda zná naše auta ze všech nejlíp a odměnu si samozřejmně zaslouží.
Hlavní je že zas bude vše fungovat jak má a ty můžeš jezdit.

Samozřejmě děkuji i Tobě,jsem rád za každou Vaší radu. Ted jsem přijel od mechanika a EGR ventil je venku zasranej jak prase ted se čistí a uvidíme jak to bude dál mám sice koupenej novej ale uvidime.
Ještě jednou moc Všem zde z fora děkuji

Dej tam ten novej.
Já jsem několikrát čistl ten starej a zachvíli to bylo opět to stejné.
Ono i když vše pročistíš, tak nemusí vždy 100% dovřít

[majjkl]

Majjkl no co to je za nepořádek, tak já ti první odhalím závadu a smetanu slízne Čenda

Nic, dělám si srandu, Čenda zná naše auta ze všech nejlíp a odměnu si samozřejmně zaslouží.
Hlavní je že zas bude vše fungovat jak má a ty můžeš jezdit.

Samozřejmě děkuji i Tobě,jsem rád za každou Vaší radu. Ted jsem přijel od mechanika a EGR ventil je venku zasranej jak prase ted se čistí a uvidíme jak to bude dál mám sice koupenej novej ale uvidime.
Ještě jednou moc Všem zde z fora děkuji

Dej tam ten novej.
Já jsem několikrát čistl ten starej a zachvíli to bylo opět to stejné.
Ono i když vše pročistíš, tak nemusí vždy 100% dovřít

JJ dám ho tam ale ted jsem narychlo potreboval auto starej EGR jsme vycistily beha krasne malickem se snim da hybat a na aute nezlobi tak si doma necham i ten novej a pokud zacne blbnout okamzite vymenim a jeste jednou dekuji

[cendler]

mcernoch : heč peč

majjkl : to nespravily ty adetiva , ne teď vážně, jak jsem říkal, vzhledem k tomu že jezdíš jenom po městě a pomohlo to vyčištění, jako že jo, tak bych nechal zatím starý, protože díky tomu DPF-ku se ti brzo zasere zase a budeš ho stále dokola vyndavat a čistit, bohužel musíš, neco vymyslet s DPF-kem, jinak se toho problému nezbavíš, jak jsem ti říkal, k vzhledem k tvoji práci, kdy stojíš někde na místě a většinou máš zaplý motor, tak dostává EGR a DPF zabrat, bohužel, kontrukčně starý motor a na něm DPF prostě nejde dohromady

[Bacardi007]

mate s tym niekto skusenost ? .. zatial som nasiel len velmi kladne referencie
http://www.racechip.sk/chiptuning/model ... 47kw-200ps

[HonzaT]

Jáááj, další powerbox.. nejsem sice z těch nejpovolanějších abych dával odborné rady, ale osobně jsem byl z těchto oblbovadel RJ úspěšně vyléčen.. Nechceš tý svojí kočičce plést hlavu, že ne..

[riprex]

Ach jo... [-o<
Když už chipovat, tak pořádně. Né dát tam krabičku vyrobenou v Číně dětmi, která bude oblbovat ECU. Ale každý nechť si se svým dělá co uzná za vhodné.

[cendler]

za blbost se platí, ať si to koupí a uvidí

říct mi někdo, že mi přidá 50ps na dieselu, bez další úpravy a nic se neponičí, tak to by vzal každý, je to přece z logického pohledu nesmysl, lidi nebuďte najivní a ukaž mi ty kladné reference, to bude jako různě na forech co se firmy vychvalují sami, že tam přijde nováček a napíše na firmu hodně dobré hodnocení a pak už se tam nepřihlásí, tak tomu taky věřím

[Tanguero]

mate s tym niekto skusenost ? .. zatial som nasiel len velmi kladne referencie
http://www.racechip.sk/chiptuning/model ... 47kw-200ps

Powerbox měl svého času v AR159 Řezník. Pamatuju na jeho zážitky s tímto zlepšovákem na srazu, 3x měněný EGR během půl roku, jak často vypaloval DPF si nepamatuju, ale spotřebu snad pod 10 nedostal nikdy. Pak ho zde na fóru nabízel v bazaru.

[Bacardi007]

ok dakujem za vase rady .. nepoznam to a nikdy som s tym nemal osobnu sksenost .. jedna sa mi len o tu usporu paliva .. jazdim docela svizne a este sa mi nepodarilo dostat spotrebu pod 10.5 (mam automat)

[majjkl]

mcernoch : heč peč

majjkl : to nespravily ty adetiva , ne teď vážně, jak jsem říkal, vzhledem k tomu že jezdíš jenom po městě a pomohlo to vyčištění, jako že jo, tak bych nechal zatím starý, protože díky tomu DPF-ku se ti brzo zasere zase a budeš ho stále dokola vyndavat a čistit, bohužel musíš, neco vymyslet s DPF-kem, jinak se toho problému nezbavíš, jak jsem ti říkal, k vzhledem k tvoji práci, kdy stojíš někde na místě a většinou máš zaplý motor, tak dostává EGR a DPF zabrat, bohužel, kontrukčně starý motor a na něm DPF prostě nejde dohromady

Ahoj kdepak Aditiva a nafta ze Shellu opravdu nepomohla sám jsi to slyšel kdybch to sem napsal asi by tomu nikdo neuvěřil. Jj DPF si pak od tebe nechám vyndat někdy po novém roce at už mám klid a ještě jednou ti moc děkuji

[F.a.n.o]

Ja vim, ze se mlhovky vypnou a svetla zustanou svitit... to dela samozrejme vsem. Ale mam pocit, ze kdyz zdechnu motor a necham svitit mlhovky, tak pak pri startu mi to napoprvy zdechne. ted jsem to testoval bez nlhovek, poslednich 10 startu uplne v pohode. Dneska udelam test s mlhovkama a jsem zvedavej, jestli to byla jen nejaka haluz...

[Jacek]

Chlapci a děvčata... Mám na Vás dotaz zajímalo by mě, jestli náhodou někdo dával na Váš kočár 159 (je jedno jestli sedan nebo sw) sport. podvozek.. Pokud by se někdo takový našel, zajímá mě jakou značku

[mcernoch]

Jezdil jsem s něma na 156 a naprostá spokojenost.
http://tuning-garage.cz/vyskove-stavite ... 38083.html

[cendler]

Tanguero : nebylo to přesně takhle, ale když jednou u mě byl, tak mu říkám vyndej to a projeť se, jestli poznáš změnu, protože když jsem v tom jel, tak to jelo hůř než moje, tak pak mi jednou volal, že to vyndal a jede o malinko líp, než stím, proto to šlo ven, takže to opravdu jenom RJ tvrdilo, že je studený motor a ten pak kouřil a oddělával EGR, po vyndání DPF a tohodle boxu, je to auto bez problému do teď, cca před 14dnama jsem ho měl na dílně na 3dny, kdy nový majitel chtěl udělat údržbu

Bacardi007 : máš auto chvilku, tak se naučíš jezdit, ale vydej DPF a bude to ještě malinko míň, já mám manuál a teď v zimě, jsem kolem 8L a to jezdím dost rychle

majjkl : no jo, chvilku se tam se mnou přel stím railem, ale jak jsem mu říkal, auto bez vzduchu prostě nepojede, takže ono mít diagnostiku neznamená, že mu to řekne správně, ale hlavně že jezdíš, dál bych to nerozebíral a jezdil bych tam, kde tomu rozumí

Jacek : dával MichalP má na autě a já pokud se zadaří, tak chci na jaře taky, teda budu nejdřív kupovat

[Bacardi007]

Bacardi007 : máš auto chvilku, tak se naučíš jezdit, ale vydej DPF a bude to ještě malinko míň, já mám manuál a teď v zimě, jsem kolem 8L a to jezdím dost rychle

za tu chvilku mam uz 4800 km, z toho 240 km na slovakiaringu, a skolu smiku uz teraz sa tesim az bude DPFoff

[majjkl]

majjkl : no jo, chvilku se tam se mnou přel stím railem, ale jak jsem mu říkal, auto bez vzduchu prostě nepojede, takže ono mít diagnostiku neznamená, že mu to řekne správně, ale hlavně že jezdíš, dál bych to nerozebíral a jezdil bych tam, kde tomu rozumí

Jj děkuji už jsem byl u toho kámoše co má tu 159tku a ten mi o tom motoru řekl vše tak snad aspon on tomu rozumí.Servis má taky dobrej diagnostiku taky tak uvidíme od něj můžu mít právě ty 19tky kola. Jinak budu jezdit za tebou do Sokolova když i on sklame ještě jednou moc děkuji Vážím si toho