P3TR - Alfa Romeo 156 (1999)

[Richie]

teda ty zadni desky to je ostrost...

[lukee]

Podlahu ve stejných místech jsem před rokem řešil i na 145, bohužel už jsem to měl durch, šroubovák tím dokázal bez sebemenší námahy projet. Takže jsem si udělal dva pěkné víkendy s CO2 svářečkou, flexou, plechama a barvama . Následně jsem dával 2 vrstvy antikorozního základ a 2 vrstvy Tlumexu (smrdí to jak surová ropa a blbě se to smývá).

[P3TR]

Jak jde šroubovák skrz tak je to naprd, ale si myslím, že jsem to podchytil ještě celkem brzy i když to nebude na furt a jednou bude muset taky přijít na řadu CO2. Dneska jsem zrovna přezouval Áju na zimu a při té příležitosti to kontroloval a vypadalo to dobře, hned za kolama jsem dělal asi 4 nebo pět vrstev štetcem a ještě si vyrobil zástěrky, za kolama to fakt trpí nejvíc...jsem zvědav po zimě

[Danni]

presne.... chcelo by to nejake origo lapace necistot aspon dopredu... raz som to videl na jednom 2.0

[lukee]

Viděl jsem je i v Rakousku na jedné 159

[Danni]

musim ich zohnat.... aspon na zimu lebo ta zmes soli blatneho snehu a kamienkov je fakt spatna

[P3TR]

V pondělí do mě drbnula paní Citigem při couvání.. výsledek je prasklý nárazník, rýha na blatníku, prasklý držák světla... Alfička ted čeká na vyjádření pojišťovny v servisu. Zatím mám náhradní vůz Seat Ibiza 1,2 Tsi

[speedy]

pokud by na tobě pojištovna zkoušela uplatňovat nějakou amortizaci tak se nenech, je to protizákonný a je to jen o tom kdo se ozve a kdo ne

[Dallen]

To si neměl dávat do servisu, ale rozpočtem, nové světlo 4 stovky, nárazník talíř

[P3TR]

S tou amortizací jsem sám zvědav, jak případně postupovat ?

Rozpočet mi nepřišel výhodnej. Jednak to platí pojišťovna, bude NOVÝ nárazník s lakem, možná to světlo. Měli by srovnat i tu rýhu na blatníku, není to nic hrozného ale nebyla tam. Možná vymění i tu lištu vedle světla.. A za druhé teď v zimě nemám prostory ani náladu se půl dne válet kolem auta

[marexx]

teď sem řešil stejnou situaci paní Fabii mě odrbala na parkovišti když vyjížděla defakto mě nárazník nepraskl jen odřěniny, prasklý držák světla a upadá SPZ, ale bylo mi řečeno na pojištovně a potvrzeno kamarádem ze servisu, že pokud by to bylo rozpočtem mají nárok na 50% amortizace (automaticky se počítá s tím, že se na opravu člověk vykašle a jezdí dál), při opravě v neorigo servisu mohou, ale nemusí uplatnit 30% amortizaci pouze na díly to ale záleží na likvidátorovi. V origo servisu by měly zaplatit celou fakturu bez keců.

[P3TR]

Tak se musím pochlubit =) Dnes mi přišel E-mail z pojišťovny a škoda byla bez pár drobných téměř 16tisíc. Proplatili to v pné výši. Náhradní vůz na 8 dní 5tisíc a nějaký kačky, taky v plné výši... Jsem vysmatej

[speedy]

tak super

[marexx]

No tak to je super to máš štěstí chytl jsi dobrého likvidátora.... to já takové neměl :-(
ale i tak sem na to něco málo vydělal....

[P3TR]

Dnes je to přesně 3 roky co jsem si Áju přivezl domů. Ze začátku to bylo takové Italské manželství kdy jsem jí ždímal co to šlo a ona tu a tam trucovala Teď už jsem jízdní styl zklidnil a Ája dlouho netrucovala (ťuk ťuk) máme za sebou u přibližně 55tkm tak doufám že jedště jednou tolik zvládneme.

[P3TR]

Dnešní den jsem věnoval nápravě na straně řidiče, vyměněné horní (febi),dolní (loemforder) rameno a tyčka stabilizátoru... Horní Fast vydrželo 27tkm čep vyklepanej uplně...90% po jihočeských okreskách, spodní originál TRW proti hornímu menší vůle v čepu, zadní silent se dal otáčet rukou, prostřední vyžvejkanej.. aktuálně najeto 244 xxx. Na druhou stranu se vrhnu až zas bude čas...

[P3TR]

Tak jsem udělal dopoledne i stranu spolujezdce, původní spodní rameno TRW stočených 244 000 a čep bez vůle Silenty na kaši...Not Bad

[Danni]

silent sa da vymenit

[P3TR]

Děkuju, rameno založim na horší časy

[P3TR]

29.10
Mám následující problém, po ca 14 dnech stání mi nejde nastartovat Alfa. Točí hrozně pomalu, jako s vybitou baterií. Vyčistil jsem kontakty na akumulátoru a dobil jej, nepomohlo. Pak jsem zkusil úplně jinou baterku, výsledek stejný. Očistil jsem ukostření na převodovce,stále stejné. Nakonec jsem vyndal startér, rozebrán, vyčištěn, složen a výsledek pořád stejný. Nemáte někdo zkušenost s podobnou patálií ? Napadá mě jedině ještě nějaké ukostření, nebo porucha na startéru, opticky nezjistitelná - proražený vinutí ?

30.10
Tak jsem dnes vyzkoušel jiný startér, od Alfisty Máry... a nic, je topořád stejné.. zítra ještě zkusím +na statrtér přivést zvlášt a ukostřit motor zvlášt... pak už asi do hutí

3.11
Tak abych tu neměl jen výkřiky do tmy, které nikomu nepomůžou odpovím si. Podařilo se motor nastartovat a v zápětí doslova sežral řemen... Po jeho vymotání jako pásky z magneťáku jsem zjistil, že kladka na altíku je "napevno" .. A bez řemenu lze motor v pohodě nastartovat. Má otázka tedy zní. Jak vyndat nejjednodušeji alternátor ?


Dám si to i sem, abych měl vzpomínku na tyhle patálie

[P3TR]

Takhle dopadl řemen

[Dallen]

Trošku sis naběhl a měl štěstí, až budeš příště řešit tyhle problémy tak základ je protočit motor rukou tam poznáš dost problému a tohle by si našel hned.

[P3TR]

Jo to máš pravdu.. no bohužel podle indícií mi to nedávalo smysl.. hold taky zkušenost... a říkáš tedy, že v domácích podmínkách (hever,garáž, kozičky, nářadí) ho lze vyndat s mírnou znalostí gynekologie ?

[Dallen]

Sice mas 2.4JTD, ale bude to porobne (jen horsi)

http://alfisti.cz/index.php?link=cuore- ... alternator
Pokud mas kvalitni naradi a sikovne ruce tak to pude

[P3TR]

Au Děkuju za rady