alfa 4C (pokec)

[krtmoj]

Se mnou je to přesně naopak, já jsem věřit ještě nepřestal

[Honza R.]

Tak to vemu postupně.

Vzhled - to je subjektivní, ale pro mě zklamání. Jediný rajcovní na tom autě je zadek. Boční linie není plynulá, vede od nikud nikam. Představoval bych si, aby boční linka, co vede pod okny, plynule navazovala na linii nad zadním blatníkem. Nikoliv, aby končila kdesi v otvoru sání vzduchu. Čumec a ta světla... vůbec nebudí respekt, spíš vypadají komicky.

Interiér - tak to je opravdu hrůza. Chaos, zmatek, laciný vzhled. Digitální budíky - děkuji nechci. Volant - ten ve 159 / Breře je 100x lepší.

Cena - 1.4 mega za základní verzi s motorem z Giulietty 177 kW a 1.6 mega za new TBi 198 kW ...

Jako jasně, 4 kila na koně... já vím... ale stejně bych se hodně rozmýšlel, jestli lehce nepřiplatit za nový, o třídu větší F-type s šestiválem 250 kW, 0-100 km 5.3 sec...

[ethicon]

ešte počkaj kým to uvidíš naživo...zatial sú to všetko len kresby...myslím, že to bude pecka...cena je zatial tiež neznáma..

[choro82]

Přesně, až bude na živo tak to bude pecka!

[Honza R.]

Živý fotky už jsou.

Koncept měl boční linku, co vede pod oknem, opticky ukončenu skrytou klikou. Mělo to vtip a nápad. Taky pěkný zrcátka a čelní svislá hrana dveří byla zaoblená, aby ladila ke zbytku auta:




Finální verze má normální kliku, zrcátka zbyly z Brery (ale k malýmu 4C vypadají moc velký) a dveře jsou tvarovaný rovně. Výrobně levnější. Ale když někdo kupuje auto za 1.6 mega, kouká na detaily a nemá rád úsporná řešení...

[Liwika19]

no jo zadne svetla z mita, zrkadla z brery...uvidime ako to nakoniec bude vypadat. ale ak tam daju fakt ten hnusny interier co bol na nejakych tych fotkach, tak ma nastvu

[Kubas]

.... jestli to bude jezdit tak jak parametry napovídají a nebude to stát 1,5mio, tak světla z Mita by bylo to poslední, co bych řešil....

[Liwika19]

ako jasne ze je to detail, ale ak to fakt bude stat 1,5 a viac, tak kusok originality by nezaskodilo...no dufajme ze z technickej stranky to bude nadupane ako pisu

[Ladis]

Snad se poučili s cenou u 159 a u 4C to zase nepřepálí [-o<

[Honza R.]

Info od švýcarského prodejce. Základ 240 koní 56 000 EUR, výkonnější verze 270 koní 64 000 EUR.

zdroj:
http://carscoop.blogspot.cz/2013/02/ins ... 270ps.html

[faust54]

Zatu cenu je to skoro neprodejne..., kdyby zacinala tak na 36000eckach, tak by to bylo rozumnejsi..., protoze 1,5mil za zaklad a 1.75TBi mi pripada fakt prehnane...

[Kubas]

já bych s tím "neprodejné" byl opatrný.... dokud nebudou známy všechny detaily, provedené nějaké "performance-testy" atd., tak těžko hodnotit.... Přecejen, u těchto aut už nějakých 5.000 EUR + nebo - nehraje až zas takovou roli.... Je ale fakt, že základní Porsche Cayman s 202kW je levnější....

[Ladis]

Možná budu za blázna, ale klidně bych v tom s snesl i 1,4 170k, kdyby cena více zlidověla.

[Harous]

Ceny jsou pořád spekulací. Podle dřívějších informací od Fiatu má stát auto 45.000 Euro. Tak uvidíme jak to bude doopravdy. A radši tu nepište, že by mohla být drahá nebo některým jedincům praskne cévka.

[Ladis]

Tak, ono je to ve finále úplně jedno, stejně si ji tady novou nikdo nekoupí. Všichni potencionální zájemci s ní počítají stejně jako s ojetinou, takže žádná mozková příhoda při vyšší ceně asi nehrozí

[ethicon]

ešte raz k tej cene..žiadne oficiálne informácie Fiat nikdy nedal, to čo sa písalo na nejakom autowebe, auto.cz . autorevue a iných bulvárkych stránkach nikdy neboli oficiálne informácie...ak si niekto myslí, že to bude stáť 45000 euro je naivný...opakujem, bude sa to vyrábať na linke Maserati v Modene v počte 2500 kusov ročne...neviem či sa to dá porovnávať s Caymanom, toto sa mi zdá predsa len športovejšie auto, aj keď samozrejme imidž Porsche a midž Alfy je inde..v týchto športových drahých vozoch to však úplne neplatí..8C stálo viacej ako rovnocenné Ferrari či Porsche a len sa za ňou zaprášilo...4C nie je auto pre masy, nezachráni predaje bežných Álf (aj keď im môže pomôcť napríklad vo verzii Tributo 4C, ktorú údajne Alfa chystá pre Giu) je to imidžovka pred vstupom Alfy na americký trh...je to čistokrvný športiak...najsilnejšie malé BMW1 stojí v základe 45000 euro, Mercedes A AMG (bude predstavený v Ženeve) bude stáť tipujem dobre okolo 50000 euro , MB Áčko s 210 konovým motorom a AMG paketom stojí okolo 40000 a to sú "obyčajne" hatche nižšej strednej, tak nečakajme, že 4C bude stáť 45000...bolo by to super, ale Alfe v tomto prípade vôbec nejde o masové predaje a z uvedenia 4C na trh je jasné, že Marchione žiaden predaj Alfy a už vôbec VW nechystá... =D>

[Harous]

Tak ještě jednou:

http://www.autoweb.cz/alfa-romeo-4c-12- ... roce-2013/

Šéfinženýr Fiatu Mauro Pierallini se podělil s médii o nejnovější informace o projektu Alfy Romeo 4C. První prototypy uvidíme v polovině příštího roku a produkční auto dorazí o rok později. Podle Pieraliniho bude stát 45 tisíc eur, což je při současném kurzu téměř sto padesát tisíc korun přes původně odhadovaný milion korun.

Mě teda tohle přijde jako oficiální informace automobilky.

[roberto37]

co je tedy fakt, tak tyhle dvě auta se hodně liší. Jenom doufám, že se vrátí k tomu původnímu konceptu. Což ty zrcátky bych ještě zkousnul (z estetického hlediska rozhodně ne), ale ta boční linka dělá na celém vizualním kompaktu hodně a když k tomu naroubujou tu kliku Prostě nevěřím, že to takhle bude vypadat.

[Harous]

Ta zkušební je dost namaskovaná takže těžko dělat závěry. Už zbývá jen pár dní tak si holt počkáme a uvidíme.

P.S. Myslím, že řidiči Safety caru v seriálu MS superbike se už těšej. Taky jsem zvědavej jestli vznikne nějaký Alfa Romeo 4C CUP, alespoň v Itálii.

[ethicon]

to Harous: nie, to je názor inžiniera, ktorý nemá nič spoločné s cenotvorbou, prevzatý českým serverom. Chodím roky na talianske stránky a tam čo sa týka ceny boli naozaj všetko len dohady podobne ako táto informácia, pre mňa je oficiálna informácia o cene, cena v cenníku...ja sa tu nebudem doťahovať, tá cena 45000 je naozaj nereálna, ale ak by si mal pravdu budem len rád...myslím, však, že tebe nejde ani o tú cenu, len za každú cenu sa tu snažíš dokazovať svoju pravdu a "neserioznosť " Alfy a nielen v tomto prípade...veď si pozri kolko stoja autá ktoré som vymenoval...to ako si predstavuješ, že cena kusového športového auta bude na úrovni hatchu BMW1 či MB A? Tak sa spýtam inak, kolko by teda musela stáť aby si ju fanúšik tvojho razenia kúpil, alebo aspoň aby bol virtuálne spokojný, keďže reálne si nekúpi ani Mito..?

[Harous]

Bože, mám já zapotřebí se tu dohadovat s lidma který se do mě navážej a překrucujou co jsem jinde napsal??? [-o<

Mě je víceméně jedno kolik bude stát, spíš to porovnávám s vyjádřeníma automobilky. Nečekám, že to bude stát jako BMW 1, ani jako MB A a dokonce ani jako Punto. Celý to začalo tím, že se mi zdála předem uváděná cena neslučitelná s uváděnou technikou. A to 850 kg, 300 koní a 45.000 Euro. Kde je pravda se ukáže za zhruba 20 dní. Pokud by se jim to povedlo tak samozřejmě jenom dobře.
Že jsem si nekoupil ani MiTo je fakt. Je to dobrý auto, ale co bych s ním dělal? Maximálně bych se na něj chodil koukat na dvorek. Třídveřák je pro mě v tuhle chvíli absolutně nepoužitelnej a nebudu si kupovat (pro mě) absolutně nepoužitený auto jen kvůli tomu, že je to Alfa.
Pro Tebe je zkrátka nepředstavitelný, že bych mohl být fanoušek AR i když žádnou nemám? A díky tomu se podle Tebe nesmím vyjadřovat k čemukoliv ohledně AR? Tak to bohužel nemohu sloužit...


A nezlob se na mě, ale vyjádření šéfinženýra pro média je zkrátka vyjádření automobilky jeho prostřednictvím. Jestli tu cenu střílel od boku tak by ho měl někdo ve Fiatu popravit.

EDIT: V první větě upraveno slovo dementama za vhodnější a mírnější výraz...

[Luciano]

Tak to vemu postupně.

Vzhled - to je subjektivní, ale pro mě zklamání. Jediný rajcovní na tom autě je zadek. Boční linie není plynulá, vede od nikud nikam. Představoval bych si, aby boční linka, co vede pod okny, plynule navazovala na linii nad zadním blatníkem. Nikoliv, aby končila kdesi v otvoru sání vzduchu. Čumec a ta světla... vůbec nebudí respekt, spíš vypadají komicky.

Interiér - tak to je opravdu hrůza. Chaos, zmatek, laciný vzhled. Digitální budíky - děkuji nechci. Volant - ten ve 159 / Breře je 100x lepší.

Cena - 1.4 mega za základní verzi s motorem z Giulietty 177 kW a 1.6 mega za new TBi 198 kW ...

Jako jasně, 4 kila na koně... já vím... ale stejně bych se hodně rozmýšlel, jestli lehce nepřiplatit za nový, o třídu větší F-type s šestiválem 250 kW, 0-100 km 5.3 sec...

Tohodle Jágra chci!!! Ten je fakt nejhezčí.. Agresivní kočka!!

[Adamsquare]

Škoda, že zepředu je to takový vykulený koťátko s obojkem Mazda 3

[Luciano]

koťátko a 250KW se hodně povedlo! asi bych nešel pro SL nebo BMW 6, ale pro tohle, kupovat kabrio na tohle léto!

[ethicon]

to Harous: nikde som nepísal, že sa nemôžeš vyjadrovať k Alfe to by som si nikdy nedovolil(pritom sa vyjadruješ prakticky len v negatívnom zmysle a rýpeš, sledujem to dlhšiu dobu a nie som sám kto si to všimol). Rovnako by som si však nedovolil to čo si si dovolil ty, označovať ludí s iným názorom za dementov (aj keď si to "vtipne" vyeditoval)a idiotov...to len dokresluje celkovú štruktúru a skladbu tvojich príspevkov ...