Nové řízení

[kejzi1]

ssvd: Já dělám prevenci kterou mi poradil původní majitel mojí Alfice.A něco na tom asi bude.Ono totiž když sundáš manžetu a vytočíš kola na jednu stranu,tak vidíš orezlých asi 10 cm řídící tyče směrem od čepu,takže logicky v plném rejdu to musí rozedírat ten simerink na řízení.Takže já dělám to,že při každém přezouvání rozstřihnu pásky na manžetě,tu stáhnu mimo a vezmu smirek 1000 a jezdím po tyči řízení až je zcela hladká,pak to namáznu hezky jemnou vrstvou vazelíny a zase zapáskuju stahovacíma páskama a nevím,mám pocit že to tomu pomůže když ta tyč zůstává hladká a za těch 20 minut práce navíc při přezouvání na jaře a v zimě mi to stojí

[lukki123]

Nazdar, tak sa pridavam k servo problemu

vcera mi z nicoho nic po nasrtatovani zacalo pekne hucat servo...auto stalo asi 2h, jazda predtym ticha....
pekne to huci, a cim je volant v krajnejsej polohe, tym viac...
Riadenie funguje normalne, nezadrhava, nevynechava, ide lahko, len sa akosi pridali divne vibracie a ten HUKOT...tak isto mi tlaci olej vonku cez nadrzku, kvapalina je tam cervena a smrdi ako prepaliny olej...ked otvorim nadrzku, tak je olej riadne zvireny, ako keby vrel...
myslite, ze je to tym odtrhnutym sitkom v nadrzke?

dakujem

[mcernoch]

ŠÁHNI TAM A UVIDÍŠ, CO ČEKÁŠ ŽE TI OSTATNÍ PORADÍ?
Kapalinu určitě co nejdříve vyměň.

[HonzaT]

S největší pravděpodobností to bude tím sítkem. Tento týden to řešil Vašek (wenca89). Příjel za mnou, vycucli jsme olej z nádobky, odšroubovali, zatřásli s ní a sítko jsem odsud vyšťoural. Zřejmě tam má funkci (krom zachytávání nečistot) zpomalovat cirkulaci oleje, kterej tam honí čerpadlo.
Takže Vašek koupil novou nádobku, včera jsme jí přehodili a má klid. Kupoval přímo ve fiatu a stála cca 800,- ..

[lukki123]

dost sa zmenil aj zvuk, celkovo prejav motora pocas jazdy...akoby siel "tazsie" alebo co...neviem, cele je to nejake divne...kazdopadne objednavam novu nadrzku a zelenu GI-R, uvidime, ci sa nieco zmeni...
kazdopadne som dost nestastny z toho auta...

[HonzaT]

Jak říkám, musíš to vyzkoušet.. Jak ale tak letmo koukám na tvé příspěvky, zřejmě jsi s koupí pěkně naletěl a máš smůlu na špatný kus. Silně pochybuju, že auto má 95 tis, apod.. Takže se toho buď rychle zbav a hledej znovu, nebo ty mouchy za pomocí schopného mechanika vychytej a máš klid. O Alfu se musíš starat a pokud to její předchozí majitel(é) nedělal(i), tak si teď užiješ..

[lukki123]

neviem, no...
nieco je s prevodovkou, resp so zotrvacnikom. Auto vyzera, ze ma 96 000km aj vyzorovo (interier, extreirer, tapaciry, sedacky paka, volant, pedale... dokonca tam su aj brzdove kotuce s cislom 06). Mam aj Holandsku servisku, examiner ukazal km tak, ako su...ako bolo starane o auto, to neviem...viem len, ze ja sa o auta staram maximalne, ako sa len da...davam im aj viac, ako treba...a zas nechcem predavat auto, ktore nie jedobre...vsetky, co som predal, boli v 100% stave...ja ani ine auto ako 100% nemozem mat a preto ma tieto veci tak seru serie ma hlavne to, ze ludia nie su taki, ze by ich to sralo, ked predaju nedobre auto...Predchadzajuci majitel sa mi ozval akurat s tym, ze ho mrzi, co sa mi stalo, ze on ziadny problem nemal...Nemam ja vobec stastie na auta
Postupne si ho dam dokopy a dufam, ze mi bude robit uz len radost Ja som ani ine, ako talianske auto nemal...AR 147 1.9JTD 103kW a Lanciu Lybru 1.9 JTD 81kW, oba ako cukrik
Dufam, ze sa len ulomilo to sitko v nadrzke a ked ju spolu s kvapalinou vymenim, tak to stichne

[HonzaT]

Určitě - s tím sítkem je to hodně velká pravděpodobnost a podle tvého popisu to psedí přesně. Ohledně koupě, najetých kilometrů a dalšího tu bylo napsáno už hodně. Jen mi přijde, že problémy, které jsi tu doposud popsal sice nejsou ničím vyjímečnéé, ale přicházejí v minimálně dvojnásobných kilometrech. Ale je to individuální.. Jsou tací, kteří mají 300 tis najeto a téměř vše původní..
Je to na druhou stranu jen auto (i když se mi to těžko píše - je to přece ALFA! ) a jak rád říkám - "není růže bez trnů"..

[Envel]

To lukki123: tvoje problémy nejsou zas tak výjimečné. Já jsem před 2 lety měl hodně podobné období, kdy jsem koupil alfici s 60.000km a jelikož taky potřebuji mít pocit, že všechno je tip-top, tak jsem chvilku myslel, že je to šlápnutí vedle(stačí kouknout na kartu nebo diskuzi k autu). Nakonec se za cca půl roku ale vše podařilo doladit a od té doby auto dělá jen radost s minimálními náklady na provoz. Alfa prostě potřebuje trochu nadstandardní péči, ale až to všechno fakčí, tak je to paráda.

[cendler]

S největší pravděpodobností to bude tím sítkem. Tento týden to řešil Vašek (wenca89). Příjel za mnou, vycucli jsme olej z nádobky, odšroubovali, zatřásli s ní a sítko jsem odsud vyšťoural. Zřejmě tam má funkci (krom zachytávání nečistot) zpomalovat cirkulaci oleje, kterej tam honí čerpadlo.
Takže Vašek koupil novou nádobku, včera jsme jí přehodili a má klid. Kupoval přímo ve fiatu a stála cca 800,- ..

stála 887Kč ve fiatu

[ssvd]

Kdybych šel do prevence, dá se nějak poznat zda je ta nádržka už nová a sítko mi zas neupadne? Aby mi neprodali nějakou 7. letou skladovku. Jak se to ted množí asi to na jaře udělám při výměně oleje preventivně.

[Andy159sw]

Tak snad nebude autorizak predavat stare nadobky to ich hadam stiahli z obehu alebo?

[ssvd]

Tak snad ano. už mám objednáno

[cendler]

Když jsem to ojednával pro Wencu, tak jsem ji říkal, že chci tu novou čím narazujou tu starou, tak mi řekly, že jo, že je to v katalogu napsané.

[lukki123]

Tak chlapi,
po vymene nadrzky a zelenej G1-R je vsetko OK Servo ani nepocut
Nadrzka stala vo FIATe 32€ + 3l zelenej G1-R 62€
inac sa mi zvysilo este asi 1,5l servo-oleja, takze ak by mal niekto zaujem, viem mu to za nejaku smiesnejsiu sumu predat

[Tondah]

Zdar chlapi, mám dotaz, týká se problém upadlého sítka v nádržce i modelů po faceliftu? Nebo tam už je jiná nádržka. Když stojím na místě (parkuju) a zatáčím tak ve volantu dost vybruje, pískání ani hučení slyšet není. Kapalinu mám zelenou a celkem čistou, lehce nad minimem. Před koupí byla nádržka dost zastříkaná, teď po ujetí 2000km možná jedna kapka. Tak abych to celý neměnil zbytečně . Díky.

[AND1]

Dolij kapalinu na MAX a uvidíš, jestli ti to pomůže.

[Tondah]

Včera jsem to dolil na MAX a změna žádná, při točení na místě kapalina nepění. Tak to bude asi něco jinýho

[AND1]

Pokud máš manžety na řízení suché a nikde není únik kapaliny, tak bych to asi neřešil. Zkus si otočit volantem na místě bez posilovače a uvidíš co je to za dřinu a když si vezmeš, že toto musí otočit servo, tak bych drobné vibrace neřešil.
Ještě bych ti doporučil vyměnit kapalinu za novou, ale to jsi nejspíš dělal. I ta zelená, pokud je stará tak už nemusí mít takové vlastnosti...

[Balanta]

Na kolik vyjde nové řízení v origo servisu?
A na kolik vyjde v ne značkové servisu?
Diky za odpovědi

[Envel]

I ty, Brute?

[Balanta]

Moc jsi nepomohl

[Envel]

Páč nevím, ale pokud si brnkneš do AF centra, tak ti snad hrubou kalkulaci řeknou i po telefonu.
Bude to raketa, tak za 30 včetně práce, ale mohlo se to změnit.
Neboj, taky mě to čeká, jen netuším kdy, ale spíš zkusím repas, to bude kolem 10.

[sunic]

repas: http://allegro.pl/przekladnia-kierownic ... 09683.html
použitý: http://allegro.pl/listing.php/search?st ... tegory=620

Nový už tam bohužel nikdo nenabízí..

[Dallen]

V eperu je u staré cenovka cca 1200E (je tam více verzí)
U nové (po 08) +asi ještě 55E

Zhruba, přesněji se chce mrknout dle vin