Vše o spojce a setrvačníku (JTD a JTDm)

[jurki888]

včera jsem měnil gufero na klice od spojky, takže jsem to měl dole komplet, dneska to budu dodělávat, ale mám najeto 143t a ložisko, lamela a přítlačák jsou krásný, dvouhmota, je taky dobrá, je tam malinká vůle, ale to je i u nového, takže si myslím že ji mám krásnou, ale jak tu někdo psal, je to o tom jak to auto jezdí, jestli hodně po městě nebo nějaké dálky.
fotky budou dneska večer u mě ve vlákně, musím je stáhnou z fotáku.

parada uz sa tesim na foto

Ahoj tak tady jsem dal nějaké fotky http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... &start=120

parada je tam o nieco menej roboty ako na 156 tam musela ist dole aj kulisa inac nedas dole napravnicu a stym aj vyfuk a kopu pi...

[Zip166JTD]

Jelikož včera cca ve 120km/h při sešlápnutí plynu mi vyletěli otáčky na horu aniž by auto začalo zrychlovat tak mě čeká asi spojka. Díval jsem se na spojkové sady a ty se na 129kw prodávají bez spojkového ložiska. Podle všeho by to ložisko mělo být centrální-vypínací. A dotaz zní: mám při výměně lamely a přítlačáku vyměnit i ložisko. Jak kazová je to záležitost ? Páč 2500kč za něj jsou taky peníze.

[Zip166JTD]

Jo a ještě dotaz. Dnes jsem zkusil nasimuloval stejnou situaci a spojka neprokluzovala tak že to bude ještě v začátcích. Kolik se dá s takovou spojkou najet? Příští týden musím do rakous což bude cca 1300km a nevím jestli to vydrží.

Napadla mě ještě jedna věc.Může se zavzdušněná spojka s ovládacím ložiskem chovat podobně jak zavdušněné zahřáté brzdy? Jelikož mě napadlo ji odvzdušnit a na poprvé z ovzdušnováku vypadli jen tři kapky kdoví jakého sajrajtu, na podruhé to bylo jak asfalt a až na třetí našlapání z tama stříkala kapalina proudem.Jinak po sléze jsem to jel ještě zkusit na dálnici kde jsem spojku trápil půl hodiny a vše fungovalo bez problémů.

[Jenik]

Tak se k ní chovej slušně a výlet do Rakous by neměl být problém...

[Honzík]

Mám dotaz týkající se spojky na Alfě 147 JTD, 74 kW, rok 2005. Dala by se na ní použít spojka z Alfi 166 2.0 T.S. Co jsem koukal do katalogu na autokelly, tak z 166 2,0 TS má stejnou spojku se 147 JTD, ale jen s těma výkonějšíma. Nevíte jaký je v těch spojkách rozdíl?

[wejwy]

JTD se 74kw snad nikdy nedělalo. A spojku použít nemůžeš. Na JTD je uplně jiná, než na TS. Katalog Kelly hoodně kecá, tomu nemůžeš věřit.

edit: Teď jsem si uvědomil že píšeš o TS na 166ce ta má stejnou spojku jako JTD, má totiž taky dvouhmotu.

[Bavoraczech]

Při rozjíždění když pouštím spojku a přidávám plyn se mi často spane, že se otáčky dostanou na úroveň volnoběžných nebo i o kousek níž. auto pak hodně silně zavibruje a jede dál. Při přeřazování jakékoliv vyšší rychlosti se to neděje. Zkoušel jsem i jet do kopce na volnoběh na 1 i na 2 a auto během toho takřka nevibrovalo. Je možné, že mám špatný ten omezovač tlaku spojky a on neomezuje? Nebo že by snímač volnoběžných otáček pustí motor níž než by bylo zdrávo? Máte s takovým chováním někdo zkušenosti? Spojka je poměrně tuhá a když je člověk necitlivý, tak mu při přeřazování docela škube...

[JardaB]

Tak mam v haj.lu spojku a asi i setrvačník (2,4 JTD 100kW), dělá to už dlouho klepavé zvuky ale teď při vyšlápnutí to ukrutně chroupe a při záběru cuká... Jak se ke spojce dostanu? Mám montážní jámu, dá se vyndat převodovka a nechat tam motor nebo se musí vyndat motor?
Nějaké osvědčené zdroje dílů? Spojková sada jsem koukal u automedik.cz za cca 6000, co se setrvačníkem teď netuším, to by se vidělo podle stavu. Nebo se dá nějak rozumně sehnat?

[speedy]

ještě zkus mrknout sem:

http://www.autodily-cardo.cz

[JardaB]

Diky, tam to vypada jeste o neco levneji a maji i setrvacnik za 10 - no uvidime az to rozdelam...
Spojkova sada je lamela, pritlacak a lozisko nebo bez loziska???

[Aleš 292]

ložisko tam je taky

[Elfman]

Když mám setrvák venku, jak poznám jestli je dobrej nebo špatnej. (2.4JTD 100kw)

[Ladis]

https://www.youtube.com/watch?v=KO6AtV-y9cc

[Elfman]

Díky, hned zítra vyzkouším.

[JardaB]

A má někdo zkušenost, jak to nejlip rozebrat - co musí z auta ven? Preferoval bych přístup spodem, z montážní jámy.

[wejwy]

jestli ti to chroupe a cuká, to setrvák nebude, spíš kloub na poloose v prdeli :-)

[JardaB]

Nene, to cuka pri zaberu a vyslapnute spojce a chroupe to pri vyslapnute spojce kdyz stojim, to bude lozisko nebo pritlacak, jinak neprokluzovala ale to je prd platne...

[JardaB]

Může někdo poradit, jak to rozdělat? Dal jsem auto na jámu a koukám na to, mám dojem, že i když všechno očešu tak neprojde diferák přes spodní rám o pár cm - leda na té straně motor přizvednout ale je otázka, jestli je to vůbec možné. Běžný postup je asi spustit rám a zvednout kastli, do toho se mi ale moc nechce, už jen všechno poodpojovat..... Zeshora dost překáží ABS, jde to bez jeho demontáže? Hřídel k pravému kolu se z převodovky dá jednoduše vytáhnout nebo je v tom háček? Vypadá, že je tam jen plechovej kryt s guferem. Levé kolo s ramenama komplet sundám, to by neměl být problém.

[JardaB]

Tak jeste otazka - nemam na to ted moc casu a je zima ;-) ale ocesal jsem to a zda se, ze by prevodovka mohla jit ven skrz podbeh, kdyz se motor na leve strane o par cm prizvedne?
Jak se daji odpojit tahla od radicky? Daji se vycvaknout ty kulove cepy tahem? Nebo se da sundat cely ten pakovy bazmek?
Zezadu pod starterem je sroub a musi se sundat nebo je tam nejaka jina finta?

[Zip166JTD]

Zběžně. Pokud se bavíme o 166 tak ta je na spojku zlatá. Já vyhodil levou poloosu,dal na bok náboj,vyhodil tlumič. Starér ven právě kvůli tomu šroubu. Odpojíš táhla a co jávím co ještě a převodovku vtáhneš do podběhu.Zpátky při nasazování byla trochu věda trefit naráz hřídel převodovky a pravé poloosi. Když to budeš mít rozdělané mrkni i na gufero na klice. Já ho měnil páč mi torchu slintalo. Jo a nezapomen dát šrouby setrváku na lepidlo.

[JardaB]

Celkem to slo demontovat, musel ven i bufik jinak se neda delat za motorem nic a to byl porod...
Spojka je celkem OK, totalne se rozpadl dvouhmotak, to jsem netusil, ze je az tak mozne - diky axialni vuli skrtal o prirubu prevodovky a vydrel tam docela rejhu, jeste, ze jsem s tim dal nejezdil... Sehnal jsem jety za par penez, snad to tech par desitek tkm co to planuju mit vydrzi.
Jakym momentem se utahujou srouby setrvacniku? Dam je samo na Loctite.

[11bruno4]

Zdravim minuly rok v zimne sem mi stalo asi 10 krat ze sem jel na vysi prevodovy stupen a klouzala mi spojka delalo to na 4,5,6ku od spodu. tak sem si rekl ze je v prdeli spojka a koupil novou jenze pak uz mi to nedelalo ani jednou jezdil jsem stejnym stylem jizdy stejne trasy a pak pul roku nic ale prisla dovolena do chorvatska 5lidi v aute plny kufr a taky to udelalo ale jen dva krat na 6ku za celou cestu. od te doby zase pul roku klid a ted v zimne uz to zase zacina. Ale vsimnul sem si ze kdyz klouze je ten pedal nejak mneksi. Cim to teda muze byt spojka ?zavzdusneni? Nebo kapalina reaguje na teplotu prilis nizkou a vysokou prez leto (chorvatsko) castecky vody ja nevim co. Nemate stim nekdo skusenosti? Dik za reakce

[Zip166JTD]

JardaB bohužel s momentem neporadím. Já to dotáh prostě na fest tak jak to mám v ruce.

Bruno a zkoušel jsi ji odvzdušnovat ? Mě to pomohlo. Už rok mám klid a to ji nešetřím.

[Radek156]

Nevíte jestli by šel přitlačák ze 159 2,4 jtdm na 156 2,4 20v mjet ?

[JardaB]

JardaB bohužel s momentem neporadím. Já to dotáh prostě na fest tak jak to mám v ruce.

Ja zatim nasel nejakou diskusi k 1.9JTD a psali tam 160Nm, to jsem u tech M8 tak nejak predpokladal tak to tak nejak utahnu a uvidime. Jeste jsem teda zvedavej, jak to zaaretuju, zkusim klicem na remenici na kraji.