Otáčkoměr

[Masterchliv]

Hojte
Prosím o radu ohledně nefunkčního otáčkoměru. Auto jsem s tím už koupil, že se na to pak podívám a ta chvíle už přišla... Ručička prostě stojí na místě a ani se nehne. Mám 1.9JTD 77kW. Jak co nejrychleji (a nejlevněji, takže sám) zjistit v čem je problém? Jestli je vadné nějaké čidlo, nebo je to v palubce? Ještě jsem se kdesi dočetl, že u některých dieselových motorů získává otáčkoměr otáčky z altíku, je to tak i u alfy? Jsem zatím nováček, takže každá rada dobrá.
Moc moc předem díky za vaše zkušenosti a nápady.

[Kůrkyn]

z altíku určitě, ale z řídící jednotky, takže chyba je na 90% v přístroji

[Masterchliv]

Mas na mysli, ze je spatna ridici jednotka? Nebo je chyba v samotnem otackomeru?
Diky

[Kůrkyn]

Chyba je nejspíš v otáčkoměru.

[Masterchliv]

Diky. A myslis ze bude vadny, nebo bude stacit jen nejak vycistit? No kazdopadne budu muset asi rozebrat celou palubku abych se k nemu dostal co? Nebo existuje nejaky navod jak ho vymontovat snadneji? Forum uz jsem prosel, ale nikde jsem nic nenasel...

[Masterchliv]

A tak preci jenom jsem neco nasel. V tom E-learnu co je zde ke stahnuti je popis na odmontovani toho otackomeru. Jen sroubek co drzi ram, pak dalsi dva sroubky, odpojit dva konektory a je to. Jak ale vyzkouset ze je opravdu vadny? Nejlepsi by bylo mit jeste jeden o kterem bych vedel ze funguje, ale ten nemam. No jeste zkusim procist poradne ten elearn jestli na neco nenarazim. Ale klidne piste. Jsem rad za kazdou radu..

[Eneck155]

odmontovat to jde lehce, taky jsem to dělal, ne teda kvůli otáčkoměru, ale kvůli vrzání tak zkus, když ho vyndáš, pročistit kontaktolem tu svorkovničku na něm a zase to zapoj a zkus, třeba se to jen zaoxidovalo

[crazyfrog]

já teda mám ten samej problém, že mi nefunguje otáčkoměr a teplota motoru, budu to konečně dávat dokupy, ale celou dobu jsem myslel, že to je těma čidlama, co jsou v motorovém prostoru...?

[Masterchliv]

Hmm, tak musím konstatovat, že je to v p***. Otáčkoměr jsem vykuchal co to šlo, proměřil kontakty, pročistil a pořád nic. Takže je buď opravdu špatný, nebo je problém ještě někde jinde. Nevíte kde bych ten otáčkoměr mohl sehnat?

[Eneck155]

nevím odkud jsi, ale můžeš to zkusit tady:

http://www.mates-auto.cz/

[drtikols]

Hmm, tak musím konstatovat, že je to v p***. Otáčkoměr jsem vykuchal co to šlo, proměřil kontakty, pročistil a pořád nic. Takže je buď opravdu špatný, nebo je problém ještě někde jinde. Nevíte kde bych ten otáčkoměr mohl sehnat?

pokud bys byl s plzenska tak mam jednu sadu budiku na odzkouseni.

[lukasko012]

nenasiel som temu z tymto problemom tak to pisem sem
Alficka zacala skapinat sama od seba a neviem cim to moze byt.Pocas jazdy je vsetko ok,ale akonahle pred semaforom vyhodim rychlost auto skape,je to dost blbe kedze sa vypnu vsetky posilovace a hlavne nebezpecne.vsimol som si ze otacky padaju dole strasne sekavo vobec nie plynule,neviem ci to ma nieco z tym spolocne,ale inu chybu som nenasiel.Pocitac nic nehlasi,ale po opätovnom nastartovani,niekedy zacnu blbnut kontrolky a svietia airbag a este dve ktore neviem presne co znamenaju,ale po nejakom case niekedy prestanu,ale niekedy svietia az kym znova nevypnem auto.nestava sa o pravidelne,ale stava sa to tak strasne necakane ze sa az bojim ze to do niekoho napalim.

[zipoSVK]

Pozri si napajanie na baterii ak je male tak ti zacne padat rucicka od otackomeru skusis si to aj tak ze ked ti drzi otacky tak pusti vyhrievanie zadneho okna to maj najvesci odber tak potom by ti mali spadnut otacky mne to aspon tak robilo.

[kadakauto]

já bych měl taky dotaz.otáčkoměr mi sice funguje,ale jede trhaně,ne moc,ale otáčky se nemění plynule,ale po malých skocích,když jsem ho měl rozdělaný,chodil krásně,kde hledat chybu?

[Tomda]

řešil jsem nedávno problém s občasným trhavým kolísáním ručky otáčkoměru a souběžně občasné chcípnutí motoru po dobrždění nebo při dobržďování na křižovatce - na vině bylo neukostření ŘJ

[lefis]

Pokud na to nekdo sahal, tak to muze byt
a/ prilis zatlacena rucicka (kdyz rukou rucicku posunete do otacek, tak by mela sama pozvolna plynule spadnout zpatky na 0)
b/ byt proste v haji, je to precijen civka a nejaka dalsi elektronika k tomu

Pokud tedy otocite rucickou, a ona zustava na miste, tak se podivejte, jestli cerna plastova cepicka na ose rucicky neni prilis zatlacena (tj. kdyz doleha na spodni cast, takze tam neni mezera). Melo by to jit opatrne prizvednout treba sroubovakem (cela rucicka vcetne te cepicky). Akorat zvazte, jeslti to checete opravdu delat. Ja po ne moc opatrne manipulaci s ruckou dosahl toho, ze mi ted otackomer ukazuje o 10% nizsi otacky, nez jake ve skutecnosti (podle diagnostiky) jsou - driv jsem mel pri volnobehu rucicku krasne na konci cerneho pole, ted ji mam ca na 730rpm, a s rostoucimi otackami je to jeste nepresnejsi, napr 1700rpm misto 2000rpm (hadam ze jsem mechanicky poskodil ulozeni civky)