Pokec o Alfě 166 (krátké dotazy, dojmy apod.)

[Erik166]

Práve pre tento pripad som napisal na konci ze ma mozete opravit
Viem o tom ze su dva druhy tych zavlaciek. jedna sa musi stiahnut (vmojom navode) a druha naopar roztahovat .Nevedel som ktory z tychto systemov tam je ale uz to viem
Takze staci ten navod len skopirovat a dany bod upravit aby to sedelo plne z realitou

Toti povolit po 12tich rokoch tu matku byva boj to pozname.

[Toti]

U mňa sa musela tá závlačka alebo ten poistný krúžok zase rozťahovať. Ono to človek zbadá ked stiahne z klbu manžetu a trocha to tam poutiera od vazeliny aby zbadal čo tam je za systém. A nieje to nič ťažkého, sám som dal dole klb bez vyťahovania poloosi, aj ked je pravda zišla by sa ešte dalšia ruka určite čiže ked ste dvaja je to lepšie

[Mulder]

Alfisti,

ics mi vyhodila toto: air condition faulthy, visit workshop.

Co s tim, klima skutečně nechladí větrák i ovládání pracují dobře.

Díky

Icarro

Takže ptám se dobře, když se ptám, že: Tato hláška nemusí hned hlásit nějakou mega závadu, ale může to být třeba já nevím... prázdná klima, zanesenej kabinovej filtr či tak něco? Nebo je to konkrétní hláška týkající se pouze konkrétní závady, vážné závady?

Protože v pondělí ráno mi to vyhodilo hlášku a větrák se netočil. Pak po druhém nastartování už vše jelo a hláška už se neukázala. Takže to teď jede normálně.

Díky

[MIKO]

Pomoc prosím, vím že to nebude k žádnému z těchto témat ale pro mě důležité.Nepomohli by jste mi jar vyřešit problém, když mi na AR 166 prasknul na vystrelovacim kliči ten kloubek a tím pádem mi zůstala ta planžeta. Ted musím startovat kleštěma jelikož druhý klíč nemám a celý den sháním jestli se dá sehnat nový klíč. V Alfe ano ale za šílení peníze. Neřešil jste to někdo. Děkuji moc za odpovědi

[Erik166]

Mulder bolo by dobre keby sa pozres na vsetko to pod stieracmi + dat niekde skontrolovat stav naplne v klime + omrknut na cidlo telploty v kabine. to je ta vrtulka v palubke kusok pod spinackou.

[Erik166]

Pomoc prosím, vím že to nebude k žádnému z těchto témat ale pro mě důležité.Nepomohli by jste mi jar vyřešit problém, když mi na AR 166 prasknul na vystrelovacim kliči ten kloubek a tím pádem mi zůstala ta planžeta. Ted musím startovat kleštěma jelikož druhý klíč nemám a celý den sháním jestli se dá sehnat nový klíč. V Alfe ano ale za šílení peníze. Neřešil jste to někdo. Děkuji moc za odpovědi

a neskusal si zohnat nejaky univerzalny kluc s nebrusenou planzetou, nabrusit planzetu podla origo kluca a dat nakodovat aby fachal imobilizer ?

[MIKO]

To máš pravdu ale chtel jsem sehnat ten origo klic. Jinak to budu muset vyresit nejakym univerzalnim

[Erik166]

origo Alfacky kluc sa da zohnat len vo Fiat predajni , alebo ked aj nahodou niekto ma alfu na diely tak to preda len komplet zo zamkami a spinackou.
ovela lahsie sa da zohnat kluc Fiatacky, zevraj jediny rozdiel je v nom ten ze je modry a ma logo fiat. takze pokial by ti to nevadilo tak aj to je moznost.

[MIKO]

Budu to muset takhle vyřešit protože dávat 8300,- za klíč se mi nechce, ale origo je origo.

[Icarro]

Kolegové, další průser, alfa si opravdu žije vlastním životem ale přesto jí miluji, i když pravda první holku jsem taky miloval a jaká to bylo sviňucha.

No, když přidávám plyn, auto táhne doprava, když plyn pustim, auto táhne doleva, asi to vypadá na poloosu nebo čep řízení nevím prostě spíš na poloosu, jako by táhlo jenom jedno kolo.

Vyměnit poloosu je pěkná m*dá*nička podle infa. To jsem teda zvědavej.

Nebo nevíte někdo co to může být iné?

[alfi166silver]

Pokud máš správné nářadí, tj. zbroušenej ořech 36 a kvalitní golovej imbus 5 nebo 6, tak na výměně poloosy nevidím žádné úskalí.....

[Icarro]

Nemohl by jsi mi napsat postup? Popravdě jsem ještě alfu neměl na zvedáku jenom při koupi ale to jsem zkoumal tisíc věcí.

Ani nevím jestli seženu zvedák a na heveru před garáží se mi to dělat nechce ještě v tomhle počasí.

[Erik166]

to ze ti auto po pridani a ubrati plynu taha do strany urcite neni poloosou. skor by si sa mal zamerat na ramena a ich silenbloky. pripadne geometriu.

[Yboris]

Vymenit poloosu je prkotina ,zbruseny 36 orech na matku na kole a potom uz len ibusaky u prevodovky.Pokud nepujde ibusak povolit ,urezat a kupit v kovomate novy pripadne doporucuji vymenit zrovna .ale to co popisuies je geometria predku pripadne neco vybiteho na predu poloosi dost tezko, ty sa tak nechovaju.

[Icarro]

Díky chlapi, pořád jsem se nedostal na zvedák a začíná to být dost kritické, na nerovnostech to bouchá a vrže jako svině a při plném rejdu zase nehezky cvaká, bojim se rameno i kloubu poloosy.

Ale, objevil se mi nový problém a o dost horší.

Přestal mi vypínat imobilizér, bylo to nejspíš klíčkem už je slabá baterie (jde vyměnit? Jaká ta je?) takže 7x nic a po osmý to vypne nebo podobně.

Jsem zoufalej, doufam, že je to jen slabá baterka v klíčku, protože co se závady imma píše, je to pěkná sranda, podle článků tady na fóru a co hůř nemám ani kód na vyšlapání kódu nožně i když jsem ho po majiteli žádal, ten nevěděl.

Nevíte kolik stojí kopie klíčku v alfě?

[MiCo147]

Baterka v d.o. bohužial nemá nič spoločné z immo. V kľúči je čip a ten neni nijak napájaný.Takže zrejme máš vadný krúžok okolo spínačky (anténa immo.)

[Icarro]

kde to koupím? Konkrétní odkaz? Děkuju mockrát.

[MiCo147]

Odporúčam ti prečítať si túto tému http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=4406 nemusí to byť zrovna anténa, môže to byť relé alebo zlý kontakt. Ináč anténu kúpiš vo Fiate alebo pozri na bazáre nejakú z vrakáča

[Icarro]

Immo je zřejmě opravené, stačilo zahýbat drátky u řj, uvidíme zítra, každopádně to bude tím. Děkuju všem.

Musím říct, že tohle fórum má svůj velký smysl.

Jinak, bouchání od nápravy ustalo ale vystřídalo ho kovové cinkání a kovové zvuky při točení do prava.

Hmm

[lada.blaha]

Potřeboval bych vyndat celý koberec. Nejsem si jistý předkem pod palubkou jestli tam není nějak složitě zapikovanej. Dělal to už někdo nedestruktivní metodou?

[Erik166]

jedine co som si vsimol je ze to drzi ten cierny doraz pod plynovym pedalom

[lada.blaha]

Až bude stabilně nad nulou tak sem ho potřeboval pořádně vyčistit, ale chce to ho vyndat ven úplně.

[Erik166]

ja sa na to chystam tiez. musim zohnat druhy lebo ten co mam je K.O.

[Icarro]

Je to zde pánové, stalo se to, čeho jsem se nejvíc bál, zlomil se mi můj jediný klíček který už byl předtím slepovaný.

Vzal s sebou i imobilizér, už dříve jsem byl u nás ve městě za chlápkem co dělá do klíčků od aut, řekl mi, že to nejde zkopírovat.

Dnes jsem mu to tam nechal a řekl že zkusí co umí.

Psal jsem do servisu alfa romeo Vstiš 5 kde jsem auto kupoval jestli nemají další klíček nebo ať mi napíšou co je třeba vyměnit.

Ale bojím se, že imobilizér je pevně svázán s řídící jednotkou, že je to tak.

Jsem asi v hajzlu hoší.

Ještě, že jsem včera koupil další auto pro rodiče, jinak nevim, co bych těď dělal.

Sakra.

[MiCo147]

No ak ti to v tom kľúčiarstve nespravia tak ti nezávidím.
Budeš musieť zohnať z dákeho vrakáča nové kľúče + novú spínačku, všetky zámky a riadiacu immo a vymeňiť to