Pokec o Alfě 166 (krátké dotazy, dojmy apod.)

[lada.blaha]

On už měl FL 5st. automat? http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

[Icarro]

Nejenom zámky, spínačku a řj immobilizéru ! Ale i řídící jednotku motoru ! Bože... to bude sranda, ze servisu kde jsem auto kupoval mi to nabízejí za 3000,- Kč.

[Majkll]

Mě se origo klíček vylomil z toho plastu , za 300 Kč jsem si nechal udělat kopii u jednoho šikovného zamečníka, kod na imobilizer vyndal z origa a nainstaloval do kopie . Funguje to bezvadně .

[hanz87]

Tak od včera jsem dalším majitelem 166tky :-) .Zatím jenom ty nejlepší dojmy :-) tak snad se to nezmění.Jenom budu potřebovat
několik drobností doladit.Například mi nefunguje jeden parkovací senzor-takže kdybyste někdo věděl kde ho splašit tak sem s tím :-)

[Adams]

On už měl FL 5st. automat? http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

Myslim, ze nafta mela.

[Icarro]

Kdyby se mi vylomil jenom samotný plíšek, tak to neřeším, ale klíč se zlomil půlce a čip imobilizéru je na půl a pochybuju, že funguje, když je zlomený.

Ošklivej imobilizér.

Jak se mění řídíce jednotka motoru? Je potom třeba nahrát nějáký software?

[MarekPD]

vedel by mi niekdo zodpovedat otazku v tomto vlakne? http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=77&t=12346

[Icarro]

Alfa opět jezdí, kdyby mi někdo řekl dříve, že rozlomenej čip imma budu fungovat dál... i když by bylo rozlomen na 4x, měl bych o hodně menší trápení.

Jinak přestal mi fungovat dálkáč, logicky, spoje šli do hajzlu, dá se spárovat klíčema z jiný alfy? Resp. vysílačem? Nebo neexistuje nějáký univerzální ovladač?

Děkuji pěkně

FJ

[Icarro]

Chlapi, našel jsem tohle:

http://aukro.cz/dalkove-ovladani-univer ... 67874.html

nebo podobnou vylomeninu, kde je vysíláč ovládání dveří?

Dá se to určitě něják přemostit, nedělal to někdo?

[Icarro]

Fíha, udělat na každý tlačítko jinou funkci:

1. Zámky
2. Startování
3. Zrcátka
4. Stahování oken

To by bylo panečku !

Omloluvám se za tolik příspěvků za sebou.

[MiCo147]

Aj ja chcem také hmlovky

[twiister]

Ja som domontoval externe DO robota pol hodka...

Odoslané z môjho GT-I9100G

[Icarro]

Tak mi prosímtě napiš, kde to je, kdybych to věděl, taky bych to měl za chvíli hotové.

Děkuju.

[twiister]

Pod deklami spoljuzadca za ics su vsetky kable potrebujes zistit ktory je ktory aby si mohol napojit novu rj DO na stare...

Odoslané z môjho GT-I9100G

[MiCo147]

vsetko podstatne najdes tu http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=5615. je tam aj navod nic zlozite to neni zapojit

[Flp]

Chci se zeptat, jestli je možný aby Alfa 166 rok 2001 měla ECU M1.5.5? Vím že od roku 2000 by už měla mít Me7.3.1, ale někde jsem četl, že ještě několik let po tom se prodávala s M1.5.5. Máte s tim někdo zkušenost?

[Richie]

chtel jsem se zeptat nejakeho odbornika
je rychlost proudeni vody v topeni zavisla na nastavene teplote ventilace a nebo na rychlosti ventilatoru ?
Vim ze je to asi kravina
Jde mi o to jestli kdyz dam na plne pecky topeni, tak jestli tam ta voda lita rychleji nebo ne Hlavne pri ohrivani motoru me to zajima

[lada.blaha]

Ja vim ze u me je to zavisly na tom jak rychle jedu I kdyz to mam zahraty tak to zacne topit az kdyz poradne slapnu na plyn, jinak kdyz jedu po meste pianko tak mrznu a proste to netopi jen fouka studenej vzduch nj alfa je alfa a proto ji milujem

Odesláno z mého GT-I9300

[lada.blaha]

Ja vim ze u me je to zavisly na tom jak rychle jedu I kdyz to mam zahraty tak to zacne topit az kdyz poradne slapnu na plyn, jinak kdyz jedu po meste pianko tak mrznu a proste to netopi jen fouka studenej vzduch nj alfa je alfa a proto ji milujem

Odesláno z mého GT-I9300

[Zip166JTD]

Voda v okruhu a to i v topení je honěná vodním čerpadlem.Tak že dá se říct že je to závislé na otáčkách motoru. Dále čím větší zatížení motoru jako například jízda do kopce = rychlejší zahřátí motoru a rychleji zatopí.Hlavní je pokud se motor zahřeje teplota nesmí klesat!Teda pokud není zrovna -10 a míň. Jinak čím větší točky ventilátoru tím mín to zatopí.Já mám přes zimu klimu na MAN a vetilátor na druhé až třetí čárce a jen manuálně přepínám mezi funkcemi. Jo a pokud mohu doporučit.Na zimu zalepuji všechny průduchy průhlednou izolepou.Teda až na otvor pro intercoler a kousek pro olejový chladič.Ted pokud se bavíme o JTD.

[vonkreuz]

Mně topí do 5km velmi příjemně.
Většinou je scénář takový, že nastartuju, pohladím myšu za odměnu po volantu, jdu otevří vrátka ze dvora, beru věci z domu do auta, pomalu vyjíždím (od nastartování minimálně 4minuty), pomalá jízda na dvojku/trojku 500m po rozdrbané vesnické ulici (kanály, přípojky na plyn, retardéry), pak 2x STOPka na 100m, 1km rychlostí 70km/h a pak už 90km/h.

Klima na manuál, otáčky ventilátoru nižší, abych si poslechl zvuk motoru.

[Erik166]

Ja mam karton komplet cez cely chladic .Nejaky extra rozdel v rychlosti zorievania motora som nezbadal. Ale sulasim s tym ze pokial clovek ide citlivo a jemno, zohrieva sa to dlhooo. staci obehnut jedno auto a zrazu je rucicka hore.

[Adams]

[quote="Michal 166"]Aj ja chcem také hmlovky

Tak porid FL a takove buse mit

[Adams]

Mně topí do 5km velmi příjemně.
Většinou je scénář takový, že nastartuju, pohladím myšu za odměnu po volantu, jdu otevří vrátka ze dvora, beru věci z domu do auta, pomalu vyjíždím (od nastartování minimálně 4minuty), pomalá jízda na dvojku/trojku 500m po rozdrbané vesnické ulici (kanály, přípojky na plyn, retardéry), pak 2x STOPka na 100m, 1km rychlostí 70km/h a pak už 90km/h.

Klima na manuál, otáčky ventilátoru nižší, abych si poslechl zvuk motoru.

Tak pokud mas 3.0 tak se nedivim. Kdyz jsem mel predtim taky sestivalec o objemu temer 3.0l, tak topil celkem rychle, ale u nafty to clovek nemuze cekat, tam to zacne topit za delsi dobu.

[cuhan]

Když je vše v pořádku,tak není třeba nic cpát před chladič,jen jednou jsem měl karton před chladičem a to z důvodu vadného termostatu