Pokec o QV...

[Ladin 164V6]

Mne prijde, ze je s tim porad prd srani v porovnani s tim tvym strojem (navic v porovnani, ze je to vesmirna lod Enterprise versus zemedelsky stroj)

[riprex]

Tak ono ta vana už je vpodstatě minimální komplikace, když to stejně bude muset jít celý ven kvůli tomu servu. To auto mě stálo 10kkč, takže do něj prostě postupně padne docela dost. Zas tak moc na to nespěchám, není ani moc kam a pokud je motor vpořádku, tak zbytek je asi pořád více či méně řešitelnej. Na druhou stranu ale furt uvažuju o tom, že by to chtělo druhý auto do páru. Tohle QV nezažilo asi nějáký moc velký týrání a tuzing, vpodstatě až na ty alarmový šílenosti v elektroinstalaci mu nikdo nic moc neprovedl. Ale najezdilo toho fakt hodně. Těch 180tkm na tachu ani náhodou nemůže odpovídat, má to určitě hodně přes 300tkm.

Co se ale týče vážných technických závad tak: hydraulika spojky, brzdy, výfuk, servo. Po opravě těhle věcí je to pojízdný vpodstatě bez větších omezení a snad to i protlačím přes STK. Ale když už to rozebírám, tak to chci mít pořádně všechno udělaný. Hlavně motor potřebuje přetěsnit, zkouknout tu vanu, rozvody, svíčky, zkrátka to nechci odfláknout, abych už už jezdil. Na ježdění mám 159, takže jen doufám, že ta nebude vyžadovat příliš mnoho pozornosti a financí.

[Hampice]

Ta vana je na autě problém. Nedostaneš se ke dvěma šroubům... Musel by rám tak o 10cm dolů (nebo motor nahoru). I ve workshop manuálu je u téhle operace kolonka "motor ven"...

[riprex]

Njn... tak ten rám by měl jít dát dolů ne? Beztak je potřeba ho sklopit při vytahování řízení ne? Každopádně uvidím až se pod to dostanu. Je tam kapka a loužička v místě výpušťáku, tak třeba to teče z něj. Ale je tu i varianta, že se naštvu a půjde motor ven, aby se dal trošku zkulturnit ten motorovej prostor a pořešit další věci kolem toho. Uvidím jak to pak půjde.
Je asi zbytečný cokoliv plánovat, protože ta mrcha mi je stejně vždycky překazí

btw. když teda ten kat nahradím dvěma trubkama s patřičnýma přírubama a napojím to pak dál na ten origo vývuk, tak by to nemělo vadit ne (samozřejmně kromě změny emisí)? Kat nemám šanci sehnat a už vůbec ne za rozumný peníze, takže mě vychází nejlíp ho prostě nahradit trubkama...

[Kůrkyn]

myslím že by šel použít kat ze 166.

[Ladin 164V6]

Dej trubky, zvuk je pak fajn....

[riprex]

Koukal jsem do tvýho vlákna...

Kat ze 166 si myslím, že by nepasoval. Origo kat na QV má dva vstupy a dva výstupy. Spojuje se to až na tom dalším dílu. I QV 24V to má jinak. Dají se někde sehnat ty příruby, abych je nemusel vyrábět?


Jinak jsem dneska očistil a zrepasoval ten spojkovej válec. Doufám, že to nebyla marná snaha a bude fungovat. Ještě mě zbývá natřít na černo ten jeho plechovej držák. Rez už jsem z něj očistil a odmastil ho, jen mám už jen červenou Hammerite.

[riprex]

Tak do třetice všeho dobrého... už mám další TP a ten už je víceméně vpořádku. Některé věci se ještě vyřešily a doladily na úřadě škrtáním a razítkováním a bylo to. Jinak v poli výrobce už není Fijat, ani Fiat, ale Alfa Romeo S.P.A Miláno, Itálie, což je sice blbě, ale co už...

[Ladin 164V6]

Ne do FL je to dobre, kukni vpravo pod kapotu na ten stribrnej stitek na 2 nytech, mel bys tam mit jeste AR... Ja mam uz Fiata

[riprex]

Tam je Alfa Lancia Industriale S.P.A.

[Ladin 164V6]

No vidis, takze cajk

[riprex]

No já zas jen, že v tom předchozím byl Fiat... tahle věc je ale v TP zcela nepodstatná. Dál jsem se to snažil zkontrolovat a byl problém ještě se způsobem zapsání dočasného vyřazení - byl tam přesnej opak, tedy, že to auto v depozitu není a pak jsem si ještě nebyl jistej hmotností bržděného přívěsu, ptže v tom původním nebylo zapsáno nic a teď tam mám 2000kg, což se mě zdá zas trochu moc i podle toho tvýho TP. Aspoň jsem za odměnu dostal pěknou značku - 5H5 1550.

[Ladin 164V6]

To uz bych neresil, ta moje predchozi 164 byla zas prej 5 dverova...

[Harous]

Hele a není to na V6 nějak slabounký?

[Kubas]

... asi prevence, kdyby náhodou zavedli sazby POV podle výkonu....

[Ladin 164V6]

Tak nektery pojistovny maji povinny podle vykonu... Chybi tam 1

[Harous]

Takže teď už jen správnou pojišťovnu.

[riprex]

No jo... a já si říkal, proč to moc nejede. Tímhle se to vysvětluje Ještě si říkám... že v typu motoru by asi měl bejt typ motoru, co je na něm vyraženej a né jen V6. Uvidíme na STKčku, V6 to je

[Hampice]

A beztak je to blbě, bo QV má 147kW... To je šlendrián...

[coyote]

Ne do FL je to dobre, kukni vpravo pod kapotu na ten stribrnej stitek na 2 nytech, mel bys tam mit jeste AR... Ja mam uz Fiata

Já mám 1990 a v TP mám Fiat auto s.p.a Torino . Je v tom hokej...

[Hampice]

92 a taky Fiat... Na 33 z 89 bylo ještě Alfa Lancia S.P.A

[Ladin 164V6]

Ha, ja mam 1/93 a uz Fiat

[Kubas]

pro zajímavost.... jestli je OK tak za velmi férové prachy....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

[Hampice]

Hodně slušný!!! Trošku škoda té předělávky předku na FL, ale třeba ty brzdy jsou libový.... Interier je v podobným stavu jako můj

[Ladin 164V6]

Brzdy budu muset asi podobne poresit... Alespon z 166

Jenom jestli se vlezou pod ty limcovy kola...