3.0 V6 NECHCE DO OTÁČEK - prosím pomóc

[petanx]

Zdravím všechny,nerad zakládám nové téma,ale nikde nemůžu vyčíst to,co potřebuju.Nastartoval sem auto a vyjel na výlet...Po několika kilometrech,když bylo auto zahřátý sem se rozhodl trochu zrychlit a autu se vůbec nechtělo.Při sešlápnutí plynovýho pedálu až na podlahu auto zrychlovalo tak pomalu,že by mi to natřela litrová fábie.Pokud sem ale pedál nesešlápl až nadoraz tak auto zrychlovalo přiměřeně k pedálu a plynule šlo do otáček.Ale když otáčky dosáhly 5000 tak se na tý hodnotě ručička zastavila a dál to nešlo.Po několika pokusech vytočit otáčky na neutrál a dost přemlouvání se otáčky přehouply a ručička šla pěkně až na konec.Znovu sem vyjel ale není to ono.Chvíli táhne jak zběsilá,pak vteřinku trucuje,znovu zatáhne...Nebo táhne otáčky až na konec plynule ale výkon auta nikde.Prosím o pomoc o radu...

[Hampice]

Svíčky, cívka nebo váha... Kdybys měl alespoň v podpisu auto, dalo by se to i zúžit.

[petanx]

Svíčky sem vyměnil a žádná změna.A jak myslíš auto v podpisu-nebo jestli si myslel v popisu-já nevim vůbec.A máš představu kolik stojí cívka,váha...?

[Hampice]

Aha [-o<

[Kubas]

ono to původně bylo tuším v sekci GTV kam to samozřejmě nepatří.... Ale stejně to neřeší jestli 12v nebo 24v.... to je těžký.... někdy....

[petanx]

V jaký sekci to bylo tuším taky neřeší.

[Flp]

Ale kdyby si napsal co je to za auto a motor, tak by se možná vyřešilo hodně.

[Michal_Plzen]

Odhaduji to na 3.0 V6 dle nadpisu... ten samy problem jsem odstranil vymenou vahy vzduchu.

[Kubas]

tady tohle vlákno nepomůže?
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=40&t=12768

[Hampice]

Pokud by se jednalo o 12V, tak jistě odpadnou cívky a pravděpodobně i váha. Proto je celkem důležité napsat, o jaké auto, případně konkrétně motor se jedná

[petanx]

zdravím vás,jedná se o gtv 3.0 162kw.zkusil sem odpojit váhu vzduchu,ale když sem nastartoval tak na volnoběh dost lítaly otáčky a auto neslo nešlo při jízdě vytočit přes 1000 otáček.Zapojil sem váhu vzduchu,nastartoval a motor na volnoběh běžel zase krásně.Auto jede krásně,ale jen do 5000 otáček.Když ujedu tak 20km,začne se to "tak trochu zlepšovat".Někdy auto akceleruje myslim normálně(pokud si ještě vzpomínám),někdy od těch 5000 nahoru zrychluje výrazně pomaleji.Než sem auto koupil tak údajně rok stálo se značkama v depozitu.Nemůže to mít nějakou spojitost?Když sem auto přivez tak jezdilo dobře-půl roku.Musim to vzít na připojení a sem vážně zvědavej co to bude.

[vonkreuz]

Jestli auto déle stálo, tak třeba dodrbané palivové čerpadlo nebo od ekosr@ček zasviněný palivový filtr? A tím horší přívod paliva a kolísání otáček a neochota nechat se vytáčet?

[petanx]

motorům moc nerozumím,ale tohle mě taky napadlo.všimli sme si,že když je v nádrži minimum benzínu tak je ten problém častější.nepsal bych to,ale všiml si toho i kámoš a nezávazně na něm i moje mladá a to už je co říct.jedu natankovat,trochu se svezu a v pátek snad budu mít čas nechat to připojit.pak uvidím co dál.

[vonkreuz]

Už jsi to vyřešil? Pokud ano, kde byl problém?
Kontrolka nějaké poruchy ti na palubce nesvítila?

[KillFucker]

..mam podobnej problém (V6 2.5 AR166) a přišel jsem na něj až nedávno, páč to do omezovače netočím. Jezdí úplně normálně jen nad 5000 otáček prostě nejde. Chová se to podobně jako vytočenej diesel. Žádný dadadadada omezovač, ale jen to řve.... ..ono více méně o nic nejde..nevadí to ničemu při jízdě, ale když o tom vim, tak to chci mít v cajku!

[Kůrkyn]

nejspíš váha

[KillFucker]

..asi to bude váha..takhle vadí to motoru hodně? Když ji zatím měnit nebudu?

[Richie]

kdyz se vaha odpoji , tak motor "spadne" do nouzaku ze ? a kdyz ji pak zpetne pripojim tak si ji RJ sama osaha a opet "vyskoci" z nouzaku ?? nebo je na to pak pripichnuti ?

[Danni]

By som teda necakal ze mi busso spadne do nudzaku ale stalo sa... Isiel som si svoje a za kruhacom sa mi rozsvietila kontrolka vstreku a auto reaguje na plyn asi jak dochodca na nahu ženskú. Divne bolo ze mi to po vypnuti a nastartovani drzalo vysoky volnobeh a islo normalne za plynom ale to len 3x jak som to vypol/zapol potom uz klasika nudzak... Boha a to sa akurat stane ked som 230 km od diagnostiky... Cesta domov bude zabavka, odhadujem to bud na snimac vacky alebo klapku

[vonkreuz]

Tohle mi udělal jedenkrát v životě, když jsem moc leštil motor a hejb myslím kabelem nekde v oblasti klapky. Zkus ten konektor rozpojit a znova zapojit.

[Danni]

Som aj chcel no nemam tu velmi naradie ta ze.trochu problem, uvidim.ci po vychladnuti sa to neumudrilo a snad to nebude neskorsi dosledok toho ze v zime som nasiel uniezdo hlodavcov v motore
Edit: tak neurobim s tym nic, caka ma dlha cesta domu

[Danni]

cesta domu celkom dobra po dialnici nebol problem akurat zrychlovanie a rakcia na plyn skoro ziadna... oprava nasledovna, rozpojit konektor prestriekat a vybavene no nenapadlo by ma ze pre toto hodi auto do nudzaku

a tu hodnoty po:

[Kamil Veselý]

zdravim mam 156 2.5v6 a pred nedavnem vyskocila kontrolka vtriku a zistil sem po napojeni ze je vaha OFF tak sem narychlo koupil vahu ale znacky EPS a ted se me zda ze se auto moc nechce do otacek muze to byt to neorigo vahou ??

[petrAR156]

Jak dlouho s tou novou váhou jezdíš? Tak po 100 -150 km by se to mělo ustálit. EPS váhy neznám, ale předpokládám, že pokud není vadná měla by fungovat normálně.

[Kamil Veselý]

už je tam tak 1500km a pořad stejný právě