POPELNICE - ANEB VŠE CO SE NEHODÍ NIKAM JINAM

[Dallen]

http://retrorides.proboards.com/index.c ... read=98900

[A.J.Michal]

o te 75tce vim z TOP Gearu..... ale ze si prebarvil i tu 155 do zelena, to me dostalo

[Dallen]

Mě překvapilo, že to sehnal. Bo klakson a spol. si ty auta většinou nechavaj
Ale ta barva jinak docela ujde

[HonzaR]

Okolní svět nespí--a image je image..
http://www.novinky.cz/auto/300007-peuge ... kundy.html

[Dolf]

Pche....tohle má tu správnou image .... a myslím že i cuore sportivo

[video]http://www.youtube.com/watch?v=9yHl24QynOM[/video]

[Leech]

Youtube mi "doporučuje tuto hudbu", mezi Krucipuskem a SOADem je *Alfa Romeo 147 GTA sound* .. přidal sem si to do playlistu

[roberto37]

škola smyku pokračuje
http://auto.idnes.cz/podelne-parkovani- ... tomoto_fdv

[Dallen]

Konečně nějakej pěkněj italskej kombík

http://www.autoforum.cz/predstaveni/fia ... -sve-kuzi/

[Danni]

fooobia combi?

[rosso155]

Jojo, hlavně že se vyplatí kupovat pořád levný protektory, tyhle gumy jsem měl na autě 4 měsíce, a takhle dopadly ve čtvrtek v Německu na dálnici A49, z vnější se svlíkla půlka vzorku a dráty rozmetaly vnitřní gumu, šlo to skrz, stejně vypadala i z druhý strany , musel jsem pak čekat do pátku, než mi jeden kolega přivezl dvě nový kola, abych mohl pokračovat dál, a samozřejmě jsem dostal další nový protektory, holt se spoří na správnejch místech .

[Dallen]

To same dělaj protektory i na osobáku. Je to fajn když se svleče běhoun ve 130

[HonzaR]

Protektor v sobě vždycky skrývá riziko...naštěstí pro jejich zaryté uživatele v osobní dopravě u osobáku o řád menší.než u nákladní soupravy..osobní protektory mají nalitou i bočnici---nákladní gumy jen běhoun...a síly, který snáší běhoun při brždění soupravy s 30 -40 tunama jsou jinýho řádu, než působí setrvačnost necelých dvou tun na běhouny s litou bočnicí u osobáku...pokud je někdo nepřetáčí do odrbání vzorku a jede podle toho, co má obuto, riziko není u osobáku dneska už velké..
Když nebyly na trhu BF-Goodrich AT, oblíknul jsem stejnej vzorek na protektoru Colway do terénu a drbal na nich v klidu 20táců hlava nehlava -- bez zaváhání vydržely --ale logicky nejezdily dálnici 150. ale 110.. a nečekal jsem s výměnou až ze vzorku zbyde šlupka..
nebo že by někdo "svlíknul"- MT-vraník T3,/ jinak jde v podstatě o kopie Simexu Extreme Trekker/ -při jízdě v terénu jsem taky moc neslyšel--ale je fakt, že tyhle špalky se vzorkem 30mm se v protektoru občas blbě dovažujou..a na silnici jedou tak +-kilo..když nejedou
do skalnatýho terénu, na blátě a sypkým povrchu je urvat nejde..zase na sobotní blbnutí málo kdo koupí Simex-gumy do terénu za 60 litrů :-), malajskou kopii za 25 táců taky bere jen někdo..

[HonzaR]

Výroba dnes
http://www.youtube.com/watch?v=CUaou5A9jyk


Třeba bude časem všechno jinak..
a nebo taky ne.. :-)
http://www.mojevideo.sk/video/179cb/ako ... rokov.html

[Rac3r]

Dnes jsem jen tak kokal na bazos.cz a co jsem nenašel tenhle pán by si zasložil titul ⱬmrd měsíce
http://auto.bazos.cz/inzerat/23842027/T ... -emisi.php

takže ti co mají 3.2 , 2.0 , prostě všem co se nelíbí spotřeba honem pro ta-ble-ty

[Rac3r]

Protektor v sobě vždycky skrývá riziko..

Ty jsi v hledání na googlu fakt dobrej že ?

[Honza R.]

Třeba bude časem všechno jinak..
a nebo taky ne.. :-)
http://www.mojevideo.sk/video/179cb/ako ... rokov.html

Moc mechanicky komplikovaný = drahý, nespolehlivý. Až se do toho futuro-kola na reálný silnici dostane špína-bordel, mechanismus se zadře a je konec...

[Dallen]

K čemu slouží nádobka s aktivním uhlím?

[HonzaR]

HonzaR píše:
Protektor v sobě vždycky skrývá riziko..

Rac3r:Ty jsi v hledání na googlu fakt dobrej že ?
............
Tím jako je myšleno co--příteli. .myslíš že tahle věta /od někoho , kdo do terénu občas potřebuje obout protektor--hlavně proto, že zásilky některých gum termínem dodání připomínají v našich podmínkách maloprodeje úzkého sortimentu čekání na smrt/--
vyžaduje podporu Google jako nápovědu? ..

Zdá se, že je dnes možný opravdu lecos..
--nechci se teda vůbec radši ptát na dosažený vzdělání člověka, kterej
může přijít s takhle "brilantní úvahou "
v každém případě-- pronikavá intelektuální úvaha "milý Watsone" --.
-----------
Ještě k těm protektorům..pokud se jedná o gumy za dva litry, není co řešit..
Problém nastane, pokud potřebujeme něco konkrétního..za co se solí od 5litrů
nahoru..pak šáhnout po vzorku v protektoru kterej je notoricky známej má notoricky známý vlastnosti je lepší, než jít do SUV gumy a tahat v tom terén..

vzorek konkrétní gumy může mít vlastnosti, který se nechce oželet..
BF-Goodrich AT mezi AT gumama patří mezi ně...za univerzálnost týhle gumy
se v provozu 50terén -50silnice hledá jen těžko náhrada...bohužel půlroční čekání na originál se neinzeruje , ale je spíš pravidlem..a čekat znamená "nas.račkovat" zimáky...
Pak protektor je lepší než žádný řešení..:-)

[Rac3r]

HonzaR:
Tím jsou myšleny tvoje odborné příspěvky přes celou stránku k většině diskutovaných technických problémů, nezlob se na mě ale tohle všechno prostě nemůžeš mít z hlavy příteli. Moje dosažené vzdělání ti může být taktéž ukradené

končím

[juraz3nca]

K čemu slouží nádobka s aktivním uhlím?

http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=53&t=3771

[HonzaR]

Rac3r:
Na svých příspěvcích neshledávám nic "proklatě odborného", co by člověk neměl mít v hlavě, když má na papírech pořád minimálně 6 aut--půlka nebo víc jsou oleje--moje hobby, nějaký ty provozní kapaliny a pár dalších obecných canců..tohle přece nejsou výlevy typu strojařská teorie vačkovýho hřídele ..nejsem přece pako abych sem "s.ral nesmysly" čili honil si triko na příspěvcích,který by přesahovaly obecnou diskuzi-- vzhledem k zaměření tohoto fora...:-)

[Rac3r]

Tak to sorry, necháme toho

[HonzaR]

V pohodě....

[Jakub_mt]

Neviem čo v poslednej dobe máte. Honzove príspevky sú jedny z najkvalitnejších (ak nie aj najkvalitnejšie) v tomto fóre a bez neho by úroveň išla prudko dole. Vždy prispieva k veci a cennými informáciami, za čo som mu ja (a verím, že aj mnoho ďalších) vďačný.

[Kubas]

taky nevím co někteří řeší.... "je to zajímavé - přečtu si" - "není - nečtu, neřeším".... very easy....