Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp.)

[CrazyTan]

Ahojte kluci, chystam se na vymenu spojky(lamela,pritlacak a centralni vypinaci lozisko) a potreboval bych vedet jaky by mela mit prumer?Nekde prodavaji valeo a ma 230 a nekde luk a ma 230, na internetu jsem nasel nejlevnejsi tady http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/42 ... 622322433/
Bude mi to pasovat do alfy 147 1.6 77 kw?
A jeste dotaz zda musi napravnice z auta ven, jestli ji nestaci jenom nejak svesit? diky za odpovedi

[Princ William]

Já vytáhnul z 1.6 TS lamelu o průměru 215mm od Valea. Podle průběhu km na autě a stavu lamely byla už spojka dělaná. Tak nevim jestli tam někdo nedal jinou....ale zase jtd 85kw má lamelu o průmeru 235mm. Příští týden budu rozebírat další 1.6 TS, tak zase lamelu změřim.

[CrazyTan]

super tak pak dej kdyztak info, at neobjednam neco jineho,a MROAUTO.cz maji fakt levne dily az sem cumel

[Petr147]

To same automedik, cardo...

[CrazyTan]

Kluci napiste mi nekdo rozmery te spojkove lamely, zalezi vubec na tom?kdyz delam komplet spojku?

[coyote]

Ty u toho měníš i setrvák? Asi ne, takže na tom určitě záležet bude

[CrazyTan]

nene nemenim,no co jsem se docetl v manualu tak by tam melo byt 230 a 215mm,jenze nekde prodavaji 230 a nebo 220 tak jsem ztoho jelen,a tyto prumery prodavaji primo pro 1.6 TS ALFA 147 2001, poradi nekdo jaky prumer to ma byt?a popripade kolik zubu?26?

[Princ William]

Já ti to neřeknu co tam máš objednat. Asi to budeš muset objednat až to rozebereš.
Tady jsou fotky ze 147ky 1.6TS 88kW (01). Lamela 215mm, protikus 226-7mm, čili 230mm lamelu bys nemohl dát. Jak jsem psal posledně, pokud mi to všechno vyjde časově jak má, tak v příštím týdnu budu rozebírat spojku na další 147čce, zase 88kW (01).

[CrazyTan]

Diky Jardo, a jeste dotaz ty jsi to urcite uz menil, pujde mi po odstrojeni vythanout prevodovka bokem?
A jeste co z rizenim? taky musim odpojit od hadic?nebo to muzu nechat zavesene na hadicich?A musi ven obe poloosy?
A jeste prumer hridele neznate?kvuly trnu

[Princ William]

Měla by jít. Osobně jsem vždy vyndaval rovnou s motorem (z důvodu práce na motoru). Pokud nevyndaváš motor, tak hadice od serva není třeba odpojovat. Na řízení není třeba sahat. Poloosy se dají rozpojit, ale i tak je budeš vyndavat. Kup si rovnou převodový olej a brzdovku.

[wejwy]

Kvůli spojce brzdovku měnit nemusíš, tam se spojková hydraulika nezorpojuje. Z válečku sundáš segrovku, a ten vyndáš, zůstane ti v autě vyset na hadičce.

[Princ William]

Nebyl jsem si jistej, tak jsem mu ji tam raději napsal, aby pak nemusel kvůli brzdovce stát. Jak jsem psal, když jsem to kuchal, tak jsem toho dělal víc najednou... Díky za upozornění, nejsem profi mechanik, jen se v tom občas šťouram

[wejwy]

Já jsem elektronik

[CrazyTan]

Diky moc kluci za rady,brzdovku aji prevodovy olej mam, jak to budu delat tak to budu aji fotit, samozrejme sem pak hodim foto at je podle ceho opravovat:-) jinak to delam prave kvuli hydraulickemu spojkovemu lozisku,a bude mi stacit kdyz motor potom podepru zespod nejakym zvedakem?nebop musim ze zhora uchytit na jerab?je treba s motorem nejak pohybovat?nebo se nemusi spouset dolu?

[wejwy]

TS ve 147 určitě nemá hydraulický ložisko. To maj až oplácký převodovky

[Princ William]

Podepřít ho budeš muset. Nevim kolik šroubů ti zůstane na spodním držáku motoru (nebo ho úplně sundáš), protože jsou chycený i do převodovky a ty dva případný zbývající držáky, ke všemu ještě oba na stejný straně auta ti ten motor bez hnutí neudrží.

A ložisko na 88kW TSku ve 147čce vypadá takhle:

[CrazyTan]

nooo to je ono, to je to co se mi rozsypalo,manzeta se rozpadla a pruzina praskla:-) kvuly toho loziska to prave ze delam, no motor vytahovat snad nebudu to musi jit nejak bokem, motor podepru zvedakem abych snim mohl pohybovat a nejak to proste musim dat, jinak zatim dik moc kluci, kdyz se nekde zadrhnu dam vedet, a jo jeste je treba nejaky special klic nebo bit na povoleni pritlacaku ze setrvaku? nebo tam je normalni maticova hlava?

[wejwy]

Aha, tak to potom jo. Takový ložisko jsem viděl jen na Opl převodovkách v JTDm.

[Princ William]

Jsou tam torxy, velikost asi 40, nevim přesně velikost. V každým případě tam nejsou klasický šestihranný hlavy.

[CrazyTan]

A je venku potvora,mam i foto, az to bude cele hotove dam je sem,kdyby nekdo chtel poradit napiste, jinak obe poloosy ven nemusi,
nejhorsi je odpojit starter a sundat napravnici jinak pohoda,az na zazrany sroub na prevodovce

[Kůrkyn]

pravou poloosu si vatáhni, protože jinak to zpátky nedáš. A když jo, tak serveš gufero na polose a svoje ruce.

[Danni]

sakra to vazdne musi ist napravnica dolu? som myslel ze sa to da aj bez toho a raz mi niekto pisal ze to menil tak ze nechal prevodovku vysiet na jednej srube

[wejwy]

Já jsem teď na GT sundal převodovku a nápravnice tam zůstala. uvidíme, jak půjde zpátky.

[Princ William]

2 CrazyTan

Jak jsem sliboval, tak po sudání převodovky na dalším TSku 88 kW, má lamela opět 215 mm, ale to už si nejspíš zjistil sám, když to más už dole.

[Petr147]

Mam problem se spojkou, kdyz couvam do strmého kopce (nájezd do garáže), tak při přidání plynu, abych se přehoupl přes hranu, hrozně smrdí spojka... Nebo couvani na obrubnik... Spojka má 15tis a je značky Valeo.... Nemůže být něco povoleného v prevodovce? Mam taky ten záhadný společný problem s jemným cuknutim při přidání plynu nebo přeřazen... Nedávno tu nekdo psal o nějaké hlavní matici či co...