A.J.Michal - 75 TD

[Milano75]

nebo větší svorník

[Vlado]

http://www.helicoil.cz/

[A.J.Michal]

Diky, uz to mam nastudovane, zkusim to zatim ten jeden steft hodit na lepidlo a pak se uvidi jestli to bude dobry nebo ne. Ale v budoucnu to asi vse predelam na tyto vlozky at to neco vydrzi

[Hampice]

Ty lepidla jsou už dnes v pohodě, ale ty teploty to tam nevydrží. Dáš tomu trochu kouř a vyteče/praskne...

[A.J.Michal]

uvidim, motor je nyni takovy sity horkou jehlou, protoze winter is coming , ale aspon bude sranda.

Je to prvně co skládám motor, takže toto je jen taková zkoužka . Venku mě čeká teprve pořádná práce, kdy budu muset vylisovat i vložky

Edit: Jo a pro zkoušku jsem i s otcem koupili předehřev motoru na 230V http://www.predehrevmotoru220v.cz/Montazni-postup.html , takže ráno do práce budu startovat již zahřátý motor , v práci si to nějak vykoumám abych i tam nastupoval do již zahřátého auta

Edit2: No a díky vychozené spínačce, kdy mužu vytahnout kliček v jakékoliv poloze jsem došel na dobrý trik :-). Človek nastartuje, vytáhne klíček a zamkne a jdu třeba do bankomatu, nebo na rychlovku do obchodu a auto se mi zatím zahřeje

[Sgt.]

Zamykat nemusíš stejně by jí nikdo neukradnul a kdyby, daleko by nedojel.
Ne, vážně obdivuju že takovej stroj držíš při životě a ještě jako auto pro denní ježdění.

[A.J.Michal]

trham rekordy , za tri hodiny totalne osacovany motor nachystany aby sel ven

Zítra už to bude zase startovat

[A.J.Michal]

Takže, včera jsem ho nestihl ještě nastartovat. Nechávám si to na dnešek, kdy se ukáže, jestli těch 15 tísíc stálo za to

Ne sranda, tak nějak jsem to měl naplánované, 2.4 TD je v autě, vše zapojené, jen zítra přídám přídavné ohřívání vody na 230V a doufám, že to nahodím. Dotáhnu ještě hlavy a nastavím předvstřik.

A příští víkend hurá na zabijačku

Jo a 156ku kupovat fakt nebudu, raději pořídím 90ku nebo 75ku v ucházejícím stavu.

beztak v tdčku

mám dvojku v krvy takže tak

[Balanta]

Pustevny by byli lepší

[A.J.Michal]

Takze je to v .......

No takze tento vikend zhrnu. V patek po praci jsem motor nachystal, aby mohl jit ven. V sobotu jsem tam dal 2.4 TD motor a do vecera jsem to mel vse zapojene, V nedeli kontrola a prvni start, trvalo to hooooooodne dlouho nez motor chytl, ale nakonec chytl, ale uz se mi to nejak nepozdavalo. Alfa si krasne vrtela 30 minut , takze se krasne motor zahral, termostat sepl, vse se prohralo a pak jsem mel v planu nechat motor zchladnout a jen pretahnout hlavy. No a tu nastal problem, zdechl jsem motor a uz nenahodil.

Laborovani co s tim muze byt, kdyz to pred 10 vterinama jelo. No zkontrolovani nastaveni cerpadla a spravneho predvstriku jsem se pustil do vstriku. Kurvovanim a s nervama uplne v prdeli jsem dosel na to, ze to zrepasovane vstrikovaci cerpadlo za 6500 odeslo a neotevre mi vstriky ( maly tlak ). pri odpojenych vstricich nafta z privodnich hadicek tece, po pripojeni na vstrik ani prd. Vstrik jsem radeji zkusil na zkousecce, jak prasi a tam problem nebyl.

Takze jsem nyni nasrany, auto jsem postavil ven a dneska uz na to seru.

Zitra me ceka vymena vstrikovaciho cerpadla ( vymena v aute je fak jebacka ) a dam tam stare, ktere ma nepravidelny chod, ale jede a toto co mam nyni v motore dam na reklamaci proste k...a kdyz se dari, tak se dari.

No a stryc me uz vyhnal z dilny ven, takze to budu vse delat venku

[Milano75]

njn to se při repasy čerpadla stává

[A.J.Michal]

hodne cajk..... proste to dava maly oteviraci tlak co neotevre vstrik........

nevim, jestli to jde nejak nastavit na cerpadle, nebo mi reknou, ze ho muzu vyhodit, ale to mi mohli rovnou zavolat, ze to nema cenu repasovat a ja tedy vyhodil 6500 kč z okna

[Danni]

nerozmyslal si nad nejaky inym cerpadlom? z nejakeho ineho auta ci by sa to nedalo nejak dopasovat asi by to vyslo urcite lacnejsie

[Milano75]

na to máš záruku, jen to musíš vymontovat a dovézt to tam


já sem ho tam málem vezl taky, ale nakonec sem byl debil ajak sm tomu hned upravil dodávku paliva, tak sem zapomněl utáhnout převlečnou matku na svorníku co se s sním seřizuje doraz páky plynu a jak motor vibroval, tak se to vytáčelo a zatáčelo a podle toho klesali či stoupali otáčky na volnoběh


EDII

to je už pozdě ne?

[A.J.Michal]

jako to cerpadlo, kdyz jsem mel nastartovany motor, fungovalo na 100% volnobeh uplne vpohode, vytacet se to vytacelo rovnomerne, jen jsem pak uz proste ten motor nenahodil a neco se tam asi v tom cerpadle stalo

Mam doma jeste dalsi dve vstrikovaci cerpadla, ale kazde ma uz nejakou tu vadu. Jedno to puvodni co sem tam mel, tak nerovnomerne davkuje naftu cca do 2000 ot/min. Dalsi je jen 2.0 TD s malym pistkem kde jsem doma pretesnoval okrouzek okolo rozdelovaci hlavy, ale me se zda ze tam tece nafta i okolo tycky regulatoru...... musel bych to vyzkouset ale je to jen 2.0 TD cerpadlo. Pak mam z giulietty, ale to je jen na dva stefty a na 2.4 TD bloku na to nemam ani diry na stefty . Takze jsem se rozhodl jedno 2.4 TD cerpadlo zrepasovat no a takto to dopadlo.

Po domluve s otcem, jim to tam vyreklamuji a dam jim k tomu i vstriky a proste reknu, at mi to nastavi tak, aby to fungovalo na ty vstriky. No a uvidi se co bude.

Jestli bude ta rozdelovaci hlava uz teda fakt na pikacu, tak jedine se domluvit, ze bych jim dodal druhe cerpadlo a z neho by mi predelali jen tu rozdelovaci hlavu, ale to by zase stalo dalsi penize

no uvidim jak to fakt dopadne......... zitra kdyz v tom budu, tak si jeste dopretahnu hlavy, ale tesneni je zadim cajk

[Petr147]

hlavně ti to měli dát v dobrým stavu nebo říct, že to nemá cenu... jestli je ko hlava nebo něco jiného, tak by ti to měli na vlastní náklady přeskládat z jiného čerpadla nebo vrátit penize

[A.J.Michal]

presne, taky si to myslim ze mi mohli zavolat: Pane, nema to smysl repasovat, oprava by stala 12 tisic za novou hlavu, za rozebrani a diagnostika zavady stalo ( rekneme ) 700 Kč, tak bych to chápal a hodil bych jim na repas další vstřikovací čerpadlo.

v úterý budu chytřejší

[A.J.Michal]

Tak dneska po práci jsem na to vlítnul, přetahl jsem hlavy, díky italům a málo místa u jednoho šroubu , kde jsem musel použit normalní ořech a ne kovaný při nějakých 150 Nm se nekovaný ořech rozletěl, ale nějak jsem to zvladl, přetahovalo se to o stupně, ale měl jsem momenťák nastavený na nějakých 130 a luplo to na každé.

Dále jsem znovu seřídil vůle ventilů, vyhodil jsem vstřiky a vstřikovací čerpadlo, které zítra půjdu reklamovat.

Jsem nachystán na všechny možnosti, takže beru jak vstřiky, tak i druhé vstřikovací 2.4 TD čerpadlo.

Všechny čtyři vstřiky jsem doma zkoušel, každý se otevírá při 180 barech, sice dva vstřiky ,kdy jsem pomalu tlačil na pumpu misto toho aby prášily, tak se jen vytryskl cicůrek, ale když jsem na tu pumpu rázněji zatlačil, tak už krásně prášil. No mám jich ještě pár v zásobě, tak zase vyberu ty nejlepší.

Hyn sa ukáže, už chci jezdit sice hučí kardan a spojkové ložisko, ale srát na to

[Hampice]

Tenhle člověk vstoupí do dějin! To auto beztak taky!

[Dallen]

Srdcař.
Ty šrouby mají jakou hlavu?

[A.J.Michal]

normal sestihrany, pak az na modernejsi se zacaly davat torxove

Edit: Hlavni srouby jsou na 13ku golu a pak ty bocni na 11ku .... presny typ ti ale nyni z hlavy nereknu

Edit2: uz mozna zacinam chapat, proc se Milano75 vysral na TDcko je to nikdy nekoncici pribeh, kazdy rok menim motor

[A.J.Michal]

Hmm v Pentu je domluva jako svine. Mi rekli ,ze to na reklamaci neni, zkouzkou to proslo , sice na hrane ale proslo. No ale to ze po zahrati to nestartuje je nejak nezajima ze mi to rekli ze je to vydrene, ale az po tom co jsem si ho byl vyzvedavat a ne tehdy kdy to meli rodelane , tak jsem mu rek ze mam druhe cerpadlo, a at mi teda prehodi jen tu rozdelovaci hlavu.

Sem k...a zvedav kolik si za to reknou, protoze rikaly, ze to budou muset zase cele rozdelat a znovu nastavit. Experti jako prase s takovou si to udelam priste doma sam uz jsem 2x rozdelovaci hlavu na cerpadle pretesnoval a dvakrat se mi to povedlo i kdyz ne tak jako by se to melo delat spravne

Asi vim proc z meho okoli jezdivaji repasovat vstrikovaci cerpadla az do Zabrehu

zase jsem k...a nasrany..... co si proste clovek neudela sam to v dnesni dobe stoji za pikaču

[lukee]

Masakr. To kdybys predem vedel, tak bys vzal to nove VMko z hyperinzerce ne?

[A.J.Michal]

asi tak nic srat na to..... jede se dal

[MichalT]

Já teda nemám rád, když se něco řeší přes právníky, ale když s nima není rozumná dohoda, tak bych trval na písemným vyjádření zamítnutí reklamace a následně protokol z přezkoušení při provozní teplotě, ne že za studena to maká a pak "nám polib..." že to předáš právnímu zástupci k posouzení. Myslím, že už jenom taková demonstrace rozhodnutí nenechat se odbýt je přiměje to dát do pořádku, anebo aspoň částečná kompenzace vyhozených peněz. A jestli se budou tvářit kysele by mi bylo jedno, stejně bych tam už v životě nic dělat nedal, tohle není fér přístup.