EGR ventil

[mari-mari]

Predpokladam, ze kvuli stejnemu problemu. Pri prvnich jizdach jsem si niceho nevsiml.
Kdyz jsem ale delal rozvody, tak pri dukladne prohlidce motoru jsem si vsiml odpojeni kabelu a zaslepeni hadicky.
Jde mi o to, kdyz to nyni opet odpojim, zda mi to nehodi nejakou chybu.
Nekde jsem tu cetl, ze lze EGR odpojit prave timto zpusobem. Odpojit kabel a zaslepit hadicku podtlaku.

[Radek156]

EGR zaslepit na vstupu. Nic víc. Pokud se rozsvítí kontrolka, tak to do nouzáku nepadá. Může se s tím normálně jezdit. Úpravou softwaru kontrolka zhasne (EGR OFF v ŘJ) A je za pár minut po problémech s egrem...

[Temp]

To já bych s tím rozhodně normálně nejezdil. Pak se ti vysype na motoru něco jinýho a kontrolka navíc už tam není a nic tě na to neupozorní, až nouzák (v lepším případě).
Ale jestli to bylo ucpané a kontrolka nesvítila, tak se nerozsvítí pravděpodobně ani teď. Už je to možná softwarově vypnuté. Však to pozkoušej a kdyžtak to vrať do stavu, v jakém jsi to koupil. Pak s tím zajeď někam, kde tohle dělají a dají ti to do pořádku.

[Radek156]

To já bych s tím rozhodně normálně nejezdil. Pak se ti vysype na motoru něco jinýho a kontrolka navíc už tam není a nic tě na to neupozorní, až nouzák (v lepším případě).

Já s tím jezdil asi 40tis km, než se přišlo na to jak to softwarově upravit. Ale s tím dalším problémem kolem motoru a upozornění na to, máš pravdu....

[mari-mari]

Zkusil jsem zaslepit hadicku a vypojit konektor, tak jak to bylo pri koupi auta. ujel jsem s tim asi 150 km a zatim v pohode, zadna chyba.
Motor je asi trosku zivejsi,ale porad tam citim tu vykonovou diru, jen bych rekl, ze se nyni posunula asi na 2550-2800. Dira neni nijak razantni, ale jde pociti, ze auto netahne jak by melo. Zda se mi ze to dela pouze pod plnym plynem, pokud pozvolna vytacim, tak si diry nevsimnu. Zkusim jeste vycistit vahu a podivat se po hadicich.
Cesta byla tak 50km dalnice, 20km obce, zbytek normalni silnice, extra jsem to nesetril, tachometrovych 100 a 140, pri predjeti obcas vic a spotreba byla podle palubaku 5,5l. Vice mene sedi i s realem,kdy jsem to porovnaval behem tankovani.

[Erik166]

Mne v tych otackach robi vykonovu dieru regulacia na turbe. Na skusku som natiahol na ten regulator pruzinku z karburatora a vykonova diera je uplne minimalna a auto navyse citelne akceleruje aj nad 3000 otacok.

[mari-mari]

Nevite o nekom z Prahy, kdo ma doma diagnostiku a zkusenost s Alfou JTD? Rad bych aby mi to nekdo zkoukl, nez zacnu neco menit.
diky

[razorcz91]

Chci se zeptat, mám zaslepeny egr na výstupu z něj. Ale co když sundám podtlakovou hadičku z toho ventilu a nechám ju odpojenou, nespadne auto do nouzáku? Teď to mám řešené bez té trubky, aspoň je tam vícero místa

[Erik166]

Do nudzaku to nespadne. Ak by si chcel mam doma vysekane zaslepky na zvody aj sanie z 3mm plechu.

[razorcz91]

Já právě jsem si je taky udělal Ale když sem odendal tu trubku, mám zaděláno i na odendání celého ventilu až k elektromagnetu a tam nechat jen tu hadičku, ať ten magnet má pořád signál, že tam ten podtlak je.

[LemurGt]

zdravím všechny mohl by mi někdo poradit kdo nebo kde v moravskoslezském kraji provádí deakt. egr ventilu na 1.9 110kw ? .asi před měsícem jsme kompletně rozebrali sání a egr ,vše pečlivě vyčištěno a výsledek , začla mi svítit porucha motoru . Idyž jsme ji vymazali po chvíli se stejně zas rozsvítí .

[Ladis]

A nezaslepoval jsi ho?

[LemurGt]

No právě že ne ,jen jsme to vyčistili a složili spátky a nic vic.podle mě největši chyba tohoto motoru ,že to tam vubec dali

[Kocour666]

Tak jste ho slozili spatne nebo je spatny.

[enigma156]

Mal som to isté. chyba bola vtom, že som vyčistil mechanickú časť a ten kolík čo trčí zo solenoidu som asi zatlačil a ostal zaseknutý aj keď ten koniec išiel rukou vytiahnuť vnútri to bolo seknuté. Takže bolo treba znova rozobrať a poriadne prečistiť aj ten solenoid, aby pružina vytláčala kolík

[LemurGt]

Aha to mě nenapadlo za zkoušku to stojí uvidime .stejně to budu muset časem zaslepit i tak diky.

[Ladis]

Mně když blbnulo EGRko, tak jsem hulil jako svině ( nedovíral ), ale chyba žádná, až se seknul zavřený (což by nevadilo), tak to teprve vyhodilo chybu.

[11bruno4]

Zdarec uz asi rok mi auto kouri na cerni pri akceleraci nejdriv jsem cciatil egr vae vypadalo ze chodi tak jak ma po opetocnem slozeni zadna zmena pak sem cistil vahu vzduchu opet zadna zmena.pak sem kontroloval regululaci nechodila sice uplne jak ja ale promazal jsem ji vycistil pak uz chodila ale zase zadna zmena na fes mi porad nesedi hodnota vzduchu real vs. Teoreticke mnozstvi hodnoty byli az o pulku mensi skousel jsem to zaslepovat ale jen caatecne s dirkou auto stejne hazelo chybu EGR ale porad to hulilo a hodnoty mnozatvi vzduchu uz mi nesedeli vubec to uz ukazovalo uplne nesmysli.Zameril jsem se proto na dve veci a to ze to huli cerny kour zrejmne proto ze to ma malo vzduchu koupil jsem novou vahu vzduchu zadna zmena.zbytecne vyhozene penize. Ja uz vazne nevim co mam delat aby to nehulilo snad se opet vratit spatky k tomu egr i kdyz vypadal ze chodi tak mozna torochu propoustel ... zaslepit uplne jsem ho jeste neskousel ale kdyz ho zaalepim uplne a budu jezdit s chybou tak to urcite bude merit nesmyslne udaje o mnozstvi vzduchu jako pred tim a nejsem si jisty jestli ty nesmyslne udaje necemou pomuzou protoze uz ted tam dava malo vzduxhu a kdyz mu seberu jeste ten vzduch se kterym pocita pres to egr bude to asi hulit stejne prosim poradte mi neco protoze ja uz fakt nevim...

[Ladis]

Za pokus nic nedáš, tak to zkus...

[11bruno4]

Tak jsem to dneska zaslepil projel a hulio to jeste vic asi 20km a ani chybu mne to nevyhodilo pritom jsem tam predtim kdyz jsem to skousel mel dirku a chybu to vyhodilo hned.
ja uz nevim egr zaslepene vaha nova a huli to oblaky dymu je mi trapne v tom jezdit a stve mne to....

[Danni]

egr nechaj zaslepeny... skus rozobrat sanie filter a popozerat vsetko a hlavne IC mozno je pripchaty a lopatky turba potom tlak turba a nakoniec asi vstreky...

[Zip166JTD]

Nejsi sám, mě též první napadla váha ale tedy ne. Dále, hmm pokud jsi vyměnil filtr vzduchu tak omrkni čidlo v sání a vlastně celé sání jestli nemáš někde dírku v hadici. Pak taky to může dělat ten egr. pokud nedovírá .... Ale vlastně pokud jsi ho zaslepil a RJ nic nehlásí tipuji čidlo tlaku v sání.

[11bruno4]

Egr uz mi dneska chybu vyhodilo. A mel jsem zato ze pokud sedi hodnoty tlaku s teoretickym tak by tlak nemnel nikde unikat ani by nemelo byt spatne cidlo tlaku kdyz to meri jak ma.Filtr sice neni novy ale vypada celkem cisty to by snad nemel byt problem.A nemuze byt problem v nefunkcni lambdasonde neridi nahodou mnozstvi nafty nebo tak neco?
Zipe a jak si to vyresil ty?

[Zip166JTD]

U mě to byla ta váha.

[Erik166]

Egr uz mi dneska chybu vyhodilo. A mel jsem zato ze pokud sedi hodnoty tlaku s teoretickym tak by tlak nemnel nikde unikat ani by nemelo byt spatne cidlo tlaku kdyz to meri jak ma.Filtr sice neni novy ale vypada celkem cisty to by snad nemel byt problem.A nemuze byt problem v nefunkcni lambdasonde neridi nahodou mnozstvi nafty nebo tak neco?
Zipe a jak si to vyresil ty?

jtd lambda sondu nemá