Vymena volantu za multifunkcny

[Plumst]

Stačí odšroubovat 4 šrouby, viz foto. . V každém rohu toho spodního plastu je malá packa, ale trošku síly a povolí to. ( Šroubovák ....)

[Eneck155]

ty jsem odšrouboval a nešlo to a měl jsem obavy vzít víc síly, tak teď to zkusím. dík moc

[cendler]

Ano, musí se to potom jenom vytrhnout, drží to na takových gumách

[Laco 910]

Tak chlapi ešte ako dam dole airbag
Nejake foto ako to vyzera,lebo mi ide vycvaknut len jedna strana

[cendler]

Druha strana se děla stejne, jen stim, ze to jde hur, protoze je to s příčiny.

[Laco 910]

No ja som si volant natocil do dobrej polohy ale nie a nie vycvaknut...keby som videl ako vyzera ten 'spunt' ze kde mam zatlacit ako otocit....ta jedna strana mi ide v pohode otocit ohnutym srobovakom

[Plumst]

Mrkni na toto:

http://translate.googleusercontent.com/ ... EWi6-jis3g

[lukee]

Dnes proběhla instalace multifunkčního štítku volantu + instalace TI volantu a řadičky od turpiho. Vše šlo jak po másle, kroužek pod volantem měl přípravu na tlačítkový štítek. Dokonce nebylo ani potřeba udělat přes diagnostiku CAN proxy alignment, volant fungoval hned po zapojení baterky a kilometry na LCD neblikaly. Kroužek je vždy připravený na multifunkční volant + tlačítka Selespeedu, stačí tedy sehnat štítek s tlačítky a jeden kablík ve volantu (rozdvojuje se na kablík do klaksonu a kablík do levého tlačítka). Důležité ale je, ať do kroužku pod volantem vede dostatek vodičů (musí tam být přivedený CAN bus, v eLearnu je popsáno, které piny to jsou) - absence kabeláže se ale týká s největší pravděpodobností jen u aut po faceliftu, před faceliftem by mělo být všechno nachystáno. Je to tento konektor:



Výsledek:

[mcernoch]

Nějak ti to teď neladí se středovám panelem?

[lukee]

Jinej stitek zrovna nebyl

[Envel]

Myslím, že to ani nevadí, je to taková limitovaná edice k filmu 50 odstínů šedi.

[lukee]

Je to ten brouseny hlinik, co meni z ruznych uhlu odstin. Neni to ten klasicky s sikmyma drazkama. Kazdopadne z primeho pohledu je normalne stribrny. Nevim jestli je to stitek z predfaceliftu nebo po faceliftu, poslal mi to jeden kluk z Polska za par penez...
Tady je pikcr jak jeste nebyl na aute:

[Jacek]

Jsem teď trochu mimo, ale nevěděl jsem, že do 159 dávali aj volant bez multifunkce.. Kdyby někdo chtěl tak já bych se nabídl s prodejem či výměnou, protože multifunkci nevyužívám... Ale na druhou stranu už má ošmátraných 250.000 km a je v té světle béžové barvě..

[cahovic]

chci se zeptat. Mám auto z roku 2006, tzn., že bych tam mít prstenec i kabely k multifunkčnímu volantu připravený. Stačí, když vyměním jen ten trojramenný
stříbrný plast nebo musím celý volant?

[lukee]

Stačí štítek s tlačítkama, ale je potřeba sehnat si ještě speciální rozdvojku dovnitř do volantu. Ve volantu bez tlačítek se z prstence rozdvojuje kabel na airbag a na klakson. U multifunkce je navíc ještě jedna rozdvojka, která rozdvojuje klakson a tlačítka - vede to jen do levého tlačítka, levé je pak s pravým spojené separátním kablíkem, který je součástí štítku. Když to řeknu zkráceně, potřebuješ štítek s tlačítkama + tuhle rozdvojku s červeno-hnědým konektorem navíc:
http://1drv.ms/1fruTCG
Úplně vlevo je konektor pro levé tlačítko volantu, prostřední konektor je klakson, vpravo v žluté bužírce je airbag. Ten modrý kroužek a z něho vybíhající žlutý kabel na airbag a černý do té další rozdvojky je shodný napříč verzemi výbav (je tam i příprava na Selespeed pádla atd.)
A ověř si, jestli ti vede do kroužku pod volantem vůbec dostatek drátů. Odkud jsi? Jestli někde od Valašska, můžu pomoct nainstalovat.

[cahovic]

super, díky moc . jsem z Jihlavy, takže to budu muset zvládnout sám .

[cahovic]

jo a ještě, jak poznám, jestli mi tam vede dostatek drátů, kolik by jich mělo být nebo jak by ten svazek měl vypadat?

[lukee]

Musi to byt cely svazek vodicu jako na fotce. Vsechny piny v konektoru by mely byt napojene v tom svazku na vodic. Jestli jich do toho konektoru povede jen par (klakson, airbag = cca 6), dodelani multifunkce bude problematicke. Ale rok 2006 by mel byt v pohode. Ja mam 2008 tesne pred faceliftem a taky jsem to mel pripravene.

[DaveCharv]

Ahoj, mám 159 1.9JTDm, 2006. Chci se zeptat, jestli by šel dát volant z TI varianty? Mám možnost koupit volant i s kroužkem pod ním a airbagem, šlo by to? Volant mám teď tento, viz. foto.

[edas]

Pokud Ti fungují tlačítka na Tvém volantu, vše ostatní pasuje "plug and play". I airbag je stejný pro Ti verzi.

[anyman]

Mohl by někdo hodit tip,kde bych sehnal tu "rozdvojku dovnitř do volantu"?
Nějak se mi to nedaří,na nějaký vrakoviště jsem taky psal a nic.Na netu nevím,pod jakým názvem to hledat..

Dík

[Zikk]

Chci přehodit obyč volant za Ti volant s pádly. Máte se zapojením těch pádel někdo zkušenost? Když se tady psalo, že předface ná povětšinou kabely připravené, platí to i pro kabely od pádel? Lze to vůbec dodatečně zprovoznit?

[ozzy]

Chci přehodit obyč volant za Ti volant s pádly. Máte se zapojením těch pádel někdo zkušenost? Když se tady psalo, že předface ná povětšinou kabely připravené, platí to i pro kabely od pádel? Lze to vůbec dodatečně zprovoznit?

ako nechcem byť teraz múdry, ale kašli na pádla, tie sú dobré jedine v selespeede, tam som používal iba pádla, ale v QTronicu nechávam už iba automat, nech si to riadi sám, ten sa chová úplne ináč a nepustí ťa keď nesedia otáčky motora a rýchlosť auta....však to asi poznáš, ale všetko je zase len o pocitoch

[Zikk]

Ja sam vim, ze ty padla moc nevyuziju, ale hlavne mi jde o to, ze kdyz uz jsem sehnal Ti volant, coz je primarne to co jsem chtel, a ma i ty padla, tak bych je alespon zapojil, aby tam nebyly jen tak na okrasu. Nicmene uz jsem nasel vse potrebne na alfaowner

[Envel]

No a jak to tedy je, půjde to zapojit, případně, co je potřeba dodělat?