Alfisti si povídají o koncernu VW

[Temp]

Bych to bávo nechtěl ani za prase. Vždyť se mi do něj nevejde nafouknutý skákací hrad pro děcka

[Hampice]

Hlavně jak tam v diskusi zase GTI onanuje

[roberto37]

na diskuzi jsem neměl odvahu, ale GTIho si rád šmáknu

[glassonion]

Taky jsem se premlouval cist tu diskusi, noo nezklamal naštěstí jsem měl prázdný zaludek

[MichalT]

Tak jsem si ty příspěvky taky vyhledal, akorát si pořád nemůžu ujasnit, jestli to myslí vážně, nebo tak mistrně pracuje s ironií

[Petr147]

Aby se jenom nepomlouvalo, tak taková politika se mi líbí...

[roberto37]

jdu si koupit škodovku

[Petr147]

Neříkám, že si tu má někdo kupovat skodnou, ale mohl by to dělat i Fiat....

[Dallen]

Tak zrovna Fiat mi servisne neprijde nijak extremne drahy.
Jenze asi nesrovnavejme skodovku s Alfou Romeo ;) Servis audi je zcela jinde

A druha vec je, ze sice je krasne, ze jednou za pet let tam udelaj levne rozvody, ale i v praci (nekolik desitek yeti, octavia) jde auto jen na debilni garancku a zustane tam standardne kolem 6-8 tisic. A zdaleka nejsem jediny kdo ma takovy pocit

Rozhodne mi neprijde, ze by servis koncernu nejak v porovnani s ostanimi extremne vynikal

[Franik]

Rozvody na 156 2,5 V6 u autorizáku s prací a vod. pumpou 48000 koleček tak jsem poděkoval a odešel. Auto jsem pak prodal za cenu rozvodů.

[Tonnyt]

Zrovna dnes jsem se o tomhle bavil s kámošem co dělal přímo ve škodovce a 5 let v autorizovaným servisu. Výsledek? Ty díly nejsou kvalitativně na tom o moc líp než auto kelly a spol. Prostě Béčka co se kvalitou nevešly do výroby. Hlavně ať to vydrží dobu záruky ;)

[Dallen]

franik: Tomu asi sam neveris ne?



Kelly je cca o 6t levnejsi

[Harous]

Myslíš, že Franík kecá a vymýšlí si? Trochu mi uniká proč by to dělal...

[Kubas]

Vzdycky je to o domluve.... ja jsem ted byl na garancce s JTD 1.6 a kdyz jsem na fakture za olej videl pres 400 kc za litr a hned ten olej nasel na netu za 280, tak jsem jim rekl ze priste si ho bud privezu nebo dam auto jinam.... a panove tu fakturu stornovali a obratem na ten olej dali slevu 25%..... takze ono se domluvit da.....

[Dallen]

@Harous: To netvrdim, ale cenu za dily vidis sam (nezminuju ze na stare auta davaj 30%) a prace 30 litru asi taky nebude

Jinak osobne, z autorizaku sem bral dost veci dodani do druheho dne i u velmi spec. veci (+10%) jinak 2-3 dny. Servis fiatu v rozimnych cenach vzhledem k cenne auta a vzdy se mi snazili vyjit vstric. Plus eper je soucasne taky snad nejpropracovanejsi system na nd se kterym sem se setkal v porovnani s konkurenci
Ono to asi tak neni o znacce jako spise o lidech.

[Franik]

já měl rozvody včetně práce a vodní pumpy za 12000. Napsal jsem jen co mě bylo před 7 roky řečeno při dotazu na moji ex. 2,5 když jsem chtěl rozvody udělat, a bylo to v Regiu.

[riprex]

Regio je neskutečně drahý a moc se s nima domluvit ani nedá. Pěkně mě vytáčej i rozdílnou hodinovou sazbou na jednotlivé značky. Proč je hodina práce na Alfě o čtyři stovky dražší než hodina práce na Fiatu? Za rozvody na JTD si řekli něco kolem dvaceti, za výměnu servořízení asi 45k. Víckrát už jsem tam raději nelezl, jen když potřebuju něco co je jen v ePeru (krytky, znáčky... nespotřební věci).

[Dallen]

Rozdilna hodinovka je asi normalni, ale 4 stovky sou fakt asi dost

Jinak, ale na druhou stranu, je chyba automobilky (presne zastoupeni pro konkretni oblast), ze neni schopno formou auditu ci jine kontrolni funkce takove servisy ktere jasne skodi znacce proste zrusit...

[riprex]

Tak jako je bezdebat, že tohle hoši trochu nedávaj celkově. Už jen ty auta co se půjčujou na testy a jak se půjčujou na testy. Taková škodovka půjčí auto na test ráda a ještě zaplatěj, aby ten test dopadl dobře. Teda aspoň dva roky zpět to tak fungovalo, teď už přehled nemám.

Ta rozdílná hodinovka mi ale nepřipadá správná ani normální. Pochopil bych to dejme tomu u Ferrari, ale proč proboha u Alfy? To počítaj s tím, že si Alfy kupujou jen bohatí lidé co mají na drahé opravy?

[Dallen]

Hele nevim, nebudu soudit podle jednoho servisu ktere ma sve mezery (Ostrava), ale neprislo mi to takovy zlo

Jinak osobne mi prijde logicke, ze auto asi nelze srovnavat servis na pande za 250 tisic a na 159 za skoro milion. A stim je treba pocitat, ja vim, ze koupit auto za stolitru je snadny, ale mit pak na banany je taky nutny.

Na druhou stranu auta typu mito/giulietta ktere jsou pro masy by servis urcite meli mit levnejsi.

A zrovna treba tech rozvodu tak fiat ma diky sdileni sad skoro na vsechny motorizace (vyjma busso) rozvody na docela smesnou sumu.

[riprex]

Tak ono, že by 159 byla nějákým způsobem něco extra... srovnávat jí můžeš adekvátně tak s tím Superbem. Cenově i třídou (ikdyž je co do prostoru 159 tak poloviční) to odpovídá, ale 159 bude v autorizáku asi dražší. Přímé porovnání nemám, každopádně bych jim to nesvěřil, protože ať už je to AF Ostrava nebo Regio, tak to jsou matláci a navíc to maj notně předražený. Někde vyhrabu papíry a schválně ti pošlu jak řešili prasklou hlavu a následující reklamace u 164 a u Marey.

Nicméně fakt už si nepamatuju jako to bylo u schadewerku. Utkvěla mi v hlavě akorát vzpomínka kdy na haťapce odešly přední náboje, bylo potřeba vyměnit kotouče a desky (jen přední, zadní to nemělo) a k tomu to chtělo novou baterku a opravit urvané světlo (praskl ten závěs). Předběžná kalkulace byla asi 38 tisíc. Od tý doby už jsem tam nelezl a spravil si to sám za asi 6k.

Nicméně ať už jsi měl sraudi, chrochtávii, prassat a nebo třeba špaňelskou fóbii... cena za práci na hodinu byla úplně stejná.

[Adamsquare]

Tak za poslední (dlouhá) leta se Alfa lišila jen s 1.8TBI a 2.4JTDM, takže je přeci jen trošku zvláštní dělat něco na stejném motoru ve stejném servisu za dvojí ceny

[George.KHE]

franik: Tomu asi sam neveris ne?



Kelly je cca o 6t levnejsi

Komplet rozvody v alfě i se svíčkami včetně práce 55 tis. Kolem 40 tis byl jen materiál. Pak už jen záleželo, kdo to dělal. V Brně za práci chtěli míň. To co jsi sem dal ty je jen zlomek toho co se tam mění.

[Dallen]

George sorry, ale rozvody jem uz parkrat* delal a tak asi vim co se meni.

Ok pripocteme Paraflu a kdyz se hecnem tak tesnnei pod kolinka a viko hlavy (dle eperu cca 12tisic.)

25 za praci a uz sme doma

[George.KHE]

Mě je jasný, že za tu cenu to jsi schopen udělat, ale ber to tak, že to děláš za tu cenu pro lidi, kteří to chtějí co nejlevněji.
Tady máš ceny v době, kdy jsem dělal já rozvody. Ceny jsou bez DPH a i s řemenem příslušenství a kladkám k němu. Co tam není, tak těsnění kolínek sání.

řemen rozvodu_______60674528______2070,-Kč__1ks
nastavitelný napínák__55191536______4410,-Kč__1ks
pevný napínák_______60603056______1950,-Kč__2ks
hermetické těsnění___60609978______1090,-Kč__1ks těsnění víka ventilů
hermetické těsnění___60609979______1090,-Kč__1ks těsnění víka ventilů druhá hlava
hermetické těsnění___60610548________64,-Kč__6ks___těsnění ke svíčkám
pevný napínák_______55190052______1490,-Kč__1ks
nastavitelný napínák__55190053______3750,-Kč__1ks
pevný napínák_______55190054_______988,-Kč__1ks
vodní pumpa________55198357______4073,-Kč__1ks
hermetické těsnění___60559070_______432,-Kč__1ks těsnění vodní pumpy,ale
hermetické těsnění___60604170________53,-Kč__1ks mělo by být součástí vodní pumpy
převodový řemen____60626658______1040,-Kč__1ks
svíčky_____________NGK PFR 6B______850,-Kč___6ks

Jinak co jsem to počítal, tak to je 33420,- Kč s DPH za matroš + 15000 u nás chtěli za práci. No upsal jsem se o 7 tis. Každopádně jsem tím chtěl naznačit, že těch dílů je tam víc co je dobré měnit.

Jinak koukám, že podražili