Hampice - Alfa Romeo 164 QV (1992)

[Hampice]

To byl zase den... Ve čtvrtek jsem upekl zadní brzdy, bo jsem si přitáhl ručku v době, kdy jsem neměl sednutý samostavy... No peklo, dneska jsem to rozhodil, žádné větší škody krom spálené barvy na kotouči jsem nenašel. Všechno jsem očistil, poskládal, našlapal jsem to, zatahal pořádně za rukáv aby si to poposedalo a jel to projet. Tak krom toho, že stále nefunguje ABS (ač jsem dnes ještě pořádně pročistil věnečky i snímače), tak to přestalo "úplně" brzdit. Snad je ten zadek jen zavzdušněnej po převaření, ale takhle blbě to nebrzdilo ani na syrových brzdách... Zítra to přijde odvzudšnit a uvidim..
Aby toho nebylo tak jsem dolil olej. Bylo ho tam přesně na půlce a už neubýval. Po dolití na max to okamžitě začlo běžet jako pumpa na sračky a plivat olej z výfuku... To skoro vypadá, že soudrzi udělali někde chybu a horní ryska na měrce je těžce nad limit...

[riprex]

Když jsem to dolil na plnej, tak to na plným drželo. Ubývat to začlo až jak povolilo to gufero... zdá se mi to divný, že by byla moc vysoko

Debilní otázka... nemáš náhodou kratší olejovou měrku?

[Hampice]

Nevim


Chce to někdo????

[riprex]

Nechce! Zkus tam nechávat na půlce a uvidíš no. Je to sice divný, ale možný to je. Sám nevím jak by se to mělo chovat... bo to furt někde teče. Navíc z toho začlo týct i něco růžovýho, co vůbec nevím co je

Jestli to ABS furt nefunguje, tak ti asi nezbyde než to zkusit měřit za jízdy z toho konektoru. Případně, ikdyž to moc pravděpodobný není, to může být i jednotka, nebo ABS pumpa. Nevím jestli máš bateriový osciloskop, ale kdyžtak bych ti mohl dohodnout půjčit

[Hampice]

Jo, počkám až ten půllitr zase sežere a už nebudu dolívat... To ABS je divný, přestalo to chodit po rozborce zadní nápravy. Bude v hajzlu asi jedno čidlo. Osciloskop mám na půjčení slíbenej, tak to prověřím...
Už mě to sere...

[riprex]

To mě taky... ale další víkend na to jdu flexou

Jinak mě napadá, že 164 měla vlastně dvě verze olejových van a dvě verze měrek (asi)... to by mohlo taky být ono. Kdo ví jestli tu vanu dřív někdo netrefil...

[bobas]

Neverending story...

[Hampice]

Vždycky byl...

[A.J.Michal]

Chce to někdo????

Jaká je cenová a citová hodnota vozu?

[bobas]

no a ted si vem, ze mas auta dve, co mame delat my co jich mame 5+

[Kubas]

já to fórum nebudu číst, pak se furt budu bát že se to každou chvíli musí pokazit i mě....

[riprex]

Ty máš turbo... buď v klidu, je to statisticky nejporuchovější motorizace ve 164

[Kubas]

při stáří těch aut už jde jen o stav konkrétního auta.... tam už nehraje roli jestli byl ve své době motor spolehlivý nebo ne.... (resp. hraje, ale možná tak ze 30%....). Alespoň se tím teda chlácholím....

[Hampice]

Jaká je cenová a citová hodnota vozu?

Nevyčíslitelná, ale jestli mě to bude ještě chvíli srát, tak nějakou částku vystřelim a kdo si pro to přijede, tohoto bude...

[riprex]

To udělat nemůžeš... by tě to hodně brzo začlo štvát. Nemáš s tím nic hroznýho, klika ven nevyletěla, ojnice taky ne... tak všechno vcelku jak má být

[Hampice]

Ta kára se rozhodla, že mě psychicky zlikviduje
Včera jsem to nastartoval a po kouři z výfuku zase ani památky. Krásně čisté spaliny, chod motoru trochu neklidnej, zvláště kolem 60 stupňu při zahřívání, ale to mělo myslím vždycky. S přehříváním (ručičku mám za jízdy podezřele blízko 100st) problém není, jen kecá budík. Sahara spíná při 89 a provozní teplota se drží kolem 85 - včera ověřeno přes MES. Docela prča, že to komunikuje



Zadní brzdy jsme odvzdušnili, kapalina byla jen trochu tmavší a trcohu smrděla, ale zdála se ok. Žádný šlem ani bubliny.
Asi to bude ok, měl bych to přestat toliko řešit

[razorcz91]

Prostě chceš, aby to bylo dokonalý a když v ten moment není, tak seš nasranej.. to je logický

[Hampice]

Jo, tak to přesně je...

[Hampice]

Včera vyměněn olej, už konec záběhu a dostala řádnou náplň Očekávané zvýšení mazacího tlaku se ovšem nedostavilo, ale předpokládám, že bude kecat čidlo nebo budík. Hodnoty proti 10W-40 se vůbec nezměnili...




Ještě jsem taky cosi dokoupil, aby cesta do Itálie lépe ubíhala





Foceno mobilem v přítmí, ale ve skutečnosti to vypadá docela dobře a nějak to neruší dobovou auru. Ale další body za originalitu dolu to jsou.. Jinak ohledně originálních reproduktorů - hrajou skvěle! Ani bych nevěřil, že mají 22 let. Otázka jak dlouho vydrží

[riprex]

Dobrý Rádio je pochopitelný a řekl bych dovolený narušení originality Já bych se bez něj v autě taky nudil. Repráků bych se nebál, pokud jsou kvalitní a nebudeš je přetěžovat, tak by vydržet měly dlouho. Nejstarší reprák co mám doma je asi z roku 1938 a taky hraje pořád dobře. Věci z 50´s a 60´s taky.

[Dallen]

ad: tlak oleje, to nepoznáš ;) Je ta třeba rozdíl při "zlomové" teplotě kdy ti začíná zásadní pokles tlaku vzhledem k teplotě oleje, ale ten rozdíl je asi 3°

[Hampice]

Něco beztak kecá, bo to prostě nikdy neukáže víc než 3,5bar a to se mi obzláště za studena nechce věřit... Než jsem navrtal dírku do čidla (a chvíli po tom), tak to ukazovalo lehce přes 4...
Jinak dneska jsem s tim najezdil cca 200km po dálnici s klimou a pokaždý, když přišel delší stoupák se mi rozsvítila kontrolka přehřátí (ručička lehounce přes 100)... Snad jen kecá to čidlo teploty pro alfacontrol, při sepnutí sahary kecá o cca 8°. Ale je to dost nepříjemný, jsem zvědav, co s tim budu dělat v tý Itálii...

[riprex]

No ručička a kontrolka propojený nejsou. Měl jsem tam nějákej problém s kontaktem a i při 50°C mi svítilo přehřátí. Má to samostatnej drát. Zkusil bych proměřit to čidlo na termostatu. Pokud bude odpovídat tabulce (asi by v cardiscu taky být měla), pak to nekecá a opravdu se to přehřívá. Budík tlaku oleje je podle mě zcela irelevantní. Dělá si co chce, někdy se mi vrátí až na nulu, někdy ne. Tlak mám ale jak jsi viděl vždycky podle něj spíš vyšší než nižší. Neřeším to...

[Hampice]

ručka a policajt mají sice oddělené vedení, ale z jednoho čidla. Druhé je pro ecu, která hlásí podle diag celkem normální hodnoty (sahara spíná při hlášených 89)...

Přehřívat se to podle mě nemá proč Při puštěné klimě je samozřejmě problém, že před vodním chladičem je horký klimachadič, ale ten chladící okruh by na to měl být stavěný ne????

[riprex]

jj, jsou tam dvě čidla, jedno pro motronic a druhé pro alfacontrol. To čidlo má ale dva kontakty, může tam bejt přechodový odpor a rozcházet se to. Pokud diag hlásí, že cajk a budík, že ne, tak je to jasný. Věřil bych diagu, tam sis to čidlo kontroloval kvůli těm startům

btw. posílal jsem ti zprávu xichtoknihou, tak se pak koukni