Zvláštne klepanie motora...

[Danni]

nebolo nic lepsie po ruke a nie je ju ani vidiet... no ten variator ma tiez prekvapil preto sa pytam co to su za hadice a na co su

[Dallen]

Jedno je odvětrávání klikové skříně, druhé hlavy
Hlava je myslím to napravo

[Flp]

Já mam obě propojený - když se foukne do jedný tak jde vzduch z druhý. Proto mě kvůli tomu občas blbnul volnoběh - nasálo si to vzduch před klapkou a šlo to přes odvětrávání za klapku... Vyřešil jsem to nedávno takhle:



Místo jedný hadice jsem dal filtřík (z ebay přímo na to určenej) a druhou jsem zatím jenom zneprůchodnil v tom ventilu, než seženu nějaký ucpávky...
Zatím jsem s tím najel málo, ale volnoběh drží o dost líp. A motor aspoň nenasává výpary...

[Danni]

tak ale ono to ma nejaky vyznam... a zase vaha vzduchu co?

[Dallen]

Je to právě za váhou, taky to chci tak vyřešit. Spíše než filtřík by byl dobrý nějaky separator

[Petr147]

no já nevím, když lidí píší, že jim v zimě vyletěla měrka od oleje, tak za to může ucpaná hadička od odvětrávání...

[Danni]

ved to ze za vahou ta ze ten vzduch co tam nasava a dalej pusta az za klapku bude tak na 0... ale tak pichnut na diak a pozriet sa co ukaze, no odvetravanie by malo fungovat inak vam to zacne klepat a ten bordel by mal byt odsavany inak moze narobit ine skody

[Flp]

Danni: Význam to má v originálu takovej, že jsou horký olejový výpary nasávaný do motoru (asi kvůli ekologii). Po týhle úpravě jdou prostě mimo motor...

Dallen: To jsem nejdřív taky chtěl, ale pořád by tam byl problém s tim volnoběhem. Takhle je sání a odvětrávání pěkně oddělený.

Petr147: Ale já mam odvětrávání normálně funkční. Ten druhej vývod může být ucpanej, protože už je to odvětrávaný přes ten filřík...

[Dallen]

Já myslel separatorem nějakou větší nádobu přes kterou by se to odvětrávalo a která by se čas od času vyčistila. Filtřík je fajn, ale jeho životnost nebude bůh ví jaká.
Při použití toho "separatoru bych samo ty otvory v sání vyrušil a zaslepil

Separator asi není to správné slovo

[Flp]

Přes tu nádobku by to bylo lepší no. Myslim že se to jmenuje Oil catch can...
Ten filtřík je tam v podstatě jenom aby se nedostaly nečistoty do motoru. Ty výpary to moc nepřefiltruje takže by se neměl ani moc zanášet, ale to se uvidí časem.

V hodně výkonných motorech to dělají většinou tak, že odvětrávání vede nejdřív do Oil catch can a na něm je ten filtřík...

Třeba tady je fotka, jak to je na 700hp oturbeným TS...

[roberto37]

Takže klepu...od 38tkm jezdila na SE 10w-60. Teď 130tkm. Pravidelně měněn. Jednou přidán zázračný Bishop
Tedy:
Při pomalém zrychlování zejména na 2., 3., se z motoru v rozsahu 1800-2500 otáček ozývá z motoru slabý klepavý kovový zvuk (ale fakt jako klika, ne jako variator)
JENŽE:
-na neutral mohu motor vytáčet do různých otáček a nic se neozývá. (samo, že teď ho nijak netočím)
-při zařazené rychlosti a vyšších otáčkách nic neslyším
-a největší sranda je, že SUBJEKTIVNĚ to slyším především tehdy, když jedu do mírné levotočivé zatáčky.

spíše myslím, že budou poškozená ložiska v uložení kliky...

[Danni]

na felde tak klepala spojka

[zde.]

Nevim jak to funguje, ale u TDI to byl vstrik.

[zde.]

Krom toho za tri tydny Ti dovezeme tablety, tim se to resi.

[.myc155]

mas nejake indicie, ze po poziti ohluchne?

[zde.]

V manualu* je psano ze to tablety vyresi, sam jsem zvedavy jakym zpusobem. Jen doufam ze to neni v Rakousku zakazany

[roberto37]

na felde tak klepala spojka

Ta je nová. Od jara... zacinam menit vse preventivne. jednou se dostanu do faze, ze bude vse nove.

tabletu bych bral okamzite, ale neverim, ze by zabrala napoprve. Alespon lecivou kuru 3x denne po 3 dny. Mam totiz strach, ze to nebude lehka viroza.

[Jakub_mt]

Já bych všechny ty twinspárky zakázal...

[roberto37]

Tak včera alfa stála přes den na sluníčku a poté nic neklepalo.

[vonkreuz]

Tak se klepala zimou, musíš jí uštrikovat čepici na anténu a palčáky na zrcátka.