Kupujeme AR 159...

[kubceko]

Super, tak to moc děkuji! :-) Hučel do mě že je to nejhorší série od Alf že to potřebuje každodenní údržbu atd... Prostě kecy, kterým jsem sice nevěřil, ale raději se přesvědčím. Takže už mám jasno! :-) A bude mi na příjemnou jízdu stačit 1,9? :-) Rád bych si užil hezkou a pohodlnou jízdu. Nemusí to být žádné rally, ale aby občas taky svištěla :-)

[bobas]

To je cajk,ja mam cernou,a za celou dobu do cca 300 mela puvodni lak,bez problemu servo mam puvodni, spojku jsem delal ve 295tkm, klima mi nikdy nehrcela, auto se nikdy samo nezamykalo,ani nestahovalo okna, ctecka funguje, jinak souhlas, pruziny mi praskly cca pri 290tkm, blue and me jsme menili za tech 7 let jednou, altik taky,jizdni vlatnosti bych sem netahal, ono zalezi taky dosti na povaze jezdce a taky na tom,co s tim chce jezdit, pro jednoho pila muze byt pro druheho jizda na pul plynu, to si musi kazdy zkusit sam...

[cooper.mb]

Řekl bych že nejlevnějsí na údržbu bude ta 1,8 MPI a proto jsem taky koupil 1,9 JTD Těch 1,8 mpi moc není ale prý je to starý klasický bezproblémový benzin.

[lukee]

Budu-li mluvit za sebe a za pětiletou zkušenost co se 159tkou mám, tak můžu říct, že mi rozhodně nějak poruchová nepřijde a to jí fakt v garáži nepiplám.. prostě jezdím (a to fakt dost) a ona "naštěstí" jezdí (no dobře, dvakrát stála kvůli hřebenovýmu řízení) pořád se mnou ;-). A do nafty přidávám aditivum jen když hlásí mrazy pod mínus deset, jinak jen čistá nafta, žádná prémiovka, ale ani JZD nebo Tesco... takže rady strýčka bych fakt neřešil, i můj tchán do mě před koupí šil ať nemagořím a netahám domů itala a jak se mu pak líbil a užíval si povožení :-)

To Lukee: A ty s tím ještě jezdíš, když čtu ten výpis závad? Já z těch závad co jsi vyjmenoval znám jen tu klimu (cirkulárku), 2 prasklý péra a 1 zadní ložisko (po cca 200tkm po D11 celkem dobrý skóre) a dvě výměny tyče řízení (což uznávám je "lehce nadstandard")... to ostatní znám jen z vyprávění odsud a ani u toho si nemyslím, že by se to tady nějak tragicky opakovalo. Ale chápu, někomu se i dvakrát prasklá žárovka může zdát jako nepřekonatelná závada po které může považovat auto za nespolehlivý vrak...

Nikdo nepsal, ze to jsou moje zavady. Kubecko se ptal na zavady 159 obecne - staci lepe cist, ne se hned poddat zachvatu hysterie

[sunic]

Tak víš jak, nešlo odolat, když jsi tu tak hezky vypsal i závady který tu řešili třeba jen jeden dva lidi.. třeba kdysi tu jednou někdo řešil, že mu turbo nasálo olej a motor se následkem tohoto nekontrolovatelně roztočil až se přetočil a rozpadl se, a taky se tu z toho nedělá cejch alfáckejch motorů, že nic nevydrží a samovolně se ničí a není tak radno auta s těmito motory kupovat... tož asi tak

A jinak moje hysterie vypadá fakt trošku jinak

[riprex]

Když to tady tak čtu... ono co jsem tu 159 teď konečně něják víc prolezl (před bouračkou 80 tisíc najela vlastně jen s výměnou serva a vrtochy spínačky), tak si troufám tvrdit, že to auto asi něco vydrží a předchozí obavy byly marné. Dost věcí je sice neskutečně dementně řešených (např. závitové vložky v nápravnici, příruby chladiče...), ale né že by to jinde bylo lepší. V zásadě jí věřím, že mi ještě nějákou dobu vydrží. Zatím má něco přes 300 tisíc a zatím původní turbo, vstřiky, čerpadlo, dokonce mě překvapilo, že žádnej šteft na výfukových svodech není prasklej. Lak mám na půlce auta mizerný, ale na nových dílech (kapota, blatník, nárazník) je pro změnu perfektní, takže asi jak kterej kus. U toho serva si stojím za svým - může za to původně používaná červená kapalina. Nicméně je to závada se kterou se dá bez větších problémů bezpečně dojet a není to důvod k volání odtahovky

Každopádně jako Alfa je 147 rozhodně lepší, takže bych u ní taky zůstal.

Co se týče 1.8 MPI - je to motor Opel Ecotec a o těch si myslím svoje (absolutní kaše, co žere olej a nejede), ale ve 159 s ním zkušeností moc není, protože jich je málo.

[cooper.mb]

Je fakt, že ten opel celkově je kaše stačí se podívat na jejich převodovky m32. Jinak zrovna včéra jsem jel šel na parkoviště a okolo našeho baráku jel passat a řev jak blázen a hulil na celou ulici a hned na to to zdechlo. takže turbo nasálo olej a zničil se motor. To se prostě stává všude záleží jaký má člověk štěstí a co koupí. o Tý mpi jsem myslel, žádný turbo, žádný vstřiky, žádná dvouhmota, lehčí na přední nápravu. Ale jak je to s její spolehlivostí nebo jak to jede nevím

[kubceko]

No volím raději cestu naftou. Benzín mi neříká pane Jsme spokojený se 147, ale potřeboval bych něco většího a do octávie se mi jít nechce. Mám citové pouto pro alfy a moc rád bych si dopřál 159 1.9 combi. A strýc mi ji právě pořád furt rozmlouvá. Ale když to všude vidím nejsou nějak o moc závadové jako ostatní vozy. Je to jen názor lidí. co ji nikdy neměli. To samé mi bylo řečeno před koupí samotné 147 je to šrot a bude se mi sypat... Mám 1.9 JTDm má krásných 85kw a táhne nádherně. A rád bych přesedlal na něco většího.

[cooper.mb]

To mě říkali u každýho Itala jak u první Bravy a ta jezdí do ted s min náklady na udržbu, tak i s gtv a ted se 159

[sunic]

To Riprex: Valím bulvy a nezbývá mi než zvednout aspoň dvakrát nahoru
Akorát s tím servem budu souhlasit jen na půl... tou kapalinou to fakt být může, i když já tam furt mám (možná jsem nerozumný vůl) červenou, ale pokud jde o to, že se s tím dá v případě poruchy bezpečně dojet, tak budu asi nesouhlasit.. já v obou případech zůstal stát a jet se s tím opravdu nedalo . Nebo možná dalo, kdybych byl vnímavější k průvodním projevům a včas se pustil do opravy, ale to já, minimálně ve druhém případě, nebyl a tak jsem po prasknutí zůstal nehnutě stát. Prostě to jen skřípalo a nešlo téměř zatočit volantem.. a to se pak opravdu dost blbě jede .
Každopádně ještě jednou , protože jsi to napsal rozumně a bez zbytečně negativních emocí

[pedro m]

(např. závitové vložky v nápravnici...

cau, sorry vsem za OT ale co presne timhle myslis?

[Adamsquare]

159 je co do spolehlivosti průměrné auto. Proti konkurenci myslím ničím nevybočuje. Spolehlivé jako japonci není (trošku klišé, ale něco na tom je), ale dle mě je důležitější, že netrpí nějakou totální destrukční vadou, aby lítaly klapky do motoru, praskali hlavy nebo se zadírali...

V porovnání se 147/156 je myslím 159 spolehlivějším autem, ale to je do určité míry dáno dobou, kdy ve 156/147 je vše tak nějak křehčí a méně odolné.

[Kolbik]

Myslim, ze ma na mysli protacejici se zavitove vlozky zespod predni napravnici. Chyta se do nich kryt pod motorem. Pokud se zavity cisti a mazou, neni problem. Ale pri prvnim povolovani... Taky sem jednu opravoval. Chce do dotahovat s citem.

[1mato250]

Každopádně jako Alfa je 147 rozhodně lepší, takže bych u ní taky zůstal.

mohol by si napiat v com je konkretne 147 lepsia ako 159 ?

[Envel]

To jako že je zábavnější, obratnější, hravější, prostě víc cuore sportivo.

[1mato250]

tak v tom pripade mate pravdu sice je 159 tazkopadnejsia ale jazdne vlastnosti mi pridu velmi dobre. mame u nas jednu peknu zakrutu a na vw bore so znizenym podvozkom ju mam problem vybrat v 60km/h a alfa sa neutrhla ani pri 80km/h. takze si myslim ze jej jazdne vlastnosti su aj napriek velkosti a hmotnosti nadpriemerne.

[riprex]

Kolbik: Přesně ty myslím, jednak na nich zespod drží kryt a pak na nich drží i držáky chladiče. Potřeboval jsem ho povolit, ale povolil se asi tak do půlky a vložka se začla protáčet. Nic moc se s tím dělat nedá, maximálně to pak vyměnit. Ale ono každé auto má svoje podobné místo a i u té 159 bych jich našel víc. Taky bych třeba viděl prostor pro zlepšení u kabelových svazků v motorovém prostoru - husí krky se rozpadají a vypadá to pak dost otřesně a časem se určitě někde něco prodře a bude to děsná sranda. Taky je "dobře" řešenej olejovej chladič u 2.4 JTDm. Náchylný na praskání a skoro každý někde sákne.

Jde prostě o to, že když člověk problémy nehledá, tak je nemá.

sunic: Asi seš holt prostě moc slabej a neotočíš s tím Parkování bez serva sice byl trochu záběr a člověk se pěkně zapotí, jízda ale problém není. Jde jen o to nezadřít pumpu, ale ta to většinou na ten dojezd (do cca 100km) přežije. To už je pak jen o tom, jestli to člověk riskne.

1mato250: 159 má podvozek špičkový a při dané váze a velikosti auta bys těžko hledal něco, co jezdí líp. Ale je to o tom, že prostě působí těžkopádně, člověk se s ní i do větších akcí bojí a je znát ta váha.

[sunic]

Tak o sílu bych se asi nebál, ale koule jsem na to měl malý... prostě jsem si fakt nelejsknul jet 40 km se skřípějícím servem. Za to mi to fakt nestálo, kor když máš "předplacený" odtah v rámci pov. ručení

[1mato250]

riprex : bol som sa pozret do technicaku a moja ma vahu 1545kg a hmotnost by mala byt vratane naplni a plnej nadrze. to mi zas nepride az tak moc tazke na tu velkost. pre porovanie ocova audi a4 avant 1.9 tdi je o dost mensia a s prazdnou nadrzou vazi 1460kg. 2.4 ale budu asi podstatne tazsie. No aj tak lutujem ze som zobral 1.9..teraz by som to za 2.4 hned s radostou vymenil

[kubceko]

Ještě tak mimo uskočím rád bych se zeptal jaký máte názor na http://www.mates-auto.cz/ volily by jste toto nebo spíše soukromníka? Našel jsem pár krásných a zachovalých AR 159 dokonce i ti řady a byli opravdu pěkné, ale ty bohužel do léta nevydrží. U matesu mohu mít jistotu že ty auto dovezou, ale zase otázka bazar x soukromník. Já osobně jsem pro soukromý inzerát vím kdo to auto vlastnil a jakou mělo historii, ale zase u toho matese vypadají spolehlivě, kde mají hned servis a ty auta myslím že udržují. :-)

[Murino]

Co se týče 1.8 MPI - je to motor Opel Ecotec a o těch si myslím svoje (absolutní kaše, co žere olej a nejede), ale ve 159 s ním zkušeností moc není, protože jich je málo.

Kdo by se chtěl přesvědčit o dementnosti tohoto názoru, klidně se ozvěte....

[lukee]

Ještě tak mimo uskočím rád bych se zeptal jaký máte názor na http://www.mates-auto.cz/ volily by jste toto nebo spíše soukromníka? Našel jsem pár krásných a zachovalých AR 159 dokonce i ti řady a byli opravdu pěkné, ale ty bohužel do léta nevydrží. U matesu mohu mít jistotu že ty auto dovezou, ale zase otázka bazar x soukromník. Já osobně jsem pro soukromý inzerát vím kdo to auto vlastnil a jakou mělo historii, ale zase u toho matese vypadají spolehlivě, kde mají hned servis a ty auta myslím že udržují. :-)

Mates je cajk, ale i tady je obezretnost na miste. Vetsinou vozi pekne auta s historii.

[riprex]

Murino: Není to dementní názor, s Ecotecem v Astře mám zkušenosti a i pár zadřenejch už jsem viděl. Proto ale nekritizuju ten ve 159, třeba to už vylepšili. Nicméně jejich počet je tak malý (a u nás už vůbec), že se prostě některé věci ani projevit nemusely

[lukee]

Ja proti Opelum nic nemam. 1.8MPi ve 159 jsem ridil, a je to docela OK, mozna tam chybi ta sestka. Tchan ma porad Kadetta 1.6i 8V z roku 1988, který dodnes jezdi a nebere zadny olej. Mam pocit, ze to auto ma i puvodni rozvodovy remen. Jeho druhe auto - Vectra 1.8 16V - taky jezdi bez problemu.

[Murino]

No kdybys měl zkušenosti, tak bys věděl, že na spotřebu oleje trpěly hlavně motory X16.... To bych mohl říct vzhledem k poruchovosti, že totální kaše jsou TS. Ano je jich málo, ale mraky jich jezdí právě v Oplech, takže zkušenosti s (ne)spolehlivostí jsou bohaté pro toho kdo si ty informace vyhledá.
Ten motor má svoje konstrukční chybičky (asi jako každý v dnešní době), ale rozhodně bych se neodvážil říct, že je to "kaše co žere olej a nejede".