Kupujeme AR 159...

[glassonion]

To riprex..Já uplne zasnu, ty jsi sel fakt do sebe, Sunic ma pravdu..bez emoci, konstruktivne...za mne taky

[kurenadvore]

Ahojte Alfisti. Uz som pevne rozhodnuty kupit AR 159 SW (Ti-ked sa podari) v motorizacii 1.9 Jtdm (110kw).

Jedina vec, ktora mi nedava spat, kupit tesne pred faceliftom (12/2007 a podobne) alebo su zmeny tak zasadne, ze uz radsej kupit po facelifte?

Velka vdaka za nazory a verim, ze onedlho presedlam

[lukee]

Ty motory jsou stejne pred i po faceliftu - snad jen olejovy filtr se trosku zmenil. Pro facelift hraje nizsi hmotnost (coz stejne tomuto auto moc nepomaha) a z funkcniho hlediska snad jen otevirani kufru stlacenim znaku (da se dodelat i na pred-facelift model). Obecne mam pocit, ze na modelech po faceliftu se vice setrilo (zaklad AR slevnila z 850k na cca 650k), hodne se treba vytahuji koberecky ze stredove konzoly a pak tam je mezera, neni to na vsech, ale uz jsem to na nekolika pofaceliftovych videl. Mozna za to muze jiny typ peny (mekci) pod primarnim kobercem, kdy se to zacne vytahovat z plastovych uchytu pod palubkou. Facelift ma taky plossi zadni sedaky, predfacelift je ma vice tvarovane. Proc to tak je, netusim. Jinak je rozdil v malickostech jako jsou grafika palubnich pristroju, klimatizace ma tlacitko OFF misto MONO (taky diskutabilni zmena) atd. Pred facelift model taky teoreticky poskytuje lepsi pasivni bezpecnost, protoze tam mas +100Kg vahy v kineticke energii vice. Jinak samozrejme vybirej podle stavu. Pokud chces maly diesel, TI a po faceliftu, pak bych mozna zvolil dvoulitr 125kW.

[Envel]

Kombinaci 159 SW ti s motorem 1,9 budeš asi docela těžko shánět, ne že by neexistovala, ale moc jich není, kdo si připlatil za ti-paket, tak většinou bral i silnější motor.
Rozdíly před a po FL jsou podle mě zanedbatelné a schopnost rozeznat facelift je spíš pomůckou jak rozeznat omlazené auto prodávané jako 2008+ za vyšší cenu, a že jich je dost.
Facelift se vyznačuje hlavně údajným odlehčením, které ale v praxi nemáš šanci poznat a jediné reálné odlehčení přinesl motor TBi. Podle mě jediné praktické věci, co FL přinesl:
1) otevírání kufru zadním znakem(před FL jen z kabiny nebo klíčkem)
2) startovací tlačítko stačí ťuknout motor naskočí sám(před FL nutno držet do naskočení)
Pak má FL podlě mě i jedno negativum, a to tvar zadní sedačky. Stala se z ní taková rovná lavice, před FL přitom byly zadní místa hezky vykrojené.

Kurňa, zas jsem byl pomalý.

[Sgt.]

Do zadních poface sedaček se o 100% lépe zacvakávají dětské sedačky s isofixem.
Rozdíl v sezení mezi hezkou zadní sedačkou a hnusnou lavicí jsem nezjistil ani při dleší cestě...
Co se týká odlehčení, viděli jste někdy lehkou kovadlinu?
Pro po face model hraje dále vyřešené řízení a povolování svodů.

Jinak Ti rozhodně ano, bohužel jich je málo a s 1,9 ještě míň s 2,0 jsem snad ani neviděl. Ceny jsou o něco vyšší...

[lukee]

Rizeni poresene neni. Tim ze je auto na predku trosku lehci, tak to rizeni mene trpi a bud se ten problem neprojevi nebo se projevi pozdeji (stejne jako na predfaceliftu). Ale uz tady bylo nekolik pripadu prdlych gufer a tekoucich rizeni i po faceliftu.

[riprex]

Takže ještě jednou... samotná tyč řízení se nezměnila a je úplně, ale úplně stejná. Změnilo se pouze to, že do poface modelů se většinou už od výroby dávala zelená Tutela GI-R a ne červená, která žere gufera a řízení pak teče. Úbytek hmotnosti je tak mizivý, že pak by na životnost řízení měla vliv i váha řidiče.

[Sgt.]

Je jiná nádobka na kapalinu a je jiná kapalina, řízení je vyřešené.

[kurenadvore]

Dakujem za zaujimave dotazy, nazory, skusenosti.

Ohladom riadenia som sa uz docital, ze pred face tecie, potom nie. Ale ocividne to je kus od kusu. Zaujimava bola aj poznamka ohladom ISOFIX, nakolko toto vozidlo uz bude vozit aj "male kurenadvore", preto SW. S tymto kraca ruka v ruke aj spolahlivost, vzhladom an najazd cca 25 000 km rocne a denne aj kratsie trasy + vikendovo dlhsie to vidim skor na 1.9 jtdm. 2.4 je krasny sen, ale na SVK toho moc nemame, tak volba padla pravdepodobne na KREMPL MOTORS pripadne este zhanam inde, ale s tym suvisi aj "Ficova registracna dan na SVK", ktora je uz pri 1.9 okolo 450 Eur + 400 prihlasenie. Takze 1000 len tak do vzduchu

Beriem na auto uver, tak chcem, aby ma vozilo tych 5 rokov bez vaznej ujmy. Moja terajsia 147 je pecka, okrem par drobnosti super, ale velkost uz nedostacuje + ISOFIX nie je, kocik tam nedam atd..

Drobnosti v ovladani (veko kufra, klimatizacia) az take zasadne nie su (aj 147 sas otvara iba z kabiny alebo klucom). Grafika budikov, ano je krajsia, ale cele auticko je pekne, takze nestaviam to na tom, co vidim pred sebou

Pozeram uz dlhsie, hladam, zistujem. Za kazdu dalsiu radu budem vdacny, pripadne ak viete o nejakom peknom a spolahlivom kusku, sem s nim

Zatial v merku http://www.kremplmotors.cz/autobazar-kr ... ?ident=170

Dakujem kolegovia!

[Envel]

Je jiná nádobka na kapalinu a je jiná kapalina, řízení je vyřešené.

Jednak stará nádobka(pouze u některých motorizací) nemá s odcházejícím řízením zas tak společného, to je "jiná pohádka"(urvané sítko, pěnění, kvílení atd.), prostě X lidem odešlo řízení aniž by měli problém s nádobkou. Za druhé jsem dosud neviděl jedinou a to ani poFL 159, která by měla z výroby zelenou GI-R, když tak ji dostala dodatečně v servisu(můžu se mýlit, ale viděl jsem i jednu novou v r. 2013 prodávanou v doprodeji a taky červená). A za třetí znám osobně majitele jedné 159SW ti po FL, které měnili řízení ještě v záruce v ani ne 50.000 km. Na 2. stranu je hodně kusů před FL s původním řízením, takže zrovna řízení opravdu vyřešené není, kusy po FL mají možná statisticky menší šanci, že je to potká.
Nechci rozpoutat flame mezi majiteli před a po FL, jen je potřeba některé "jasné závěry" trochu korigovat, bo "není všechno zlato, co se třpytí".

[mARt]

Mám 2010/4 a původní nádobka nebyla dle čísla dílu poslední modifikací, jsem jí kvůli urvanému sítku musel měnit. Kapalina byla hnědá a byla na tom už hodně špatně. Řízení by mělo být původní, najeto cca 120kkm. Mám však stále ještě MY09, pak byl dle ePERu ještě MY11 (2010-2011).

[lukee]

kurenadvore: jestli to beres na uver a na tech 5 let, neuvazoval jsi nad novym (Giulietta)? Nechaval jsem si nedavno delat kalkulaci a ty sazby na nove auto jsou skoro "hypotekove". Na Julku je navic 5 leta zaruka, kompletni garancni servis uz v cene auta a kdyz das na strechu box, i neco odveze.

[glassonion]

Kurenadvore...neni to az tak podstatny, ale jen ten zenec stoji minimálně 650€, novej samozrejme...a jak jsem koukal plus orig. rámeček tak jeste cca 95€ k tomu...ale jak rikam, to neni az tak podstatny.....je to pro tvoje info..

[kurenadvore]

lukee: vysku uveru beriem iba striedmu a mam naozaj peknu sadzbu, preto do noveho nie. Pracujem pre jednu nemenovanu automobilku a mali sme moznost odkupit auta po manazeroch za peknu cenu, ale ked je clovek nadchnuty pre Alfu, tak sa tazko meni presvedcenie. Ale asi viete o com hovorim.

glassonion: dakujem za info.. sice audio nie je origo BOSE, ale funkciu splna k spokojnosti.

Nemate niekto kusok za domom KREMPL MOTORS? Ta 159 je zatial taky favorit..

[mcernoch]

kurenadvore: jestli to beres na uver a na tech 5 let, neuvazoval jsi nad novym (Giulietta)? Nechaval jsem si nedavno delat kalkulaci a ty sazby na nove auto jsou skoro "hypotekove". Na Julku je navic 5 leta zaruka, kompletni garancni servis uz v cene auta a kdyz das na strechu box, i neco odveze.

Když už Juldu, tak bych šel do tohodle:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... ORT&noec=1

[lukee]

Pekne, ale tohle neni nove. Je to prvni rok vyroby. 5 letou zaruku a servis v cene auta maji az modely po faceliftu (od 2014). U Smazika ted je MY14 se 170 konovym MultiAirem a Distinctive vybavou za slusnych 565k.

[mcernoch]

To je jasný, ale chtěl jsem ho navnadit na QV.

[glassonion]

Mirek.. ta Julka vypadá skvěle, prostě QV , jediný co mi nesedí je loketní opěrka. To je tak malá, anebo tam není vůbec? Na těch fotkách je to tak nějak blbě vidět.

[cendler]

někdo tu hledal síť od kufru, tak teď je na bazoši http://auto.bazos.cz/inzerat/41355243/A ... -kufru.php

[kurenadvore]

mcernoch: tak ta QV je utešená.. ale pred akú predajňu ju to pre pána postavili

[lukee]

Zabloudila no

[edas]

někdo tu hledal síť od kufru, tak teď je na bazoši http://auto.bazos.cz/inzerat/41355243/A ... -kufru.php

Zdenku díky. Ve čtvrtek mi je posílá

[cendler]

edas : maličkost

[Vojta91]

Ahoj všem alfistům, plánujeme koupit 159tku jakožto moje vysněný a doma vydupaný auto jen bych se rád zeptal jestli tu není někdo z východu čech, ideálně někdo kdo by ji prolez, kouknul kde co je špatně, co se musí/nemusí dělat..prostě kouknout 159 je pro mě španělská vesnice, a nechtěl bych zrovna naletět, se spotřebou 6-8 sem se smířil, ale odrazuje mě nějakej obrovskej servis všeho možnýho..ikdyž jsou tu na pána dobrý ohlasy ale přecejen..je to jetý auto a Alfa k tomu

http://www.mates-auto.cz/detail/alfa-ro ... -1038.html

Díky moc

[Nadkachna]

Co je u auta s pětiválcovou dvačtyřkou na spotřebě 6-8 litrů ke smiřování se?
Prostě tam cikni a zajeď to sám okouknout a projet, z Jihlavy je to hoďka cesty a bývá tam i v sobotu.