Alfa Romeo 147 (pokec)

[Tomino147]

Baterie by měla být OK, dva dny zpět jsem ji nabijel. Uvidim ráno při cestě do práce, jak se bude chovat. Ale určitě zkusím ten servis.
Budu možná znít hloupě, ale kolik toho oleje dolít. Bude stačit litr, dva?

[Wocass]

Pokud máš na spodní hranici tak mezi min a max bývá litr, takže klidně třičtvrtě.

[Tomino147]

Diky moc.

[Tomino147]

chci se zeptat, když budu kupovat nový termostat, tak koupit i čidlo? nebo je to jako celek dohromady? diky za odpověď

[Princ William]

Prodává se to bez čidla. Buďto přešroubuješ čidlo ze starého termostatu nebo si můžeš koupit nové, zíleží jak moc chceš vyhazovat peníze...

[Sparagan]

Čau alfisti potřeboval bych velkou radu. Někam neznámo kam mi zatejká chladící kapalina. Snažil jsem se seč mi síly stačily vyměnil jsem objímky, hadice. Vejfuk vúbec nečudí, a když zapnu (vypnu) klimu tak ani uvnitř nejde cejtit. Nemáte někdo stejnej problém? A mám problém i s olejem ale to sem si vyslechl v autorizovaným servisu že je to normální zhruba litr na 3,5 tisice km. Přece jenom má nalítáno 250 tis.km
Díky za odpověď

[Temp]

Jedna z možností.
Nastartuj, otevři kapotu, odšroubuj víčko nádržky na chladící kapalinu a podívej se, jestli ti tam nejdou malé bublinky. Je dost možná že jdou. Pokud ano, tak se ti voda ztrácí přes těsnění hlavy pístu do motoru a jde výfukem pryč. V nejhorším případě je prdlá hlava, ale to snad ne.

[Princ William]

Spíš ať se podívá na víčko od oleje na motoru, zda tam není bílošedý šlem.

[Sparagan]

Spíš ať se podívá na víčko od oleje na motoru, zda tam není bílošedý šlem.

Tam už sem koukal a nic tam není.

[Sparagan]

Jedna z možností.
Nastartuj, otevři kapotu, odšroubuj víčko nádržky na chladící kapalinu a podívej se, jestli ti tam nejdou malé bublinky. Je dost možná že jdou. Pokud ano, tak se ti voda ztrácí přes těsnění hlavy pístu do motoru a jde výfukem pryč. V nejhorším případě je prdlá hlava, ale to snad ne.

Díky zkusím se na to podívat.

[Zdeněk P.]

Sice ještě Alfu nemám, ale když už se to tu zrovna řeší...
Mám vyhlídnutou, projel jsem ji. Jede pěkně, jediný problém je na první pohled nepřesná řadící páka, ale to by mělo jít opravit. Jenže, projel jsem ji včera a dnes jsme se v bazaru stavil domluvit se na koupi. Když už to včera jelo a najelo cca10km kouknul jsme se na víčko od oleje a bylo tam toto (před jízdou to bylo čisté):

http://s21.postimg.org/s2i7hlqsn/WP_20150214_002.jpg

sajrajt, co by tam být určutě neměl. V jiných fórech jsem si našel, že když auto v zimě dlouho stojí, může se to taky vytvořit. Navíc v nádržce chladiče plave trochu bordelu. To taky může být tím, že to auto asi měsíc zrovna moc nejelo. Na kontrolu jestli jdou bublinky jsem úplně zapoměl, ale je možné, že u Alfy po delším stání ta emulze může být nebo tady je to jasné znamení blízké smrti.
A kdyby to těsnění pod hlavou bylo fakt pryč, na kolik to asi tak přijde opravit?

[HonzaR]

Pokud jsou ty zmíněný "vysrážený aditiva " ze studenýho provozu pár kiláků od nastartování na víčku v zimě, není to neobvyklý, ale po prohřátým provozu by měly zmizet, po roztopení na provozní teplotu bude pak víčko čisté.
Fouklý těsnění je začátek, pokud je voda+ glykol v oleji a někdo na to najede hromadu kiláků svižně, klika už může být načatá..
Taky by to mohl být i hlavní důvod prodeje--nejistota stran přidření kliky ..ethylenglykol je hrobník oleje..pokud by to bylo TS,do takovýho nákupu bych asi nešel bez zkoušky na dílně..
Průkazná je sonda CO2 v chladicí kapalině , ale ne v každé dílně jí mají..

[Zdeněk P.]

Zkouška na dílně asi neklapne. Riziko, že to auto je asi špatné je ale stejně moc velké. Už jsem se ptal ve vedlejším vláknu čím by to mohlo být, že udělali olej a rozvody po dvou letech a 15t km. Tak nějak do sebe zapadá. Voda v oleji, tak ho vyměníme, uděláme rozvody a ono to pár set km vydrží. Pak už to bude provozní závada a záruka nebude uznaná. Nevím, jestli je to jen moje konspirační teorie, levota od rakušáků anebo bazaru, ale dát 60000 (před slevou 70000)za něco, kde to smrdí podvodem se mi dát nechce.
Zatím hledám po bazarech - dávám druhé auto na protiúčet, ale optimizmus, že něco v okolí Brna najdu už mě pomalu přechází.

[m147]

Zkouška na dílně asi neklapne. Riziko, že to auto je asi špatné je ale stejně moc velké. Už jsem se ptal ve vedlejším vláknu čím by to mohlo být, že udělali olej a rozvody po dvou letech a 15t km. Tak nějak do sebe zapadá. Voda v oleji, tak ho vyměníme, uděláme rozvody a ono to pár set km vydrží. Pak už to bude provozní závada a záruka nebude uznaná. Nevím, jestli je to jen moje konspirační teorie, levota od rakušáků anebo bazaru, ale dát 60000 (před slevou 70000)za něco, kde to smrdí podvodem se mi dát nechce.
Zatím hledám po bazarech - dávám druhé auto na protiúčet, ale optimizmus, že něco v okolí Brna najdu už mě pomalu přechází.

Takový sajrajt se mi na víčku taky sem tam vytvoří, když jezdím krátke trasy. Prý jen zkondenzovaná voda a je to normální. Po delším ježdění se mi to netvoří a chladící kapalina taky neubývá, tak mám klidný spánek

[Tomino147]

Čau alfisti, mám v plánu dělat rozvody, a našel jsem na netu tohle:http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/10 ... kp15472xs/

a:http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/12 ... 530022730/

Co na to říkáte?

[Lekarnicka]

Nemám páru co máš za obsah ale já na 1.6 77kw bral tohle
http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/12 ... 530022730/
a jsem spokojenej ;)
Případně jim napiš a pošli jim vin

[Petr147]

dá se odpojit kabelový svazek od dveří? mám v něm špatný kontakt a chtěl bych ho rozdělat, jak na to?

[Tomino147]

Nemám páru co máš za obsah ale já na 1.6 77kw bral tohle
http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/12 ... 530022730/
a jsem spokojenej ;)
Případně jim napiš a pošli jim vin

Mam 1,6 88kw, rok 2002.

[Princ William]

dá se odpojit kabelový svazek od dveří? mám v něm špatný kontakt a chtěl bych ho rozdělat, jak na to?

Rozpojení svazku od bočních dveří je pod omezovačem dveří mezi dveřma a kastlí. Nahoře je taková plastová pojistka (myslím modrý plast), tak ji vysuneš směrem nahoru a pak to jde rozpojit snadno. Svazků do dveří mám kdyžtak dost.
Doufám, že ses ptal na ten svazek co vede do dveří, ten co je v autě (protikus) je roztahán po celém autě a tak snadno ven nejde. Svazek od kufrových dveří je v celku až do pojistkovky (pod volant), ten se rozpojit nedá.

[Petr147]

Jo ten myslím, nechtěl jsem něco rozlamat... Když otevřu dveře, tak přestává hrát reprak a stačí stouchnout do husiho krku a je to ok... Takže hádám kontakt

[Princ William]

Jasný, je to snadný, uvidíš sám.

[Zpevy]

Prosím vás o radu, měním repruduktory u 147 a vepředu šel tapec sundat v pohodě ale vzadu jak mám jenom třídveřák tak mi to vůbec nejde. Nevíte někdo jak na to popř nějaký foto? díky

[Petr147]

pod krytkou maleho repráku je šroub, dole a vzadu něco je a stejně by měla jít ven sedačka (spodní díl) a připrav si lepidlo, protože asi praskne držáček v cca středu u pásu... a taha se stejne jako na predních, to znamena hodně vyhnout spodek a pak tahnout nahoru, protože je zahaknuty za lem pod oknem

[summer1999]

Chlapci, mám takovej dotaz, někde se stala chyba a pernametně mi svítí přední potkávačky, i když vypnu osvětlení a i když vytáhnu klíček.. Je někde nějaké spínací relátko na světla, nebo něco takovýho? Páčka podle mě funguje dobře, protože třeba dva dny to je v pohodě, normálně zhasínám páčkou, nebo vytažením klíčku a pak to zase takhle blbne.. Jo a když jsem vypojil žárovky, tak to ani nevyhodilo chybu, takže jednotka si asi myslí, že tam furt jede proud..

[coyote]

Na potkávačky to chybu nevyhodí, nesleduje je to. Tipuju relátko. A pokud tam někdo někdy nacpal 100W žárovky, tak třeba i KO kabeláž.