AR 159 - odfouknutí

[DaveCharv]

Zdravím, prosím o rady a nápady, vlastním AR 159 1.9JTDm (automat, 2006), při řazení se někdy ozve (hlavně když se prudčeji, rychleji rozjedu) od motoru takové profouknutí, odfouknutí vzduchu. Co to může být? Turbo, hadice, převodovka..? A také jsem si všiml že je to v okolí EGR ventilu celé '' zechcané '' . Přidávám fotku..

Ze začátku mě převodovka párkrát škubla, někdo to i docela dost cuklo s celým autem, Alfu mam asi půl roku, olej v motoru i převodovce byl vyměněn a od té doby je klid.., rozvody také udělány..a i všechny ty '' základní '' věci. Tak si spíš myslím že to bude asi něco s turbem,egr, apod..?

Foto http://ulozto.cz/xBNqZikh/dsc-0096-jpg

Díky za rady, David.

[Adamsquare]

U 159 si turbo odfukuje běžně. To není vada ale vlastnost

[DaveCharv]

Vážně? Zapomněl jsem zmínit že to začalo dělat tak před měsícem a zvýšila se i spotřeba, nikdy před tím to nedělalo..

[Adamsquare]

Ještě mě napadá prasklá hadice od turba nebo povolené svody, ale oboje spíš syčí/píská.

[Ladis]

Hmm, toho jsem si poslední dobou taky všimnul . Po prudším přidání a rychlém ubrání si to taky u mě odfoukne, možná je to taky tím, že tam nemám katík a turbo se ještě rychle dotáčí a nemá ve výfuku odpor...

[DaveCharv]

Zdravím, tak jsem byl dnes v servise, hadice atd.. prý v pořádku, tak jsem nechal aspoň doplnit chladící kapalinu která v poslední době nějak moc mizí a pročistit EGR ventil a přijde mi že to teď trochu líp táhne, je to možný? Jinak k tomu odfukovaní mě mechoš řekl že to projel a že se nic neprojevilo a že to nemám řešit Jen jsem vyjel ze servisu a '' fůůů fouk '' Tak nevím no..?? I tak to auto ale pořád miluju

[h4Wk]

Co já vím tak kamarád má doma 3 159 a dělají to všechny, samozřejme v JTDm...Když prida i na volnoběh a pustí tak to odfoukne.

[MikeC]

Taky mi 159tka odfukuje I když zezačátku jsem si nebyl jistý, jestli má, ale jak to tu čtu, tak je to normální Takže no stress a

[Kocour666]

Vam jen odfukuje?Me i jezdi

[Petr147]

[Tanguero]

Čau kluci, takže se jako starý matador přidám i já - dělá to i mě. Pokud mám vytočené turbo a sundám nohu z plynu, tak se něco ozve. No moje turbo má 340kkm, tak mu to nezazlívám. Ono to navíc normálně ani není slyšet, ale teď se oteplilo, popojížděl jsem s otevřenýma oknama a hledal delší dobu místo na parkování, takže rozjezd, brzda, rozjezd, brzda.. a tehdy jsem to slyšel. Kašlu na to, oheň cestu ukáže..
Jo a na té první fotce není EGR, ale odlučovač olejových par a ten je zachcaný od oleje normálně, to neřeš. Spíš si dávej bacha na tu vodu a pokud se chceš vystresovat, najdi si moje příspěvky na dané téma. Nebo radši to nedělej, dolívej a jezdi, ať ji nepřestaneš mít rád

[swoop01]

https://www.youtube.com/watch?v=mBjIvkyWUHc

Paklize jde o turbo tak je to nejspis ventil, ktery odpousti pretlak z turba aby turbo ochranil.

[DaveCharv]

Známej mě právě říkal že měl stejnej problém ( taky na alfě ) a že to bylo nějakým '' ventilem '' .. víc mě bohužel neřekl, co to je přesně za ventil?

[Adamsquare]

swoop01: na tom videu, to jsou přesně ty zvuky jaký jtd dělá

[swoop01]

Pro Adama:
Uber par set koni a par tisic tocek, znehodnot to naftou a vysledek snad zde:

https://www.youtube.com/watch?v=UVNyGeMcmZw
https://www.youtube.com/watch?v=YbA3XRIe6qg

[Adamsquare]

Tak tenhle chlemtavo sýpavej zvuk přesně nesnášim

[riprex]

Tak mě to naštěstí žádnej takovej pazvuk ani pískání nedělá Ale zase od nějakejch 3000 otáček nahoru tam něco strašně drnčí, jako by byl uvolněnej nějakej plech. Nikde jsem nic nenašel, dělá to už pěkně dlouho a spíš si říkám, jestli se nevysypal katalyzátor

[swoop01]

Posilam myslim zajimavy, laicky a stravitelny clanek o tom ventilu:
http://nouma.txt.cz/clanky/56921/turbo/

Nic vic nez to, co je uvedeno v tom clanku, o tom ventilu nevim.

[riprex]

A položme si otázku, má tam 159 vůbec tenhle ventil?

[swoop01]

Hmm, to je spis otazka na DaveCharv.. jestli ho tam ma. Ja po nem nepatral. Snad napovi ti kdo uz ho nasli a nebo ti, kdo zcela jiste vedi, ze ho nenasli ;-)

Dalsi moznost je take to, ze mu psouka uplne neco jinyho.

[riprex]

No 159 blow off ventil nemá, protože standartně se u běžných aut a turbokamen nepoužívá. Je tam turbo s proměnlivou geometrií ovládané podtlakově elektrickým ventilem a je v něm zabudovaný wastegate. Pískat ani kvílet by to správně nemělo (značí to nějakou nětěsnost), nicméně pokud turbo dává správný tlak, neřešil bych to.

[MikeC]

O tom jsem právě taky přemýšlel Protože pokud nemá (a co jsem se četl na nějakém anglickém fóru tak nemá, jelikož ho vzhledem k variabilnímu naklápění lopatek nepotřebuje, ale ruku do ohně za tu informaci nedám ) blow off ventil, tak co potom dělá ten "wiuu" zvuk (viz druhé video od swoop01, přesně takhle to zní i u mně).

[Kubas]

přesunuto do sekce 159....

[Ladis]

Jenom moje teorie...nemá s tím náhodou souvislost EGR ventil...pokud je ON, tak po ubrání plynu se část přetlaku z dotáčející turbíny dostane přes něj do sání...pokud je OFF tak se to nemá kam dostat.... za předpokladu, že se přivírá škrtící klapka, což u nafty přesně netuším jak funguje....

[riprex]

Diesel nic jako škrtící klapku nemá Motor je řízen dávkováním paliva (vstřikuje dvakrát před dosažením TDC). Je to celkem dobré, protože to minimalizuje pneumatické ztráty v sání, což má pozitivní vliv na účinnost motoru. Jsou tu i pokusy udělat podobný systém pro benzínové motory, například MultiAir, který řídí otáčky proměnlivým otevíráním ventilů. Nicméně je to náročné a ne zrovna spolehlivé řešení. Ta klapka v sání u JTD je jen pro chcípnutí motoru, aby se neklepal a zadusil se hladce.