Kupujeme AR 159...

[Daron]

Ahojte, som kandidat na kupu Alfy 159 z rokov 2005-2007. Pozrel som si asi 30 stran tejto temy a pozriem si aj ostatne, no rad by som sa spytal:
Postrehol som, ze sa spominal problem s nedostatkom niektorych nahradnych dielov. Je to naozaj take vazne, ze niektore veci sa musia vozit z Talianska? Zijem v Nemecku, auto budem mat prihlasene v Nemecku a nejake vazne neodkladne poruchy budem servisovat v Nemecku. Veci, ktore sa daju naplanovat by som chcel robit u overenych ludi, bud na SR, alebo v CR. Budem kupovat Alfu 1.9, bud 8V, alebo 16V.

[riprex]

rakonek: Bych to tak černě neviděl. Vem si, co za úžasná auta se poslední dobou dostává na trh. Množství zábavných hothatchů, šílené muscle cars se 700HP, zábavné řidičské zadokolky. Kvalita se určitě taky zlepšila, navíc i takový VW si uvědomil, že jízdní vlastnosti jsou dost podstatné a zase má v nabídce auta, která umějí nadchnout.

Co se dílů týče, tak to většinou problém není. U běžného spotřebáku vůbec, jinak jak co. Já třeba na novou brzdovou hadici loni čekal asi měsíc. Taky byl donedávna nedostatek nových hlav na JTDčka, ale už zase jsou dovyrobené. Prostě se to celkem v pohodě dá

[Daron]

Nie je tu niekde podobna tema, kde by bolo zhrnute, na co vsetko dat pri kupe pozor? Lebo tato tema je o tom, ze niekto najde inzerat a ostatni mu nieco napisu ku konkretnemu kusu. A vseobecne info dolezite pre vyetkych sa v tom vsetkom straca... Bolo by super, mat take zhrnutie.

[Exod]

ono většina lidí tě se shrnutím pošle do háje, protože už je tu většina věcí napsaná víckrát.

já to udělal jednoduše. když jsem měl čas, tak jsem projížděl témata a jen si poznamenával, co si kde prohlídnout, na co kdo upozorňuje. A taky jsem si neprošel určitě všechno, co bych prošel teď. Ono se to takhle fakt shrnout asi moc nedá.

[malzoor]

Nie je tu niekde podobna tema, kde by bolo zhrnute, na co vsetko dat pri kupe pozor? Lebo tato tema je o tom, ze niekto najde inzerat a ostatni mu nieco napisu ku konkretnemu kusu. A vseobecne info dolezite pre vyetkych sa v tom vsetkom straca... Bolo by super, mat take zhrnutie.

Najmi si mechanika, pokud nikoho neznáš. Jsou lidé, kteří se živí prohlídkami vozů. Mě to stálo 55eur, ale měl jsem jistotu, že je to auto v cajku. Zvedlo se, projelo se - komplet prohlídka od pneu až po interier.

[tarzan]

Daron , daj su tu namahu a precitaj si cele vlakno ;) Informacii je tu dost .

[Sgt.]

Nebo se zeptej přímo uživatele riprex ten ví všechno nejlíp, všude byl alespoň 2x, 99% věcí už opravoval, u všeho ví jak to udělat líp a moc rád píše. Doporučuju

[riprex]

Já bych se zeptal radši někoho, kdo šrotnul už třetí Alfu

[sunic]

Tak tohle byla dětinská poznámka..

[mcernoch]

Někteří lidi hold negativní zpětnou vazbu nepřijmou a nepřijmou.
Pořád si myslí že jsou nejlepší a dokáží urážet jen druhé.

Kritika může být nepohodlná, ale nikdo neříká, že člověk je tu proto, aby žil v pohodlí.
Možná by se nad tímto citátem měl Riprex trošku zamyslet, než něco zase napíše.

[Sgt.]

Já bych se zeptal radši někoho, kdo šrotnul už třetí Alfu

Tak zase mám bohaté zkušenosti s nákupem a nemusím servisovat.

[riprex]

Však právě

[malzoor]

[glassonion]

Já bych se zeptal radši někoho, kdo šrotnul už třetí Alfu

Bejt tebou radši bych pomlčel, ty jsi tu svojí taky vyválel a když si řešil opravu...radši nemluvit

[riprex]

Náhodou... opravil jsem jí dobře, rychle a levně Za poslední měsíce jsem ještě vychytal všemožný blechy a dalo by se říct, že teď už jsem se stavem auta tak nějak spokojenej

[sunic]

Ten vystřelenej pytel z palubky jsi taky pořešil rychle, levně a bezpečně?

[cuhan]

Takže,od riprexe auto nebrat..

[sunic]

Klííd, on ho má na věčné časy .

[riprex]

Pytle jsem postupně posháněl, jen mě přišlo ujetý, když celá oprava auta stála 30k dávat u Matese 25k za komplet sadu pytlů i s palubkou. Řidičův vyšel z bouračky z Brna na 600,- spolujezdcův a kolenní z Polska 1000,- i s poštou a předpínačová patrona k řidiči 200,- Zatím jsem neřešil jen tu palubku - musel a by se komplet vymontovat a to se mě nechce, není na to čas Ale až na to bude čas, nechám to v Praze přečalounit. Řekl si za to 3000,- což se mě zdá fér.

[mcernoch]

Hlavně aby si nevystřílel ten svů pytel.

Ano jsem , ale musel jsem.

[sunic]

Ten prý má samodobíjecí

Riprexi, tak to snad popřemýšlím, když čtu ty fajn ceny, že jestli mě nevyjde levnějc koupit oboje levý dveře, ve kterých mi teď během 14ti dní popraskali lanovky, než kupovat nový samotný . Né, dělám si prdel(teda s těma mejma lanovodama bohužel ne), ale ty ceny jsou fakt v pohodě. A to přečalounění? Šel bych do krokodýla, mohlo by to být cool

[riprex]

Dělá to tady tahle firma: http://www.opravaplastu.cz/foto/98-opra ... romeo.html Podle fotek to vypadá cajk a zas na fajnovosti si nepotrpím Ještě mě napadlo, že by se to dalo zašít červenou nití a udělat i obšití kapličky jako mám v QV (samozřejmě bych to nechal udělat, sám jsem rád, že si přišiju knoflík...), ale ono lepší, když to bude vypadat jako originál.

[ambospetr]

Zdravím všechny,
obracím se na Vás s dotazem. Hledám si nějakou náhradu za Punto a samozřejmě chci zase Itala.

Chtěl bych se Vás zeptat někoho kdo se orientuje v dnešní nabídce. Když se budeme bavit o ceně tak za kolik by se +- dala pořídit nějaká ta slušná 159ka, kolik by tak měla mít najeto (ikdyž má cenu to vůbec zohledňovat?) Mimochodem počítám s cenovým stropem 200k ... Co se týče motorizace tam je samozřejmě ideál 2.4 JTD, ale vzhledem k nájezdu bych dal do výběru i 2.2JTS těch sice je jak šafránu ,ale mají zajímavé ceny max kolem 150k co jsem se díval.

Rád bych slyšel Váš názor.

[Daron]

Co se dílů týče, tak to většinou problém není. U běžného spotřebáku vůbec, jinak jak co. Já třeba na novou brzdovou hadici loni čekal asi měsíc. Taky byl donedávna nedostatek nových hlav na JTDčka, ale už zase jsou dovyrobené. Prostě se to celkem v pohodě dá

Nedostatok hlav? Ved taka hlava to nie su brzdove dosticky, alebo kvapalina do ostrekovaca. TO je bezne menit hlavu motora?

[riprex]

Je to o chování ke stroji. Hlavu mění většinou ten, kdo chipuje a (nebo) honí to za studena Obvyklá životnost klíčových komponent motoru je normálně cca 500 000km (včetně turba, čerpadla a vstřikovačů). Já mám zatím asi 360tkm a dobrý. Běžným spotřebákem, jako jsou destičky, oleje, čepy, ramena... se netrap. Dělá to tolik výrobců, že vždycky něco seženeš