Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[bobas]

330tkm,ale jak pise riprex zalezi jak s tim kdo jezdil

[djumil]

To nejde jednoznačně říct... záleží, jakej člověk s tím jezdil, jaký měl boty... Nicméně já mám 360tkm a je sešlapanej podobně. Každopádně nájezd neřeš a už vůbec ne z takovýchto blbostí. K autu musí být kompletní historie a servisní záznamy. Pokud je, pak je jedno, kolik má najeto celkem - ten údaj potřebuješ jen k tomu, abys věděl co při jakém intervalu vyměnit, jinak je zcela irelevantní. Radši auto s 400tkm a kompletní historií, než něco, co píše 150tkm, ale ztratilo servisku...

serviska pry je,a dolozitelna historie pres cebii taky....jeste sem nevidel v realu,jen pres meil infa a fotky...taxem zvedavy :-) dik za rady

[riprex]

No... jestli je to dovoz, tak je Cebie k ničemu Servisku si zkontroluj, v Alfě se dá koupit asi za 350,- nová, prázdná

[Žížal]

Nemate nekdo zkusenost s hlucnou vakuovou pumpou a jejim resenim?
Alfice celou zimu a jaro stala (neni to ideal auto na palety cementu)... Po nastartovani se asi za 30sekund ozve kovove cvakani. Jak se motor ohreje tak to ztichne, ikdyz obcas se to na volnobeh zase ozve. Jde to jako by od valce co je na predni strane motoru proti EGRu. Mela by to byt vakuova pumpa a nasel jsem par odkazu na zahranicnich forech ze muze byt hlucna.
Jak presne urcit co cvaka? Je meneny altik, napinaci kladka a remen pohonu prislusenstvi ale jde to z druhe strany, ikdyz je to slyset po celem bloku motoru, takze to muze byt zavadejici.

[Laco 910]

Rychly dotaz: chcem si dorobit 12V zasuvku v kufri/SW,nasiel som kabelaz/myslim ze je na to ...co este treba zapojit,lebo v tom konektore nieje elektrika ,mata niekto skusenost...diky moc za odpoved......neda sa mi vlozit foto

[Tenebrae]

Viz. schéma, podíval bych se na pojistku nebo relé, zda tam je... (P052 je zadní zásuvka)

[riprex]

Tak jsem se asi zbytečně podceňoval. Stačí propojit pár drátků, upravit soft v ECU motoru a je to!



159 bez klíčku

[Laco 910]

To Tenebrae...dakujem za schemy,rele tam je ale poistka nie,na f55 je len 1kontakt,zajtra skusim vybrat tu poistkovu skrinku a pozriet ako je to zapojene,lebo tam mam take poistky co vobec nemam vo vybave

[matys73]

Riplexi, jsem Ti věřil, že to dokážeš Popíšeš to podrobněji, prosím ? :-)

[sunic]

Tož jestli mu fakt šlape, tak to klobouk hluboce dolů, ale jako popisovat to tady? Tohle bych si fakt nechal jen pro hóóódně ověřený lidi...

[riprex]

V tom s tebou musím souhlasit - proto jsem to nepopsal celé. Přesný návod, jak na to, nebudu publikovat, protože by se tímhle způsobem dala (byť za poměrně dlouhý čas) ukrást asi jakákoliv naftová 159. Nicméně jak jsem psal už předtím... zařídit to v jednotce není problém, je to jako u všech jiných aut s EDC16. Zbytek už se zvládne vymyslet ze schémat v eLearnu. Jsem ochoten pomoct někomu, koho by náhodou z těchto důvodů postihla nepojízdnost vlastního vozu.

Nicméně s tou čtečkou jsem to ještě nezabalil - pracuje se na tom, aby se pak případně dala v autě vyměnit za jinou z vraku a nemusela se objednávat nová ve Fiatu. Neslibuju, že se to povede, ale je to na dobré cestě Jinak bych pak asi začal zkoumat, jak tam nabastlit třeba Keetec nebo něco podobného, protože tato úprava vyřadí z činnosti i dálku a tovární alarm.

[romanc]

Cau. Poradili byste mi jaky olej dat do prevodovky m32? (1.9 JTD 85KW). Na http://prevodovka-opel-m32.webnode.sk jsem nasel ze by se tam mel davat bud original GM 1940004 nebo vymenit za Tutela car technyx SAE 75W-85 API GL4+(radenie je ostré) ci Tutela transmission Matryx 75W-85 , API GL4 (radenie je mäkšie). Ktery bude nejlepsi? vy to asi budete vedet nejlepe

Jeste na opel forech jsem nasel ze tyto prevodovky odchazi hlavne kvuli tomu ze je predepsana hodnota 2,4L oleje ale to nedosahne na 6. stupen, a ze optimalni je 2,6L. Je tohle pravda?

[Tenebrae]

V manuálu je TUTELA CAR MATRYX a patří 2,3L, když jsem měnil dal jsem tam 2,5L a když jsem měnil olej, tak jsem rovnou vyměnil ložiska

[W43x]

já mám auto po ženský a v 170k vypadal obdobně ten pedál.

330tkm,ale jak pise riprex zalezi jak s tim kdo jezdil

[WhySoSad]

Zdravím pánové, je mi jasný, že podobný dotaz jako je ten můj už jste museli číst stokrát, ale nedá mi to, radši budu mít diskuzi z prvni ruky.

Takže po x letech u audi, kdy jsem měl A3, A4, A6 chci koupit nové auto, tentokrát mám rozpočet do 150.000,-. Koukal jsem po všem možným, mám rád když auto pěkně vypadá a jeví se aspoň trochu sportovně.

Požadavky byly tedy výše popsané plus 5 dveří, rozumná vyletnicka velikost, rok 2006 a výš, vyšší interierova výbava (ne vsechno v tvrdych plastech), nelikvidacni servisni naklady a vykon 100kw a výš. Muzu se zminit ze jsem pokukoval po Mondeech, Superbech, sestkovych mazdach s motorem 2,3, A6kach, Fiatech Bravo atp. Ale jednoznacne nejvic me ucarovala 159, uz dlouhy roky se mi libila a kolikrat jsem koncil malem ve skarpe kdyz jsem ji ve zpetnym zrcatku obdivoval. Ze ctyr kruhu jsem byl interierove rozmlsanej a jedina 159 tomu dokaze konkurovat, ba i o level prevysovat.

Takze jsem se zameril na 159, procetl spoustu clanku a udelal si predstavu o idealni volbe. Vim ze 150k neni uplne dostatecny obnos na koupi 159 a nevim jestli mi to nebudete rozmlouvat, uvidime...

Takze auto bude prevazne jezdit max 20km tam 20km zpatky, vikendove delsi vylety, plus nejaka ta jedna dve dovolene rocne, premyslel jsem nad 1.9jtd jelikoz je to podle meho nejekonomictejsi volba mezi spotrebou/vykonem/servisnimi naklady/spolehlivosti. 2,4jtd je pro me asi uz zbytecnej korab, kterej ma smysl mozna na dalnice, ktery stejne nevyuzivam. Je fakt, ze trapit naftu na takovyhle kratkych trasach je asi nesmysl, proto jsem se zacal koukat i po benzinech a jako idelani moznost se mi jevi 2.2jts popripade 1.9jts. Spotreba kolem 11 litru me netrapi, nebudu s tim jezdit tak moc abych to nejak vyrazne pocitil, nehlede na to, ze na kratsi trasy to bude lepsi volba, stejne tak mam radsi projev benzinoveho motoru a do ted jsem se nafte vyhybal.

Jak jsou moje domněnky spravne ? Po cem bych mel skocit jestli vubec za 150k ? Na co si mam dat nejvetsi pozor kdybych kupoval benzin a kterou motorizaci tedy vybrat ? Nejsou na tom benzinove motory se spolehlivosti hur nez nafta ? Drzi si 159 jeste sportovni pocit z jizdy jako minule modely ? Proste bych se chtel s vami pobavit o moznostech, alternativach a zkusenostech, tak do me.

[Tanguero]

Hlavně jsi ve špatné sekci, o nákupu 159 se diskutuje jinde. Já osobně bych si koupil 159 JTD2.0 rocnik 2010 a vys. Pokud starší, tak 1.9JTD16V ti bude stačit, ale nejlíp od nějakého alfisty, jinak se můžeš spálit.Na co si máš dát pozor asi víš - klasika jako u každé nafty - turbo, dvojhmota, DPF. Pokud nechceš riskovat a nevadí ti spotřeba, tak kup benzín.

[pedro m]

Pavle napsals mu to pekne ale zapomnels na jedno, musi dosetrit minimalne 80k aby to nebyl vrak.
Pokud se ale chce drzet rozpoctu, pak bude muset koupit jts, 1.9 nebo 2.2 a to rocniku max 2007. Spis niz.

Muj nazor je ale jasny, alfu 159 za 150k nebrat.

[Sgt.]

Neviděl sem to ale za 150 mi třeba tohle připadá OK: viewtopic.php?f=83&t=19190
ale nejsem odborník

[WhySoSad]

A jts by si nedoporucoval ? Ja bych radsi benzin a spotreba mi je celkem jedno. Co jsem cetl tak jsou ty benziny v pohode, neberu moc v potaz kecy na dfens atp. Co jsi myslel tim "pokud nechces riskovat kup benzin" ?
Schvalne jsem to dal jsem, chtel jsem spis pokecat a moznostech nez probirat konkretni vozy.

[Sgt.]

Brácha má 2,2jts z roku 2005 a je maximálně spokojenej. Na jts nadávají jen ti co ho nemají a většinou s ním ani nejeli. Největší pruda je krátká 6ka a tím pádem velká spotřeba na dálnici.
Zásadní problém je, že jich je málo a není moc z čeho vybírat.

[WhySoSad]

Tak to rad slysim, osobne mam benzin radsi, at uz kvuli zvukovymu projevu, tak hlavne kvuli tomu kolik najedu a jak jsou ty trasy kratky, asi fakt nema smysl trapit naftu, na dalnici jsem vyjel tak dvakrat do roka...

Nechal jsem si ted uniknout u matesa jednu 2.2 s nadhernym interierem, o to vic me ted stve ze zadnou takovou u nas ted nevidim, ma smysl nechat si dovezt z rakouska, popripade nemecka ? Jestli se to vubec vyplati...

[Tanguero]

A jts by si nedoporucoval ? Ja bych radsi benzin a spotreba mi je celkem jedno. Co jsem cetl tak jsou ty benziny v pohode, neberu moc v potaz kecy na dfens atp. Co jsi myslel tim "pokud nechces riskovat kup benzin" ?

Protože 1,9JTD je neskutečná kovadlina, co snese fakt hodně (Čendler by mohl povídat) a stočené diesely do 150tisíc (jak kkm, tak Kč) se sem tahají zvenku po desítkách a fakt nevíš, jestli ti neodejde turbo za pár tisíc km, DPF je většinou po smrti a dál nebudu pokračovat. Na druhou stranu si můžeš říct že do toho jdeš a 50litrů si necháš bokem pro případ fatální poruchy a Alfu si dáš do pucu sám. Fakt je ten, že karoserie a podvozek je stavěný min na půl milionu (ramena nemyslím), takže ani moje Alfa s 350kkm na hrbu nevrže, nekroutí se a rezne jen tam, co každému - na pomocném rámu. Když jsem viděl zespodu VW Passat a jeho přední zavěšení, tak jsem kroutil hlavou, proti 159 je to jak hračka pro děti.

[Diamond]

No já tu svojí koupil před více než dvěma lety za 141tis. a krom běžného opotřebení, pár drobných závad, které tu čtu snad od každého a léčebné kůry od cendlera, žádná větší investice a bezproblémový provoz

[MartinM]

Ahojte vsetci!

Nakolko neviem, kam by som to nasil, dam to sem...
Mam jednu otazocku. Na spodnom plastovom kryte motora je ovalny hlinikovy plech (tepelna ochrana).
Urval som ho, resp. sa "zozmal" do harmoniky. Kde sa da kupit novy plech, aby som to mohol opravit?
Diky moc za odpoved.

[WhySoSad]

Zrovna tohle je oprava, kterou je v ramci uspor lepsi resit u sikovnyho klempire nebo samodomo, je nesmysl shanet se po originalu...