A.J.Michal - AR159 SW Q4 2.4JTDM

[pedro m]

nachystane nove sani, bez klapek
ted uz to jen udelat pac cas ted radeji travim s nasi malou

[krteczek]

to je to sani ode mne? vubec ho nepoznavam

[pedro m]

jj,

[pedro m]

tak ze vcera na dnesek servis vstrikovacu v PENTO ZLIN

demontaz+montaz+cisteni ultrazvukem+kontrola na stolici - 7300Kc ( )

Dostal jsem fakturu, protokoly z mereni kterym nejde rozumet a vysvetleni mechanika ze vstrikovace byly naprosto ok, ciste, drzi a rozprasuji pekne
ergo, kdo tvrdi ze VIF je zbytecny a nefunguje je debil.

EDIT : Protokol v nasledujicim prispevku.

[r-a-k]

Postni sem ty protokoly.

[pedro m]

protokol

[Envel]

Vím, že to děláš pro Alfu a pro svůj dobrý pocit, ale jen tak se ujistit, že máš vstřikovače v pořádku za bratru 7300,- je už docela velká frajeřina
Jinak souhlas, VIF je v případě tankování standardních paliv nutnost. Dopřával jsem ho Alfě a teď benz. verzi dostává i Infi. Nepřidávám jen do prémiových paliv.

[pedro m]

No tak neda se. Znamemu nedavno klekla audina / propaleny pist, diagnoza spatny vstrikovac. Tak samo se muze spatne rozprasovani projevit prasknutim kebule ci zvysenou kourivosti a spotrebou. Jo, 7k neni malo ale neni to ani moc. Pokud vezmu, ze takovou kontrolu staci delat jednou za 5let (i s rezervou), tak to zas neni tolik. Asi 1500kc rocne. Mnohem vic dam za kafe,pizzu,steaky,hadry ci podobne neresti.
Kdybych kouril, cenu cigaret ani nepocitam. Holt je to nafta. Se zvysenou hladinou servisu jsem pocital pri koupi.
Navic, kdyz ji milujes...

btw. vstikovace jsou ocel, hlava je hlinik, to jsou dva materialy ktere se nesnaseji a pokud se vstrikovace jednou za "cas" nevytahnou a neosetri, muze z toho casem byt VELKY problem, i to byl jeden z duvodu proc musely ven

[riprex]

Bych se spíš držel hesla, že co funguje se neopravuje

[Sgt.]

Jako nandavat si dvě šprcky...

[MaWa]

Nenatáhli tě trochu ? Já dělal testy vstřiků včetně čištění tady v ústí v boschi a stálo mě to polovinu, letos v květnu...

Jinak aby se nedotýkal hliník hlavy s ocelí vstřiků od toho tam jsou ty měděný podložky pod vstřiky a to bych určitě měnit doporučil...

[pedro m]

Cau vsem.
Serza : dve sprcky to nevim, nemam zkusenost. V tom asi vis ty lip

Riprex : dobry pristup ale ja radeji veci resim v predstihu :-)

Mawa : nemam namitek, mozna to jde udelat levneji ale ja se potom nepidil, chtel jsem doubrou praci a na pento dostal dobre reference, dal jsem to neresil
Ad podlozka: medena podlozka resi u vstriku jen tesnici ulohu, to ze oxiduje stena hlavy vuci telu vstrikovace resi jen spesl vazelina a pravidelne vyjmuti vstriku.

[coyote]

...
ergo, kdo tvrdi ze VIF je zbytecny a nefunguje je debil.

Asi budu za toho debila. Sice netvrdím, že VIF nefunguje, ale u mě nepomohl ničemu. Tedy jsem vstřiky řešit musel . 220 tisíc km, z toho 160 je mejch.

[pedro m]

vif ti nevyresi chycene vstriky ktere uz jsou skoro KO, tam jen oddaluje zkazu
preventivni liti ale prodluzuje zivotnost a myslim ze to za to stoji, o cerpadle nemluve

treba Tanguero taky leje, ma puvodni vstriky a jeho alfa ma snad 380 000km a cajk

[coyote]

Lil jsem to tam minimálně 100 tis km a ne stočený to nemám, to jsem řešil hned po koupi.
Jako nikomu svůj názor nevnucuju, jen mně trošku nadzvedla Tvá hláška.

[Dallen]

Cim je strikany to sani?

[pedro m]

Nicim. Jen opiskovane a chem.vycistene.

[Tanguero]

Asi do toho taky půjdu, mám 352kkm a vstřiky jsou origo, nečištěné, nerepasované. Naštěstí při výměně hlavy odborně vytažené Čendlerem, jinak bych měl fakt strach jestli půjdou ven po dobrém.

[pedro m]

Tanguero : ja mam uz 88500 km

Jinak dneska filtr oleje, sani vzduchu a prechod na full ester olej Motul power 5w-40 300V.

[Envel]

Ty jo , taky teď do Infi liju Motul 8100 X-CESS 5W-40, ale ten tvůj 300V to je přímo Ferrari mezi oleji.

[pedro m]

jj, melo by to byt to "nej" z obecne nabidky oleju, hledal jsem dlouho :-), snad bude alfa spokojena

[r-a-k]

Dobra volba s olejem

[pedro m]

Tak a predfinale, palivovy filtr jako kazdy podzim.
Jeste oleje v prevodovce, transfer case a zadnim diffu a mam to vse. Opet bude motul rady 300.
Filtr mann.

[Sgt.]

Hele kolik s tim lítáš ročně km?

[speedy]

Pedro to má jako stíhací letoun F16, na 30 hodin servisních připadají dvě hodiny provozní