tak, Kubas už se pochlubil, tak ještě jedna Alfa z minulého stolení - r. v. 1984.
Dnes v noci v 00:15 jsem si konečně po měsíci a půl vyjednávání dovezl Alfettu GTV6.. Momentálně auto nejede, jelikož cca. 3 roky stálo v garáži mezi ostatním harampádím, takže bude vyžadovat určitou péči. Každopádně pro mne to byla "jasná volba", především co se týče pořizovací ceny a celkového stavu. Předchozí majitel provedl určité "tuningové" úpravy co se kastle týče - křídlo (už jsem ho sundal), kapota a nárazníky (resp. nárazníky hodil do barvy auta) a samozřejmě barva (ta mě štve asi nejvíc, že není origo, ale doufám, že to v průběhu pár let změním a vrátí se opět k původní origo šedé) + pár "vychytávek" v interiéru, které nevím k čemu přesně mají sloužit (viz. obrázek s nápisy "kompresor 1 +2 " atp.) + nejspíš přídavný chladič (viz. foto) v předním nárazníku - nechápu jeho význam, ale je to prasárna, takže ten půjde pryč na 100%. Auto má najeto necelých 68 000km a kromě zmíněných změn, je vše v původním stavu. Interiér celkově bude potřebovat vyčistit, sedačky vcelku ujdou až na pár direk - tam uvidím jestli nový potah nebo ne - a volant nechám nejspíš znovu potáhnout.
V tuto chvíli se spolu zatím seznamujeme - základní věci co budou potřebovat udělat a o kterých vím jsou brzdy + pár rezavých míst (překvapivě jich není moc) + v podstatě veškerá elektrika + všechny provozní náplně, filtry + tlumiče atp. Zítra bych si měl najít čas to alespoň pořádně prolézt, konečně hodit na díru a projít kousek po kousku i zespoda..
V tuhle chvíli je pro mne stěžejní dostat auto opět do plně pojízdného stavu a aby dostalo technickou. Mám na to celou zimu, tak snad se to povede (akorát si musím koupit topení do garáže
). Potom další úpravy v rámci finančních možností - lak atd.. Původ IT, 1984 přihlášeno v AT, tak teď jsem to akorát převezl z Vídně k Salzburgu a tady snad nějakou dobu zůstane..
Nějak se mi to líbí víc bez něj, ale uvidím, to je zatím v tuto chvíli pro mě to poslední co řeším. Na barvu jsem koukal dneska, byla to AR 748. Ale jak bylo řečeno, to až časem - jsem zatím rád za prostor, který mám a v budoucnu bych to rád přesunul do většího a vybavenějšího místa. Teď jsem rád, že mám alespoň díru v garáži.. 
. Na co jsem přišel je, že ten "přídavný" chladič v předním nárazníku úplně dole, tam byl úplně na nic - vedly od něj 2 hadice a nikde nekončily. Horší je, že to je nějakým hnusem na fest přilepený ke spodní hraně nárazníku, za což bych někoho zabil 
.. No, snad se mi to povede bez větších potíží dostat pryč. A budu muset vyměnit hadici přívodu paliva.. 
