Tak me to nedalo a skocil jsem si taka do alfiicky

[Jaringt3]

Ahoj vsem tak uz take doma jedna alfa.Jsem odjakziva na italy a nenecham na ne dopustit a to ipracovne(hl.mechanik racimg teamu no a jasne ze auta italske ferrari 430gt a 458 italia gt3)naskytla se 147JTd multijet 110kw rv 2005 facelift org.se serviskou 123t.najeto v plne vybave (kuze dig klima pocitac tempomat hudba bosse atd)a tak prvni co somozdrejme bylo tak cip ted je vni 132KW a 380Nm kroutak i kdyz mam k dispozici auta s daleko jinym vykonem (somo ze nejsou moje ale majitele teamu)ale kdykoliv cokoliv si pujcit neni problem tak vazne reknu ze s alfou je to moooc fajn i celkove slusny podvozek brzdy celkem tez ale nemuzu se nabazit toho zatahu u takoveho reknu maleho auta a je zabavny kdyz ty radoby dalnicni zavodnici v koncernu VW a to co ktomu za ten predrazeny plevel patri blikaji uz z dalky na tebe no a kdyz je vedle tebe tak kydanec a on stale vedle tebe a nechapave cumi ale uz jen dopredu (dela jako by jste tam nebyli)jelikoz on konci a me auto stale tlaci do predu (je take odblokovany max speed)no a jed od nej pak pokoj az do sjezdu z dalnice.na foto jeste tak jak jsem koupil (mam uz zimni origo kola 16)jinak letni jsem uz koupil17cerne s cervenym prouzkem no a v planu par veci do karbonu (nechci folii ale org karbon)mame pana v nemecku co nam dela vse na racing auta tak ze udela par drobnosti.tak to zatim vse mejte se moc faj a preji hezky den Jarda

[speedy]

není nad to, když je práce koníčkem a auto ať dělá radost

[rossogtv]

to 430gt ma dve turba ?

[W43x]

pokud by jsi chtel tak karbon umi i MODELAND.CZ

[rossogtv]

na ty turba se ptam proto, ze 670NM na 4,5l je nerealisticky, to je skoro 150 Nm na litr, asi nejaky preklep.....top je 100Nm/l a absolutni spicka 120Nm/l

[razorcz91]

Proč by to bylo nerealisticke? Kdyby to turba nemělo, tak težko bude mit 4,5 V8 atmo 620 HP a pokud to ty turba má tak 670 Nm je prd Ale zas na atmo by to bylo kruté

Koenigseegg má 5.0 V8 a má 1200 Nm

[Ľuboslav]

Je to výkon motora bez turbodúchadiel.

[rossogtv]

Aby mel 4,5l 450Nm ( 100NM/l ) musi nasat cca 100% sveho obsahu pri kazdem pracovnim cyklu ( tedy 4,5l vzduchu ) Pokud chces 150Nm/l, tak tentyz motor by musel nasat cca. 6,75l vzduchu. To se mi zda nepravdepodobne, tolik zhruba nasaje opravdu dobry V12 obsah 6.0....anebo preplnovani cca. 0,5 bar
Absolutni limit byl dosazen u poslednich sacich F1 cca 133Nm/l, ale to uz je vlastne tezke preplnovani bez turba ( rezonance v sani, variabilni delka sani, variabilni casovani "vacek", rezonance ve vyfuku, variabilni delka vyfuku, venturi ve vyfuku - vse v jednom motoru )
Mimochodem se honily za kazdym 0,1NM, skok z 130NM na 133NM byl giganticky uspech.

[cuhan]

Moje auto má na 1l 200 Nm.. ...

[rossogtv]

mas tam turbo, ty sis toho jeste nevsim ?

[cuhan]

Omrknu to..