Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Adamsquare]

Sázim na těhlici

[riprex]

Je vrakáčová od Matese... takže možný to určitě je. Akorát mě nenapadá pořádně, jak to oměřit. Díky za tip Ono vlastně kromě těhlice a spodního ramena to nic moc být nemůže. Tlumič a pružina na to budou mít pramalý vliv, navíc když jsme s tím zkusili hnout nahoru a dolů, odklon se skoro nezměnil.

[Adamsquare]

Ona ta těhlice moc odolná nebude. Když vemu v potaz, že jsem žádnou ránu nedostal a "jen bokem přejel" obrubník, a těhlice se měnila za novou...
Jelikož byla čekačka na výrobu 4měsíce, tak jsem tehdy měl od Matese tak jednu, ale na auto nešla, protože byla z 1.9ky. S ojetou teda zkušenost nemám.

[riprex]

Jo jo... moc odolná není. Jen jsem se trochu otřel o strom a byla zkroucená do vrtule Byť teda horní rameno, tlumič i všechno až na spodní rameno přežilo

[nina100]

Všechny červené, růžové, oranžové, fialové chlad. kapaliny jsou G12, G12+ nebo G12++ a jsou vzájemně mísitelné. Na dolití můžeš přilít jakoukoliv, klidně i Paraflu UP, tím nic nezkazíš. Je to podobné téma, jak s oleji Selenia. Paraflu i Selenia je pro Alfisty jistota, ale existují jak výhodnější(srovnatelně kvalitní) tak kvalitnější výrobky. Pokud tam Cenda dal Fridex, tak pravděpodobně FRIDEX G PLUS, což je kapalina odpovídající G12+. Chlad. kapalinu bych zas tak neřešil, stačí ji vyměnit jednou za cca 3 roky a hlídat aby se v ní neobjevoval nějaký bordel a aby neklesala pod minimum. To, že předchozí majitel měl 10 tis km na min. hranici je dost možné. U 159 se tato záhada sem tam vyskytne, tedy, že je zbytečné dolívat na max. protože se hladina stejně pokaždé ustálí na min. a tam zůstane. Hodně lidí o tom psalo a nevím, zda to už někdo objasnil, nicméně já vypozoroval, že po výměně se hladina nějakou dobu klesá(postupné drobné odvzdušňování) a nutno průběžně dolívat(klidně i víc jak 1000 km po výměně), a pak se ustálí a drží na max.

Dakujem velmi pekne za tento komentár... akurát tu hladám že co nalet do alfy kedže len v papieroch mám napísané že v roku 2013 tam bola naliata paraflu up ale neviem či tam vobec je, a bala som sa naliat lebo že sa nemá miešat s inými, som pod minimom tak by som chcela doplnit, tak dufam, že sa nic nestane.

[Jarda N.]

Ojoj, tak ne vždy to, co v servisu říkají, bývá pravda. Já teď po detailním prozkoumání mé vyndané dvouhmoty "na hraně" zjistil, že byla vyrobená před rokem. Navíc auto pár měsíců kvůli dovozu a prodeji stálo. Takže kdyby chtěl někdo zánovní dvouhmotu se spojkou.... Ach jo

[swoop01]

>Jarda N.: Delas z toho novy auto?

[Jarda N.]

>Jarda N.: Delas z toho novy auto?

[djumil]

Ojoj, tak ne vždy to, co v servisu říkají, bývá pravda. Já teď po detailním prozkoumání mé vyndané dvouhmoty "na hraně" zjistil, že byla vyrobená před rokem. Navíc auto pár měsíců kvůli dovozu a prodeji stálo. Takže kdyby chtěl někdo zánovní dvouhmotu se spojkou.... Ach jo

Tak proč si ji menil ? me asi ceka, pri jizde na 3jku pri vetsim vytoceni a do kopce to roztrepe motor....

[satoran]

Zdarec lidi kamos mi dneska poslal tohle, myslite ze se mame zacit bát?

http://www.auto.cz/mate-vuz-bez-filtru- ... n=FBkampan

[MikeC]

Už se to celkem obsáhle diskutuje tady http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... &start=925

[Murino]

Ano, začni se bát.

[sunic]

Kdo se bojí sere v koutě

[malzoor]

Nezávidím

[romanc]

Cau, predem se omlouvam ze to pisu sem, ale v urcene sekci to lezi ladem bez povsimnuti.

Zdravim, mam v planu si koupit diagnostiku, jelikoz neustale jezdit k znamemu a domlouvat se s nim kdy muzu, me uz prestava bavit.

Jenomze nevim jakou koupit (teda krome toho ze to ma byt typ na fiat). Bral bych moznost aby toho umela co nejvice (takze asi co nejvetsi moznosti cteni, mazani chyb, kontrolu a informace atd. To budete asi vedet presne vy co ji pouzivate) za rozumnou cenu tak do 1tis. Ovsem potreboval bych verzi pres BT protoze ntb nemam a tahat 15-20m usb kabelu z pc do auta se mi moc nechce. Moznosti koupe nejsou urcene. CZ/SK, evropa, cina nebo ebay to mi je fuk.

[stasek.vlcek]

Zdar alfáci,přibyla v jeseníku nad odrou bílá 159,2010,125kw a už problém,při stovce vypl motor,objevil se symbol porucha vstřikování,po pár minutách motor zase chytl a tak několikrát,až domů,myslím,že se to dalo na nouzový režim,začalo to čadit,nikdy to ani nezadýmilo,tak jsem zoufalý,pokud budou v háji vstřiky,dnes mi to zeták napíchne,tak uvidím,jinak alfa super stav i svezení,mám 51,tak jsem už chtěl něco do důchodu,vyrovnal se jí jedině bmw e60 160kw,mám ji měsíc a najel jsem
1200km,zkuste poradit,dík chlapi a ženy vlčák

[michal96]

vypada to na snimac vacky klikove hridele, oprava do 2tis kc max.

[pavek007]

Mužete někdo poradit jaksundat hlavici řadící páky?díky

[pedro m]

vyloupni schema razeni shora a uvidis

[Jezevec]

Ano,vyloupni.

[riprex]

Adam: Tak závada odhalena. Nebyla to těhlice... ale asi o centimetr povolený oba šrouby předního silentu spodního ramena Dotaženo a asi cajk... jen mám volant o čtvrt otáčky doprava teď

[Kolbik]

Tvl... To muselo mit vuli jak blazen prece.

[riprex]

Nebylo to kupodivu nijak drastický, ani to nedělalo zvuky. Taky to nechápu... v jízdních vlastnostech změnu nepozoruju Ale vysvětluje to, proč se to postupně zhoršovalo ten odklon

[romanc]

Zdravim, auto mi spadlo do nouzaku s chybou EGR P0401, chybu jsem vymazal a znovu nenaskocila (edit: tak naskocila po nekolika km). Ovsem Kdyz jsem auto projel se zapojenou diagnostikou tak egr mel informace ze je neustale na 3,9% otevren a nereguluje se, ale nezaznamenal jsem zadny rozdil v tahu auta.

Jestli jsem to pochopil tak se egr ucpal a je potreba vycistit. je to tak?

[cendler]

podle diagnostiky ti nefunguje, podívej se na zásuvku jestli ji máš zapojenou, potom doporučuji EGR rozebrat, připojit na zásuvku a přes diag sním zahýbat, jestli má smysl ho čistit
(pokud víš že je funkční, třeba jestli není softwarově vypnutý, hodnota 3,998% je zavřená poloha EGRu )