Kvalita nafty a aditiva

[Nadkachna]

Leje se to jednou za 10 000 km do 20 litrů paliva a přesto to umí zlepšit starty a zabránit oxidaci nafty. Taková motorová homeopatika

[rakonek]

Já za sebe nelejt nic-nikam, všechno co jsem za léta vyzkoušel tak účinnost 0 Zázraky se nekonali ať to stálo 200 kč nebo 1500 kč.Jediný co leju tak VIF do nafty a výsledek po roce používaní se zmenšili korekce vstřiků dřív byli tak od 0,8 až 1 a nyní 0,5-0,7

[pedro m]

prvni fotka bez vifu
druha se 4 davkama

vim ze to nic nedokazuje ale minimalne zmena vzhledu je vyrazna

[Adamsquare]

s vifem tam roste mech

[Petr147]

Aby ne, když na takové množství tam má být tak 1/4 panaku a ne 4

[Ladis]

Taky dávám na nádrž 6 víček , taky proč ne, když jsem sehnal 5l Vifu za litr

[pedro m]

Kluci tahle nafta jde do diesel generatoru kde ceka klidne i rok nez zahori, vzhledem k bioslozkam a srackam v nafte obecne se snazim zivotnost alespon vylepsit predavkovanim, konzultovano to bylo primo z vyrobcem vifu. Ten udava davkovani minimalni, doporucene davkovani je dvou az trojnasobek.


Ladis:
dobre pro tebe, to neuskodi..
znam cloveka co leje na plnou nadrz celou plechovku kazdych 5000km
nikdy zadny problem s predavkovanim nemel...

Co jsem si vsiml ja je, ze kdyz jsem zapomnel VIFa doma a jel bez nej na OMV MAXX diesel, auto nikdy nezahuli, spainy smrdi jinak.
Pokud lupnu VIFa (davam jeden vrsek na 8L nafty) a dupnu tomu, troskem to cmoudne. Ale to je vzhledem ke zvyseni mazivosti nafty asi samozrejme.

[Zip166JTD]

Jj Pedro.Souhlas.Bez vifu nejde z výfuku skoro nic ale s mi to taky sem tam začmoudí.Hlavně při řazení....

[Petr147]

Optimal Diesel bez biosložky bude minulostí, Čepro dostalo nařízeno přidávat... jelikož bio baron Babiš...

[pedro m]

Kkt, dalsi dobra nafta vpr.... :/

[MikeC]

Do pr.... Od kdy má platit to nařízení?

[Ladis]

Tak to je paráda

[Petr147]

Do konce roku musí začít

[Temp]

Kolik zbývá prodejců s čistýma palivama? Já jezdil léta k EO, takže nemám přehled

[MikeC]

No na zimu tím pádem bude třeba asi začít lít MaxxMotion od OMV. Ten sice biosložku obsahuje, ale nějaký úplně jiný typ než ostatní (používá ho jenom OMV) a netvoří usazeniny. Ale taky si ho nechají zaplatit

[Petr147]

Ostatní to berou taky od Čepra...

Ano, to co má omv je opravdu dobré a má výborné parametry... ironií je, že se dělá také z řepky

[Temp]

Psal jsem Eurooilu a prý sice budou muset změnit nabídku paliv, ale bezbiopaliva budou nabízet i nadále. Takže asi na to už mají vymyšlený fígl.

[Envel]

OMV MaxxMotion jde jinou cestou
Co znamená nula u prémiové značky řetězce OMV? To, co naše analýza dokázala zjistit, tedy nulový obsah metylesterů mastných kyselin. Nikoliv ale nulový obsah biosložky. OMV používá namísto metylesteru získaného esterifikací takzvaný hydrogenovaný rostlinný olej (hydrotreated vegetable oil, HVO).
HVO je zajímavý tím, že nemá nežádoucí vlastnosti bionafty esterového typu, jako jsou vyšší emise oxidů dusíku, zvýšená tvorba úsad a problémy s dlouhodobým skladováním. Více na: http://www.autorevue.cz/obsah-bioslozky ... n=copylink

[W43x]

panove jak to tedy je? EuroOil bude nadale mit naftu bez bio srace nebo to nejak obesli?
OMV maxxmotion, tankuje nekdo tohle palivo dlouhodobe? Dokaze nekdo potvrdit, ze to co je psano je i dano?

Benzina a jeji Verva, ma smysl tohle jeste tankovat ci uz ne?

Diky za vase postrehy.

[Petr147]

jsem si pozjišťoval více info a co můžu říct, tak je pravda, že Optimal D zůstane bez bio, ale pravděpodobně jako jediný... vše další z Čepra půjde s bio, do teď mohlo odcházet s i bez, to dostali nařízeno... zas pro příznivce EuroOilu, brzo příjde ještě lepší Optimal Diesel... a na HVO se prý v Rakousku jezdí i místo samotné nafty, má to velmi dobré vlastnosti a není agresivní

[romanc]

Chci se zeptat zda je mozne aby klasicka (takze zadne premium apod) nafta o ruznych znamych prodejcu mela rozdil i pres litr na spotrebe? Kdyz jsem tankoval stridave na ONO, KM-Prona a Benzine + VIF tak se mi spotreba vzdy drzela mezi 7,2-7,5l (7,2 50% mesto, 7,5 ciste mesto) po najeti aspon 1tis km od noveho mereni. Ted jsem natankoval na OMW do prazdne nadrze (3-4litry mi tam zbyvaly) 50l bez pridani VIF a po 600km se mi spotreba ustalila na 6-6,2l. Styl jizdy mam porad stejny.

[Tanguero]

Romane, to si myslím, že asi možné není, litr na sto dolů je moc. Hlavně by to chtělo delší měření při ježdění s naftou OMW a pak se znovu vrátit o ONO a ověřit si, že to zas půjde nahoru.
Jinak při tomto srovnává má vliv i hromadu jiných věcí - počasí, roční doba, ranní teplota, hustota provozu, ... Třeba teď v prosinci už se přestalo opravovat na některých uzavírkách, trochu povolili zácpy ve špičkách a spotřeba ti klidně může jít o půl litru dolů.
No a nakonec zbývá placebo efekt nafty dražší o dvě koruny na litru - jedu přece na supr naftu od OMW a Alfa nějak líp jede, tak nemusím tolik šlapat na plyn...

[Kubas]

Lidi tady psali ze na kvalitni paliva co jsou treba v Italii to spotrebu fakt o litr srazili.... ale myslim u benzinu, samozrejme srazit litr pri spotrebe 10 je neco jineho nez u nafty co bere 6.... ale pul litru lepsi nafta myslim udela celkem v klidu...

[Ladis]

S tím OMW můžu potvrdit, taky jsem jednou z donucení nabral plnou a při stejných trasách a stejném stylu jízdy to opravdu šlo o minimálně půl litru dolů.....

[pedro m]

nic jineho nez maxxmotion diesel moje alfa nezna, jezdim pomalu, jezdim za cca 7,4 az 7,6 real, podle palubaku do 7L
do maxxmotionu davam jeste vifa