Giulia - běžné verze (pokec...)

[olis]

co som sem pisal ze za prvy tyzden bolo Giuliu v taliansku pozret 35 tisic ludi a 8 tisic malo skusobne jazdy + 3 tisic caka tak potom to bolo este doplnene informaciou ze polovica vaznych zaujemcov prisla od konkurencnej znacky a medzi nimi prevazovali majitelia BMW ;)

[Sgt.]

z jakého zdroje je to info? Jak je ten zdroj důvěryhodný? Jak se pozná vážný zájemce? Kolik vážných zájemců jsou reální kupci?
Itálie alfu nespasí, tam se vždycky něco prodá, museli by přesvědčit velký hráče němčoury, frantíky, rusáky, číňany, amíky... češi a slováci co čekaj na ojetiny je nespasí

[olis]

ak ma pamat neklame bola to oficialna sprava... Alfa ma za ciel predat 100K kusov Giulie rocne celosvetovo, co je oproti konkurencii slabe percento a tak nie je momentalnym cielom Alfy ovladnut trh, skor sa dostat s5 do hry a taliansky trh je pre nich najvacsi v europe takze ak je tam o nu taky zaujem ze za prvy tyzden si ju prislo pozret 35 tisic ludi a 8 tisic ju vyskusalo a dalsich 3 tisic caka tak su to dobre spravy ktore Alfe len pomozu a nie naopak... nejaky hovorca FCA uviedol ze este nikdy nebol v taliansku o ziadny ich novy model taky zaujem

je to dobra reklama tak ako aj testy kde je v 90% pripadov velmi chvalena

[Petr147]

Hlavně bez kombi přijdou minimálně o polovinu potencionálních zájemců... kolik procent je tu sw 159 a 156 vs. sedan? Kdyby stále neposouvali zahájení prodeje a byl sw, tak už mám objednávku, i přes ty relativně slabé motory a pochybnou kvalitu :D

[Harous]

za prvy tyzden si ju prislo pozret 35 tisic ludi a 8 tisic ju vyskusalo a dalsich 3 tisic caka

To je trochu jak s Venclovským. František Venclovský přeplaval kanál La Manche za 15 hodin. Za jak dlouho ho přeplave 15 vojínů ČSLA...
Ono zatím vše nasvědčuje tomu, že to bude výborný auto, ale jenom to pro prodeje nestačí...

[Envel]

Hlavně by mě zajímalo, kde se ti Italové byli na ní dívat. Teď jsem se z Itálie vrátil, celý natěšený jsem se včera na zpáteční cestě zastavil na severu u dvou prodejců, jeden zhruba velikosti Motortecu byl v pondělí 13:40 zavřený , ale Giulia stejně nebyla na ploše ani ve výloze, druhý velikosti cca AF Centra taky nic. Prostě mi přijde, že zatím vyrobili jen pár kusů a s nimi obráží novináře po Evropě a postupně největší italské prodejce. Tímto tempem a vzhledem k blížícím se dovoleným bych odhadl, že předváděcí, civilní verze budou v ČR k vidění nejdřív kolem vánoc, a to nemyslím jako vtip, je to spíš optimistická předpověď. Ti "makaróni" podle mě nezvládají ani tuto část prodejního marketingu. Nevím, proč to nedělají jak zbytek světa: Rozjedu potichu výrobu, ještě před představením rozešlu předváděčky a do 2 měsíců po představení na autosalonu si je může osahat a projet kdokoli u jakéhokoliv prodejce. Pak v klidu naberu objednávky na rok a půl dopředu a už si jen mnu ruce, jak mi ty prodejní čísla naskakují. To oni ne, výrobu spustí rok po představení, pak dalšího 3/4 roku nestíhají dělat předváděčky, protože protekčně mizí u mafiánských synků v Neapoli a když se to auto konečně dostane mezi lidi, tak si jej koupí už jen pár nejvytrvalejších nadšenců, co trvá jen cca další rok a pak začnou dělat na sklad, vymýšlet různé prodejní akce aby vůbec něco prodali, protože v tu dobu to už je morálně 3 roky stará kára.

[Martas 01]

U nas v Cr ji maji prodejci objednanou predpokladam ze to bude pro zacatek vsude stejny celkem 2 kusy v motortecu 1 QV a druhy 180 koni 2,2 v automatu.Pokud jsem to dobre pochopil a slysel dojet by mnely do 14 dnu.

[Envel]

Tak to by byl Motortec zřejmě první ve střední Evropě, v AF-ku mi bylo řečeno, že mají od "kornoutů" přislíben srpnový termín, ale moc tomu nevěří.

[Kubas]

už tady byly odkazy ze Srba-Servisu že tam to auto už je,ne?

[Envel]

Podle mě jen virtuální skladovka - prostě to auto v první možný termín nakonfigurovali a objednali do výroby a případný zájemce si bude moct tak akorát prohlídnout 3D vizualizaci
Prodejci dělají co můžou, ale mají to prostě s těmi taloši těžké.

[Dix]

Tak ta šedá v naftě s manuálem u Srby je už vyrobená.

[Harous]

Podle mě jen virtuální skladovka - prostě to auto v první možný termín nakonfigurovali a objednali do výroby a případný zájemce si bude moct tak akorát prohlídnout 3D vizualizaci
Prodejci dělají co můžou, ale mají to prostě s těmi taloši těžké.

Z inzerátu:
Poznámka
Jedná se o budoucí DEMO vozidlo - tento automobil ještě není fyzicky k dispozici, nicméně již nyní je možné se na tesovací jízdu domluvit !!!

Ví někdo kdy budou benzíny? Nebo jinak, jsou už na nějakém trhu benzíny společně s diesely?

[olis]

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 6644_o.jpg

[Dix]

Nefunkční český web Alfy Romeo.

[olis]

rovnako aj slovensky, tak uz snad nahadzuju nove weby [-o<

[Harous]

Nebo už to zabalili úplně...

[olis]

tak ne, uz to ide a stale stare weby

[Kubas]

třeba aspoň updatovali prospekt Giulietty, aby v něm nebyly fotky interiéru z verze, která už se 3 roky nevyrábí....

[zde.]

...

[Dix]

Tak web už funkční.Katalog k Giuliettě pořád ten samý.

[Kubas]

tak nic, no....

k prospektu Giulietty není co dodat, stačí se podívat na jeho poslední stránku
Pětiletka končí v listopadu, tak třeba potom....

[rosso155]

V Arese byly tři kousky, dvě v showroomu a třetí venku už na číslech.

[Dix]

Giulia na Legendách v Bohnicích:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[hadXR]

Ano byla tam, ale ten design mě teda moc nenadchl. Bohužel časy kdy dělali krásný auta jako 155 a 164 jsou již minulostí.

[Hampice]

Za mě ANO!!!
Pár poznatků po osobním kontaktu*:
1) je o dost menší, než na videích a fotkách vypadá. Představoval jsem si něco velikosti 164, ale ono je to vážně hodně malý a kompaktní auto. Nejblíže má proporčně asi opravdu k té aktuální 3er.
2) na to, jak působí na venek drobně, je uvnitř opravdu hodně místa. Zadní lavice perfektně tvarovaná (chybí ovšem prostřední loketní opěrka), sedí se relativně nízko a jakoby utopeně, místa okolo i nad dostatek (i pro mě/193cm) - velice příjmené.
Přední sedačky taky skvělé, tradičné dlouhé sedáky, nízký posaz, perfektně tvarované (a to nebyly podle mě žádné příplatkové). Místa habaděj, loketka příjmná, středový tunel rozlehlý a přehledný, ale zároveň neomezuje místo pro pravou nohu. Pedálová sestava mi přišla mírně vyosená doprava - prostě ALFA!
3) volant!, nejlepší a asi nejmenší sériově montovaný volant, co jsem držel v ruce!!! Opravdu paráda!!! To samé řazení, spojka tak akorát tuhá, kulisa neskutečně krátká a přesná!
Kdybych měl zmínit nějaká negativa, tak je místy vidět zase trochu laxní dílenské zpracování a omílaný USB konektor, který jak vpředu, tak vzadu trčí z palubky jakoby nepatřičně. Od kluků jsem ale vyzvěděl, že tenhle konkrétní kus byl ještě z předprodukční dodávky určené pro takovéhle příležitosti, tak se u sériových aut snad tohle zlepší.

Celkový dojem je ale podtržená jednička, protože z toho auta úplně dýchá, jak dobře jezdí a je neskutečně elegantní a kompaktní.