Kupujeme AR 147...

[Wocass]

Parádní

[Princ William]

Pěkný kousek. Ten TI štítek na kufru je ze 159ky, 147ky měly jiný.

[eleva]

Pěkný kousek. Ten TI štítek na kufru je ze 159ky, 147ky měly jiný.

Jj koukala jsem, že 147ky mají štítek s šachovnicí, jako mám na prazích. Už ho sháním.

[landgraf.d]

Ahoj, máte někdo zkušenost s touto 147 ? či s prodejcem. díky za rady

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

[cervix]

Ahoj, nebyl někdo kouknout na tuhle 147? Nebo má někdo zkušenosti s prodejcem? na netu jsem o prodejci nic nenašel.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

[MikeC]

Inzerát ukazuje že je expirovaný (a nabízí přechod na "Další vozy Kia Sportage" ).

[cervix]

Ještě včera jsem si psal s prodejcem a chtěl jsem se jet na auto kouknout, ale dneska už není ani na Sauto ani na TipCars tak to asi prodal. Nojo nestihl jsem to.

[MarekM]

Zdravím. Jsem u Alfíček naprostý nováček a na tuhle značku jsem narazil čirou náhodou. Golfu je po okolí hodně, fabii ještě víc, ale Alf setsakramensky málo. Mám na Vás zkušené dotaz, co by jste řekli na tento kousek?http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... 7/16694396
Co jsem se dočetl, tak jsou problémy s přední nápravou, ramneny, stabilizátorem, hustotou vzduchu, elektrickou atd.
Ale i tak mě AR láká.
Děkuji za odpověď

[KormeN]

Zdravím. Jsem u Alfíček naprostý nováček a na tuhle značku jsem narazil čirou náhodou. Golfu je po okolí hodně, fabii ještě víc, ale Alf setsakramensky málo. Mám na Vás zkušené dotaz, co by jste řekli na tento kousek?http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... 7/16694396
Co jsem se dočetl, tak jsou problémy s přední nápravou, ramneny, stabilizátorem, hustotou vzduchu, elektrickou atd.
Ale i tak mě AR láká.
Děkuji za odpověď

Tipnul bych, že je na 100% ztočená, proto relativně vysoká cena, ale který auto v dnešní době není ... Určitě bych tam šel s někým, kdo už AR má, aby viděl, na co si dát pozor ...

edit: každý auto má svoje závady, na mně se vysypali všechny snad měsíc po koupi tohot auta postupně dávám dokupi a můžu ti říct, že to za to stojí, to auto ti to vrátí

[MarekM]

Důvod prodeje je prej přechod na další Alfu. Když je cena vyšší, doufal jsem že bude auto v pohodě. Chci se zeptat, není zde někdo kdo se vyzná v Alfách, nejlépe v modelu 147, někde v blízkosti Vsetína?

[Temp]

Ta cena není nijak vyšší. Stav laku vypadá podle fotek rozumě, tempomat, dvouzónová klima, kožený interiér. nemyslím si, že je ta cena nějak našponovaná v porovnání s jinýma.
Není problém sehnat 147 v naftě i za dvojnásobek.
Stočené a nestočené je šumák. Záleží na stavu. Tuhle jsem viděl vézt na podovalu z německa oktávku polepenou z autoškoly. Nebude mít najeto ani polovinu té alfy a nepochybuji o tom, že to bude vrak.

Počítej, že dáš 6 za rozvody. Asi spojka (řekněme 10), přední horní ramena budou chtít možná vyměnit (4), oleje, flitry, provozní kapaliny (4). Nic jiného extra nehrozí. Přinejhorším ještě turbo (repas do 10, nové 20), ale turba drží klidně i do 300 000km).
Zkrátka počítej s tím, že do toho můžeš během roku nasypat 20-30 000. Na druhou stranu pak budeš mít solidní auto, které si sice každý rok řekně za servis 5-10, ale když člověk jezdí a navíc ho to baví, tak to není taková raketa.

[Fenix1989]

Zdravim lidi, tak i já jsem podlehl kouzlu Alfy Romeo. Vybírám si svou první alfu s rozpočtem kolem 80 000Kč zaujal mě tenhle inzerát:
http://auto.bazos.cz/inzerat/60396488/A ... celift.php
jenže ta cena semi zdá nějak nízká.... myslíte, že je to dobrý nápad kupovat? Díky

[Ladis]

Nevím, ale osobně bych vybíral 147 bez DPFka....

[Temp]

Ta cena je docela normální. Látkový interiér, obyč rádio, je to 8 ventil, manuální klima. Je to v podstatě základní výbava (což není nutně špatně, je tam vše, co člověk potřebuje).

A DPF nemá, to by byla už Euo4+, ne?

[Tanguero]

Sháním pro mladého 147 JTD a kdyby to nebylo pětidvířko, tak bych určitě uvažoval o téhle:
http://auto.bazos.cz/inzerat/60895977/A ... e-150k.php
Pokud víte o nějaké zajímavé, nejlíp na Moravě, dejte mi vědět. Dík

[rbiciste]

Zkusil bych zavolat panu Šeflovi ...
Má tam jednu, ale ještě neprošla jeho servisem.
http://automotosefl.cz/pripravujeme/

Radovan

Sháním pro mladého 147 JTD a kdyby to nebylo pětidvířko, tak bych určitě uvažoval o téhle:
http://auto.bazos.cz/inzerat/60895977/A ... e-150k.php
Pokud víte o nějaké zajímavé, nejlíp na Moravě, dejte mi vědět. Dík

[ewoc]

Ahoj všem alfistům, naskytla se mi možnost vstoupit do vašeho exkluzivního klubu za (možná) super podmínek. 1,6 88kw, garantovaný nájezd jen 60k km, super cena, jedna z vyšších verzí výbavy /nevím přesně která, ale má to všechno od tempomatu až po vyhřívání sedaček/, rv 2006 nebo 2008, nedávno nové rozvody.

Má to možná jeden háček - byla bouraná, odřená o svodidla, měnily se celé dveře. Je opravená tak, že to na první pohled poznat, ale potřeboval bych vědět, na co si dát pozor při kontrole na pohledy druhé a další a co tím případně riskuju. Dostanu šanci to nejdřív pořádně projet, takže kdyby se případné problémy měly projevit při jízdě, tak bych je chytit měl. Visím už týden na netu a drtivou většinu dotazů zodpovězenou mám, jen tenhle ne.

A bonusová otázka: Pokud tam nebud žádná viditelná zrada, kolik byste tipli cenu/dali za to vy?
díky všem..

[Temp]

Garantovaný nájezd kým? Nájezdy ti garantuje každý a 3/4 aut je stočená.
Každopádně nájezd jako takový je vcelku fuk. Záleží na stavu.
Dost může napovědět stahování oken na straně řidiče. Tohle je takové kurvítko, které kolem 100-200 tisíc km nevydrží a všelijak to zaskakuje, vyskakujem nestahuje a podobně. S tímto nájezdem by mělo být auto takřka jako nové. Neošoupané tlačítka, volant, řadička. Ikdyž se toho dost dá vyměnit, tak palubku jako takovou asi nikdo moc měnit nebude.
Podlaha pod pedály by neměla být s tímto nájezdem ani zdaleka ošoupaná, natož prodřená až na plech.

To bourání mohlo být a nemuselo být nijak vážné. To ti takhle z netu nikdo neřekne.
Koukl bych na sjetí gum. Asi budou sjeté víc zevnitř, jak zvnějšku. Důležité je, aby byli přední kola sjeté podobně oproti sobě a to samé se zadními.
Nic nezkazíš tím, když ke každému kolu čupneš a zalomcuješ s ním, jako bys ho chtěl utrhnout. Nemělo by nic vrzat a nemělo by tam nic přeskakovat, či cvakat.
Samozřejmost je kouknout na spodek auta a hledat, jestli někde něco neteče.
Určitě vyzkoušet všechnu elektriku. Ostatně teď už se sem prý začínají tahat vytopená auta z nedávných povodní v západní evropě. Našel bych si na netu návody jak poznat vytopené auto a prohlídl to.
Brzdové kotouče asi budou mít nějakou malou hranku, ale rozhodně by neměli být na první pohled ojeté.
U 147 není vyloženě něco, co bys musel hlídat víc, než u jiných aut. Platí pro ni to samé, co jinde. Je to spolehlivý a vychytaný model.

Poslední kapitola je motor. Je to twinspark. Takže může být přidřený. Stačí aby ho měl před tebou blbec. Zkušený alfista to pozná. Ale jinak je to sázka do loterie. Sice na 147 je ten motor tak nějak odolnější, než u starších alf. Ale pořád je to nejchoulostivější část auta.
Pokud bude serviska a je doloženo, že se do toho lila Selenie, tak je to dobré znamení. Pokud tam někdo lil olej z Tesca, tak nohy na ramena.

Cena záleží na hrozně moc věcech. S tímto nájezdem a opravdu dobrým stavem to může být třeba i dost přes 100 000.

[ewoc]

Díky za super dlouhou a vyčerpávající odpověď!!!

Garantovaný znamenalo "říkal mi to člověk, kterýmu věřím, i když i jeho mohli ochcat" :-)

Nakonec je to 2005 před faceliftem (takže s krásnejma budíkama :-)). Dveře na straně řidiče jsou vyměněné (evidentně z nějakého staršího kusu), takže věci kolem nich jsou nerelevantní. Opotřebení jinde je trochu viditelné (sedřená kůže na boku sedadel, občas omačkané nějaké tlačítko, což jsem trošku nečekal), podlaha vypadala ale úplně v pohodě.

Kola drží jako přibitá, ojetí je skoro neznatelné. To auto je dotažené asi 2-3 měsíce zpátky, takže by to ještě mělo být ok, jen s tím majitel nejezdí, bo má aut víc. Kotouče jdou mimo mojí rozpoznávací schopnost, to nechám na profících.

Do motoru se prý lila výhradně Selenie, tak snad dobré, uslyšíme, jak to pojede. Každopádně to mám do konce týdne na vyzkoušení, takže to pořádně proklepnu a nechám to projet v servisu..

Jedno velké ALE tam je. Majitel mi řekl, že mu to bez zjevného důvodu jednou chcíplo s hlášením "motor error" nebo tak něco. Po pár hodinách to bezproblémově nastarovalo a jelo zas. Bylo to po krátké pomalé cestě, po delší rychlejší se to nestalo nikdy.

Díky ještě jednou, měl bys to někde zveřejnit jako článek :-)

[rbiciste]

Tak nevím, pocitově bych od toho dal ruce pryč. Nejdřív to bylo 2006 nebo 2008 a je to 2005 nejspíš ale 2004, protože moje je 2005 leden a je to facelift. Odřená kůže s nájezdem 60 tisíc mi přijde jako nesmysl. Chtěl bych vidět ty doklady za výměny olejů a to že tam bylo, co tam má být. Mělo bych ji být asi tak 6 (každé dva rok maximálně).
Například zde http://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozidl ... eg-5-2008/ je auto zřejmě s jasnou historii a zárukou.

Radovan

Díky za super dlouhou a vyčerpávající odpověď!!!

Garantovaný znamenalo "říkal mi to člověk, kterýmu věřím, i když i jeho mohli ochcat" :-)

Nakonec je to 2005 před faceliftem (takže s krásnejma budíkama :-)). Dveře na straně řidiče jsou vyměněné (evidentně z nějakého staršího kusu), takže věci kolem nich jsou nerelevantní. Opotřebení jinde je trochu viditelné (sedřená kůže na boku sedadel, občas omačkané nějaké tlačítko, což jsem trošku nečekal), podlaha vypadala ale úplně v pohodě.

Kola drží jako přibitá, ojetí je skoro neznatelné. To auto je dotažené asi 2-3 měsíce zpátky, takže by to ještě mělo být ok, jen s tím majitel nejezdí, bo má aut víc. Kotouče jdou mimo mojí rozpoznávací schopnost, to nechám na profících.

Do motoru se prý lila výhradně Selenie, tak snad dobré, uslyšíme, jak to pojede. Každopádně to mám do konce týdne na vyzkoušení, takže to pořádně proklepnu a nechám to projet v servisu..

Jedno velké ALE tam je. Majitel mi řekl, že mu to bez zjevného důvodu jednou chcíplo s hlášením "motor error" nebo tak něco. Po pár hodinách to bezproblémově nastarovalo a jelo zas. Bylo to po krátké pomalé cestě, po delší rychlejší se to nestalo nikdy.

Díky ještě jednou, měl bys to někde zveřejnit jako článek :-)

[hartova]

Ahoj všichni, chci koupit nějakou starší a levnější třídvéřovou 147, ale jsem úplný laik a z mého okolí se v alfách nikdo nevyzná (kromě oblíbeného "to si nekupuj, to se ti hned posere" ). Je tu někdo z Prahy, kdo by byl ochotný se za nějakou drobnou úplatu nebo třeba pozvání na jídlo na auto mrknout a posoudit, kde by mohl být problém? Snad se i díky tomu brzy přidám do řad spokojených alfistů .

[l1bi]

hartova zkuste to spíš přez facebook

[Eliasova]

Vsetkych velmi pekne zdravim.
Zapacila sa mi Alfa Romeo 147 a velmi intenzivne nad nou uvazujem ako nad svojim prvym autom.
Bola som poobzerat 4ks. Zatial na kazdej bolo nieco, co mi nejako nepasovalo...tak hladam dalej.
Chcela by som vas velmi pekne poprosit, ci by sa tu nenasla nejaka dobra dusa, co by bola ochotna so mnou odkonzultovat vyber aspon emailom, skor nez sa zasa vydam na nejaku obhliadku. Pre vas ako nadsencov vybrat nejaky schopny voz v rozumnom pomere cena/vykon nebude problem.
Dakujem.

[Ar-ju-ded-jet]

Nazdar dámy a pánové,

jak se zde již mnoho lidí obrátilo pro Vaše rady ohledně kupu 147čky, obracím se na Vás tedy i já. Jedná se o první vůz, který bych měl v životě vlastnit, do této doby jsem jezdil druhým vozem v rodině, když byla možnost, protože jsem měl jak práci, tak vysokou v blízkosti MHD a při studiu VŠ jsem stejně neměl dostatečné příjmy, které by mi uživily jak vozidlo, tak zálibu v elektronice/pivu (heh). No co si budeme říkat, většina mých vrstevníků, kteří vozidlo vlastní, jezdí v Oktávách/Golfech, tudíž jsem z důvodu "okoukání" začal na Tipcars brouzdat po vozech tohoto typu, zařadil jsem dále ještě Leony a Hondu Civic (o Civicu 7 gen jsem četl kdysi mnoho kladných ohlasů). No co si budeme říkat, v cenové relaci, ve které bych se chtěl pohybovat, tzn 70-80 tisíc (max 90, ale byl bych už na hraně s následným fondem oprav) se tyto vozy vesměs pohybovaly s hromadou kilometrů (a to ještě těch neuvedených stočených) či celkově v hrozném stavu. Říkal jsem si tedy, že budu muset čekat na boží milost a najít dobrý kus od někoho, či prostě pešek.

Při brouzdání internetem jsem narazil na Alfu, jelikož jsem si před rokem, či dvěma četl o 159, která mne zaujala asi vším, co nabízela, tak jsem se "ponořil" do vod značky Alfy Romeo. 159ka by byla značka ideál, ale bohužel tak je mimo budget naprosto, i když to je ohromně úžasné vozidlo. Zaujala mne však již zmíněná 147. Přečetl jsem tady co se dalo, rozumím, tomu, že je vůz relativně náročný na údržbu (nechci se ani ptát na takové to typické otravné "Mohli byste mi říci takové ty typické věci, na které si dávat pozor prosím?", protože to tu již bylo řečeno natisíckrát, stejně bych si to musel řešit s někým, kdo se vyzná, protože já jsem v autech zatím naprosto jalový a jsem rád, že vím, jak se mění kola a dolívá olej - tudíž Selenii! ) a chtěl bych se zeptat už spíše konkrétně na některé vozy, které se momentálně nacházejí na internetu.

Jak jsem řekl, já se co se týče jakéhokoliv technického stavu vozidla a celkově všeho kolem něho nevyznám, tudíž bych si stejně musel sehnat nějakého mechanika z okolí, který by to se mnou prohlédl (otec je vcelku schopný, ale Alfu v životě neřídil, a s nadsázkou řečeno ani neviděl, takže nevím, zda bych dal pouze na jeho radu při výběru). Či samozřejmě někoho zkušeného v Aflách. První dotaz tedy, máte nějakou představu o někom v Moravskoslezském kraji? Bydlím nedaleko Ostravy (mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem), o jediném servisu specializujícím se na Alfy jsem tady četl o servisu někde za Třincem, což je tak 45 minut cesty ode mne. Nevím zda to je značka ideál, kdyby se na teoretickém autě něco podělalo, ale nebudu malovat čerta na zeď.¨

O tom, proč jsem nejdříve uvažoval o TwinSpark benzínu, ale radši jsem názorově "přešel" k Dieselu radši psát nebudu, ještě bych tu byl ukřižován, protože jsem laik a mám špatné názory, kvůli práci stejně budu muset jezdit po republice, tak bych diesel bral už kvůli větším nájezdům, tak taky kvůli relativně větší spolehlivosti (v rámci nevypočítatelnosti toho, jak se o TwinSpark staral předchozí majitel, když jsou náchylnější na olej, atd.). Nejvíce byl vychválen 110 kW motor, připadá mi nejsympatičtější kvůli 6. kvaltu. Prd o tom, vím, nechci to kvůli výkonu, abych jezdil jako prače, ale prostě na něj byly ty nejlepší ohlasy. O Alfe uvažuji po roce 2005, protože se mi facelift prostě líbí více, kdyby byla parádní prefaceliftová, samozřejmě bych ji bral, ale žádnou nádheru jsem teda neviděl, tak bych zůstal u mého výběru.

Ocenil bych tedy Vaše názory na níže uvedené vozy, pokud jste některé viděli, či znáte/máte zkušenosti. Samozřejmě jakékoliv názory přijímám a omlouvám se za vcelku roztahanou zprávu, nějak jsem se rozepsal a... No, zkracovat se mi to nechtělo.

2 odkazy pro ten samý vůz, je mi "nejblíže" na obkouknutí, tak ho řadím jako první:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list
https://auto.bazos.cz/inzerat/63108795/ ... v-2005.php

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

http://www.tipcars.com/alfa_romeo-147/a ... 94354.html

http://auta.yauto.cz/alfa-romeo-147-1-9 ... 28987.html

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

https://auto.bazos.cz/inzerat/63066179/ ... 147-Ti.php

Nevím proč, kvůli barvy dveří mi toto připadá jako bouračka, taky kvůli ceny:
https://auto.bazos.cz/inzerat/62073017/ ... -110KW.php

Tady začínají méně výkonné verze, jak už 88 kW, tak 85 kW. Jo a jedna před faceliftem 103 kW, ale s 250k km na krku, jen mne, nevím čím, zaujala:

https://auto.bazos.cz/inzerat/62635731/ ... harkan.php

https://auto.bazos.cz/inzerat/62554592/ ... M-88KW.php

Tady tedy není nic uvedeno, ale je blízko na okouknutí, k té určitě nic řečeno nebude
https://auto.bazos.cz/inzerat/62554592/ ... M-88KW.php

https://auto.bazos.cz/inzerat/63155153/ ... TIZACE.php

Dvakrát to samé auto, je mi asi nejsympatičtější ze všech, i když to je "jen" 85 kW:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list
https://auto.bazos.cz/inzerat/62915545/ ... VESTIC.php

https://auto.bazos.cz/inzerat/62613111/ ... ek-atd.php

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list

https://auto.bazos.cz/inzerat/63308134/ ... jtd16v.php

PS: Jo a jen tak poznámka, jezdil jsem doteď teda VW Polem 9N3 v motorizaci 1.2 HTP a vlezl jsem se, ale mám 198 cm a bez 4 kil metrák, předpokládám, že mi Alfa bude dobrá, když mi bylo Polo a počítám, že za mnou bude místo pouze pro kabelku či kojence, ale jen tak náhodou, vlezu se, že jo?

[Temp]

Na najeté kilometry se vykašli. Čísla na tachometru ukazují jen míru drzosti převozníků aut z ciziny a bazarníků. Prostě do toho sedni, podívej se pod kapotu, na podvozek. Čím míň ošumtělý interiér, míň rezavý podvozek a pravidelnější chod motoru, tím lépe. Spojka by měla jít trochu ztuha, nemělo by nic chrastit, když na ni šlapeš. A pokud nevržou nápravy při přejezdu retardérů, je to ještě lepší. (ano, vržou a to ikdyž jim ještě třeba ani nic není)

Druhá smutnější pravda je, že takhle od počítače ti nikdo moc neporadí, i kdyby 1000x chtěl. Jediná šance je, že by třeba náhodou někdo konkrétní vůz znal, nebo se na něj byl už podívat. Ale tahle šance je popravdě dost malá.

Jinak na údržbu není 147 nijak moc náročná. Popravdě co aktivně sleduju a řeším svoje vlastní mouchy poslední 4 roky, tak nic tragického. Prostě 10 let staré auto. Dokonce ani ty benzíny se na 147 nijak extrémně nesypou. Snad jediná věc čemu bych se vyhnul je verze se Selespeedem. Tam odhalit a vyřešit závadu je celkem kumšt. A že tam ty závady jsou. Častěji, než třeba ten zadřený motor.

Nejlepší řešení je objezdit okolí a do každé z nich si sednout, prohlídnout, projet. Zúžit si výběr a pak vzít kamaráda, co třeba nemusí být nutně mechanik, ale auta jsou jeho koníček a zná takové ty běžné věci, jako jak mají vypadat brzdy, kde nemá něco prosakovat, jak zní zdravý motor. Vyzkoušet veškerou elektriku na autě. Na to nemusí být člověk nutně znalec Alf.
A když už budeš mít konkrétní kus, tak se objednat v autorizáku FIATU/ALY na prohlídku. Mě to stálo před 4 rokama asi 800 včetně napíchnutí na diagnostiku, zvednutí na hever, kontroly podvozku a motorové části. Tam ti už s velkou pravděpodobností potvrdí, že nebyla bouraná, jestli motor neháže nějakou vážnější závadu a tak kolem. V případě koupě si tam pak nech udělat rozvody. Je to dost důležitá část a bohužel první investice (cca 7 000). Nikdy nevíš kolik to mělo stočeno a po půl roce bys mohl zaplakat, protože předchozí majitel nechával rozvody na poslední chvíli, pak to prodal a někdo po něm stočil hluboko pod servisní interval. Stejně bys ty rozvody jednou dělal a takhle máš jistotu a minimálně na 5 let klid.

S těmi rozměry - měl by ses vejít, ale dost možná tě bude srát středový tunel, protože o něj budeš šoupat pravou nohou. Mm kamaráda podobně stavěného a ten sesznal posez a místo v pohodě (štelovatelný volant i sedačka do všech směrů), ale pravou nohu měl v kontaktu se stěnou tunelu. Ale nestěžoval si, jen podotknul. Mnohem víc mluvil o akceleraci na dvojku