Giulia - běžné verze (pokec...)

[Hampice]

Jasný, ale vycházím spíš z toho, že u Alfy jde o trochu něco jinýho, takže to asi mít nebude. A asi je to dobře.

[mari156]

K čemu to je dobré ?Myslím si,že je to nepodstatná věc!Žiju bez toho do teď a nepřipadá mi,že jsem o něco ochuzen

[Kubas]

pokémoni, fejsbuček, mailíky a tak....
asi bez toho taky přežiju... když řídím auto tak prostě řídím, maximálně vyřídím nějaký telefon.... větší cíle si během cesty nekladu....

[Hampice]

Tak pro majitele audi a podobných je to jistě nepostradatelná věc.

[Harous]

A navigaci taky nikdy nepoužíváte co?
Řešením možná může být originál navigace, ale víme jak to je s aktualizací map v originál navigacích. Zvlášť po pár letech.
Takže jako výhodnější se mi jeví si zvolit navigaci vlastní která mi vyhovuje.

Ale byl to pouze dotaz, neříkám, že je to špatně pokud to nemá. Jen k tomu umístění toho velkého displeje vybízí. (EDIT: Zvlášť když je Fiat členem výrobců Mirrorlink.)

[hadXR]

Ne.

[Petr147]

„Pokud bych se svých zákazníků zeptal, co by chtěli, řekli by že rychlejšího koně.“ — Henry Ford

[Kubas]

Harous: myslíš že aktualizace origo navigací je ještě dnes nějaké téma? všichni výrobci těch přenosných to už dnes dávají doživotně (čili dokud ti funguje "krabička", můžeš si kdykoliv podklady aktualizovat). Divil bych se, kdyby to u těch navigací za desetitisíce v autech bylo nějak jinak....

co mám navi v telefonu tak je naprd že když mi někdo volá tak se to přepne z navi-režimu do telefonního a prostě když telefonuju tak nevidím kam jedu.... (neříkám že to tak má každá, ale prostě žádné řešení není dokonalé......)

[Harous]

Spíš bych čekal problém s četností aktualizac po pár letech. A pokud chci v navigaci i dopravní informace tak nevím jak si s tím originální navigace poradí. Osobně třeba používám waze (který mimochodem při příjmu hovoru přepne zpět na navigaci) a pochybuju, že stejný funkce bude mít zabudovaná. Často třeba využívám vyhledávání podle názvu firmy nebo hotelu aniž bych musel znát adresu.
Než tu ze mě začnete dělat blbce - neříkám, že je to u Giulie problém a tolik by mě to netrápilo. Giulii považuji za tak zajímavý auto, že bych možná (ač nerad) oželel pohon všech kol a v tom 200k benzínu bych si jí uměl představit. Jen jsem se prostě zeptal jestli to náhodou nemá. Zvlášť když vím, že Fiat je součástí konsorcia firem které se podílí na vývoji toho systému.

[Franik]

osobně za mě má Harous naprostou pravdu origo navigace je problém aktualizace map. 1. Originál jsou drahé, 2. Nejdou z auta vyndat jsou tudíž častým terčem zlodějů, 3. Mapy vycházejí tak 1 za 2roky a prodejci nevědí co si za nové mapy říct, 4. Dopravní zpravodajství jak všichni víme formou RDS v CZ nefunguje a to ani u navigací přenosných. Co se týče jazykových mutací tak stále u výrobců aut není čeština standartem. Osobně mam origo navi v autě ale je používána jen jako opravdová nouzovka, mapy 2010 a mluví německy. Pokud se přijme hovor přes Blue and Me tak se navi taky vypne. Mirror link je super i když ho používá koncern, jediné co je u něj špatně že musí do aut mobil přenášet obraz přes kabel a specialní kabel USB. Být přes Modrej zub nemám nic proti.

[Petr147]

Origo Navi není problém, když třeba kombinuje Here mapy od Nokie a Google maps co nemá na SSD, to si dostahuje...

[Jarous]

To je jako videohra a já myslel že řešíte kvalitu auta.

[Kubas]

jízdu podle toho horního si dovedu představit, i když je otázka jak se to bude ovládat když ta obrazovka není dotyková..... a pak taky kolik ta sranda stojí, že....
každé řešení má svoje pro a proti, já pravidelně střídám 4 auta (pracovně, to nemluvím o těch starých popelnicích co mám pro zábavu) a mám prostě přenosnýho Garmina, který když se spáruje s telefonem tak sosá aktuální info atd.... taky řešení, i když pro někoho asi zastaralé....

[Sgt.]

Ta druhá fotka je jak naváděcí soft pro bombardování...

[Petr147]

Ovládání je řešené klasicky pomocí MMI nebo Discover Pro navigace... a cena 11-14 tis u Audi, 17tis VW... jen je to často provázané s nějvětší Navi a pak to prostě naskáče... :D

Jinak Giulia mi příjde jako konkurence pro Jaguar XE, podobné ceny, bez podobných hraček a oba sází na jízdní vlastnosti... oba jsou v podobné pozici díky finančním problémům z minulosti

[Hampice]

Se poseru, Alfa po letech vyrobí pořádný auto, troufnu si říct nejlepší na trhu co se týká jízdních vlastností a tady se řeší navigace....

[hadXR]

Přesně. A kdyby jen to, ale i další nepodstatný hovna, někde výš si tu někdo stěžoval na malý rozlišení couvací kamery

[Harous]

Pro někoho kdo s tím chce opravdu denně jezdit je informace o navigacích zajímavá. Jen jsem si dovolil se zeptat, nic víc. Rozhodně to nebyla kritika. Příště se radši ptát nebudu a k Giulii budu přispívat pouze pokud se bude jednat o chvalozpěvy...

[Dix]

Ghibli teď dostalo ACC,tak snad ho Giulia ho dostane taky.Když ho má Tipo a 500X.

[soft147]

Tyhle ty nepodstatné věci jsou to, co auto dokáží prodat a mě jako fandu značky to zajímá, několik málo nadšenců značku nespasí, je potřeba prodávat. A jestli chtějí urvat část trhu, jsou tam tyhle doplňky potřeba, nebo si někdo myslí, že by cílová skupina nakupovala holátka? Těžko. Skvělé jízdní vlastnosti jsou pro kupce jen vítány bonus.

[Kubas]

.... hlavně jízdní vlastnosti a tyhle věci se tady zatím neřeší protože málokdo s tím autem jel (a ještě míň je lidí, kteří to měli půjčené někde bez prodejce a mohli opravdu vyzkoušet co auto umí)....

.... takže s klidnou hlavou, pánové....

[Petr147]

... jízdní vlastnosti tu nikdo nezpochybňuje

... tady se vede debata o volitelné výbavě a motorech, které jsou v současnosti klíčové pro cílovou skupinu kupujících...

Ty vaše GTA, Superky atd., byl vrchol tehdejší automobilové techniky, plně porovnatelný s konkurencí, proto se nečerti, když to někdo dělá i u Giulie...

[Kubas]

teď nevím jestli to bylo na mě ale já s tím že se tu řeší navigace vůbec nemám problém.... Měl bych problém s tím, kdyby si někdo Giulii nekoupil, protože nemá Mirror-link. Ale to se tady nestane (nebo se k tomu aspoň nikdo veřejně nepřizná)

[Harous]

Takový příklad z praxe.
Rozhoduji se jaké auto pořídit a mám v podstatě už jen dva favority výběru. Od auta chci i řidičské zážitky a nadprůměrné jízdní vlastnosti. Díky tomu k té dvojici přiřadím Giulii. Ve výsledku tak mám tři kousky, všechny se orientují na jízdní zážitek. Jeden z těch kousků dokonce extrémně. Jiný je zase i velmi praktický (kombík). Giulia je někde mezi nima.
A teď jde o to, co by mě k tý Giulii mělo dostat. V tomto ohledu si myslím, že jsem vcelku typický potenciální zákazník - Alfa mě potřebuje přetáhnout od jiné značky, protože svoje zákazníky dávno ztratila. Měla by tudíž nabídnout něco navíc. Až se ukáže na salonech benzínová verze tak jí určitě půjdu zkusit (byť by k benzínový Giulii víc seděl manuál). Ale nedivte se mi, že se pak zabývám i relativníma drobnostma. Já se na to auto nechci dívat na fotkách, já s ním potřebuju denně jezdit.

Ad Mirrorlink - není to samozřejmě funkce nezbytná, ale pro cestování příjemná. Takže pokud ve výbavě je, tak je to příjemné plus. Pokud není tak není, není to důvod auto z výběru vynechat. Tím je pro mě u Giulie momentálně absence benzínového motoru (QV samozřejmě nepočítám)...

[Kubas]

nebuď měkej a prostě napiš který další dvě auta tě zajímají..... ideálně i třeba konkrétní cenové nabídky jaké máš atd (ať tu neplácáme jen o ceníku....).
jinak benzín u Giulie je, akorát holt s automatem....

Z mého pohledu jsou u Alfy to "něco navíc" právě ty jízdní vlastnosti, nízká váha a celková estetika toho auta.... samozřejmě, kdyby tyhle argumenty byly podpořeny nějakou pěknou cenou, nikdo by se asi nezlobil....