Problematika DPF u AR159

[Lacomme]

Otazka do luftu - co novejsi Jtdm2 (2.0 Multijet 121/125 kW) - vim ze kdysi jsem tady cetl neco o tom, ze cendler uz par 159 s timhle motorem udelal.
Jak je to ale dneska? Jelikoz je to novejsi EU5 narozdil od 1.9/2.4, mam docela strach o STK, ktere mne ceka v lednu 2017, navic DPF je spolecne s katem.

Nema nekdo (cendlere ) zkusenosti s DPF/ERG off u tohoto motoru? Mam najeto necelych 200tkm, auto nehuli, ale regeneruje co 150-200 km (denne 30+30km do prace), coz je silene mala vzdalenost mezi regeneracemi. Resil jsem to s Ostravskym AF Centrem, technik tvrdil ze tohle je uplne normalni a aktualizace ECU SW podle nej nepomuze. Na druhou stranu podezdrivam EGR ventil, po studenem startu si auto namodrale na 2 sec 'prdne' a kolem 2000 ot/min to obcas chytne slabou chvilku a na par sekund se zacuka (hlavne kdyz je venku chladneji a vlhko).

A nakonec michani jablek a hrusek - 1.9 110 kW co jezdi kratke trasy kolem komina regeneruje 800-900 km, ja EU5 2.0 tech 150-200, jak jsem psal vyse

[cendler]

Norman Bates : ano, EDC 16 je typ RJ, samozřejmě se pořád číslo zvětšuje s nástupem nových aut, ale u nás je to tahle jednotky přesněji řečeno EDC16C39, ale tohle vědět nepotřebuješ jako uživatel.
Udělat není problém, ty swift klapky jsou o tom, v jakém je máte stavu, pokud by šly jen odpojit od motůrku, tak je to pro mě práce na 1min, pokud by musely klapky ze sání ven pro jejich vychození, nebo něco vážného, tak je to bohužel na 2,4, 2dny práce, musí dolů rozvody, vysokotlaké čerpadlo a celý jeho držák, je tam mnoho a mnoho práce, ale to bych vám třeba vysvětlil po telefonu když mi zavoláte.


Lacomme : ano už jsem jich několik dělal a všechny jsem varoval, že pokud se odstraní DPF, je auto nezpůsobilé provozu, není to jako u 1,9/2,4 které jsou na tom lépe, protože jim zůstává katalizátor, ale po odstranění DPF auto funguje normálně, nekouří a neregeneruje, samozřejmě bez chyby, Vaše regenerace po 200km je dost brzo, mělo by opravdu regenerovat kolem 1000km, při krátkých trasách co máte vy bych to viděl mezo 600-800km, EGR může zapříčinit špatnou regeneraci filtru a tím ji takhle skrátil, chtělo by to vyzkoušet přes diagnostiku a zkontrolovat, jak se auto chová, ale příznaky co zde píšete značí na špatně/sekající fungující egr ventil, který motoru nedává správné podmínky pro regeneraci

[Norman Bates]

Cendler: Jasny rozumim..bude lepsi kdyz pak zavolam a lip se domluvime. Jen se jeste zeptam jak poznas ze ty klapky staci jen odpojit nebo ze musi ven? A zaslepit egr a ty klapky nechat byt to je asi blbost ze,kdyz uz by se to delalo tak by bylo lepsi udelat oboji...

[cendler]

po telefonu tě navedu kam koukat a budeš mi říkat jak to tam je a podle toho ti řeknu

[Norman Bates]

Cendler:jasny,snad ti budu rozumet co po me budes chtit Jen me jeste napis v kolik muzu volat at te nejak od neceho nezdrzuju nebo neco..me je to jedno kdy..

[cendler]

to je fuk, max ti řeknu ať zavoláš později

[Norman Bates]

Cendler:Tak jsem to odpojil ten motorek,pritahl jsem tou paskou to tahlo a vysledek je,ze to za studena rano vubec nezakouri a motor uz ani necukne.. Takze jezdeni pres dedinu uz neni uskakany drkotani

[cendler]

tak dobrý, hlavně že jsme to daly po telefonu

[rakonek]

Tak dnes Stk a emise.(DPF a EGR off od zdenka) prošel jsem měřeno asi off line moc jsem se neptal měl jsem to tzv.přez někoho. na protokolu emisí zezadu je psano-protokol diagnostiky.Např.elekktricka zkouška emisně relevantních komponentů -ukončen nebo kontrolka MIL -nesviti. Na dva roky zase pokoj

[kucera.ma]

zdravim . sorry za spam ale mám Alfonze chviličku tak že se ještě moc neznáme je to 159 2,4 jtdm q4 a spotřebu mám nějakejch 10l (nestěžuji si zatím jí moc nešetřim ) ale mám věčně za*raný koncovky na výfuku . Očistim je a jedu třeba 20 km a jsou zas špinavé . nejsem si jistý jak je tu Alfy ale nemůže to být nějaký problém s dpf ?

[cendler]

to je otázka, buď ti jede neustále regenerace- což je problém, nebo je špatný dpf-iltr, nebo máš auto už bez DPF filtru

[kucera.ma]

když poběží pořád regenerace tak to by ta spotřeba byla větší ne ? je nějaká možnost jak poznat jestli je dpf odstraněný ? obal tam je

[rakonek]

kucera.ma:to by jsi podle mne viděl vše na diagnostice jak často probíhá regenerace a kolik km je od poslední regenerace a taky zaplněnost dpf pokud li je.A samo při regeneraci je spotřeba vyšší.

[kucera.ma]

jako mně asi na autě dpf nevadí jestli tam teda je (obal jo vnitřek nevim) ale jestli nefachá tak pryč s nim jen jestli teda mám něco řešit nebo na to kašlat . Jo a ta spotřeba se vám zdá hodně na 2,4 4x4 ?

[cendler]

To že máš spotřebu 10L je celkem normální na kombinovanou spotřebu s u auta s dpf, takže bych řekl že ho tam máš a třeba i funguje, třeba si trefil, že jsi umyl auto a udělala se ti regenerace a tím je máš černý, 100% bych ti řekl přes diagnostiku, jestli máš dpf nebo ne, vyzuálně se to nedá říci

[roro]

Chápu teda dobře, že výfuk je stejně černý, protože ho zašpiní ta regenerace?

[Nofofr]

Ano

[cendler]

bingo

[roro]

Ptal jsem se jen proto, že mám Fiat Freemont 2,0 JTD a tam jsou výfuky krásně čisté, i když se regeneruje. U Alfy je mám zašpiněné. Alfa r.v.2010, Freemont r.v. 2012. Nebo že by jiný systém?

[Nofofr]

Jop alfu mas 2,4 vid a ta je ruro 4 a fiata mas euro 5 pokud se nepletu takze system je jinej

[cendler]

ano, Freemont je EURO5, má stejný motor jako AR159 2,0JTDm, kde taky DPF funguje už dobře a je sním počítáno, né jako u 1,9 a 2,4 kde se DPF dodělalo

[gilmar]

https://www.novinky.cz/auto/416759-v-ce ... astic.html

Snad na Vás brzy dojde idioti. Chlavně že máte chrochty.

[romanc]

To jsi 5 let od registrace cekal na tuto "novinku", ktera je velmi spatne merena, jen aby jsi mohl napsat prvni prispevek?

A jak uz bylo napsano v komentarich na novinkach. Az budou filtry 100% funkcni a nebudou v servisech stat 100tis a druhovyroba 50tis (jmj za 10tis nelze brat) tak se na vyndavani hned zapomene.

[Nofofr]

gilmar pět let čekání na takový epický příspěvěk (všude samej idiot jen ty jsi superhrdina ). Radši nechci vědět z čeho máš komplex, ale bylo by dobré zvednout se od pc a jít si ho vyléčit. Hawk

[mcernoch]

Největším zněčišťovatel ovzduší jsou prdící krávy.
To jsem zvědav, jak to budou páni z EU řešit ?