Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[qpkqkma]

Všetko sa zatial zdá OK Štartuje na brnk, utiahol som preistotu kontakty na baterke, ale nezdali sa volné.
Dnes sa nám poriadne ochladilo, no a keď som prišiel do mesta, tak alfica nechcela otvoriť kufor Zas som začal chytať nervy, ani tlačidlo ani kluč.
Naštartoval som znova, vypol a už to chodilo Hold, nízke teploty dajú zabrať nielen nám

[Rasputin]

Pokial to b ude baterkou, a budes to sponovat, mozes riskovat ze ti odide aj altik(mostik v nom), co sa stalo nam, kvoli baterke, segre tak isto, na predoslej 156 tak isto.

[malzoor]

Všetko sa zatial zdá OK Štartuje na brnk, utiahol som preistotu kontakty na baterke, ale nezdali sa volné.
Dnes sa nám poriadne ochladilo, no a keď som prišiel do mesta, tak alfica nechcela otvoriť kufor Zas som začal chytať nervy, ani tlačidlo ani kluč.
Naštartoval som znova, vypol a už to chodilo Hold, nízke teploty dajú zabrať nielen nám

Když nejde kufr, zamkni-odemkni auto a měl by jít. U mě to pomůže ve 100%

[qpkqkma]

Hej no dik, zatial sa mi to za ten rok aj čosi čo mám dievčinu červenú stalo prvá krát

[Robin159]

Při kontrole napětí akumulátoru jsem zjistil naprasklou svorku na + pólu.
Nemůžu nikde najít, kde by se to dalo koupit samostatně. Pokud to někdo řešil, nějaké doporučení?

https://s24.postimg.org/abuwmgj6t/SDC12741.jpg

[rakonek]

Robin 159: řešil bych to normálně od místních prodejců použitých dílů -david krempl nebo Mates

[Ladis]

Taky mám tu svorku v háji, to je úplné bláto..... Akorát pochybuju, že se někomu bude chtít posílat takovou ptákovinu za pár kaček...

[rakonek]

Ladis: ono to za stovku asi nebude,Myslím si že s D.kremplem se snad dá dohodnout pár věcí jsem u něj bral a vždy v poho...

[Bjorn]

Ahojte, menil uz prosim vas niekto manzetu na prednej polosi? Da sa to spravit bez komplet rozoberania polosi?

[djumil]

Newim jak na 159 jeste sem to presne neresil,ale na 147 a jinych jo...pokud myslis manzetu homokloubu(blize u kola)tak se musi vysunout z naboje kola,a sundat homokloub a pak nasunout novou manzetu;-)dela se to na aute na zvedaku....v servise celkem rychlovka zadna hrozna morda pessos by to nemela byt

[Bjorn]

Ano, myslel som manzetu homokinetickeho klbu. Mechanik mi to skusal pozriet, ked som mu doniesol auto kvoli inemu a vraj sa mu nedala polos vytiahnut z naboja pri pouziti kladiva a vacsou silou to skusat nechcel, aby sa tam nieco neposkodilo.
Takto s tym ale jazdit nemozem, lebo ten klb sa za nejaky cas znici, ked tam bude vnutri prach.

[WhySoSad]

Bez manžety nejezdi, nejenže se ti tam dostane prach, ale hlavně tam nebudeš mít mazivo, což je větší problém, ty už ji máš sundanou a nevíš jak tam dostat novou jestli to dobře chápu ?

[djumil]

Doufam ,že to nevyzni zle...ale víš komu davaš své auto ? Ja nevim ale vysunuti poloosy z naboje neni zadna odbornost myslim že u jakekoliv značky auta.....nasroubuju matku jen nazacatek a vevalim kladivem at nepojebu zavit poloosy ale jako musis povolit par snad jasnych veci kolem at to muze kde uhnout

[Bjorn]

WhySoSad: nie, este stale je na polosi. Ano, ta vazelina sa samozrejme rozstriekala von cez prasklinu na tej manzete. Jej doplnenie je len docasne riesenie na par km. Chcel som len vediet, ze ci to uz niekto absolvoval na 159 a ako mu to islo.

djumil: tento chalan mi uz s jeho kolegom porobil na aute niekolko veci ako napr. komplet vymenu motora, spojky, zotrvacnika, predne horne ramena atd. Nie je to samozrejme expert na AR (predpokladam, ze toto je prva 159, ktoru kedy robil), ale nemozem sa na neho stazovat. Vybrat mu ta polos ale nesla ani s pouzitim vacsieho kladiva (a sily) a uplne na silu to robit nechcel.

Videl som, ako sa da vybrat polos z naboja pri inych autach. Pri 159tke este nie. Preto som sa pytal. Vdaka.

EDIT: prave som si pozrel fotky auta z cias, ked sa menil motor. Pozeram, ze vtedy vedeli vybrat PP polos z naboja. LP polos vybrali na strane prevodovky. Mozno im uz vtedy nesla tato strana. Takze sorry za spam, este si to s nim preverim.

[Pepino10]

Ahoj všem tady :-) Jsem nový hrdý majitel mojí první Alfičky :-)
Koupil jsem 159 2.4 Jtd a jelikož dělám ve Škoda servisu tak jsem tam udělal pěkný pozdvižení... Každý má chytré řeči...
V první řadě mám pár dotazů protože auto vůbec neznám. 1. Mám problém který řešil už předešlý majitel u několika servisů! Jedná se o ten elektronický klíč. Po zhasnutí motoru ten klíč nevyskočí a musím vyndat ten mechanický a zasunout do štěrbiny vedle el.klíče a pak normálně povyjede. Prý zkoušeli měnit tu část do které se zasouvá ten el.klíč ale prý to tím nebylo! Mám dva klíče a dělají to oba. Paměť závad je prý čistá...
2. Hlásí mi to ať vyměním olej a bliká na mě olejnička. Jeden známí mi servis vymazal ale pořád to na mě bliká nechápu proč..
Budu vděčný za každou radu. Myslím že dotazů budu?mít víc
Díky moc...Pepino

[WhySoSad]

Máš tam dost oleje ?!

[Pepino10]

Samozřejmě! Olej je na max a měnil ho nedávno kamarád co mi auto prodal. I ta stupnice je na max! Jedná se ale o hlášku výměny oleje!

[qpkqkma]

Takže update: dnes si auto odtiahla odťahovka do servisu.
Auto po vloženi klucika a stlaceni tlacitka nic neurobilo. Zacalo zhavit, ako vzdy, potom po stlaceni len cvaklo rele a zamklo/odomklo kluc. Hlaska ziadna...

aspoň nebudem robiť šoféra cez víkend

[romanc]

Reset servisniho intervalu neni reset vymeny oleje. Musis primo v diagnostice na motoru vyvolat vymenu oleje. Aktualni "vyjeti" oleje najdes ve statistikach motoru.

[WhySoSad]

Takže update: dnes si auto odtiahla odťahovka do servisu.
Auto po vloženi klucika a stlaceni tlacitka nic neurobilo. Zacalo zhavit, ako vzdy, potom po stlaceni len cvaklo rele a zamklo/odomklo kluc. Hlaska ziadna...

aspoň nebudem robiť šoféra cez víkend

Dnes se mi podruhé asi za 3 měsíce tohle stalo taky, zhasnul sem motor, za 5 minut jsem chtěl zase nastartovat a nic, jen to cvaklo a zhaslo, předpokládám že to bude to stejný, mě se naštěstí povedlo asi na 10 pokus nastartovat. Když se mi to stalo poprvé, tak to bylo taky během toho co jsem vypnul motor, odběhl na minutu zaplatit lístek za parkování a pak jsem nemohl nastartovat.

[mrkvak]

Jo jo, jak říkám, méně je někdy více. Osobně bych více ocenil klasický klíč než tyhle elektornické wi-fi hi-fi pičikundoviny. Já jsem třeba jednou couval z ulice a že si pustím rádio. Takže jsem intuitivně sáhnul po kulatým tlačítku. Jenže o kousek vlevo nahoře . A chcíp jsem si motor. Akorát jsem byl za kokota . Stalo se to někdy někomu, že by omylem sáhnul na start/stop místo rádia?

[qpkqkma]

Dnes se mi podruhé asi za 3 měsíce tohle stalo taky, zhasnul sem motor, za 5 minut jsem chtěl zase nastartovat a nic, jen to cvaklo a zhaslo, předpokládám že to bude to stejný, mě se naštěstí povedlo asi na 10 pokus nastartovat. Když se mi to stalo poprvé, tak to bylo taky během toho co jsem vypnul motor, odběhl na minutu zaplatit lístek za parkování a pak jsem nemohl nastartovat.

Volal mi dnes ráno mechanik a je to mŕtvy štartér, takže byť tebov tak sa pripravím Ale nejdem ťa strašiť, možno to bude fungovať ešte 5 rokov možno tyžden no.

[WhySoSad]

V pohodě, co se dá dělat Pokud to bude startér tak půjde novej, třeba to bude jen relé startéru nebo ukostření, jestli se to bude opakovat častěji, tak to začnu řešit...

[qpkqkma]

Rele to nebolo, sam som počul ako to cvakalo pod volantom pri nohach ked som stlačal tlačitko

Nevadí, dufam že po víkende to bude hotové.

[qpkqkma]

Takze auticko je doma bola zaoxidovana kostra na starteri a este jedna niekde v miestach pri nom. Preistptu vymenil oba kable a auto startuje super