testy & recenze

[Harous]

Tak jasně, u 4C je to k pousmátí a k zanadávání si když to budeš dolejvat. Taky je otázka jestli je ta nádržka na dva litry nebo na deset.

[Petr147]

Nebo alespoň krytku s víčkem...

[Jakub_mt]

Toto je čo? A2 ako príklad auta, ktorému sa nedá otvoriť kapota? Skúsme sa baviť s relevantnými faktami a nie náhodne nájdenými obrázkami, ktoré s danou témou nemajú nič spoločné .

[cuhan]

Ach jo,ty jsi jelito...

[Harous]

Toto je čo? A2 ako príklad auta, ktorému sa nedá otvoriť kapota? Skúsme sa baviť s relevantnými faktami a nie náhodne nájdenými obrázkami, ktoré s danou témou nemajú nič spoločné .

Koukám, že kdyby to nemělo ostřikovače a stěrače vůbec tak si to taky obhájíš, protože je to přeci ALFA ROMEO.

[Jamajka]

Kdo si ji koupí, rád bude dolévat vodu do ostřikovačů půl hodinky. Ta následná jízda za to stojí, jen na nákupi to asi není a ne jen prostorem na zavazadla. parkování,otáčení a jiná manipulace v pomalých rychlostech nic moc

[Petr147]

[quote="Petr147"Toto je čo? A2 ako príklad auta, ktorému sa nedá otvoriť kapota? Skúsme sa baviť s relevantnými faktami a nie náhodne nájdenými obrázkami, ktoré s danou témou nemajú nič spoločné .

... ale jo, s trochou snahy to i chápeš...

[mcernoch]

Díval jsem se do návodu, zda to není jen nějaká novinářská kachna a bohužel je to opravdu tak.
Dokonce v manuálu je i trychtýřek na čepování benzínu.
Za tohle by fakt potřebovali nakopat do

[Kubas]

trychtyrek na dolevani benzinu ma dnes uz skoro kazde auto, co ma v nadrzi kovovou zaklopku zabranujici mylnemu tankovani nafta/benzin a zcizeni paliva.... napriklad muj 3 roky stary Ford.....

jinak zdeseni lidi, kteri by si 4C tak jako tak nikdy nekoupilu, je dojemne.....

ja jsem napriklad naprosto v soku ze nova Panamera ma vypinani Start-stop na strope.... to je sila....

[mcernoch]

Kubas hoď sem fotku toho ventilku na WV.

Mě spíše mrzí na 4C, že je tak povedený auto a tohle je fakt dobrej úlet.

Na druhou stranu od začátku tady tvrdím, že bych si ji nekoupil, protože na denodenní ježdění
s dvouma dětma do školy to pro mě v této etapě života opravdu není.
Já čekám, až se svezu konečně s Giulií Veloce a vcelku mě začalo zajímat i Stelvio.
Bohužel žena mě nechce dovolit ani jedno a to jsem jí nabídl, že bych koupil nové auto nejdříve jí.
Tak nevím jestli nezačínám být pod pantoflem

[Petr147]

trychtyrek na dolevani benzinu ma dnes uz skoro kazde auto, co ma v nadrzi kovovou zaklopku zabranujici mylnemu tankovani nafta/benzin a zcizeni paliva.... napriklad muj 3 roky stary Ford.....

jinak zdeseni lidi, kteri by si 4C tak jako tak nikdy nekoupilu, je dojemne.....

ja jsem zase naprosto sokovan tvarem ventilku na novem Golfu....

Tak to asi počítájí s tím, že budou majitelé Fordů tankovat z kýble, protože jinak je na kanystru trychtýř... VW takovou vymoženost nedodává

Dojemné je hlavně tvoje posednutí alfašizmem, tady prostě nejde obhájit, že je to řešení pěkná prasárna... To by tam mělo být třeba ještě balení náhradních šroubků, kdyby někomu někam zapadl a protikusů, které má Fiat obecně vysoce kvalitní a stavěné na opakované používání... A to nemluvě o zimním provozu, kdyby si náhodou někdo dovolil to auto používat na celoroční ježdění nebo ho chtěl vytáhnout někam zaklouzat...

A to máš pravdu, 4C bych si asi nikdy nekoupil, dal bych přednost například 718 Caymanu S, který je celkově použitelný

[Kubas]

Mcernoch: to s tím ventilkem byla ironie a přepsal jsem to současně když jsi reagoval....
Petr: nevím jestli mluvíme o tom samém... já když leju do Forda VIF, tak do hrdla nádrže musím nacpat nejdřív trychtýřek ("redukci"), kterým protlačím tu kovovou záklopku a pak teprv můžu nalít VIF. To samé bych patrně musel udělat kdybych doléval palivo z kanystru - prostě nejdřív tím speciálním trychtýřkem odblokuju tu záklopku a pak leju.... A myslím že v kufru 500L jsem ten trychtýřek zahlídl taky, takže tam to bude to samé.... Je možné že je nějaký kanystr, který tu záklopku zatlačí sám od sebe a tak ten mezikus nepotřebuješ, ale rozhodně bych na to nespoléhal.... (čili když tu redukci nemáš a dojde ti palivo, tak prostě nemusíš být schopen to z kanystru dolít). Nevím jak to má koncern VW, jestli trychtýřky k vozu dodává či nikoliv, můžu se podívat do té Octy co máme.... Každopádně trychtýřek není nějakou vymožeností Alfy 4C, mají ho prostě i jiní....

Jinak ty ostřikovače u 4C jsou udělané blbě, určitě to šlo udělat líp (asi těžko jako u A2, v přední části vozu si 4C žádné estetické kompromisy nedovolí). Ale furt je to naprosto margiální záležitost, tohle prostě kupující takového auta řešit nejspíš nebudou.... Aspoň já bych tedy neřešil, ať u Alfy, nebo Porsche.... To není služebák na každý den do každého počasí....

[MikeC]

Tu záklopku má i 164 - vždycky jak dolívám VIF tak je to porod (trychtýř si samozřejmě nikdy nevemu, takže nalít "půlku", strič dovnitř prst aby ji člověk otevřel a VIF vtekl dovnitř, vytáhnout prst a postup opakovat Ještě že tam bývají ty papírové kapesníčky )

[petrAR156]

Tu záklopku má i 164 - vždycky jak dolívám VIF tak je to porod (trychtýř si samozřejmě nikdy nevemu, takže nalít "půlku", strič dovnitř prst aby ji člověk otevřel a VIF vtekl dovnitř, vytáhnout prst a postup opakovat Ještě že tam bývají ty papírové kapesníčky )

Uřízlá petflaška s vloženým šroubovákem mě už párkrát zachránila

[Kubas]

ten malý trychtýřek na míru se dá koupit a máš vyřešeno....
mimochodem dle tohoto vlákna se s tím potýkají i jezdci koncernu, který má jinak všechno parádně vychytané, tak nevím....
http://forum.skodahome.cz/topic/132695- ... -kanystru/

[Petr147]

Nějakou klapku mám taky v autě, vif okolo proteče a pak ho splachnu naftou nebo jednoduše tankuji MaxxMotion a nějaký vif neřeším... ale kolikrát potřebuješ dolit palivo z kanystru? Osobne jsem to nikdy nepotřeboval...

[Kubas]

já do Mondea VIF bez trychtýřku nenaleju.... záklopka ho nepustí a steče to kolem nějakým odtokovým žlábkem a vykape na zem (jako bonus auto pak parádně smrdí). Jinak ano, z kanystru taky netankuju, jen jsem reagoval na zděšení Mcernocha, který se s trychtýřkem ve své kariéře patrně ještě nesetkal.... přitom je to dnes běžná výbava každého řidiče

[mcernoch]

jen jsem reagoval na zděšení Mcernocha, který se s trychtýřkem ve své kariéře patrně ještě nesetkal.... přitom je to dnes běžná výbava každého řidiče

Ano reakce byla správná, nesetkal.
I když už nějakej ten rok mám, tak si cvrknu i do skumavky a nemám mokrý ruce,
proto mám asi zažitý, že trychtýřek není potřeba.

[Kubas]

buď za to rád

[Hampice]

Trychtířek má i nové Tipo a je tam přesně (a píšou to tak v manuálu) pro potřeby dotankování paliva z kanystru.

[Tonio]

To by člověk nevěřil, co takovej trychtýřek nadělá radosti. A přitom je to taková blbost ... [-o<

[Ladin 164V6]

Urcite bych si ten slavnej trychtyrek smradlavej od VIFu dal zpet do kufru... Leju ho jen do kombika tam to neni potreba, klapka tam neni, asi to je poreseny nejak jinak.

Snad to uz Giulia mit taky nebude.

[Kubas]

hele my znalci to děláme tak že buď ten VIF nalijem přímo do pistole a pak to valíme do nádrže rovnou s naftou, nebo ten trychtýřek pak očistíme papírovým ubrouskem (na pumpách naštěstí bývají) a dáme ho do krabičky, aby v autě nesmrděl (protože je fakt VIF prostě čpí poměrně dost).

každopádně je to pakárna jak prase a proto taky ve svém okolí naftové auta postupně eliminuju

no není to skvělá diskuse v tématu o 4C?

[Ladin 164V6]

Jo krasny problemy

K tematu, to dolevani ostrikovacu na 4C - je to kara na vikendy, ne na denni jezdeni, tudiz 2x do roka tohle absolvovat bych v klidu prezil...

Snad u kazdyho auta pokud clovek nechce polit vse okolo je lepsi na ostrikovace trychtyr, beztak.

[edas]

Chlapi, já jsem to sem hodil pro pobavení, ne proto abyste se tady dohádali jak psi... . Na druhou stranu, do 159 se VIF leje v pohodě