Deaktivace systému vířivých klapek - chyby P2004, P2013

[Norek]

směřuje to k rozvodům, takže jsou otevřený

Ok díky

[thebudhaaa]

Tak teď už jsem konečně ready. Neznáte někoho, kdo by mi shodil sání z auta, já bych si ho zavařil a dal ho zpět na auto? V okolí Děčína, dál nemůžu..

[cendler]

o mě ti psát nebudu, už jsem ti to psal na FB

[thebudhaaa]

Jo jo, bohužel.. Všichni mi řekli, že si o tom něco přečtou a pak dají vědět. Všichni mi dali vědět, ale řekli, že to dělat nebudou. Že prej když se ty klapky zaaretujou, hrozí ukápnutí vstřiku nafty na píst a prej se to může propálit.. Proto to dělat nebudou.. -_-

[swoop01]

>thebudhaaa: Prijde mi, ze budto cetli o necem jinem a nebo se na to vysrali, protoze je to radna drbarna to sani sundat.

[cendler]

to víš že jo, pro servis je to mraky práce bez výdělku, tak to nikdo nechce dělat

[RonyV]

Já to tenkrát řešil takto, jelikož mi to táhlo jednou vyskočilo z těch čepíků a 3 klapky se podtlakem zavřely...

[Tanguero]

Jo jo, bohužel.. Všichni mi řekli, že si o tom něco přečtou a pak dají vědět. Všichni mi dali vědět, ale řekli, že to dělat nebudou. Že prej když se ty klapky zaaretujou, hrozí ukápnutí vstřiku nafty na píst a prej se to může propálit.. Proto to dělat nebudou.. -_-

A to ti řekli kde? Já mám klapky venku už 150kkm a 156 je vůbec v sání neměli. A přesto se nám písty nepropalují. Ukápnutí nafty hrozí pokud máš špatné vstřikovače.

[Nofofr]

No myslim ze to co ti nekdo nekde rekl tak bohuzel asi nevedel vubec o cem mluvi.

[thebudhaaa]

Tak teď se musím rozhodnout.. Sání je venku, podle všeho jsou klapky v cajku, jenom je v hajzlu ta lišta co to ovládá. Tak že, mám ty klapky vymlátit a zaslepit to? Nebo je mám zprovoznit? V práci si na to můžu tu lištu vyrobit a uchytit to segrovkama, tak že už to nikdy nevyskočí. Co je lepší?

[Nofofr]

Jestli pouzivas dpf s egrem tak se ti do budoucna stejne zaserou a odejdou takze volba je na tobe

[thebudhaaa]

Jak jako odejdou? Co znamená do budoucna? Já plánuju koupit za pár let Giulii.. Tak že když to těch 100tis. km vydrží, nevadí mi to.

[cendler]

vyndej je, o starost míň

[thebudhaaa]

Tak klapky jsou venku, trošku jsem si nevěděl rady, jak zaslepit ty mega díry co po nich zbyly. Svaření by to 100% zkroutilo, tak jsem to nechtěl riskovat. Radši jsem vyvrtal po těch hřídelkách díry na 18" závit a udělal tam závit. Vzal jsem ty lodní šrouby a na ně kydl lepidlo na závity a našrouboval tak, aby tam zůstal pěknej průchod, přebytek šroubu jsem odřízl flexou. Tohle by v tom autě mělo vydržet až do smrti..

[theo2]

Máúcta vespolek, přečetl jsem celou diskusi a mám pár dotazů:
1) dá se použít "starý" alfácký sání bez klapek i na 1,9 JTTD v Lancii Delta III ?
2) protože má moje Delta bohužel plastový sání a je tam riziko únavy klapek, dá se to riziko nějak softwarově minimalizovat? třeba trvale vynutit polohu otevřeno, kde by bylo riziko utržení menší ?
3) kdybych někdy nedejbože byl donucen vrátit zpátky DPF, bude absence klapek nějak výrazně na závadu nebo budou regenerace jen o něco málo častěji než bez klapek ?
Ještě k mýmu Vincenzovi (r.v. 2010) - než šel DPF ve 170.000 km ven, regenerace byly každých 150 km a jako bonus se mi olej znehodnotil naftou asi tak po 8 tisících km. Od té doby, co jsem se zbavil dusítka tak motor absolutně bez problémů a spokojenost s výkonem i spotřebou, takže se mi do toho moc nechce hrabat, ale když to tady tak čtu tak nevím jestli tento preventivní zákrok nepodstoupit...

[Petan12]

Zdravím všechny,řeším takový problém-po ujetí cca 30km se začne ozývat takový zvuk jako by byl prasklý výfuk-takový prdění,dělá to v některých otáčkách a po zastavení i na volnoběh.Nevíte co by to mohlo být? Děkuji.

[Petan12]

Při zastavení a znovu nastartování je zas vše OK...

[tydytek]

motor máš jakej? nerozběhne se ti náhodou po těch 30 km regenerace DPF?

[Petan12]

Motor mám 2.0 120kw r.v. 2010...taky jsem si to myslel,že to začne regenerovat,mám auto chvíli,takže nevím jaký je průběh tý regenerace,ale prdí to jako když je díra ve výfuku a je to slyšet dovnitř do auta...

[tydytek]

jo, tak to bude ono.. Mě to dělá taky na dvoulitru, většinou když pustím plyn a motor jde z otáček, tak kolem 2tis otáček to dělá takový zvuky.
Možná bude nějaká díra ve výfuku, nevím, zatím jsem to neřešil. Každopádně tu regeneraci poznáš i horším výkonem motoru, trochu opožděné reakce na plyn a zvýšený volnoběh. Až to udělá znovu, tak s tím jezdi ještě tak 10 minut, ať se ten filtr vypálí.

[Petan12]

OK,díky za reakce---vyzkouším a uvidíme

[swoop01]

230 kkm a horni tahlo jedne klapky se vychodilo no a jedna zacala podfukovat ... Nerad to rikam, ale budu se muset priklonit nejspis taky k radikalnimu reseni. I presto se zkusim zeptat zda to nekdo zkousel repasovat? Sehnat nove klapky a cele nove tahlo. Melo by se to dat cele povymenovat, ale nikde nemuzu sehnat nahradni klapky ani to tahlo takze to nejspis zavarim, zabrousim a slus.
Jde mi to dost proti srsti, ale cely komplet noveho sani kupovat nejspis nebudu a z vraku uz vubec ne.

viz.:
https://www.youtube.com/watch?v=Dcg2HtO-hfI

[cendler]

swoop01 : nesmysl, vyndat, zadělat díry, nebo sehnat jiné a jen vyměnit a nestarat se, aby to na chvilku fungovalo nemá smysl a hlavně když to funguje, tak to ani nepoznáš že je na výkonu něco jiného

[swoop01]

>cendler: Jo no, repas uz jsem zcela zavrhl v porovnani ceny klapek a ceny celeho sani. Civku hliniku na zavareni uz mam koupenou , ale vic si pohravam s myslenkou, ze to sani koupim nejspis cele nove a jen to behem pristiho vikendu prohodim... Necham si to jeste projit hlavou ...

Nejvic me sere, ze jsem na to prisel na konci tydne a ne na zacatku ... byt to na zacatku tak uz mam dnes sani doma a pres svatek to v klidu prohodim.

Edit:
Jeste dotaz na ty co uz to maji zaslepene/aretovane v otevrene poloze a soucasne maji stale DPF: - melo to nejaky negativni vliv na to DPF nebo ze zkusenosti a najetych km vite, ze je to tam opravdu na ho...o a na filtr to vliv moc nema.
Na ty co maji vse vykuchane neni otazka smerovana.

[cendler]

na DPF to nemá absolutně vliv, nesmí ti svítit chyba motoru, jinak je to jedno, jestli je DPF nebo není DPF