Giulia - běžné verze (pokec...)

[Kubas]

Petr: jo tak když je to až tak vymakaný, že to fakt není jen o "žárovce", ale i o nějakém chytrém systému, tak to pak jo.... ale je otázka kolik pak takové světla stojí (třeba příplatek oproti obyč xenonům u Pašíka?) a jak dobře to funguje.... Moje bývalé Mondeo mělo primitivní "asistent světel" který měl sám tlumit dálkové když jelo auto do proti tobě a absolutně to nefungovalo... (věřím že dnes už jsou tyhle věci zas někde jinde, to je jasný....)

Jinak osobně kdybych jezdil opravdu hodně, tak bych za takový vymakaný světla byl ochoten připlatit, i poměrně dost..... (když už se teda bavíme o autě za 1,1 mio apod.). Dobrý světla jsou jako dobrý brzdy, to prostě dává smysl a cokoliv mi omezí únavu při nočním návratu z nějaké delší cesty beru všema deseti.... Na druhou stranu bych žádný auto kvůli absenci takových světel nevyloučil.... teď jezdím s bixenonama a nikdy jsem neměl pocit, že by mi něco chybělo....

[MikeC]

Tohle má už i poslední Astra - https://www.youtube.com/watch?v=JcgeLEa8Avk - upravuje to i svícení aby to neoslňovalo auta jedoucí jak v protivce tak ty jedoucí před tebou do zrcátek, adaptivně to tlumí jednotlivé LED moduly. Koukám do ceníku a příplatek za ně oproti klasickým halogenům je 35k

[Petr147]

ceníkových (= odečíst 20%) 11.100,- clonění a automatická dálka + 38.600,- adaptivní LEDky... nebo v rámci nějakého balíčku... v základu jsou klasické žárovky (třeba v DE jsou základ ledky), pak ledky bez čoček za 25.100,- a tady ty adaptivní s cloněním...

já to sem dávám jen pro příklad, že když Alfa dotáhne tady takové kravinky (očividně na tom už někdo asi dělá), tak základ je velmi slušný a pak nebude moc důvodů, kterými může konkurence nalákat zákazníky...

docela bych rád slyšel nějaké zkušenosti s 2.2 JTD, protože ta bude tvořit většinu prodejů

Tohle má už i poslední Astra - https://www.youtube.com/watch?v=JcgeLEa8Avk - upravuje to i svícení aby to neoslňovalo auta jedoucí jak v protivce tak ty jedoucí před tebou do zrcátek, adaptivně to tlumí jednotlivé LED moduly. Koukám do ceníku a příplatek za ně oproti klasickým halogenům je 35k

to je podobná metoda, docela zajímavě vymyšlená, ale u Pašíka to jsou 4 klasické čočky, kde jeden pár svítí před auto a další jsou jako by dálkové a do stran + různé vzájemné kombinace a částečné maskování uvnitř čoček

[hadXR]

Tak automtické ztlumování dálkových světel při míjení protijedoucího auta měl Cadillac už někdy v padesátých letech. Jak to fungovalo nevím, ale myslím že se to po nějaké době přestalo používat, takže asi nic moc
No a u těch dnešních LED, řekněme "chytrých", světel by byla spíš zajímavá informace jak jsou na tom s poruchovostí a náročností (cenou) oprav a jak to bude fungovat za 10 let.

[Petr147]

Autronic Eye :)

[MichalT]

Ameriky byly hodně napřed, kamarád má Chrysler 300 z roku myslím 1959 a to už mělo samozatmavovací vnitřní zpětný zrcátko.

[Kubas]

Giulia v lednu v USA 412ks.... první měsíc kdy to nebylo pár desítek kusů.... což značí že teprv teď byl prodej reálně zahájen....

[olis]

https://autozurnal.ta3.com/titul-europs ... ugeot-3008 no comment....

[Kubas]

no, ať už by ta anketa dopadla jakkoliv tak bych ji nepřeceňoval.... a její význam pro úspěch Giulie už vůbec ne.... ale faktem je že ten vítězný Peugeot je teda dost šílený, viz fotky třeba tady: http://www.auto.cz/evropskym-autem-roku ... ava-104120 Navíc prý k tomu autu nejde ani jako extra dokoupit 4x4.... tak to teda klobouk dolů....

[Laco 910]

Lepsie 2.miesto ako ziadne...

[mcernoch]

No uvidíme jak si Alfonz povede v anketě auto roku v ČR. 14.března se uvidí.

[Franik]

v čr je to jasné, ovce nezvolí nic z itálie.

[Petr147]

Historie se opakuje... 2011 a AR Giulietta vs. Nissan Leaf... tedy Leaf a 3008 jsou "auta", které bych nechtěl ani zadarmo

[Kubas]

jo přesně.... u toho Leafu aspoň můžeme uznat nějakou pokrokovost (i když to asi byla slepá kolej), ale co je zajímavého na obyčejném crossoveru s psycho-interiérem, to teda fakt nevím....

[Ladin 164V6]

Dobrej humus Budiz utechou, ze jen o kousek, ale to je bohuzel marketingove bezcenny...

[Jarous]

Ten interiér, to je dobrý ufo...

[Kubas]

... mě to přijde jako takové exhibiční auto, které ale reálně není ničím zajímavé.... když mrknu na tohle: http://www.autoforum.cz/predstaveni/nov ... ktictejsi/ tak kromě pokrokového přístupu k nízké hmotnosti (to ale dnes dělají snad všichni) tam není zajímavého technicky snad vůbec nic.... naopak to nemá ani 4x4, hybrid nebo já nevím co.... prostě obyč. zvýšený osobák....

[Harous]

Nevím čemu se divíte. Autem roku byl i Fiat Panda a Fiat 500. Dokonce na druhým místě skončila i Multipla. Většinou to vyhrálo auto dostupnější než nějaký nabušený. Takže tenhle výsledek šel očekávat, byť třeba já osobně bych řadil výš Giulii a Volvo S90/V90. Nedělal bych z toho zase takovou vědu a aféru. Stačí se podívat na rozdíly v hlasování jednotlivých hlasujících. Tu 3008 protlačilo Španělsko a Portugalsko. A to drtivě. Angláni zase tlačili Giulii.
http://www.caroftheyear.org/voting-grid/2017_1/coty

[Kubas]

tak u F500 beru že se prostě líbila ta nádherná reinkarnace legendy.... a Panda bývala (nevím jak ta dnešní) geniální v tom že za pár šupů nabídla mraky prostoru a relativně odolnou techniku....

ale je fakt že když se dívám sem: https://en.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year tak poslední roky tam moc zajímavých aut nevidím.... Co je třeba zajímavého na nové Astře? já prostě nevím :-)

holt časy kdy se představovaly opravdu revoluční auta - třeba 156 nebo první generace Focusu jsou dávno dávno pryč....

[MichalT]

Náhodou, ja myslím že docela dobrý. Ze vyhrálo francouzský auto je tak nějak tradice v tý anketě, to nechme stranou, ale koukněte na ten odskok třetího Mercedesu, 100 bodů ;-)

V ČR si iluze nedelam ani trochu...

[Kubas]

.... tak už máme Giulii ve firmě, včera jsem ji přebíral a najel prvních 50km.... Je to 2.0T Super, 200PS, automat, bez pádel, R17 225/50.... není to moje auto takže ho nebudu fotit ani si dávat do podpisu, každopádně starat se o něj budu takže budu vše pozorně sledovat a hlásit.... ;-)

první dojmy jsou OK, na zadek mě to neposadilo, protože už jsem předtím s Giulií jezdil takže jsem věděl co čekat.... Co mě zaujalo je fakt že výfuk docela decentně bručí, čekal jsem že základní dvoulitr bude dokonale utlumený, ale zní to docela sportovně.... (to bych čekal až u Veloce). Ale jako v pohodě, uvidím co to dělá nad 3000 otáček, tam jsem se zatím nepodíval....

hlavně musím proklikat všemožné nastavení a konfigurace toho displaye před budíky, zatím tam mám milión informací a nic z toho mě nezajímá (třeba kompas, to jsem v autě vždycky chtěl.... ).

[Venca.P]

Kompas je už Alfi klasika. U giulietty zabírá čtvrtku displeje.

[hadXR]

No jo díky te diskusi jsem si uvědomil, že jsem si včera po letech zase pořídil auto roku 1986

[MichalT]

.... tak už máme Giulii ve firmě, včera jsem ji přebíral a najel prvních 50km....

No tak super, další kousek na silnicích!

[Kubas]

Had: jo, tohle Scorpio s V6, to je kára :-)