chybějící kapalina - servo

[michal96]

tak jestli mas 2.4, tak tam problem s nadrzkou nebyl. Mozna ti to prisava vzduch u te netesnosti. Kazdopadne ty zvuky dela vzduch v oleji..

[manftw9]

Kupil som nudzovo na benzinke atf III D ale iba na test , ci to robi prave ten vzduch , musim to previest do garaze a lepsie s tym olejom ako so ziadnym. Potom to cele vypustim a dam origo tutelu cervenu. Jednu vec by som este potreboval, nejaka schema alebo nieco podobe celeho systemu , celeho obehu, cez kompresor hadice a tak. Potreboval by som najst kde to moze tiect lebo to evidentne niekde unika , za servom pod blokom motore je to tam cele spinave os oleja. Ak by niekto mal niekto nejake obrazky , tak by som bol vdacny. Alebo nejaka databaza ak existuje

[speedy]

můžeš se podívat sem podle svého VIN. Vpravo nahoře si můžeš dát i český jazyk

http://pekidi.com/navi?FORCED=TRUE&COUN ... EY=STARTUP

[mcernoch]

Kupil som nudzovo na benzinke atf III D ale iba na test , ci to robi prave ten vzduch , musim to previest do garaze a lepsie s tym olejom ako so ziadnym. Potom to cele vypustim a dam origo tutelu cervenu. Jednu vec by som este potreboval, nejaka schema alebo nieco podobe celeho systemu , celeho obehu, cez kompresor hadice a tak. Potreboval by som najst kde to moze tiect lebo to evidentne niekde unika , za servom pod blokom motore je to tam cele spinave os oleja. Ak by niekto mal niekto nejake obrazky , tak by som bol vdacny. Alebo nejaka databaza ak existuje

Patří tam zelená.

[manftw9]

Mal som tam cervenu tak nebudem miesat jedno s druhym

[mcernoch]

Pokud to budeš vypouštět, tak nevidím důvod, proč tam nedát zelenou, která je předepsaná.
http://www.extranetpli.eu.petronas.com/ ... m_tbl_est=

[Jezevec]

To: manftw9
Přečti si zpětně téma a uvidíš,že fakt zelená+i jak vyměnit a nemíchat.Jinak-jak uznáš za vhodné.

[manftw9]

Ja som vsetko presiel , neboj sa, ale to je asi vec nazoru, aj tu su nazory na cervenu a zelenu kvapalinu rozlicne, tak isto aj na inych forach, teraz mam vacsi problem : nasiel som kde mi to tecie a je to tlacna hadica co ide do riadenia. Nasiel som si vykres a OEMko, chystam sa ju objednat a zrazu mi povedal chlapik,z jedneho servisu, ze to nie je cislo tej hadice. Vedel by mi niekto potvrdit ci som sprosty ja alebo on ? Obrazok je ilustracny a dufam ze bude vidno o ktoru hadicu ide, zo serva , toci sa okolo motora a za motorom dole do riadenia. Podla toho co som vycital je to OEM : 50504346

eefasfa.png (217.82 KiB) Zobrazeno 6168 x

Tu je schema, odkial som cerpal :

Diky za radu

[Marek Bažík]

Mňa by zaujímala jedna vec. Pozeral som si špecifikácie Tutela GI/R Tutela GIR.pdf a bolo mi to strašne povedomé. Tak som si pozrel dáta na Total Fluide LDS Fluide LDS.pdf, ktorý používam na hydrauliku Selespeed, nakoľko je to zas veľmi blízke Tutela Car CS Speed čo ide originálne do Selespeed hydrauliky, ale ja ťažko a draho dostať. Všetky tieto kvapaliny sa líšia len minimálne. Všetky sú určené aj do posilňovačov riadenia, hydraulicky ovládaných prevodoviek (GI/R podľa ISO VG 22 aj do štiepačiek na drevo) a sú syntetické. Dobre Tutela zelená a Total je oranžový. Na LDS radí o dosť hladšie, ako na pôvodnej Tutele (možno to bolo aj vekom, ale to už je jedno). Aj do motora 2.2JTS používam Elf 5w40 a nie Seléniu, čo mám roky rokúce odskúšané a všetky motory doteraz fungujú bez akýchkoľvek problémov aj v tuhých mrazoch a navyše má veľmi dobré čistiace vlastnosti.

Otázka je vyskúšať či nevyskúšať? Pôvodne tam je červený s špecifikáciou ATF 3 a ten po roku už začína meniť farbu z karmínovej čírej na kašovitú bordovú-hnedú, čo znamená prehrievanie a stratu želaných vlastností. Ublížiť by to nemalo.

Tak . Vymenil som kvapalinu ATF III za Total Fluide DA (toto je syntetika do serva) nie LDS a veľká zmena. Nič nevybuchlo, riadenie a čerpadlo úplne stíchlo aj pri plnom vytočení. Zdá sa mi, že ide aj o niečo ľahšie.

[Baky]

Ahojte chlapy viem ze sa asi opakujem ale potrebujem potvrdit jednu vec. Kupil som 159sw 2.0jtdm 125kw. Servo cerpadlo huci ked stojim na mieste. Dal som ho repasoval vymenil som kvapalinu (cervenu) bzucanie neprestalo. Akonahle sa servo dostane do zaberu vytocenim volantu na doraz hukot stichne.olej nepeni. Moze to byt tou kvapalinou resp mozem vymenit cervenu za zelenu ked v servise mi povedali ze ma ist cervena? Dakujem

[speedy]

tak tady se nabízí otázka jestli se podařil ten repas. Protože po tomhle by opravdu mělo být vše v klidu, ikdyž si tam dal červenou (předpokládám, že předepsanou Tutelu).

[Baky]

Ahoj ano tutelu. Ale je to cele divne to servo huci len ked nie je v zabere. Akonahle sa vytovi volant tak je ticho. Este som sa docital ze moze byt odtrhnute sitko v nadobke. Chlapil ktory to repasoval povedal ze dokopy tomu nic nebolo nevyznam sa v tom presne ze len nieco prebrusil a nastavil...avsak zvuk je rovnaky ak nie horsi po repase...je pravda ze nadobku som nepozeral a nemenil a auto stalo 3mesiace v zime...je mozne dat teda bez obav aj zelenu kvapalinu?

[speedy]

mrkni do nádobky s nastartovaným autem, pokud se ti bude čeřit kapalina, tak je to jasný. Nevim jak moc se s tím trápili motorizace 2.0 JTD ale tak stát se to mohlo všude. Nádobka pak stojí kolem tisícovky, takže to už není takovej masakr a furt je to příjemnější varianta, než celý řízení

[Baky]

Dik pozrem to. Podla videa ja mam ale presny opak. Pri otoceni volantu je ticho . Dik typ teda a ta zelena teda moze byt ci mam ostat pri cervenej kvapaline

[speedy]

tak jestli to chceš mít supervoňavý, tak bude lepší ta zelená, ale jsou tu lidi, co jezdí leta letoucí na červenou a v pohodě. Jen jí asi mění častěji

[Baky]

Chcem to supervonavi ;) ale pozrem tu nadobku najskor. Dakujem velmi pekne.

[petr245]

Čau Alfisti, měl bych problém s mou 159 1.9Jtdm 16v 110kw r.v. 2006 171000km. Začalo se mi hodně ozývat servo když točím volantem a když jsem otevřel nádobku serva tak byla úplně prázdná a servo olej byl všude kolem nádobky. Olej jsem dolil, vše kolem nádobky vyčistil a za 400km to bylo úplně to samé. Navíc olej v nádobce pění a má takovou oranžovou barvu. Olej se ztrácí přes víčko nádobky. Ještě jsem nahrál video na uložto aby jste viděli co to dělá. Osobně si myslím že je špatné servočerpadlo. Dík všem za pomoc.Video- https://ulozto.cz/live/!OZJC1I2APLXx/wp ... 15-pro-mp4

[michal96]

Precti si vlakno a pak si kup novou nadrzku.

[ss.mir]

přečti si pár stránek tohoto tématu a poznáš, že přesně na tvůj případ je založená,......utrhlo se ti sítko,...kup novou nádržku

[petr245]

Dík moc

[rakonek]

Ahoj je běžné, že je servo kapalina horká? Nechal jsem si prelisovat hadici u serva tak to víc sleduju dřív jsem to neřešil neboť nebyl důvod to sledovat.Byla to hadice z čerpadla do řízení.Ptam se protože když sáhnu na hadice tak jsou hodně teplé dík za info.

[speedy]

Tak taky se ohřejou od motoru mimo jiné nebo? A kapalina se určitě sama o sobě ohřívá,konec konců má svoje chlazení.

[romanc]

Je to bezne. Koukni se na merku ve vicku, ma 2 merky dle teploty auta. Myslim ze 20 a 60 ci 90°C

[rakonek]

Ok díky za info

[blaserma]

Mňa by zaujímala jedna vec. Pozeral som si špecifikácie Tutela GI/R Tutela GIR.pdf a bolo mi to strašne povedomé. Tak som si pozrel dáta na Total Fluide LDS Fluide LDS.pdf, ktorý používam na hydrauliku Selespeed, nakoľko je to zas veľmi blízke Tutela Car CS Speed čo ide originálne do Selespeed hydrauliky, ale ja ťažko a draho dostať. Všetky tieto kvapaliny sa líšia len minimálne. Všetky sú určené aj do posilňovačov riadenia, hydraulicky ovládaných prevodoviek (GI/R podľa ISO VG 22 aj do štiepačiek na drevo) a sú syntetické. Dobre Tutela zelená a Total je oranžový. Na LDS radí o dosť hladšie, ako na pôvodnej Tutele (možno to bolo aj vekom, ale to už je jedno). Aj do motora 2.2JTS používam Elf 5w40 a nie Seléniu, čo mám roky rokúce odskúšané a všetky motory doteraz fungujú bez akýchkoľvek problémov aj v tuhých mrazoch a navyše má veľmi dobré čistiace vlastnosti.

Otázka je vyskúšať či nevyskúšať? Pôvodne tam je červený s špecifikáciou ATF 3 a ten po roku už začína meniť farbu z karmínovej čírej na kašovitú bordovú-hnedú, čo znamená prehrievanie a stratu želaných vlastností. Ublížiť by to nemalo.

Tak . Vymenil som kvapalinu ATF III za Total Fluide DA (toto je syntetika do serva) nie LDS a veľká zmena. Nič nevybuchlo, riadenie a čerpadlo úplne stíchlo aj pri plnom vytočení. Zdá sa mi, že ide aj o niečo ľahšie.

Ale dyt tam píšou že se nemám dávat tam, kde byla určená zelená nebo červená?