Maserati

[A.J.Michal]

Díky chlapi za info, po výplatě zkusím v únoru pořešit a aspoň se na to zajet podívat s rossemgtv, už těch motorů pár dělal.

Jen nevím jestli toho auta na ježdění do práce nebude škoda až se trošku oteplí a přestanou solit

[soft147]

Otázka jestli to půjde jakýmkoli způsobem přihlásit. Ale jinak pěkný

[Radim]

přinejhorším za 3 roky na veterány.. pokud se tedy stav zachová. na běžný ježdění to nebylo úplně dobře zpřevodovaný (myslím teď do města), je to prostě auto se silným motorem na ježdění rychle.. po městě byla ideální dvojka pokud jsi chtěl držet +- limity a nedusit to na trojku . podvozek je překvapivě komfortní, a hodně vydrží. sedačky famózní, rád jsme v tom dával dlouhý přesuny přes republiku.

přiznám se, že být tam ta modernější verze motoru, tak mě cuká šrajtofle. ale první chci dodělat jedno auto, než pořídím další.

[Adamsquare]

Levante už s lehčím maskováním.
http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/ ... -spyshots/

[A.J.Michal]

přinejhorším za 3 roky na veterány.. pokud se tedy stav zachová. na běžný ježdění to nebylo úplně dobře zpřevodovaný (myslím teď do města), je to prostě auto se silným motorem na ježdění rychle.. po městě byla ideální dvojka pokud jsi chtěl držet +- limity a nedusit to na trojku . podvozek je překvapivě komfortní, a hodně vydrží. sedačky famózní, rád jsme v tom dával dlouhý přesuny přes republiku.

přiznám se, že být tam ta modernější verze motoru, tak mě cuká šrajtofle. ale první chci dodělat jedno auto, než pořídím další.

Tak jsem pánovi psal a se značkama to vypada nadějně, že by se udělala dovozová STK. Nyni tomu praskla jedna hadička od vody, takže se počůrala. Za 14 dní si tam udělám výlet a uvidíme o kolik budu chytřejší při sednutí do limuzíny

[soft147]

Sednutí do auta Ti rozumu nepřidá ale držím palce

[Radim]

přinejhorším za 3 roky na veterány.. pokud se tedy stav zachová. na běžný ježdění to nebylo úplně dobře zpřevodovaný (myslím teď do města), je to prostě auto se silným motorem na ježdění rychle.. po městě byla ideální dvojka pokud jsi chtěl držet +- limity a nedusit to na trojku . podvozek je překvapivě komfortní, a hodně vydrží. sedačky famózní, rád jsme v tom dával dlouhý přesuny přes republiku.

přiznám se, že být tam ta modernější verze motoru, tak mě cuká šrajtofle. ale první chci dodělat jedno auto, než pořídím další.

Tak jsem pánovi psal a se značkama to vypada nadějně, že by se udělala dovozová STK. Nyni tomu praskla jedna hadička od vody, takže se počůrala. Za 14 dní si tam udělám výlet a uvidíme o kolik budu chytřejší při sednutí do limuzíny

s
k tý STK, když jsem ji dělal na Maserati 4.24, nebyly u všech STK v okolí k sehnání podklady k tomu, jak to auto má nebo nemá exhalovat a nevzali mě tehdy jsem musel na STK do Rychnova n Kněžnou, protože prý to je zároveň pracoviště Dekra. objednal jsem se a přijel cca po 2 týdnech - prý si to sehnali, a s konstatováním že i když očividně auto jezdí na bohatší směs (to byla pravda, měl jsem tehdy regulátor paliva trošku upravený-povolený ) mě nechali projít.. otázka jak to bude dneska, když se ta legislativa změnila.

[Kubas]

je to venku:
http://finance.yahoo.com/news/maserati- ... 35085.html

mě se to na SUV líbí, problém bude asi v tom, že to v reálu bude 2x tak velké jako většina normálních aut, čili mastodont.... no uvidíme, každopádně prachy to rýžovat bude, o tom celkem nepochybuju....

[Ladin 164V6]

Jo je to pekny

[Adamsquare]

Na to, jak se dlouho čekalo, tak tam trochu chybí ten pomyslný "wow" efekt.
Chce to lepší úhly pohledu, zadnice mi přijde poněkud okoukaná jako každé druhé SUV.

[hadXR]

Předek peknej, zadek Cayene.

[speedy]

mě se to líbí

[Zero 20VT]

http://www.novinky.cz/auto/395428-prvni ... svete.html

[speedy]

já myslím, že by to mohlo mít budoucnost

http://www.novinky.cz/auto/398914-maser ... ekund.html

http://www.novinky.cz/auto/396633-teren ... zniku.html

[malzoor]

Trochu se podobá Infiniti

[Kubas]

Zajímalo by mě jestli i ostatních typů aut si lidi objednávají aniž by auto viděli a seděli v něm.... moc mi to hlava nebere, přecejen už to vidět auto s různými typy interiéru atd je prostě možné jen když je to na showroomech.... ale zájemcům o SUV masírku je to asi jedno, prostě hlavně to mít jako první ale jako jo, prachy od Číňanů a spol. se budou hodit....

[kejml]

Test Levante https://www.stream.cz/meziplyn/10010225 ... rvni-jizda

[speedy]

moc hezký auto, velice důstojná alternativa k Porsche Cayene

[Spirpin]

Taky jedno Maserati

[Petr147]

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/mas ... ou-duvody/

[Kubas]

tohle jsem si se zájmem přečetl už dřív.... Video nedávám, protože hlas toho týpka je na mě moc :-)
jako takhle, interiér se mě osobně esteticky netrefil do vkusu už od začátku, ne že by byl špatný, ale od Mase bych chtěl víc.... Celkově je prostě vidět že to auto je z roku 2013, není to horká novinka a je z doby, kdy FCA ještě trochu lapalo po dechu.... Ale pořád - styl a výkony tam jsou, což jsou asi hlavní elementy co od Mase chci, ne?
Samozřejmě že pokud začnu dávat do excelovské tabulky jaké systémy má 5-er a tohle, vyjde mi to pro Mase jako debakl, nicméně si nemyslím že to je moc relevantní....

Celkově je ale vidět, že to je prostě starý kus a když porovnám celkové provedení Giulie a toho Ghibli, tak je patrné jak je Giulia propracovanější a dotaženější..... Tak snad nástupce Ghibli bude vyvíjen taky tímto způsobem.....

[Adamsquare]

Je to samozřejmě špatné a nedůstojné jména značky, ale je fakt, že Ghibli pochází z doby z mrtvých vstání, a tak se lepilo z čeho šlo.
Tak nějak mi to připomíná Lamborghini pár let po převzetí VW. Budíky z Passatu, rádio z Audi, čudlíky "z Fábie" atd.
Osobně by mi to bylo asi jedno, pokud to vypadá dobře a funguje jak má.

Teď otázka jestli to Maserati zachránilo a zachraňuje nebo ne. Co jsem koukal, tak prodávají stabilně kolem 12.000ks Ghibli ročně. Amatérskou kalkulací je to každý rok cca 1mld. dolarů tržby jen na Ghibli, a to se myslím dá...

Jinak z toho článku a videa by mi asi nejvíc vadila ta spára ve dveřích. To je ostuda.
Zadní okna co nejdou až dolů je docela běžná věc. To je nějaká oldschoolová dětská ochrana ne?

[Ladin 164V6]

To vychazi z tvaru dveri imho... Beztak si nepamatuju kdy jsem potreboval stahnout zadni okynka

[speedy]

jinak když si vzpomenu na dobový testy právě někdy z roku 2013, tak každej z toho auta byl podělanej a hlavně z tý nafty, a na auto foru ted budou psát, jak je to tuctový svezení? I expert pepa si z toho cáknul do trioly

[Kubas]

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ti-ghibli/
http://carsalesbase.com/us-car-sales-da ... ti-ghibli/

myslím to není špatný.....
Jestli do novýho Ghibli zainvestují prachy a know-how tak masivně jak do Giulie tak by to fakt mohl být stroj jak prase..... (ostatně, možná bude sdílet techniku s novou, "velkou" Alfou, pokud tato náhodou přijde....)