Recenze na auta, nejen Alfa....

[Hampice]

A naopak optimisticky lžou o původní spojce...

[Jakub_mt]

Stačí si prečítať komentáre. Keď píšete pre takéto publikum, podobnú perličku ako je tu v závere tam proste šupnúť musíte .

[jarin]

https://www.youtube.com/watch?v=rRkumDoLnCA ty hlody jsou dobrý

[petrAR156]

Nevím jestli to tu bylo ... Alfa Romeo má největší koule ze všech automobilek

[speedy]

tohle je taky dobrej výlev

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... position-2

[jarin]

tohle je taky dobrej výlev

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... position-2

taky my to přijde vtipný, ale zase je pravda, že tam hodnotí bazary, že si lidi znovu v bazarech alfu nekoupí a asi to hlavně brali podle AAAček

[Harous]

Přiznejme si, že Alfa není auto který by bylo rozumný kupovat v bazaru, natož v AAA. Druhá věc která se na tom podle mě podepisuje, je dlouhá pauza mezi 159 a Giulií. Jakou jetou Alfu si koupí někdo kdo prodá 159? Takže já se tý jejich statistice nedivím. To samý je u Fiatu, pamatujete kolik jezdilo kombíků Marea a Stilo MW? Jakýho kombíka vybrat dál? Aspoň, že už je Tipo kombík.

[Jarouš01]

Přiznejme si, že rozumné není kupovat auto v bazazu obecně, tím spíš v AAA...:-)

[Petr147]

Když jde někdo kupovat deset-dvanáct let starou naftovou vránu se 130tis km, tak je opravdu jedeno, jestli to jsou AAA nebo někdo jiný :)

[Jarouš01]

To je fakt, to už je jen tom, kde tě ojebou víc :-)

[Laco 910]

http://www.autoviny.sk/testy/117229/tes ... usny-navrh

A zrovna tuto Giuliettu som skusal v AAA...predny naraznik len tak zastriekany, kolesa tiez tak narychlo ze znaky boli strieborne, kufor zacal hrdzaviet a na dverach sa olupovala farba....ale jazdila v poho,aj interier dobry,za 8500e sa daju kupit lepsie kusy...nukal som 7000 ale nedalo sa

[Spirpin]

http://blog.auto.cz/rohypnool/2016/07/t ... -servitek/

[Harous]

O Tipu jsem dost přemýšlel (SW), ale nakonec to zhatilo pár detailů. Jako zásadní fail považuju absenci duální klimy a neschopnost přeložit palubák do češtiny. Kdybych se ale měl rozhodovat jestli Rapida nebo Tipo tak neváhám ani vteřinu.

[Tonio]

Můžeš konkretizovat těch pár detailů? Opravdu by mě to zajímalo ( a Tvoje postřehy nikdy nejsou od věci...)

[vonkreuz]

Harous to už popisoval na Lancia klubu: http://lanciaklub.cz/viewtopic.php?f=12 ... start=1035

[Limetkka]

Asi jsem málo náročný, ale nedostatků pro mě jsem na Tipu shledal minimum (dva týdny jsem měl jako náhradní vůz sedan se slušnou výbavou a 1,3 naftou 95k). Z pozitiv (aspoň pro mě) bych jmenoval výborné odhlučnění, pohodlné a dobře nastavitelné sesle (včetně volantu) i na dlouhé trasy, prostornost, velice komfortní jízdní vlastnosti, které mě však ani trochu neomezovali při běžné svižné jízdě, velmi slušná spotřeba (jezdil jsem naložen, ale sám), dynamika slušná, ale naložené plnou posádkou by to už asi nestačilo, ale na mimodálniční cesty ok, vše šlo přesně a hladce, z materiálů mi trochu vadil jen plast kolem displeje rádia (nicméně samotný displej i jeho ovládání super).
Za nedostatky (opět pro mě) považuji přeposilované řízení (ano, city jsme měl vypnuto), kdy bylo sice přesné, ale naprosto bez jakékoli zpětné vazby, mohla by být nižší palubka, chybějící vnitřní uzamykatelné víčko palivové nádrže a takovou menší výtku bych měl na odkládací plochy a schránky (u Fiatu jsem zvyklý na lepší a propracovanější).
Celkové si to auto (raději se silnějším motorem) umím naprosto dobře představit jako parádní rodinný kočár (dle varianty pro různě velkou rodinu), nebo jako služebák či auto na denní ježdění, pokud chci pohodlí a nejsem závodník či hltač volantových požitků... A za ty prachy...

[Harous]

Můžeš konkretizovat těch pár detailů? Opravdu by mě to zajímalo ( a Tvoje postřehy nikdy nejsou od věci...)

Zkopíruju to sem z LK:

Výhody proti Tipu?

1. atmosférický motor (1.6 GDI vs. 1.4 T-JET)
2. víceprvek na zadní nápravě (Tipo torzka)
3. Záruka (7 let vs. 5 let)
4. Dostupnost servisu
5. duální klima (já horkokrevnej, manželka zmrzlá. Běžně máme rozdíl mezi stranama 4°C)
6. útulnost interiéru (já prostě ty "tabletový" rádia/navi nemusím)
7. design
8. možnost nastavení češtiny v menu
9. úroveň výbavy
10. cena

Neříkám, že je Tipo špatný auto. Spousta z těch výhod jsou čistě subjektivní, ale my to auto vybíráme pro sebe, ne pro někoho jinýho. Proto se řídíme tím co vyhovuje nám, i když to někteří nedokáží pochopit.

Nejvíc vadila absence duální klimy jak už jsem psal. Nic z toho není o tom, že by Tipo bylo špatný auto.

[Kubas]

Ceedu těžko něco vytýkat, nevím jak je to spolehlivé atd, ale jízdně a i pocitově uvnitř to působí hodně kvalitně.... trošku bych se bál atmo 1.6, přecejen turbobenzíny člověka zmlsají tím, že nemusíš moc řadit....

[MikeC]

... a 1,4 naftou 95k...

Tak měl si 1.4 atmo benzín nebo 1.3 diesel?

[Limetkka]

Jo, promiň, 1,3 naftu... docela snaživý motůrek, docela by me zajímal bez ekolurvitek:)

[Kubas]

tak jsme s Kleofášem zase natlačili Alfu do médií :-)

http://byznys.lidovky.cz/setkani-berton ... -auto_pave

Pravda, s tou nespolehlivostí mě citovat nemuseli, navíc nepřesně.... ale co už... ;-)

[Harous]

Teď Tě kluci sežerou v tématu "média...."

[Kubas]

já jsem mu řekl že ta moje konkrétní Novanta měla v době koupě tolik chyb (zničené uložení kardanu, problémy s palivovým vedením, špatně dobíjející altík) že prostě se to v Itálii nikomu nechtělo opravovat a tím pádem nejezdila a stála někde relavitně v suchu, což ji zachránilo.... že to hoši zobecnili na celou výrobní řadu je čistě jejich interpretace.... (no, možná to není tak daleko od pravdy :-)

[vonkreuz]

O víkendu můžeme na autoforum.cz čekat článek o koupi AR 156 sedan JTS, po nákupním servisu a životě s Alfou.

ja jednu ne az tak uplne levnou Alfu koupil. na servise jsem v ni prozatim utopil vic, nez kolik jsem za ni zaplatil.

jts?

merkur: j, presne ta. uz na to tema mam napsany clanek, o vikendu by snad mohl jit ven

Bude to pokračování tohoto článku: http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/kou ... es-polsko/

[Kubas]

" Zanášení karbonem, odcházející vstřikovače, přidírání vaček, spotřeba oleje na úrovni, kdy 1 litr na 1000 km je normou, ne výjimkou. K tomu čtyři lamba sondy, osm svíček a rozvodový řemen, který je nutné měnit každých 60 000 km" - dál nečtu....