Spider

[zde.]

Jo, to by slo samo taky resit, ale ja ten koment nemyslel uplne vazne

[Jindra]

V pohodě, já momentálně řeším podložky pod kola, takže mám ty čísla v hlavě a šupleru v ruce :-)

[Nuna]

Zdravím Alfisté
Nenašel jsem tu téma starého Spidera, Má prozbu na někoho kdo se v nich vyzná. Ted po sezoně šly ceny dolu a já bych si ji chtěl pro radost koupit. Potřeboval bych pár rad od někoho kdo je zná. Koukal jsem že 2.0 se dělá ve 3 výkonových variantách což nechápu když je tam rozdíl jen pár koňíků. Vím že střecha je asi to podstatné neb renovace přijde na dost peněz a bouranou také nechci kupovat protože tam bude určitě problém z díly. Má někdo prommě nějaké rady?
Děkuji

[Kubas]

no, více výkonových variant souvisí s tím, že se ten motor 2.0 dělal s několika typy karburátorů nebo s el.vstřikováním.... pak ty koně lítají od 110 do 130 koní....

díly obecně problém nejsou, stačí se podívat na www.classicalfa.com nebo alfa-service.com - na Spidery je tam téměř vše....
obecně pokud je zdravá kastle, tak všechno ostatní je celkem v pohodě řešitelné.... i ta střecha, samozřejmě je lepší když bude v pěkném stavu, ale pokud bude konstrukce OK, tak kolik může stát to potažení látkou - 30 tisíc? Pokud takový výdaj bude zohledněný v prodejní ceně auta, tak bych v tom neviděl problém....

Obecně je to jednoduché, blbuvzdorné auto, takže pokud koupíš nějaký kus, který prostě funguje, tak je slušná šance že prostě budeš jezdit a dělat jen běžnou údržbu....

záleží samozřejmě taky jakých chceš rok výroby - dělalo se to od cca od 1968 do 1992, takže je tam poměrně slušný rozptyl :-)

[Nuna]

Ahoj
Chci koupit tohoto
https://www.autoscout24.cz/offers/alfa- ... -311690020
Již jsem s ním předběžně dohodnutý na příští týden

[Kubas]

vzhledem k tomu že sám inzerent píše že auto dlouho stálo a potřebuje i nějaké karosářské práce (uvádí prahy, kdo ví co ještě) tak asi počítáš s tím, že s tím bude hromada práce.... pokud tu práci budeš dělat sám a baví tě to, pak to snad dává smysl.... pokud tu práci budeš někomu normálně platit, asi se s spíš vyplatí koupit kus který bude v lepším stavu....

[A.J.Michal]

po nem jsem se take dival )

Jako stejne to rok na veterany jeste nedas, takze teoreticky rok práce na tom aute bude, pokud jsou prahy K.O = ze i zadni nosniky, proste vse bude chycene.

[Kubas]

jo, vyresit si vete znacky se urcite vyplati.... usetrene penize se daji investovat do auta....

[Nuna]

říkal jsem si pomalu to dávat dohromady, není kam spěchat. Dělat to sám nebudu bo to neumím, ale mám kamarády kterým to musím zaplatit, ale nebude to tak drahé jako to dát někam kde nemáš známé. Majitel psal že to má totál shnilou nádrž, takže to jezdí na petku v motoru.

[Nuna]

Nádrž stojí 155 liber a celá střecha 350..to není tak zlé.

[hno3]

veteránský cedule - no nevím... radši bych to posadil na normální cedule - je to pohodlnější a jestli v dnešní době ušetříš 1000/2000,- ročně... to není výhra co musíš "splnit" aby to Včka mohlo mít.. na to se vybodnul i kolega mající několik starších škodovek (Tudor, Steišna, 1000MB)

http://www.ams-classic.cz/40724-jak-na- ... ke-doklady

[Kubas]

usetris par tisic na eko-poplatku a nemusis na stk.... plus do budoucna snad nebudes resit emisni zony.... ale jako jo, nic uplne zasadniho to neni....

[nezve]

to Nuna: Vzhledem k tomu, že sám prodávající píše, že jsou postiženy části podlahy byl bych docela opatrný. (navíc mám zkušenosti s opravou kabrioletu - Š. Felicia 1961 - dělal mně to člověk, kterej uměl pěkně vařit, ale neměl zkušenosti s kabriolety, auto se nám trochu "srazilo" a nepasovaly tam dveře... A to měla Felda rám a na horní stranu dveří jsme přivařili kus železa, ale stejně se to srazilo dole... Bylo to v r.1984, dnes bych u takového veterána byl opatrnější).
Podobný model Spidera jsem si přivezl před měsícem, byl trochu dražší, a i když není perfektní, prošel STK a po zaplacení pouhých 5000,-Kč EKO (plní EURO 1, tuším) dostal bílé značky.

[bobas]

do kastle se musi vevarit pevny pomocny ram, jinak je to prace na prd, pokud to ma byt poradne, idealne ci to postavit na doma vyrovenou stolici a az pak to zazit parat a varit, samo v zafixovane poloze, jinak je velka pravdepodovnost, ze se to zkrouti jak pise kolega vys.

[Jindra]

Vaření na cabriu, přesně jak píše bobas. A příhlásit jedině na veteránské. Ušetříš si spoustu nepříjemností a nebudeš chodit každej rok na STK. Ano naši politici pracují na změnách a jedna z nich je STK u starších vozidel jednou ročně.

[Nuna]

Asi máte pravdu, budu to sledovat a ono se něco pěkného časem naskytne..není kam spěchat

[Tornado156]

Ahojte
nemá niekto servisný manuál na Spidera Seria 3. https://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-2000 ... 2763.l2649 alebo cardisc na tohto spidera http://www.cardisc.com/Spider82to90.htm . Niečo mi poslal Kubas /schema elektriky a nejaké tech. info/ ale potreboval by som komplet manuál.
Ďakujem.

[Kubas]

hele cardisc mám, jesti se dnes dostanu doma k PC tak ti to pošlu....

a psal jsem v jiném vlákně, budu výhledově objednávat na www.classicalfa.com, protože kurz GBP je teď velmi dobrý.... tak popřemýšlej jestli tam něco nechceš....

[Tornado156]

Super, tak za ten cardisc budem veľmi rád. Asi objednám aj ten tlačený manuál. Potom ho môžem niekedy v zime naskenovať prípadne ho dať nakopírovať. Určite budem toho potrebovať viac. Chcem si repasovať karburátory SOLEX,takže opravnú sadu, chrómové obruče na predné svetlá, svetielko na osvetlenie špz a pod. prkotiny. Prípadne sa potom môžeme skúsiť dohodnúť, ale teraz nemám auto u seba /robia mi dovozné a registračné formality/. Chcem si ho cele prejsť a pospisovať všetko čo nieje v poriadku.

[A.J.Michal]

super :-) tak to se Kubo k objednavce pridam, par veci by se mi hodilo z podvozkovych veci.

[Kubas]

něco málo dojmů....
https://www.garaz.cz/clanek/alfa-romeo- ... nt=4&seq-n

vlastně trochu závidím lidem, co v tom autě jedou poprvé.... ze mě už ta první zamilovanost vyprchala po těch deseti letech :-) jako furt to auto mám rád, ale poprvé je poprvé.... ;-)

[A.J.Michal]

:-) mluvis mi z duse. Ja jsem se take poprve u Bobase v ostrave zamiloval, kdyz jsem do toho sedl a projel se po ostrave. Ale kdyz to nyni beru zpetne a porovnavam tipo 105 s tipo 116 transaxle, tak Transaxle je asi ridicsky o dve tridy jinde a lepsi. Ale asi je to dano i tim, ze toho sveho spidera musim nekdy komplet zrenovovat, ale i tak si myslim ze ridicsky je Transaxle o kus dal.

Nyni bych si toho Spidera podruhe asi uz nekoupil ......

[Kubas]

tak koncepce Spideru je +/- o 20 let starší než u transaxle, to musí být poznat.... navíc těžko porovnávat kabrio vs. sedan, tuhost kastle je někde úplně jinde.... kupátko série 105 ještě třeba nějak potuněné bude řidičsky zajímavé myslím naprosto dostatečně.... Však uvidíme co ta moje Giulie, jestli jednou bude jezdit ;-)

[Tornado156]

hele cardisc mám, jesti se dnes dostanu doma k PC tak ti to pošlu....

a psal jsem v jiném vlákně, budu výhledově objednávat na www.classicalfa.com, protože kurz GBP je teď velmi dobrý.... tak popřemýšlej jestli tam něco nechceš....

Ahoj pripomínam sa ohľadom toho CARDISCu. Ďakujem

[Kubas]

jo jo, zkusím dnes večer.... je to hodně velké a vždycky mi spadne upload na nějaký ukládací server... ale dnes bych to dát mohl....