Sejny - Alfa Romeo 75 (1989)

[Kubas]

Hesh: nechci to tady dál nějak pitvat a prasit tohle vlákno zbytečnostma, jen jsem chtěl napsat, že koupit si AR75 za 20tkč na běžné ježdění je hodně "odvážné".... Ale už končím, řešme auto....

[HeSH]

Tak ono samozřejmě, ale taky je třeba říct, že 75 je pěkně starý auto, který pro normálního člověka co není alfama posedlej, znamená nízkou cenu. A v tomto roce už by bylo neprodejné. Když si někdo koupí 120 za 5 tis na ježdění je to taky vtip ? To auto větši hodnotu nemá. Nic ve zlém.


tím končím tohle OT a omlouvám se za něj...

[rosso155]

pětasedma je podle mě hlavně na ježdění, aspoň já jsem to tak měl, protože je radost ji řídit (ostatně to platí pro všechny alfy obecně).

[Sejny]

Proč by alfa nemohla denně normálně jezdit a fungovat? Když to zvládne škodovka 105tka koupená za 2000Kč kterou momentálně jezdím? No a naco je teda auto? Postavit do garáže a utírat prach? Tak to ani náhodou, auto je od toho aby se s ním jezdilo....sice to tak možná někdy nevypadá, taky u toho bývám sprostej ale práce na autě mě docela baví... protože jak to složím všechno se zas v dobré obrátí 75tka teď sice dostane poněkud náročnější ozdravovnou kůru, ale pak bude dělat o to větší radost. Kundolap z ní sice nikdy nebude, ale stačí ten pocit satisfakce při pokoření nějakého toho kundolapu co je zrovna in

[ice.cool.man]

ehm, kundolap to kamaráde je... já v tom měsíc zpátky vozil po ostravě hostesky... a ty čuměly jak mi to jede,sem tam sem si dal nějakou odbočku drirftíkem, když jsem otevřel šíbr a kočena vylezla ven a já jel 50tkou po noční ostravě, tak si připadala jak z amerického filmu, a co to všechno má a když jsem jim řekl že mě to stálo jen 45 táců, tak říkaly že to je hodně dobrý... /koupil jsem mazla za 6000kč/ nebýt střešního okna, díky kterému je snížený strop, tak si to užijou semnou na zadním sedadle i ty vyšší holky. mno prostě je to kundolap, a když né vzhledem, tak královskou výbavou a vnitřním prostorem v dané cenové kategorii, zrychlením - když kočička na sedadle zaregistruje že trestá řidič pětasedmy nové fauvé a podobně a na křižovatkách zdrhne každému a podotýkám každý den !!!! tak už se ji to začne líbit.

jinak technické problémy tady řešené nejsou nikterak tragické, jedná se opravdu o běžnou údržbu při nájezdu 200 000 km s kardanem, všichni místní i nemístní škarohlídi s příčným uložením motoru ve předku auta by si měli spočítat kolik mají nasypáno ve svých kočárech, a pak si to srovnat s lahůdkama - 75tkama, nehledě na to že na lyže ve 4 lidech je to auto k nezaplacení. to jede prostě furt, kopec nekopec, když máš zimní gumy, nepotřebuješ řetězy, a jen na tebe všichni koukají když kolem nich projíždíš.

já mám nájezd na 250 000 , nebyl den od koupě kdy by to auto nejelo, i ted ve sněhu. prostě 75 4EVER

[Petan]

Ice ... s těma holkama to bylo dobrý

[ice.cool.man]

Ice ... s těma holkama to bylo dobrý

mám pravdu že ? na co dělat děti doma, když to maj být alfisti tak je dělat na zadní sedačce alfy... a nebo na ně aspoň trénovat.

[prte]

pak jen menit dokola porad zadni tlumice a ja proc mi tak zahy odesly, svadel sem to na naklad plovouci podlahy ale ono to bylo toto

[ice.cool.man]

1.8 čkové svody na motoru





a tady dvoulitrové:




a tady něco na pobavení nebo jako návod na řešení oddělených parohů ( a pak že litina nejde zavařit

[A.J.Michal]

no nevím jak vy ,ale ja v zime se 75 2,4TD toho moc nevyjedu. Ten dieselovy motor je tezky oproti zadku. Davam do kufru na zimu i zavazi o hmotnosti 80 kilo ale o moc to nepomuze. Lidi ve felicijich od krizovatky vystartujou jak nic a ja se tam do mirneho kopecka skrabu jen tak tak ,ale aspon je zase sranda

[misokgb]

no nevím jak vy ,ale ja v zime se 75 2,4TD toho moc nevyjedu. Ten dieselovy motor je tezky oproti zadku. Davam do kufru na zimu i zavazi o hmotnosti 80 kilo ale o moc to nepomuze. Lidi ve felicijich od krizovatky vystartujou jak nic a ja se tam do mirneho kopecka skrabu jen tak tak ,ale aspon je zase sranda

To je taky pre to, ze nemas samosvor. Auto so samosvorom a nahonom na dve kola pri presmykoani vystartuje omnoho skorej nez auto s jednym kolesom, ktore sa na mieste pretaca jak kolotoc. Ja nenapisem, ze nemam celkovy problem v zime... Ale stale sa na tom da v kazdom pocasi jazdit

[ice.cool.man]

no nevím jak vy ,ale ja v zime se 75 2,4TD toho moc nevyjedu. Ten dieselovy motor je tezky oproti zadku. Davam do kufru na zimu i zavazi o hmotnosti 80 kilo ale o moc to nepomuze. Lidi ve felicijich od krizovatky vystartujou jak nic a ja se tam do mirneho kopecka skrabu jen tak tak ,ale aspon je zase sranda

mno proto jsem psal ve 4 lidech na lyže... jak jezdim sam tam sem tam mi to ulitava ale je fakt že špéra dělá hodně... ale dá se s tím jet kakoli jen co není dobré couvat do kopce... to prostě nejde. to se člověk může snažit jak chce a nevyjede. ale to snad každý 75tkař ví

[A.J.Michal]

No ja mam zatim 18 let a ridicak 5 mesicu takze se mam o rizeni jeste co ucit. Jinak ta ma(spis bratrova ale tedka studuje v brne takze s ni jezdim jen ja) 75 je poskladana asi ze 4 ALF jak s dieselu tak i z benzinaku.

[ice.cool.man]

No ja mam zatim 18 let a ridicak 5 mesicu takze se mam o rizeni jeste co ucit. Jinak ta ma(spis bratrova ale tedka studuje v brne takze s ni jezdim jen ja) 75 je poskladana asi ze 4 ALF jak s dieselu tak i z benzinaku.

tak to bud rad že maš diesela, a že to není tak splašené jak to co mám já .... protože by jsi byl asi brzy někde ve škarpě. hlavně v tomhle počasí. já s pitomou 1.8čkou se vlétě na dva dny položeném suchém asfaltu v křižovatce roztočil nechtíc, jelikož jsem vystartoval docela svižně a auto jsem měl 14 dní... a to mám najeto 300 000 jako firemní řidič a dalších min 150 000 km vlastními vozy. holt nemělo to samosfóóór ale svoji první alfi 75 sem kdysi prodal, když mi bylo dvacet po dvou měsících, bo to na mě tehdy bylo moc silné auto... sic se dneska biju do hlavu za ty exluzivní kola co měla, ale co nadělám, tehdy jsem nevěděl zhola nic o něčem co se u mě projevil za pár měsíců na to ----> alfa virus na doživotí

[HeSH]

Ale tak zase alespoň se naučíš na 75 pořádně ovládat auto. Já mám předokolku a už jsem nezvládl řízení a to je to "blbá" 1.4

[ice.cool.man]

kdysi mi kdosi říkal a já mu dneska dávám za pravdu že na konci 80 tých let minulého století se dělali dva druhy aut
první pro obyčejné lidi - spotřební zboží
druhý pro lidi co umí řídit a toho je zářným příkladem alfa romeo 75

osobně si myslím že tohle auto není pro začátečníka z vlastní zkušenosti a to jsem řídil snad všechno co má tři a více kol a povětšinou italy.

když učení tak v nějaké 33jce, at se člověk naučí trošku auto ovládat.

já jezdím každou zimu na velké plochy kde nikdo nestojí- třeba u zrušených hypermarketů, a tam se učím smyky, a jak auto reaguje, je to k nezaplacení. jednou mě tam zastavili policajti že ruším veřejný pořádek a po deseti minutách debaty jsem půjčil jednomu alfu, ať si to zkusí, a od té doby mám klid. pochopili že to není prdel co má jet napřed, a že tam nedělám kokotiny ale sžívám se s autem v náročných podmínkách. Ne všichni policajti jsou pitomci, a ne každý umí řídit zadokolku v zimě.

[Sejny]

Dle mých dosavadních zkušeností... stačí třeba na T křižovatce jen lehce prudčeji vyrazit(rozhodně ne naplno) a už se zadek smýká bokem.... je to docela sranda a krásně se to dá zvládnout. No akorát mě znervózňovali diváci z přilehlé autobusové zastávky

[A.J.Michal]

Dneska jsem jel poprve s alfou na snehu, ale to jsem jel jen s matkou na nakup a dom a doma pred barakem sem ji rek " vem si nakup, du trochu projet alfu" ,tak sem to po nasi vesnici trochu projel a auto se smykalo sem a tam prvni , druhy, treti kvalt a furt to hrabalo , jednou uz sem malem hodil hodiny ,ale nakonec sem to ustal a uz sem radsi jel dom . Mam jeste k 75 respekt , ale na jednizku se mi na snehu jeste nepodarilo rozjet bez toho aniz by to zahrabalo hold trochu ujezdeny snih

[misokgb]

Este by som povedal, ze diesel je mozno horsi na sneh ako benzin, predsa len ta sila dizlu odspodu, ma vysoky tocak dole, tak sa to hned rozhrabe, kdezto benzin - a zvlast alfa, ma vykon len hore, dole je to slimak.. Takze uplne ideal ;) Az na boxer, ten taha aj spodky

[HeSH]

Boxer netáhá odspodu nikterak víc než klasický řadový motor.

[rosso155]

no nevím jak vy ,ale ja v zime se 75 2,4TD toho moc nevyjedu. Ten dieselovy motor je tezky oproti zadku. Davam do kufru na zimu i zavazi o hmotnosti 80 kilo ale o moc to nepomuze. Lidi ve felicijich od krizovatky vystartujou jak nic a ja se tam do mirneho kopecka skrabu jen tak tak ,ale aspon je zase sranda

Já nevím, o kolik je těžší než byla moje 2,5 benzín, ale já v zimě problémy na sněhu neměl, stačí dát dozadu pořádný drapáky, protože zadek sám o sobě byl těžkej dost.

[A.J.Michal]

no uz to tu nekdo psal , ze problem bude v tom ,ze diesel nema samosvor ,ale jinak je jeste fakt ,ze mam vzadu sice zimni pneu ,ale zimni dezen je uz sjety

[Kleofáš]

No, jak už jsem psal, my měli 75 2,4TD v roce 1995 jako rodinný auto a v zimě to bylo naprostý peklo. Zadek jezdil jak sáně, řešení jsme volili podobné, jak píše Michal. Já to tehdy neřídil, ale myslím, že otec je vcelku slušnej řidič (teda aspoň před třinácti roky byl ), takže rukama to nebylo. Strejda je kameník, takže v kufru dva žulový kvádry a už se to dalo. Naložený to ale musí šplhat pěkně...

[ice.cool.man]

no uz to tu nekdo psal , ze problem bude v tom ,ze diesel nema samosvor ,ale jinak je jeste fakt ,ze mam vzadu sice zimni pneu ,ale zimni dezen je uz sjety

to dělá fakt hodně, já mám nové hankooky ice bear, a ty se fakt koušou do sněhu jak zimní méďa béďa - perfektně, na ledu už to je jen o technice bo tam sebelepší gumy nepomůžou stoprocentně, ale jen z části... nejlepší na náledí jet max 50 a mít zařazenou pětku .... 1200 otáček a auto jede jak tank, drží , neprokluzuje,ale stačí podřadit na tři v zatáčce a už se koukáš na silnicu prdelou napřed :-) dneska sem to ozkušal na sněhu zas, a parada

[Majkll]

[quote="ice.cool.man"]kdysi mi kdosi říkal a já mu dneska dávám za pravdu že na konci 80 tých let minulého století se dělali dva druhy aut
první pro obyčejné lidi - spotřební zboží
druhý pro lidi co umí řídit a toho je zářným příkladem alfa romeo 75

osobně si myslím že tohle auto není pro začátečníka z vlastní zkušenosti a to jsem řídil snad všechno co má tři a více kol a povětšinou italy.

když učení tak v nějaké 33jce, at se člověk naučí trošku auto ovládat.

Souhlas dostat 75ku darem před 6 lety kdy jsem měl čerstvé papíry nevím nevím jak by to dopadlo ,člověk se v tomhle autě musí dost krotit i když už ty zkušenosti má, prostě náhon na zadní kola + 148 koní + samosvor + alfa sound starého T. Sparku laká to dělat chujoviny v každé zatáčce a na každé křižovatce