Baterie a problémy s ní spojené

[michal96]

plny souhlas s romanc, tez mam klid.odber 0,07A, meril jsem to take. Jen pokud parkuje na ulici, tak ma smolika s tim dobijenim nabijeckou. Jinak ctek nabijecky jsou top. Neco teda stoji, ale taky za to stoji ;-)

[Lukes.2002]

S nabíjením nemám problém, auto mam v garáži. Zeptám se spíš teď někoho z moravy nebo východních čech jestli znáte nějákýho elektrikáře , který se Alf nebojí?

[michal96]

Lukes, zkus odpojit ten altík a pak změř odběr. Otci to dělal ten diod.můstek, pořád něco odebíral. Servisák zvedl pravé přední kolo heverem, někam tam strčil klíč a odpojil to, bylo to během dvou minut. Ale bylo to stilo s 8ventilem, jestli je to u 16ventilu stejný nevím

[Lukes.2002]

Na 16V je k altíku dobrý přístup z vrchu motoru. V sobotu na to budu mít čas a budu si s tím trošku hrát a odpojovat a zkoušet. Mimochodem koukal jsem na pojistky a pozici 72 mám prázdnou.

[qpkqkma]

Aj ja mám 72jku prázdnu....ludia. Na 72jke by ste mali poistku keby ste mali NEZÁVISLÉ KÚRENIE (alebo sekvenčnú prevodovku) a nie prídavné el. vyhrievanie vnútorného okruhu....
Ak máš predFL a výbavu High budeš to tam mať skoro určite...

Citácia z EPERA:

The electrical pre-heating device (only fitted on the JTD versions) consists of two (PTC) resistances with different resistance values which develop a maximum power of 900 W when a current passes through; when one of the two resistances or both of them are activated, the control unit is capable of modulating the heating.

[Lukes.2002]

Ano splňuji oboje tvá kritéria, ale zajímalo by mě kde se teda nachází nebo kudy se k němu dostanu.

[romanc]

CItuji to co je napsano v manualu
Přídavné topení (ohřívač vody pro kabinu 600W) (pouze u dieselových verzí) F72 50A 58 obr (baterie)

Ted jsem jeste nasel dalsi pojistku asi pro slabsi variantu:
Přídavné topení (ohřívač vody pro kabinu 300W) (pouze u dieselových verzí) F08 30A 60 obr (skrin vedle baterie)

vytahnuto z manualu 2. Vydání - 02/2011; ve druhem manualu co mam (vydani asi 2006) tyto pojistky vubec nejsou popsane

[qpkqkma]

Ano, rok od roka sa to v manuáli menilo. V jednom je napísané že je to poistka pre bufik, v druhom ze je to pre PTC a v tretom je pisane ze je to pre SeleSpeed.
Ako sa k nemu dostaneš ? Nechceš sa k nemu dostávať nikdy tomu ver . Je to podpalubkou na radiátori kúrenia. A je to PTC - v elearne ani clovek nedostane cislo poistky, nič. Iba popis že to tam je.

Tuto to je, ten šedý a modrý konektor:

[michal96]

Lukes, jeste me napadlo, kdyz mas high vybavu. Urcite mas alarm. Mne to take kdyz jsem auto koupil, zralo z aku. Zjistil jsem, kdyz nebylo auto zamcene, ze to nezralo. Tak mi alarm Cendler vypnul a byl klid. Tak treba to bude tohle...

[Christabel]

Taky se zapojím do diskuse, jestli to nevadí. Řeším totiž to samé s tím samým autem (máme ho rok a půl). U nás je to tím, že se provozuje jako druhé v rodině a zkrátka tolik nejezdí a to ještě často krátké trasy. Baterie nová, dobíjení jsem nechala proměřit v servisu, dokonce dvakrát, před rokem a teď v prosinci.
Alarm tam mám origo, velice mi to vadí, chtěla jsem to dát vypnout, protože odsud z fóra vím, že to jde, ale v autorizovaném servisu se jim do toho poprvé nechtělo a podruhé řekli, že to nejde To blikající světýlko mne tam tedy rozčiluje, protože vím, že žere baterku, kterou potřebuji na důležitější věci. Ale podle servisu je to v pohodě. Dali mi ty lístečky, co tam natočili, ale já těm číslům nerozumím, tak je neumím interpretovat.
Ovšem teď podruhé mi zkusmo sebrali z té baterie takovou malou věcičku, kovovou s červeným prostředkem (nevím, co to je, nějaká pojistka nebo co? - asi budete vědět), že by to mohlo být lepší.
Já jsem se s tím smířila, že to prostě s tímhle autem takhle je. Už si to hlídám, aby jezdilo, jenom ještě nemám vychytané, co je optimální, aby problémy vůbec nevznikaly. Na krátké ježdění typu každý den dovézt děti kousek po městě do školy to prostě není, tím to auto týrat nechci.
Tak jenom za mne, že jsem to prostě nevyřešila a smířila se s tím. Myslím, že tady musí být víc lidí s tímhle problémem, ne?

[romanc]

To cervene svetlo ktere te rozciluje a zere (ve skutecnosti nezere skoro vubec) maji vsechny 159 bez ohledu na to zda mas nebo nemas alarm Je to indikator zamcenych dveri.

A ta kovova vec myslis vzhledem tohle https://www.arc-components.com/user/pro ... A-2016.jpg (barva prostredku se muze lisit)

[Christabel]

Aha, já myslela, že to je indikátor toho, že je aktivovaný alarm. (Dokonce jsem bádala nad tím, že údajně některé verze, když se zamknou klíčem přímo a ne dálkově, neaktivují alarm, ale nějak jsem to nedořešila, resp. blikalo to pořád, což jsem myslela, že je ten alarm, tak jsem to nechala plavat.)
Ano, tak věc vypadá jako na odkazu, je na tom napsáno 32V. Omlouvám se za poněkud amatérský popis. Co to je?

[romanc]

To jsou pojistky urcene na velky odber, davaji se hlavne ke zminovane baterii. Oni ti ji vyndali a nechali to prazdne nebo tam dali jinou?

Jinak tech 32V neni pro tebe dulezite, dulezite je cislo uprostred ktery udava maximalni proud (a ten je i v manualu) Tady jsou vlastne vsechny https://www.12voltplanet.co.uk/user/pro ... parent.jpg

[Christabel]

Nechali to prázdné, dali mi ji s sebou, že se tam může kdykoliv vrátit, ale vlastně mi moc nevysvětlili, proč a co to má znamenat.
Uprostřed je 50.
No takhle jak jsou všechny na tom odkaze, přemýšlím, že by z toho mohla být zajímavá brož na sako

[romanc]

50A odpovida na Přídavné topení (ohřívač vody pro kabinu 600W) pokud cyhbi uprostred z tech 3 mensich. Jen je otazkou jestli tam opravdu je a nebo ji tam dal predchozi majtel protoze chybela. To by bylo potreba promerit voltmetrem

[Lukes.2002]

Přiznám se že netuším jestli mam nebo nemám alarm. Respektive jsem na něj za cca 4 roky nenarazil.

[qpkqkma]

Mas odkladaci priestor na okuliare pri hornom svetle ? Ak ano, nemas volumetricky alarm ak nie mas. Dalsie znamenie je ze ti to pípa ked zamykas odomykas

[Christabel]

50A odpovida na Přídavné topení (ohřívač vody pro kabinu 600W) pokud cyhbi uprostred z tech 3 mensich. Jen je otazkou jestli tam opravdu je a nebo ji tam dal predchozi majtel protoze chybela. To by bylo potreba promerit voltmetrem

Tak jenom doplním, včera jsem se dívala, ta pojistka byla prostřední ze tří.
Nemyslím, že tam předchozí majitel cokoliv dával.

[MartinM]

Ja mam vybavu High a alarm nemam

[qpkqkma]

Alarm máš, ale nie volumetrický so snímaním pohybu vo vnútri auta. To bola príplatková vec. Nedávno som to dorábal, kedže poliak mi poslal aj so stropným svetlom vnútorné snímače pre tento alarm (konektor je niekde pritom stropnom svetle zapatrošený ako vždy). Stačilo dokúpiť origo sirému za 15 zlotých (kábel je dotiahnutý už aj s konektorom niekde v okolí baterky), dalej je treba mať snímač zavretia kapoty (kúpiť ho je umenie, nikto ho nemá ani poliaci...) tak nájisť 2 drôty v predu pri pravom svetle a natvrdo ich spojiť - bude sa to tváriť že je kapota zavretá.
Nechať prebehnúť proxi alignment a vualá.

[Norman Bates]

Lukes2002: Tak jak ti to dopadlo nebo to jeste nemas vyreseny???

[Lukes.2002]

Zdravím lidičky...na chvíli jsem se odmlčel protože se mi v půlce ledna narodila dcera a tak šla Alfa na chvíli stranou. Nicméně příběh mé Alfice se rozvinul dál. Zjistil jsem že pokud držím klimatizaci, respektive vnitřní ventilátor, zkrátka, to znamená maximálně na "2 čárky", tak alternátor dobíjí jak má. Čím víc byl puštěný ventilátor, tím víc klesalo napětí v palubní síti na volnoběh. Při hlídání této věci auto fungovalo 2 měsíce úplně bez problému na krátkých trasách a to včetně těch ostrých mrazů které tu byly. Nicméně se začaly z pod přístrojové desky ozývat dost prazvláštní a nepříjemné zvuky, které vyústily v to, že teď se nejspíše rozpadl vnitřní ventilátor úplně. Teď už , pokud je zapnutý, hučí tak, že to jde slyšet až ven a téměř "nefouká". Takže podle všeho to vypadá, že za vše mohl pozvolna odchazející ventilátor. Což případně potvrdím až celou záležitost vyřeším.

To mě dostavá k věci, která už je mimo toto téma a to je ta, že tu někdo psal, že na vnitřní ventilátor se nedá dostat jinak než sundáním celé palubní desky a že je to prý "prima" práce. Je k tomu někde nějáký , popis, návod nebo cokoliv abych neztracel čas s objevováním už objeveného?

[romanc]

pokud se nepletu tak k ventilatoru se dostanes sundanim deklu u nohou spolujezdce. Nebo teda minimalne k resitoru (ktery ovlada stupne rychlosti) je odtud pristup, ale myslim si ze tam jde i ten ventilator

[Lukes.2002]

Tak to zkusím....to by bylo fajn

[wampííík]

mám "problém " se svítící kontrolkou baterie na palubáku 159 FL

Zmer jestli altik pri nastartovanym motoru dava cca 14V a pak to muzes resit dal.

tak výsledky dnešních měření ráno po mrazivé noci 11,85 ale nějak mi to nedalo tak jsme měřil dál po cestě na trénink 8 tam a zase zpět 14,4 !! zastavím se domu na 30 min přeměřím a 12,2 jedu asi 5 km zase přeměřím a po jízdě zase 14,4 ale prostě jak auto chvilu stojí tak kolem 12 ???