Xenonny

[speedy]

takže byl to opět ballast. Dal jsem tam ten předchozí, vyčistil jsem kontakty a uvidí se, každopádně se zeptám. Zkoušel jste už někdo ten ballast opravit? Poradí si s tím nějaký machr přes eklektriku? Popř. i jestli víte o odkazu, kde by se dal sehnat jiný popř. i nový za dobré peníze tak sem s ním. Díky

edit: tady jsem našel a za slušnou cenu, jestli je tedy zbrusu nový
http://www.jb-tuning.cz/www-jb-tuning-c ... -ROMEO-159

[BSC]

mě kdysi na 159 po myčce přestal svítit úplně. Vyndal jsem ho, rozebral co šlo a nechal pořádně vyschnout, nakonec prolil izopropylem a opět nechal vyschnout. Po složení funguje už cca 2 roky bez problémů. Ale byl to jen pokus, který vyšel...

[Harous]

Od tý doby co se musí v elektronice používat bezolovnatý pájky to hodně trpí na studený spoje. A zvlášť v autě na našich silnicích. Dej to někomu šikovnýmu kdo to přejede horkovzduškou pájkou a mohlo by to chodit. U balastu na M6 to pomohlo.

[speedy]

mě kdysi na 159 po myčce přestal svítit úplně. Vyndal jsem ho, rozebral co šlo a nechal pořádně vyschnout, nakonec prolil izopropylem a opět nechal vyschnout. Po složení funguje už cca 2 roky bez problémů. Ale byl to jen pokus, který vyšel...

právě, mě taky přestal jít po celodenní jízdě v dešti

Harous:
Díky za tip,v práci někoho zkusím poprosit jestli na to mrkne a dám vědět jak to dopadlo

Vyfotil jsem to jak to vypadá vevnitř, je to celý zaoxidovaný, takže nevim jestli to půjde vyčistit ale zkusim to, názory a náměty jsou vítány samozřejmě

[Harous]

Tak ten je hodně jetej, tam muselo někudy týct. Ale zkusit se to dá vždycky, tím nic nezkazíš.

[Adamsquare]

Nemůžete někdo přejmenovat název tohoto to vlákna? To NN mi rve oční bulvy

[speedy]

Tak ten je hodně jetej, tam muselo někudy týct. Ale zkusit se to dá vždycky, tím nic nezkazíš.

tak on ten prostor v hliníkový krabičce není nějak utěsněnej, je to jen stažený šroubama. Gumový těsnění je akorát u konektoru

adamsquare: Taky na to pokaždý myslim

[tydytek]

Budu měnit výbojky, trochu levněji vychází Osram, teď mám v autě Philips. Je možné to zaměnit za libovolné D1S, nebo mě může čekat nějaká zrada?
Díky.

[MartinM]

D1S ako D1S, hlavne nekupuj fake z Ciny. Pokial zoberies original, nic nepokazis. Obe znacky (Philips, Osram) su OK. Nekupuj s velmi vysokym "tepelnym spektrom", pocas dazda v noci neuvidis ani prt...

[byp]

Tak dneska jsem se pokusil vyměnit vybojky a na straně u řidiče se mi nepodařilo sudnat ten dekl... pod světlem vede celkem tlusty kabelovy svazek ktery tam dost překaží. Nemáte nějaky fígl jak na to? Nechce se mi to celé rozdělávat kvuli žárovce. Na straně spolujezdce je to v poho tam je místa mraky...

[speedy]

možná otáčíš na špatnou stranu, možná je to po dlouhý době trošku slepený, takže to jde hůř. Ale jinak, i u 2.4 je to vcelku v pohodě co se týká přístupu

[tydytek]

Zkus jednou rukou ten svazek trochu odtlačit a druhou rukou pootočit deklem. Mě to šlo celkem v pohodě, aspoň to pootočení. Sundat ten dekl pak bylo horší, ale taky to šlo.

[byp]

Tak co se týká toho mého problému s nasazením levého deklu (u baterky)... No po pár minutách marného snažení a obav z toho že zlomím ty packy případně ještě něco jiného sem se jal jet do servisu... Kde teda byli uplně super protože neměli nějaké moc velké problémy mi s tím pomoci.
Celý fígl byl ve velkém šroubováku kterým se podařilo vyhnout kabelový svazek a pak už to šlo....

[tuta146]

před chvílí výměna obou výbojek, práce na cca 10 minut

[mirec60]

dnes mi z ničoho nič prestal svietiť pravý xenón. Skúšal som prehodiť aj výbojky a tá je v poriadku, chcem sa teda spýtať, či je chyba v balaste, aby som ho zbytočne nekupoval .

[mcernoch]

Tak přehoď balasty a uvidíš.

[speedy]

ono tam už moc jiných možností není, leda ještě kabel, který vede z ballastu do výbojky, ale to je taková mizivá šance. Já kupoval minulý týden fungl nový ballast za 3500,-kč. Není to málo, ale zase to není tolik aby se z toho člověk zhroutil, tak to zvaž

[mcernoch]

Tak už mě to taky potkalo. Přestalo svítit u spolujezdce.

Když to zapnu, tak 2x zamrká a potom se ozývá zvuk jakoby nešla výbojka nastartovat.
po pár vteřinách je ticho a světlo nesvítí.

Mám jít po výbojce, nebo balastu?

Díky všem za info.

[speedy]

přehodit výbojku si zkoušel předpokládám

[mcernoch]

Nepřehazoval - nechce se mě, jsem zdechlej.
Spíš mě zajímalo, jestli neměl někdo podobné příznaky, abych šel najisto,
ale jak vidím, tak tu prdel z toho gauče budu muset zdvihnout a začít něco dělat.

[speedy]

tak myslim si, že než půjdeš dát 3500 za ballast, tak je dobrý tu prdel zvednout

[rammstein]

Když už jsme u výměny ballastů a výbojek. Vyplatí se podle vás startovat se zhasnutými světly?
Vždycky jsem měl auta se žárovkami, tak mi bylo tak nějak jedno, že občas nějakou (možná i kvůli kolísání napětí při startování) vyměním, ale ballasty a výbojky bych měnil pokud možno po co nejdelší době. Tak by mě zajímalo, jestli má na jejich životnost startování auta s rozsvícenými světly vliv.

[bobas]

ja startuju vzdy se zaplyma a od novoty jsem vybojky menil jednou a to pri 300tkm po 8letech provozu, ty co tam jsou jako druhe uz drzi dalsi skoro uz 4 roky...

[mcernoch]

Tak já už mám opraveno.
Chtělo to pouze novou výbojku, ale stějně jsem byl zdechlej a nic nezkoušel přehazovat.
Koupil jsem novou a naštěstí to klaplo.

Kdyby to někomu pomohlo, tak takový byly příznaky:
Když jsem to zapnul, tak to 2x zamrkalo a potom se ozve zvuk jakoby nešla výbojka nastartovat a
po pár vteřinách bylo ticho a světlo nesvítilo.

[speedy]

ja startuju vzdy se zaplyma a od novoty jsem vybojky menil jednou a to pri 300tkm po 8letech provozu, ty co tam jsou jako druhe uz drzi dalsi skoro uz 4 roky...

no ja startuju zásadně s vypnutýma, nemám tam režim automatickýho svícení a proste mi to přijde tak nějak štrnější, ale třeba je to jedno, fakt nevim, jsem strojař, ne elektrikář

a co se týká příznaků, tak ty právě bývají někdy dost podobné. Já zase vždycky zapnul světla, a za pár vteřin taky výbojka zamrkala a už se nerozsvítila.